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Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Meaux à Creil.
  • En Seine-et-Marne, elle est issue de la route départementale n° 5, ou RD5 (77), pour le tronçon compris entre Meaux et Saint-Soupplets et de la route départementale n° 5 bis, ou RD5Bis (77), pour le tronçon compris entre Saint-Soupplets et la limite de l'Oise. Dans l'Oise, elle est issue du chemin de grande communication n° 131, ou Gc131 (60) (ancienne route départementale n° 1).
  • Elle possédait une annexe, la N330A.
  • En 1978, elle reste la route de Meaux, N. 3, à Creil, N. 16.
  • En 2006, son tracé est réduit à la portion Meaux - Senlis, pour faire jonction entre les autoroutes A140 et A1. En même temps, elle récupère la déviation d'Ermenonville initialement réalisée par le Conseil Départemental de l'Oise.
  • En 2009, à l'Ouest de Meaux, la jonction entre l'A140 et la RN330, réalisée par le Conseil Départemental de Seine-et-Marne dans le cadre de la Rocade de Meaux est classée dans la voirie nationale.

Aménagements

  • Déviation de Meaux : voir Rocade de Meaux.
  • Déviation de Penchard : 23 décembre 1994.
  • Déviation de Saint-Soupplets : en projet, sans horizon de réalisation.
  • Giratoire de Saint-Pathus : en projet (horizon 2023).
  • Giratoire de Lagny-le-Sec : inauguration le 28 septembre 2019.
  • Déviation d'Ermenonville : 1999 (sous le numéro D922 (60), classée dans la voirie nationale en 2006).
  • Déviation de Mont-l'Évêque : 1965.
  • Déviation Est de Senlis : 1977 (section à l'Est de l'A1).
  • Axe Senlis - Creil : voir ci-après, à la section "voie express".

Futur

  • Doublement de la déviation de Senlis, entre l'A1 et le carrefour de la Faisanderie.

Autour de la route

  • Parc Naturel Régional de l'Oise
  • Parc d'Ermenonville, la Mer de Sable, le Désert
  • Abbaye de Chaalis

Tracé historique

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Légende de la carte
En rouge Tracé actuel.
En rouge clair Tracé ajouté en 2006 (Ermenonville) et 2009 (Meaux).
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Ancien tracé à Senlis et Creil déclassé après ouverture des déviations.
En violet Tronc commun avec la RN324.
En gris Tracé abandonné en 1957 au profit de la base aérienne de Creil et en 1964 pour la construction de l'autoroute A1.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

De Meaux à Penchard (de 1933 à 2006)

De Villenoy à Senlis (Tracé actuel)

  • Seine-et-Marne (77) - N330
    • Villenoy
      • Début d'autoroute A140  Sortie gratuite 3  Le Noyer Gillet D5
      • Parc d'Activités du Pays de Meaux Carrefour giratoire 
    • Chauconin-Neufmontiers
      • La Croix Saint Jacques N3 D603
      • Les Grands Rayons Carrefour giratoire  VC
    • Crégy-lès-Meaux Chaillouet
    • Penchard
      • L'Étang Carrefour giratoire  D330
      • Carrefour giratoire  D405 (vers D38)
    • Monthyon
      • Le Château Gaillard
      • Le Grand Jardin
      • La Marche
      • La Croix Gillet Carrefour giratoire 
    • Saint-Soupplets
      • Zone Artisanale de la Clochette Carrefour giratoire  D401
      • Zone Industrielle ZI du Sauvoy
      • Zone Artisanale du 5 septembre 1914 D401A (vers D9)
      • Parc de l'Épinette D401
      • Cours d'eau Ru des Avernes
    • Saint-Pathus Ferme de Noëfort
    • Cours d'eau La Thérouanne
  • Oise (60) - N330
    • Lagny-le-Sec
      • Carrefour giratoire  Zone Industrielle ZI de la Couture
      • Les Cheminées Rouges
    • Carrefour giratoire  D84
    • Le Plessis-Belleville

      Bretelle d'accès à la RN330 depuis la RN2 au Plessis-Belleville.
      © GPS Nico

      • La Bonne Rencontre
      • Gare ferroviaire Gare du Plessis-Belleville
      • Carrefour giratoire  Début de voie express N2  Sortie gratuite RN330 
    • Parc régional Oise - Pays de France.png Parc naturel régional Oise - Pays de France
    • Ermenonville Monument Historique Château, Église Saint-Martin XII-XIIIe Site Classé Parc Jean-Jacques Rousseau
      • Carrefour giratoire  D922
      • Déviation par l'Ouest
    • Ver-sur-Launette
    • Ermenonville
      • Carrefour giratoire  D922
      • ONF.gif Forêt d'Ermenonville D126
      • Site Classé Le Désert Cours d'eau Étang du Désert
      • Site Classé La Mer de Sable
    • Fontaine-Chaalis (Monument Historique Abbaye de Châalis) D126
    • Mont-l'Évêque Cours d'eau La Nonette Monument Historique Abbaye de la Victoire Carrefour giratoire  D330A
    • Tronc commun Court tronc commun avec la N324.

De Senlis à Creil (avant 2006)

  • Oise (60) - D1330
    • Senlis Cours d'eau L'Aunette Monument Historique Cathédrale, Arènes Gallo-Romaines, Abbaye Début d'autoroute A1 E15 E19  Sortie payante 8  D924 D924A D1017
    • ONF.gif Forêt d'Halatte
    • Aumont-en-Halatte Monument Historique Prieuré Saint-Christophe Carrefour giratoire  D330
    • Apremont
      • Porte Bourbon
      • Le Trou à Poix
    • Creil Monument Historique Château, Église, Temple d'Amour
      • Carrefour giratoire  Aéroport BA 110 de Creil D201
      • Le Poteau Carrefour giratoire  Aéroport Aérodrome de Creil
      • Creil Début de voie express D1016  Sortie gratuite D1330 

Voie express

Rocade Ouest de Meaux

Loupe.pngVoir l'article : Rocade de Meaux.

Senlis - Creil

Historique

Voies express intégrables
  • xx xx 1953 : Section Le Plessis-Pommeraye - Creil (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1963 : Section Senlis-Bonsecours - Senlis-ouest
  • xx xx 1971 : Section Butte d'Aumont - Le Plessis-Pommeraye (aménagement sur place, carrefours à niveau)
  • xx xx 1974 : Section Senlis-La Faisanderie - Butte d'Aumont (aménagement sur place, carrefours à niveau)
  • xx xx 1974 : Section Le Plessis-Pommeraye - Creil (seconde chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1977 : Créneau de dépassement de Chamant
  • xx xx 1977 : Section Senlis-ouest - Senlis-La Faisanderie (première chaussée)
Diffuseurs
  • xx xx 1977 : Diffuseur de Senlis-nord (partie Nord)
  • xx xx 1989 : Diffuseur de la Base Aérienne de Creil (D201)
  • xx xx 1992 : Diffuseur de Senlis-nord (partie Nord, boucle Senlis - Pont-Sainte-Maxence)
  • xx xx 1997 : Diffuseur de Creil-Le Moulin (partie Est, réaménagement)
  • xx xx 2007 : Giratoire de Senlis-La Faisandrie (remplace un carrefour à niveau)
  • 08 01 2010 : Diffuseur d'Aumont-en-Halatte (dénivellation du carrefour à niveau)
  • 04 06 2010 : Diffuseur de Senlis-Bonsecours (partie Nord, réaménagement)

Itinéraire

La D1330 (60) à l'Ouest de Senlis, en direction de Creil.
© Google Maps

  • Oise (60) - D1330
  • De l'A1 à Creil ; section gratuite non-concédée, gérée par le CD60.
  • Fin d'autoroute A1 E15 E19  Sortie payante 8 
    •  Péage.png Gare de péage de Senlis 
  • Début de voie express D1330
    • B14 90.gif Créneau de dépassement à 2+1 voie Sur 1 km (sens Creil > A1)
    •  Sortie gratuite N324  (Senlis-Bonsecours) N324 : Villes desservies : Début d'autoroute A1 (Lille), Arras Péage.png, Cambrai Péage.png, Soissons, Meaux, Chantilly, Senlis, Senlis-Z.A., Crépy-en-Valois, Ermenonville
    •  Sortie gratuite D1017  (Senlis-nord) D932a (60) D1017 (60) : Villes desservies : Compiègne, Senlis-centre, Chamant
    • Créneau de dépassement à 2x2 voies Sur 1 km
    •  Sortie gratuite VC  (Centre commercial) : Villes desservies : Centre commercial, Station service (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite D1017  (Senlis-ouest) D1017 (60) : Villes desservies : Arras, Cambrai, Pont-Sainte-Maxence, Verneuil-en-Halatte, Fleurines (demi-échangeur)
    • Route à double sens  Sur 2 km
  • Fin de voie express D1330
    • Carrefour giratoire  (Senlis-La Faisandrie) D330 (60) : Villes desservies : Senlis-centre
  • B14 110.gif Début de voie express D1330
    •  Sortie gratuite D606E  (Aumont-en-Halatte) : Villes desservies : Apremont, Aumont-en-Halate
    •  Route prioritaire   (Apremont) : Villes desservies : Apremont (sens Creil > A1)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre D201 (60) et D1330  : Chantilly | Creil-nord | Montataire (trois-quarts-échangeur)
  • Fin de voie express D1330
    • Carrefour giratoire  (BA 110 de Creil) : Ville desservie : Base Aérienne 110 de Creil
  • Créneau de dépassement à 2x2 voies Sur 1 km
    •  Route prioritaire   (Le Plessis-Pommeraye) : Ville desservie : Hameau du Plessis-Pommeraye
    • Carrefour giratoire  (Creil-Le Moulin) D1016 (60) : Villes desservies : Début d'autoroute A1 (Lille), Début d'autoroute A16 (Amiens), Beauvais, Clermont, Nogent-sur-Oise, Paris, Chantilly, Creil-centre, Parc technologique Alata
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Trafic

  • Exprimé en nombre de véhicules par jour :

Sites Sara

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