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dans : Pages utilisant la fonction d’analyseur DynamicPageList3, Route nationale française, Route nationale actuelle,
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Modifications : Route nationale française 320

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|Légende = Panneau d'entrée de Londinières
  
|Légende = Panneau d'entrée de Londinières
 
|Auteur = Raphaël Lemaire
  
|Auteur = Raphaël Lemaire
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|Régions = Haute-Normandie, Picardie, Midi-Pyrénées, Languedoc-Roussillon
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|Régions = Normandie, Hauts-de-France, Occitanie
 
|Gestionnaire = [[DIR Sud-Ouest]]
  
|Gestionnaire = [[DIR Sud-Ouest]]
 
|Itinéraire1 = Moreuil - Poix-de-Picardie // Aumale - Dieppe
  
|Itinéraire1 = Moreuil - Poix-de-Picardie // Aumale - Dieppe
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==Historique==
  
==Historique==
   
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* A sa création, en [[Réforme des années 1930|1933]], elle est définie comme la route '''de Moreuil à Dieppe par Aumale'''. Elle est en réalité constituée de deux tronçons distincts de Moreuil à Poix puis d'Aumale à Dieppe, avec un tronc commun de 17 km avec les {{Route nationale française|15|bis}} et {{Route nationale française|29}}.
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* A sa création, en [[Réforme des années 1930|1933]], elle est définie comme la route '''de Moreuil à Dieppe par Aumale'''. Elle est en réalité constituée de deux tronçons distincts de Moreuil à Poix-de-Picardie puis d'Aumale à Dieppe, avec un tronc commun de 17 km avec les {{Route nationale française|15|bis}} et {{Route nationale française|29}}.
 
* Elle est déclassée en '''D920''' en [[Réforme de 1972|1973]].
  
* Elle est déclassée en '''D920''' en [[Réforme de 1972|1973]].
 
* Le numéro a été réemployé lors de la renumérotation des routes nationales de 1978, consécutive à la [[réforme de 1972]] pour désigner le dédoublement de la {{Route nationale française|20}} créé à cette époque au départ de la montée du Col de Puymorens à l'Hospitalet-près-l'Andorre et dédié au sens montant.
 
* Le numéro a été réemployé lors de la renumérotation des routes nationales de 1978, consécutive à la [[réforme de 1972]] pour désigner le dédoublement de la {{Route nationale française|20}} créé à cette époque au départ de la montée du Col de Puymorens à l'Hospitalet-près-l'Andorre et dédié au sens montant.
 
* Elle apparaît tardivement sur le rectificatif du 28/11/1978, rajoutée en dernière minute, faut-il croire, car elle n'apparaît pas à sa place dans la liste. Il s'agit de la route '''de l'Hospitalet-près-Andorre, N20, au col de Puymorens, N20 (route nouvelle doublant la N20)'''. Sa place dans la liste semble indiquer qu'on avait envisagé tout d'abord de la numéroter '''N420'''.
  
* Elle apparaît tardivement sur le rectificatif du 28/11/1978, rajoutée en dernière minute, faut-il croire, car elle n'apparaît pas à sa place dans la liste. Il s'agit de la route '''de l'Hospitalet-près-Andorre, N20, au col de Puymorens, N20 (route nouvelle doublant la N20)'''. Sa place dans la liste semble indiquer qu'on avait envisagé tout d'abord de la numéroter '''N420'''.
 
* Ouverte en 1980, elle fut étendue suite à la mise en service du [[Tunnel de Puymorens]] en 1994, de manière à désigner l'intégralité de l'ancien tracé de la {{Route nationale française|20}} empruntant le ''Col de Puymorens'' à 1915 m d'altitude.
  
* Ouverte en 1980, elle fut étendue suite à la mise en service du [[Tunnel de Puymorens]] en 1994, de manière à désigner l'intégralité de l'ancien tracé de la {{Route nationale française|20}} empruntant le ''Col de Puymorens'' à 1915 m d'altitude.
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* Le carrefour entre la {{route nationale française|22}} et la {{route nationale française|320}} (Ouest) est l'un des derniers du réseau national où subsiste une priorité à droite.
   
 
==Tracés historiques==
  
==Tracés historiques==
   
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=== Tracé actuel dans les Pyrénées-Orientales ===
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=== Tracé actuel dans les Pyrénées ===
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{{#display_map:
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[[Image:RN320.jpg|300px|right|thumb|''Panneau du col de Puymorens <br>© Inconnu'']]
 
  +
42.580869, 1.794751~L'Hospitalet près l'Andorre;
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<googlemap lat="42.558644" lon="1.804848" width="450" overview="yes">
  
  +
42.536816, 1.823789~Porté-Puymorens
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#F30A2B
  
  +
|centre=42.558644, 1.804848
−
42.580704, 1.794612, L'Hospitalet près l'Andorre
  
  +
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42.578113, 1.791909
  
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[[Image:RN320.jpg|250px|right|thumb|''Panneau du col de Puymorens <br>© Inconnu'']]
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'''''En violet, tronc commun avec la '''''{{Route nationale française|22}}.
  
   
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* '''[[Ariège (09)]]''' - {{Route nationale française|320}}
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** {{Route nationale française|20}} L'Hospitalet-près-l'Andorre, {{Route nationale française|523}} [[Tunnel de Puymorens]]
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** {{RouteP|}}{{Route nationale française|22}} ''vers'' L'Hospitalet-près-l'Andorre
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* '''[[Pyrénées-Orientales (66)]]''' - {{Route nationale française|320}}
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** {{Col|de Puymorens|1 920 m}}
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* '''[[Ariège (09)]]''' {{Route nationale française|320}}
  
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** {{Route nationale française|20}} L'Hospitalet-près-l'Andorre
 
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** {{Court tronc commun|{{Route nationale française|22}}}}
  
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=== De Moreuil à Dieppe (de 1933 à 1973) ===
  
=== De Moreuil à Dieppe (de 1933 à 1973) ===
   
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==Diaporama : La RN320 entre Porte-Puymorens et la RN22==
  
==Diaporama : La RN320 entre Porte-Puymorens et la RN22==
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Version du 31 mai 2018 à 17:58


Présentation

  • La route nationale 320, ou RN320, est une route nationale française qui a connu deux affectations successives dans le réseau routier national.

Historique

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Moreuil à Dieppe par Aumale. Elle est en réalité constituée de deux tronçons distincts de Moreuil à Poix-de-Picardie puis d'Aumale à Dieppe, avec un tronc commun de 17 km avec les N15Bis et N29.
  • Elle est déclassée en D920 en 1973.
  • Le numéro a été réemployé lors de la renumérotation des routes nationales de 1978, consécutive à la réforme de 1972 pour désigner le dédoublement de la N20 créé à cette époque au départ de la montée du Col de Puymorens à l'Hospitalet-près-l'Andorre et dédié au sens montant.
  • Elle apparaît tardivement sur le rectificatif du 28/11/1978, rajoutée en dernière minute, faut-il croire, car elle n'apparaît pas à sa place dans la liste. Il s'agit de la route de l'Hospitalet-près-Andorre, N20, au col de Puymorens, N20 (route nouvelle doublant la N20). Sa place dans la liste semble indiquer qu'on avait envisagé tout d'abord de la numéroter N420.
  • Ouverte en 1980, elle fut étendue suite à la mise en service du Tunnel de Puymorens en 1994, de manière à désigner l'intégralité de l'ancien tracé de la N20 empruntant le Col de Puymorens à 1915 m d'altitude.
  • Le carrefour entre la N22 et la N320 (Ouest) est l'un des derniers du réseau national où subsiste une priorité à droite.

Tracés historiques

Tracé actuel dans les Pyrénées

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé actuel.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
RN320

Panneau du col de Puymorens
© Inconnu


De Moreuil à Dieppe (de 1933 à 1973)

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé déclassé en 1973.
En violet Anciens troncs communs avec d'autres RN.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
  • Somme (80) - D920
    • D935 Moreuil Cours d'eau L'Avre Monument Historique Église Saint-Vaast XXe
    • Morisel Cimetière Militaire Cimetière Militaire Allemand
    • Rouvrel Mon Idée
    • Ailly-sur-Noye Monument Historique Église (Sépulture XVe de Jean de Luxembourg)
      • Les Arrachies
      • Ailly Cours d'eau La Noye
    • Jumel
      • Jumel
      • Chalet Saint-Hubert
      • Ferme d'Éreuse
    • Esserteaux Le Rossignol Carrefour giratoire  D1001 (ex-N16)
    • Bosquel
      • Début d'autoroute A16  Sortie payante 17 
      • Bosquel
    • Conty Monument Historique Église Saint-Antoine XV-XVIe, Châteaux
      • Le Hamel Cours d'eau La Selle
      • Conty
      • La Voirie
      • Moulin de la Barre
    • Fleury Cours d'eau Marais
    • Contre
    • Frémontiers
      • Frémontiers
      • Uzenneville
    • Famechon
    • Blangy-sous-Poix
    • Poix-de-Picardie Monument Historique Église Saint-Denis Cimetière Militaire Cimetière Militaire Allié D189 D341 D901 D919 D1029
    • Tronc commun Tronc commun avec la D1029.
    • Ce tronc commun dure jusqu'à Fourcigny. Ici la route devenait avant 1973 la N15Bis jusqu'à Aumale. La N320 repartait en tracé propre à quelques kilomètres à l'ouest d'Aumale.
  • Seine-Maritime (76) - D920
    • Aumale Monument Historique Abbaye, Église, Centre Ancien D929
    • Morienne Plaincamp
    • Marques
      • Cours d'eau Fontaine des Auris
      • Marques
      • Chapelle Saint-Joseph
      • Blingemer
    • Richemont
      • La Plaine
      • Richemont
      • La Neuville
    • Saint-Léger-aux-Bois Monument Historique Tour des Ducs de Mailly
    • Foucarmont D928A
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D928.
    • Callengeville
      • La Basse Belloye D928
      • Carrefour giratoire  Début d'autoroute A28  Sortie gratuite 6 
      • Bosc-Geoffroy
    • Smermesnil
      • Crimont
      • Smermesnil
    • Saint-Pierre des Jonquières Parfondeval Monument Historique Château
    • Londinières
      • Londinières D1314
      • Boisselet
      • Béthencourt
    • Wanchy-Capval
      • L'Usine
      • Bretelle
    • Douvrend
      • Douvrend
      • Le Luxembourg
      • Douvrendelle
      • Pulcheux
    • Envermeu Monument Historique Église Notre-Dame XVIe
      • Auberville
      • Envermeu
      • Torqueville
    • Belengreville
      • Bellengrevillette
      • Bellengreville
    • Sauchay Sauchay Le Bas
    • Ancourt D54
    • Grèges
    • Point de vue 
    • Dieppe

Diaporama : La RN320 entre Porte-Puymorens et la RN22

Toutes les photos sont de Mario Blaak et sont sous copyright

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Les routes nationales actuelles en France
Liste complète des
routes nationales actuelles
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flux RDF
Axe
N320 +
Axe administratif
N0320 +
Col (altitude)
1 920 m +
Col (nom)
Col de Puymorens +
Itinéraire
L'Hospitalet-près-l'Andorre - Col de Puymorens - Porté-Puymorens +
Longueur
18 km +