Présentation[]
- La route nationale 319, ou RN319, est une ancienne route nationale française qui a connu deux parcours différents au cours du temps.
Historique[]
Généralités[]
- A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Rouen à Lille par Forges-les-Eaux, Amiens, Bucquoy, Arras et Hénin-Liétard. Le trajet de Rouen à Vieux-Manoir se faisait via la N28 et celui de Carvin à Lille par la N25.
- Dans la Seine-Inférieure, elle est issue du chemin de grande communication n° 141, ou Gc141 (76), avec un court tronc commun avec le chemin de grande communication n° 135, ou Gc135 (76), dans la traversée de Gaillefontaine. Dans l'Oise, elle est issue du chemin de grande communication n° 124, ou Gc124 (60), (ancienne route départementale n° 24) de la limite de la Seine-Inférieure à Formerie, et du chemin de grande communication n° 8, ou Gc8 (60), pour la section comprise entre Abancourt et la limite de la Somme. Dans la Somme, elle est issue du chemin de grande communication n° 9, ou Gc9 (80), pour la section comprise entre la limite de l'Oise et Poix-en-Picardie, et du chemin de grande communication n° 219, ou Gc219 (80), pour la section comprise entre Amiens et la limite du Pas-de-Calais. Dans le Pas-de-Calais, elle est issue du chemin de grande communication n° 4, ou Gc4 (62), pour la section comprise entre la limite de la Somme et Arras, et du chemin de grande communication n° 41, ou Gc41 (62), pour la section comprise entre Arras et Carvin, avec un court tronc commun avec le chemin de grande communication n° 39, ou Gc39 (62), dans la traversée d'Hénin-Liétard.
- Ce tracé est intégralement déclassé en 1973.
- Dans la foulée, le numéro est réattribué à la nouvelle pénétrante Nord-Ouest de Troyes, parallèle à la N19, déclarée d'utilité publique le 11 mars 1974 et mise en service le 4 octobre 1976.
- Lorsque l'ancienne route nationale est reclassée en tant que N319, les numéros sont inversés, et ce jusqu'au début des années 2000, où le second tracé de la N19 prend le numéro de N2019. En 2006, la N2019 devient alors la D619 tandis que la N319, parfois numérotée N2319, devient la D319.
Aménagements[]
- Déviation d'Arras : voir Rocade d'Arras.
- Pénétrante Nord d'Hénin-Beaumont : 1972.
- Déviation Ouest de Courrières : 18 octobre 2024 au Sud, 21 juillet 2023 à l'Ouest, abandonnée au Nord.
- Rectification au Nord de Courrières : 1953.
- Déviation de Carvin : voir Rocade de Carvin.
Tracés historiques[]
La RN319 à l'entrée de La Chapelle-Saint-Luc. © Google Maps
L'ancienne RN319 à La Chapelle-Saint-Luc. © Zak72
Pénétrante Nord-Ouest de Troyes (1978 à 2006)[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En rouge | Tracé appartenant initialement à la RN19 et déclassé en 2006. |
| En jaune | Tracé d'origine récupéré par la RN19 et lui aussi déclassé en 2006. |
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Du Vieux-Manoir à Carvin (1933 à 1973)[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En rouge | Tracé déclassé en 1973. |
| En jaune | Ancien tracé à Arras déclassé le 5-8-1958, à Courrières déclassé le 18-6-1959 et à Formerie déclassé le 5-4-1961. |
| En vert | Tracé ajouté par les départements après déclassement. |
| En violet | Anciens troncs communs avec d'autres RN. |
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- Seine-Maritime (76) - D919
- Vieux-Manoir
- Estouteville-Écalles
- Sainte-Croix-sur-Buchy Beau Soleil
- Buchy
- Bosc-Bordel
Église Saint-Jean-Baptiste XIIIe
- Bosc-Bordel D38
- Croix du Parc
- Mauquenchy
- D1
- Le Grand-Quesnay
- Roncherolles-en-Bray
- Frétancourt
- Le Guide D915
- Forges-les-Eaux
- Serqueux
- Cité de Fos
- Pont d'Epte L'Epte
- Le Thil-Riberpré
- Riberpré
- Les Grands Herbages D9
- Gaillefontaine
- Criquiers Les Anthieux D8
- Oise (60) - D919
- Somme (80) - D919
- Hescamps
- Saint-Clair
- Hescamps
- Souplicourt La Mare à Joncs
- Thieulloy-la-Ville
- Lachapelle
- Poix-de-Picardie Église Saint-Denis Cimetière Militaire Allié
- Tronc commun avec la D1029.
- Amiens La Somme Cathédrale et Nombreux Monuments
- Allonville Le Petit Cardonnette
- Cardonnette Les Quatorze Journaux
- Saint-Gratien
- Montigny-sur-l'Hallue Ferme du Plan
- Beaucourt-sur-l'Hallue
- Bavelincourt Esbart
- Contay D23
- Vadencourt
- Warloy-Baillon Carré Militaire Français
- Hédauville La Pipière D938
- Mailly-Maillet Église Saint-Pierre XVIe, Chapelle Madame
- Cimetière Militaire Français
- La Fabrique Cimetière Militaire Britannique de la Sucrerie
- Hescamps
- Pas-de-Calais (62) - D919
- Hébuterne Cimetière Militaire Français
- Hébuterne
- Somme (80) - D919
- Beaumont-Hamel
- Cimetières Militaires Britanniques Nécropole Nationale de Serre-Hébuterne
- Beaumont-Hamel
- Pas-de-Calais (62) - D919
- Puisieux
- Bucquoy Cimetières Militaires Britanniques
- Bucquoy D8
- Bamako
- Dierville
- Ayette D7 Cimetière Militaire Britannique
- Boiry-Sainte-Rictrude
- Ferme de la Sucrerie
- Boiry-Sainte-Rictrude
- Boisleux-au-Mont Usine
- Cimetière Militaire de Ficheux
- Agny D60
- Achicourt Cité des Cheminots
- Arras La Scarpe Nombreux Monuments N25 D341 D917 D939
- Saint-Laurent-Blangy Cimetières Militaires Allemands D42 D60 D950
- Bailleul-Sir-Berthoult
- Arleux-en-Gohelle
- Cimetière Militaire Britannique "Le Cimetière Anglais"
- Arleux-en-Gohelle
- Fresneux-en-Gohelle
- Bois-Bernard D46
- D40
- Drocourt
- Résidence Palma
- D40E1
- Cité de la Parisienne
- Hénin-Beaumont[1] Église Saint-Martin XXe
- Dourges A21 16
- Hénin-Beaumont Polyclinique
- Courrières
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- Courrières D46
- Canal de Lens à la Deûle
- Vert Gazon
- Canal de la Deûle
- Carvin
Notes et références[]
- ↑ Hénin-Beaumont est née en 1971 de la fusion entre Beaumont-en-Artois (entre Drocourt et Hénin-Liétard) et Hénin-Liétard.
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