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Présentation[]

  • La route nationale 310, ou RN310, est une ancienne route nationale française extrêmement courte : en effet, elle reliait Paris à Épinay-sur-Seine !
  • C'est également la dernière route nationale du second réseau en étoile qui desservait la proche banlieue de Paris de 1933 à 1993. A ce sujet, voir l'article sur la N301.

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Paris (Porte de Clichy) à Épinay.
  • Elle possédait une annexe, la N310A. Cet axe est issu :
    • du premier réseau de la voirie vicinale du département de la Seine entre 1836 et 1851, chemin de grande communication Gc1 (75) allant de Paris à Clichy,
    • du premier réseau de routes départementales du département de la Seine entre 1851 et 1896, route départementale D14 (75) allant de Paris à Clichy, puis à Argenteuil,
    • du deuxième réseau de routes départementales du département de la Seine entre 1896 et 1936, route départementale D9 (75) allant de Paris (Porte de Clichy)[1] à Épinay-sur-Seine.
  • En 1978, elle reste la route de Paris, porte de Clichy, à Épinay-sur-Seine, N. 14.
  • Elle fut déclassée en 1993, à l'exception de la minuscule section du Pont d'Épinay à Épinay, qui fut déclassée en 2006 car elle était située en Seine-Saint-Denis ...

Aménagements[]

Ouvrages et déviations d'agglomérations[]

  • Pont de Clichy : 1975.
  • Déviation courte Est d'Asnières-sur-Seine : 1982.
  • Pont d’Épinay-sur-Seine : 1966.

Autres aménagements[]

  • Traversée de Gennevilliers :
    • Redressement au Nord du boulevard Camélinat, suite à la construction de la RN315 : 1998.
    • Carrefour Pierre Timbaud : anneau franchissable en 1977, réaménagé en rond-point en 1991 et requalifié en 2012 pour le passage du T1.
    • Doublement et rectification entre le rond-point Pierre Timbaud et l'A86 : 1977.
    • Carrefour d'accès au site universitaire : 1993.
    • Carrefour d'accès à la Z.A.C. des Louvresses : 2007.
  • Traversée d’Épinay-sur-Seine :
    • Requalification entre la D234 (93) et le pont de la Résistance pour le passage du T8 : 2013.
    • Réaménagement du carrefour Joffre (RN14) : 1983.
Notes et références :
  1. L'annexion d'une partie des territoires de Clichy à la ville de Paris (75) par le décret du 27 juillet 1930 a biffé une section de cette route.

Tracés historiques[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1993.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

De Paris au Pont d'Épinay (de 1933 à 1993)[]

D911 Gennevilliers

La D911 à Gennevilliers.
© GPS Nico

RN310 - Gennevilliers

Portique de la RN310 "oublié" à Gennevilliers (déposé).
© Google Maps

Du Pont d'Épinay à Épinay (de 1933 à 2006)[]

Liens externes[]

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