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Présentation

  • La route nationale 310, ou RN310, est une ancienne route nationale française extrêmement courte : en effet, elle reliait Paris à Épinay-sur-Seine !
  • C'est également la dernière route nationale du second réseau en étoile qui desservait la proche banlieue de Paris de 1933 à 1993. A ce sujet, voir l'article sur la N301.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Paris (Porte de Clichy) à Épinay.
  • Elle possédait une annexe, la N310A. Cet axe est issu :
    • du premier réseau de la voirie vicinale du département de la Seine entre 1836 et 1851, chemin de grande communication Gc1 (75) allant de Paris à Clichy,
    • du premier réseau de routes départementales du département de la Seine entre 1851 et 1896, route départementale D14 (75) allant de Paris à Clichy, puis à Argenteuil,
    • du deuxième réseau de routes départementales du département de la Seine entre 1896 et 1936, route départementale D9 (75) allant de Paris (Porte de Clichy)[1] à Épinay-sur-Seine.
  • En 1978, elle reste la route de Paris, porte de Clichy, à Épinay-sur-Seine, N. 14.
  • Elle fut déclassée en 1993, à l'exception de la minuscule section du Pont d'Épinay à Épinay, qui fut déclassée en 2006 car elle était située en Seine-Saint-Denis ...

Aménagements

Ouvrages et déviations d'agglomérations

  • Pont de Clichy : 4 octobre 1974.
  • Déviation courte Est d'Asnières-sur-Seine : 1982.
  • Pont d’Épinay-sur-Seine : 1966.

Autres aménagements

  • Traversée de Gennevilliers :
    • Redressement au Nord du boulevard Camélinat, suite à la construction de la RN315 : 1998.
    • Carrefour Pierre Timbaud : anneau franchissable en 1977, réaménagé en rond-point en 1991 et requalifié en 2012 pour le passage du T1.
    • Doublement et rectification entre le rond-point Pierre Timbaud et l'A86 : 1977.
    • Carrefour d'accès au site universitaire : 1993.
    • Carrefour d'accès à la Z.A.C. des Louvresses : 2007.
  • Traversée d’Épinay-sur-Seine :
    • Requalification entre la D234 (93) et le pont de la Résistance pour le passage du T8 : 2013.
    • Réaménagement du carrefour Joffre (RN14) : 1983.
Notes et références :
  1. L'annexion d'une partie des territoires de Clichy à la ville de Paris (75) par le décret du 27/07/1930 a biffé une section de cette route.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1993.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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De Paris au Pont d'Épinay (de 1933 à 1993)

D911 Gennevilliers

La D911 à Gennevilliers.
© GPS Nico

RN310 - Gennevilliers

Portique de la RN310 "oublié" à Gennevilliers (déposé).
© Google Maps

Du Pont d'Épinay à Épinay (de 1933 à 2006)

Liens externes

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