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Présentation

Historique

  • Il semble qu'il s'agisse de la N187A qui a été renommée très rapidement en N306A.
  • A sa création, en 1933, celle-ci était décrite comme l'annexe de Sèvres à Petit-Clamart par Meudon.
  • Après 1973, elle est renommée en N406 avant d'être déclassée dès 1980 en D406.
  • Bien après le déclassement, son extrémité Sud, à sens unique dans le sens Sud-Nord, a la particularité de se trouver sur le "rail" et le chemin de roulement du tramway sur pneus T6.

Tracé historique

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Légende de la carte
En rouge Tracé de 1933 à 1973.
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