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Présentation

  • La Route Nationale 302 ou RN302 est une ancienne route nationale française qui reliait la Porte de Montreuil (Paris 20e arrondissement) à la Pointe de Gournay (Gagny).

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Paris (Porte de Montreuil) à Chelles par Gagny. Cet axe est issu :
    • du premier réseau de routes départementales du département de la Seine entre 1813 et 1896, route départementale D41 (75) allant de Paris (Barrière de Montreuil) à Gagny,
    • du deuxième réseau de routes départementales du département de la Seine entre 1896 et 1936, route départementale D19 (75) allant de Paris (Porte de Montreuil)[1] à Gagny.
  • Le tracé est modifié en 1959 entre Montreuil et Rosny-sous-Bois. Le délaissé est alors attribué à la D37 (93).
  • En 1978 elle devient route de Paris, porte de Montreuil, à Gournay, N. 34.
  • Elle fut déclassée en 2006.

Aménagements

  • Déviation urbaine de Gagny : 1975.

Trafic

  • Montreuil-ouest : 13 004 véhicules par jour et 1449 poids-lourds en 2007.
  • Montreuil-centre : 7335 véhicules par jour et 423 poids-lourds en 2006.
  • Montreuil-nord : 9343 véhicules par jour et 434 poids-lourds en 2006.
  • Rosny-sous-Bois : 14 815 véhicules par jour et 1421 poids-lourds en 2007.
  • Villemomble : 39 045 véhicules par jour en 2008.
  • Gagny-ouest : 12 946 véhicules par jour en 2007.
  • Gagny-centre : 15 887 véhicules par jour en 2006.
Notes et références :
  1. L'annexion d'une partie des territoires de Montreuil-sous-Bois à la ville de Paris (75) par le décret du 27/07/1930 a biffé une section de cette route.

Tracé historique

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Légende de la carte
En rouge Tracé déclassé en 2006.
En vert Tracé déclassé en 1959.
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N302 Paris

Porte de Montreuil, départ de la RN302 depuis le boulevard périphérique extérieur. © GPS Nico

250 mètres

Accès à la N302 depuis l'autoroute A3. © Julien vitry 94

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