Route nationale française 30

Présentation

La route nationale 30, ou RN30, est une ancienne route nationale française qui a connu deux parcours parallèles.

A sa création en 1824, elle était définie comme étant la route de Rouen à La Capelle. Elle succède alors à la route impériale 33.
Jusqu'en 1956, son point de départ était fixé sur la N28, place Cauchoise à Rouen. A cette date, la traversée du centre-ville de Rouen a été déclassée et l'origine a été fixée sur la nouvelle N28^B, place Saint-Hilaire.
Ce tracé a été démantelé suite à la réforme de 1972 :
- Le tronçon Rouen - Gournay-en-Bray fut intégré à la N31.
- Le tronçon Gournay-en-Bray - Saint-Quentin fut déclassé.
- Le tronçon St-Quentin - La Capelle fut intégré à la N29, déclassée en 2006.
Parallèlement, le numéro a été réattribué à un ancien tronçon de la N29 entre Bapaume et Quiévrain (frontière belge), ainsi qu'aux N29^A et N39^A à Cambrai.
Elle devient donc en 1978 la route de Bapaume, N. 17, à la frontière belge, à Blanc-Misseron.
Cette nouvelle route était intégralement dédoublée par l'autoroute A2 en grande partie gratuite. Elle a donc été logiquement déclassée en 2006.

Section Rouen - Pont de Vascœuil : 1840 (réparations).
Pont Saint-Hilaire à Rouen : 1837 (reconstruction).
Traversées de Rouen et Darnétal : 1844 (réparations).
Côte Saint-Jacques à Darnétal : 1837.
Côtes de Beaulieu et de Bois-l'Evêque : 1862 (écrêtement).
Section Pont de Vascœuil - Pont d'Avesnes : 1838 (réparations).
Côte de Croisy-sur-Andelle : 1834 (rectification et réparations).
Section Pont d'Avesnes - Ferrières-en-Bray : 1842 (réparations).
Section Ferrières-en-Bray - Lachapelle-sous-Gerberoy : 1839.
Section Lachapelle-sous-Gerberoy - Balleux : 1839.
Section Balleux - Marseille-en-Beauvaisis : 1840.
Section Marseille-en-Beauvaisis - Breteuil : 1835.
Section Breteuil - Tartigny : 1835.
Section Tartigny - Broyes : 1836.
Section Broyes - Limite Oise/Somme : 1839.
Section Limite Oise/Somme - Montdidier : 1841.
Section Montdidier - Bois de Faverolles : 1846, y compris traversée de Montdidier.
Section Bois de Faverolles - Laucourt : 1843.
Section Roye - Rethonvillers : 1840, sauf les abords et la traversée de Carrépuis en 1841.
Section Rethonvillers - Nesle : 1842.
Section Nesle - Bacquencourt : 1840, sauf pont sur l'Ingon en 1843.
Section Bacquencourt - Ferme du Calvaire : 1842.
Section Ferme du Calvaire - Ham : 1839, y compris le pont d'Allemagne, ponceau de la Beine à Eppeville en 1842.

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Légende de la carte
En rouge	Tracé récupéré par la RN31 en 1978.
En orange	Tracé de 1978 à 2006.
En jaune	Tracé déclassé en 1973.
En vert	Tracé récupéré par la RN29 en 1978 et déclassé en 2006.
En blanc	Section déclassée dans la voirie communale de Rouen en 1956.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Seine-Maritime (76) - N31
- N28 - N15 (ex-N13^Bis) D6014 D928 Rouen Nombreux Monuments
- Darnétal L'Aubette
- La Table de Pierre
- La Loge aux Pauvres
- Forgettes
- La Hemaudière
- Martainville-Epreville Martainville Château

Seine-Maritime (76) - N31
- Croisy-sur-Andelle
- La Haye
- La Feuillie D921
- Hêtre de la Bunodière
- Les Carreaux
- Saint-Aubin D915
- Gournay-en-Bray Collégiale Saint-Hildevert N31 D915 D930 D916

Oise (60) - D930
- D104
- Wambez D95
- La Chapelle-sous-Gerberoy Le Thérain
- D133
- D579
- Balleux
- D150
- Choqueuse
- Marseille-en-Beauvaisis Le Petit Thérain Église Saint-Martin, Halle en Bois, Chapelle des Saintes-Hosties D22 D901
- D97
- D52
- Haute-Épine D72
- Lihus D542
- Crèvecœur-le-Grand D106 D149 D151 D615
- Viefvillers D559
- D541
- D11
- D511
- A16 16 D510
- Hardivillers D34 D61
- Breteuil La Noye Ancienne Abbaye D28 D65 D90 D916 D1001
- Tartigny D63 D117
- Bacouël D117 D117^E
- Le Mesnil-Saint-Firmin D534
- D47
- Broyes

Somme (80) - D930
- Mesnil-Saint-Georges
- Montdidier Les Trois Doms Églises Nécropole nationale française D329 D935
- Faverolles
- Grivillers
- Dancourt-Popincourt
- Laucourt
- Court tronc commun avec la D1017.
- Roye L'Avre Églises, Remparts Nécropole nationale allemande D934 D34

Somme (80) - D1930
- Carrépuis
Somme (80) - D930
- Marché-Allouarde
Somme (80) - D2930
- Nesle L'Ingon D337
Somme (80) - D930
- Canal du Nord
- Hombleux
- L'Allemagne
- Eppeville
- Ham La Somme Château-Fort D932 D937

Aisne (02) - D930
- Aubigny-aux-Kaisnes
- Fluquières
- Roupy D32
- Saint-Quentin-Roupy
- Œstre
- Saint-Quentin Canal de Saint-Quentin / La Somme Basilique, Hôtel de Ville D8 D12 D1029 D1044

Aisne (02) - D1029
- Harly
  
  Plaque en fonte indiquant la RN30 à Homblières © Raphaël Lemaire
- Homblières
- Marcy
- D13
- Canal de la Sambre à l'Oise / L'Oise
- Origny-Sainte-Benoîte D29
- Mont-d'Origny D706
- Jongueuse
- Guise L'Oise Château D946 D960
- Villers-lès-Guise
- Les Trois Pigeons
- Les Quatre Chemins (Anc^t Rue Herpenne) D26
- Buironfosse
- La Capelle N2 D285 D1043

Pas-de-Calais (62) - D930
- Bapaume Beffroi A1 14 D917 (ex-N37) D956

Pas-de-Calais (62) - D930
- Frémicourt
- Beugny Cimetière Militaire Britannique
- Beaumetz-lès-Cambrai Cimetière Militaire Britannique

Nord (59) - D630
- Louverval Cimetière Militaire Britannique
- Boursies
- Canal du Nord
- A2 14
- Anneux
- Fontaine-Notre-Dame
- Cambrai Canal de Saint-Quentin / L'Escaut Cathédrale et Nombreux Monuments D939 D943 (ex-N17) D943 (ex-N39) D644 (ex-N17) D942 D960 D1643
- Escaudœuvres
- Iwuy L'Erclin
- A2 15
- Bouchain D943
- A2 16
- Douchy-les-Mines La Selle D955
- Croix-Sainte-Marie
- Pyramide A2 18
- Haulchin L'Escaut
- Rouvignies D645
- Valenciennes-Prouvy
- A2 19
- A2 20
- Valenciennes L'Escaut Hôtel de Ville D169 D935 D645 D958 VC
- Onaing
- A2 24
- Quarouble
- A2 25
- Blanc-Misseron L'Aunelle
Belgique - N51