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Présentation[]

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création en 1824, elle était définie comme étant la route de Rouen à La Capelle. Elle succède alors à la route impériale 33.
  • Jusqu'en 1956, son point de départ était fixé sur la N28, place Cauchoise à Rouen. A cette date, la traversée du centre-ville de Rouen a été déclassée et l'origine a été fixée sur la nouvelle N28B, place Saint-Hilaire.
  • Ce tracé a été démantelé suite à la réforme de 1972 :
    • Le tronçon Rouen - Gournay-en-Bray fut intégré à la N31.
    • Le tronçon Gournay-en-Bray - Saint-Quentin fut déclassé.
    • Le tronçon St-Quentin - La Capelle fut intégré à la N29, déclassée en 2006.
  • Parallèlement, le numéro a été réattribué à un ancien tronçon de la N29 entre Bapaume et Quiévrain (frontière belge), ainsi qu'aux N29A et N39A à Cambrai.
  • Elle devient donc en 1978 la route de Bapaume, N. 17, à la frontière belge, à Blanc-Misseron.
  • Cette nouvelle route était intégralement dédoublée par l'autoroute A2 en grande partie gratuite. Elle a donc été logiquement déclassée en 2006.
  • Un arrêté préfectoral du Nord (59) du 29 mars 2010 déclasse très tardivement une section visiblement oubliée dans la traversée de Cambrai, la Route de Bapaume pour une longueur de 550 mètres.

Construction[]

  • Section Rouen - Pont de Vascœuil : 1840 (réparations).
  • Pont Saint-Hilaire à Rouen : 1837 (reconstruction).
  • Traversées de Rouen et Darnétal : 1844 (réparations).
  • Côte Saint-Jacques à Darnétal : 1837.
  • Côtes de Beaulieu et de Bois-l'Evêque : 1862 (écrêtement).
  • Section Pont de Vascœuil - Pont d'Avesnes : 1838 (réparations).
  • Côte de Croisy-sur-Andelle : 1834 (rectification et réparations).
  • Section Pont d'Avesnes - Ferrières-en-Bray : 1842 (réparations).
  • Section Ferrières-en-Bray - Lachapelle-sous-Gerberoy : 1839.
  • Section Lachapelle-sous-Gerberoy - Balleux : 1839.
  • Section Balleux - Marseille-en-Beauvaisis : 1840.
  • Section Marseille-en-Beauvaisis - Breteuil : 1835.
  • Section Breteuil - Tartigny : 1835.
  • Section Tartigny - Broyes : 1836.
  • Section Broyes - Limite Oise/Somme : 1839.
  • Section Limite Oise/Somme - Montdidier : 1841.
  • Section Montdidier - Bois de Faverolles : 1846, y compris traversée de Montdidier.
  • Section Bois de Faverolles - Laucourt : 1843.
  • Section Roye - Rethonvillers : 1840, sauf les abords et la traversée de Carrépuis en 1841.
  • Section Rethonvillers - Nesle : 1842.
  • Section Nesle - Bacquencourt : 1840, sauf pont sur l'Ingon en 1843.
  • Section Bacquencourt - Ferme du Calvaire : 1842.
  • Section Ferme du Calvaire - Ham : 1839, y compris le pont d'Allemagne, ponceau de la Beine à Eppeville en 1842.

Aménagements[]

  • Déviation de Ferrières-en-Bray : 27 novembre 2020, barreau de Beauregard le 10 septembre 2024 (D21).
  • Déviation de Crèvecœur-le-Grand : 1952.
  • Déviation de Hardivillers : 1998.
  • Déviation de Carrépuis : 1965.
  • Déviation de Nesle : 1989.
  • Elargissement entre Ham et Saint-Quentin : 1967.

Tracés historiques[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé récupéré par la RN31 en 1978.
En orange Tracé de 1978 à 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En vert Tracé récupéré par la RN29 en 1978 et déclassé en 2006.
En blanc Section déclassée dans la voirie communale de Rouen en 1956.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Rouen - La Capelle (avant 1973)[]

RN30

Plaque en fonte indiquant la RN30 à Rouen. © Florence

  • Oise (60) - D930
    • Wambez
    • La Chapelle-sous-Gerberoy Cours d'eau Le Thérain
    • D133
    • Balleux
    • D150
    • Choqueuse
    • Marseille-en-Beauvaisis Cours d'eau Le Petit Thérain Monument Historique Église Saint-Martin, Halle en Bois, Chapelle des Saintes-Hosties D22 D901
    • D52
    • Haute-Épine D72
    • Lihus
    • Crèvecœur-le-Grand D106 D149 D151
    • Viefvillers
    • D11
    • Début d'autoroute A16  Sortie payante 16 
    • Hardivillers D34 D61
    • Breteuil Cours d'eau La Noye Monument Historique Ancienne Abbaye D28 D65 D916 D1001
    • Tartigny D63
    • Bacouël
    • Le Mesnil-Saint-Firmin
    • D47
    • Broyes
  • Somme (80) - D930
    • Mesnil-Saint-Georges
    • Montdidier Cours d'eau Les Trois Doms Monument Historique Églises Cimetière Militaire Nécropole nationale française D26 D329 D935
    • Faverolles
    • Grivillers
    • Dancourt-Popincourt
    • Laucourt
    • Tronc commun Court tronc commun avec la D1017.
    • Roye Cours d'eau L'Avre Monument Historique Églises, Remparts Cimetière Militaire Nécropole nationale allemande D934 D34
  • Aisne (02) - D930
    • Aubigny-aux-Kaisnes
    • Fluquières
    • Roupy D32
    • Aéroport Saint-Quentin-Roupy
    • Œstre
    • Saint-Quentin Cours d'eau Canal de Saint-Quentin / La Somme Monument Historique Basilique, Hôtel de Ville D8 D12 D1029 D1044
  • Aisne (02) - D1029
    • Harly
      Plaque RN30 Homblieres

      Plaque en fonte indiquant la RN30 à Homblières © Raphaël Lemaire

    • Homblières
    • Marcy
    • D13
    • Cours d'eau Canal de la Sambre à l'Oise / L'Oise
    • Origny-Sainte-Benoîte D29
    • Mont-d'Origny D706
    • Jongueuse
    • Guise Cours d'eau L'Oise Monument Historique Château D946 D960
    • Villers-lès-Guise
    • Les Trois Pigeons
    • Les Quatre Chemins (Anct Rue Herpenne) D26
    • Buironfosse
    • La Capelle N2 D285 D1043

Bapaume - Belgique (1973 à 2006)[]

  • Pas-de-Calais (62) - D930
    • Frémicourt
    • Beugny Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • D18
    • Beaumetz-lès-Cambrai Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
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