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Route Nationale N 2  (972) Route Nationale
Présentation · Historique · Futur · Tracé historique · Voie express · Gestionnaire · Homonymie



Présentation[]

  • La route nationale 2 (972), ou RN2 (972) est une route nationale française de la Martinique (972) qui relie Fort-de-France au Morne-Rouge via Saint-Pierre.
  • Cet axe majeur (au même titre que l'autoroute, les RN1 et RN5 à l'Est et au Sud du département) participe :
    • A l’accessibilité des quartiers situés à l’Ouest de Fort-de-France, sous forme d’une pénétrante Ouest. Celle-ci, créée en 1964 et achevée quatre ans plus tard, contribue à une rectification de la route nationale, qui passait initialement par les quartiers Morne Tartenson, Sainte-Catherine et Cité Ozanam entre Fort-de-France et Schœlcher. Ce tronçon est déclassé en D43.
    • A la desserte des villes de Schœlcher, Case-Pilote, Bellefontaine, Le Carbet et Saint-Pierre entre le Centre et le Nord-Caraïbe.
  • Passé Saint-Pierre, la route joint le Morne-Rouge au moyen d’une route sinueuse ceinturée de part-et-d’autre par la Montagne Pelée et les Pitons du Carbet. Elle prend fin au cœur de cette dernière localité sur la RN3 permettant de rejoindre le Nord-Atlantique (via Basse-Pointe), la Montagne Pelée ou la Route de la Trace.

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création, en 1951, elle est définie comme l'itinéraire de Fort-de-France à Morne-Rouge, par Bellefontaine, Morne-Vert, Carbet et Saint-Pierre. Elle est aussi connue comme la route de Fort-de-France au Morne-Rouge, par la côte caraïbe Nord. Cet axe succède donc aux routes coloniales n° 6 et n° 23.
  • Suite à la loi d'orientation pour l'outre-mer en 2000, elle a été transférée au Conseil Régional de la Martinique dans son intégralité en 2003 mais a conservé son numéro et ses signaux routiers. Elle est gérée depuis le 1er janvier 2016 par la Collectivité Territoriale de Martinique.
  • Elle comprenait une annexe, numérotée RN2002, correspondant à des tracés délaissés suite à de nombreuses rectifications opérées.

Aménagements[]

  • Pénétrante Ouest de Fort-de-France : 1968 (aménagement par étapes), élargissement à 4 voies et carrefours giratoires dans les années 2000.
  • Axe Fort-de-France - Schœlcher : voir ci-dessous, à la rubrique "voie express". Une partie de l'ancien tracé devient la RN2002.
  • Rectification entre le Lido et Fond Collat : 1967. L'ancien tracé devient la RN2002.
  • Rectification de Fond Bernier : années 1970.
  • Carrefour giratoire de Fond Bernier : 2010.
  • Rectification de Fond Bellemare : 1973.
  • Déviation de Choiseul : 1970, carrefour giratoire inauguré le 26 novembre 2009.
  • Déviation de Case-Pilote : 1970. L'ancien tracé devient la RN2002.
  • Rectification entre Case-Pilote et Fond Boucher : 1973, créneau de dépassement des Hauts de Maniba en 1991. L'ancien tracé devient la RN2002.
  • Rectification de Cheval Blanc : années 1970, créneau de dépassement et diffuseur au Sud inaugurés le 26 novembre 2009 et créneau de dépassement à l’Ouest en 1991. L'ancien tracé devient la RN2002.
  • Rectification de l'entrée Sud de Bellefontaine (suite à l'éboulement du 17 octobre 1991) : rétablissement provisoire le 12 novembre 1991, mise en service définitive en 1999.
  • Rectification entre Fond Capot et Morne-aux-Boeufs : années 1970. L'ancien tracé devient la RN2002.
  • Carrefour giratoire de Morne-aux-Boeufs : 29 octobre 2018.
  • Déviation de Morne-aux-Boeufs : années 1950. L'ancien tracé devient la RN2002.
  • Carrefour giratoire de Choisy et requalification de la traversée du Carbet : inauguration le 18 septembre 2003.
  • Rectification de Masséna : inauguration le 25 février 2002.
  • Carrefour giratoire de la Galette au Morne-Rouge (RN3) : années 1990.

Futur[]

  • Aucun projet connu à ce jour, notamment pour déniveler les carrefours giratoires saturés entre le Contournement de Fort-de-France et la déviation de Schœlcher.

Autour de la route[]

Sites naturels[]

  •  Parc naturel régional de la Martinique
  •  Forêt Départementalo-Domaniale de la Discorde
  • Côte Nord-Caraïbe

Sites touristiques[]

  • Fort-de-France : Place de la Savane, Fort Saint-Louis (17e siècle), Bibliothèque Schoelcher (fin 19e siècle), Musée départemental d'Archéologie Précolombienne et de Préhistoire de la Martinique, Cathédrale Saint-Louis, Phare de la Pointe des Nègres
  • Case-Pilote : Église baroque jésuite (17e siècle)
  • Le Carbet : Distillerie Rhum J. Bally (habitation du 18e siècle), Habitation Anse Latouche (Musée-mémorial), Galerie d'Histoire et de la Mer, Musée Paul Gauguin
  • Saint-Pierre : Ruines du bureau du Génie et des Ponts et Chaussées, Ruines de la Maison coloniale de Santé, Ruines de l'ancien théâtre, Cachot de Cyparis, Église du Mouillage, Ruines de la chapelle de l'ancien asile Bethléem, Ruines de l'église du Fort, Ruines du cimetière du Fort, Ruines de l'ancienne Batterie d'Esnotz, Musée historique de Saint-Pierre, Centre d'information du Parc Naturel Régional de la Martinique, Habitation Grand Réduit, Distillerie Rhum Depaz

Tracé historique[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé en RN2002.
En jaune Tracé repris par les D19 et D20 depuis 1964.
En vert Tracé rectifié.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
  • Martinique (972) - N2
    • Fort-de-France
      RN2 (972) - Le Carbet Bourg

      La RN2 (972) au Carbet en direction de Fort-de-France.
      © GPS Nico

    • Schœlcher
      • Quartier Batelière
      • Rond-point Lumina Sophie Carrefour giratoire  D54
      • Pointe de Jaham
      • Cité Saint-Georges
      • Anse Gouraud Carrefour giratoire  D43
      • Madiana Cours d'eau Rivière Fond Nigaud VC
      • Case Navire D44
      • Cours d'eau Rivière Case Navire
      • Anse Madame VC
      • Fond Collat VC
      • Le Lido VC
      • Fond Lahaye Cours d'eau Rivière Fond Lahaye
      • Fond Bernier Cours d'eau Rivière de Fond Bourlet Carrefour giratoire 
      • La Colline
    • Case-Pilote VC
      • Fond Bellemare Cours d'eau Rivière Fond Bellemare
      • La Caraibe
      • Fond Bourlet Cours d'eau Rivière de Fond Bourlet
      • Choiseul Carrefour giratoire 
      • Case-Pilote Bourg Cours d'eau Rivière de Case-Pilote
      • La Batterie
      • Pente  13%
      • Les Hauts de Maniba D63
      • Le Cap
    • Bellefontaine
      RN2 972 Saint-Pierre

      Double-signalisation sur la RN2 (972) à Saint-Pierre : dans le sens Sud-Nord, la traversée à sens unique du bourg est assurée par la D10 (972), d'où cette double-numérotation sur le terrain.
      © GPS Nico

      • Fond Boucher Cours d'eau Rivière de Fond Boucher VC
      • Cheval Blanc VC
      • Fond Laillet Cours d'eau Rivière Fond Laillet
      • Cour Tamarins
      • Bellefontaine Bourg D63
      • Fond Capot D20 VC
      • Cours d'eau Rivière Fond Capot
      • Pente  13%
      • Lafayette
    • Le Carbet
      • Morne aux Bœufs Carrefour giratoire  D19 VC
      • Pente  13%
      • Choisy Cours d'eau Ravine Thieubert
      • Le Coin D61
      • Grand-Anse D20
      • Le Carbet Bourg Cours d'eau Rivière du Carbet D62
      • Le Four
      • Trédos
      • Anse Turin
      • Tunnel Tunnel du Carbet
      • Le Trou D62
    • Saint-Pierre
      RN2 972 Morne-Rouge

      Signalisation sur la RN2 (972) au Morne-Rouge.
      © GPS Nico

      • Point de vue 
      • Saint-Pierre Bourg Route à sens unique
      • Le Mouillage D1
      • Quartier du Fort D10
      • Le Jardin des Plantes Cours d'eau Rivière Saint-James D11
      • Les Trois Ponts Cours d'eau Rivière Malingre Cours d'eau Rivière Clitandre D10A
      • Petit Réduit
      • Habitation Grand Réduit
    • Le Morne-Rouge
      • Les Bambous
      • Fond Cacao
      • Fond Guillet
      • La Galette Carrefour giratoire  N3

Voie express[]

Généralités[]

  • Le tracé de la RN2 a connu des aménagements significatifs à l'Ouest de Fort-de-France :
    • Dans un premier temps, une nouvelle pénétrante a été construite avec seulement 2 voies et de nombreux carrefours à niveau pour dégager du trafic.
    • Elle a ensuite été prolongée sous la forme d'une voie express partiellement à 2x2 voies autour de Schœlcher.
    • La construction du Contournement de Fort-de-France a enfin entraîné un fort accroissement du trafic justifiant de doubler la pénétrante Ouest, mais en conservant ses carrefours à niveaux simplement réaménagés en giratoires.
  • La présence de carrefours giratoires sur un axe à très fort trafic entraîne une grave saturation au quotidien de l'entrée Ouest de Fort-de-France. Il n'est toujours pas prévu de déniveler les 3 carrefours giratoires entre le Contournement de Fort-de-France et la déviation de Schœlcher en dépit des désordres qu'ils génèrent.

Historique[]

  • xx xx 1967 : Section Anse Gouraud - Madiana (seconde chaussée, aménagement sur place)
  • xx xx 1968 : Section Contournement de Fort-de-France - Anse Gouraud (première chaussée, carrefours à niveau)[1]
  • xx xx 1971 : Section Cité Saint-Georges - Anse Gouraud (seconde chaussée, aménagement sur place)
  • xx xx 1977 : Section Madiana - Anse Madame (2x2 voies, sauf section terminale à Anse Madame)
  • xx xx 1992 : Carrefour giratoire Lumina Sophie
  • xx xx 1993 : Diffuseur de la Pointe des Nègres (D41)
  • xx xx 1993 : Section Contournement de Fort-de-France - Lumina Sophie (seconde voie, aménagement sur place)
  • xx xx 199x : Carrefour giratoire Cité Saint-Georges
  • xx xx 199x : Section Lumina Sophie - Cité Saint-Georges (seconde chaussée, aménagement sur place)
  • xx xx 200x : Carrefour giratoire Anse Gouraud
  • xx xx 2003 : Diffuseur de la Pointe des Nègres (D41), (réaménagement, partie Sud), (bretelles complémentaires vers le centre commercial)

Itinéraire[]

  • Du Rond-point Lumina Sophie à Anse Madame ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par la Collectivité Territoriale de Martinique.
    • Fin de voie express D41
    • Créneau de dépassement à 2x2 voies
    • Carrefour giratoire  (Cité Saint-Georges) : Cité Ozanam, Cité Saint-Georges, Casino, Parc des expositions
    • Carrefour giratoire  (Rond-point Lumina Sophie / Batelière) D54 :Cité Ozanam, Batelière, Sante-Catherine, Plateau Fo-Fo, Pôle emploi
    •  Sortie gratuite VC  (Centre commercial) : Villes desservies : Centre commercial (quart-échangeur)
      • Aire de service Aire de service : Station Service (dans chaque sens)
    •  Route prioritaire   (Anse Gouraud) : Anse Gouraud (sens Saint-Pierre > Fort-de-France)
    • Carrefour giratoire  (Anse Gouraud) D43 : Hôtel - École de l’A.F.P.A.M., Cité Ozanam, Tribunal administratif
    • Début de voie express N2
    •  Sortie gratuite VC  (Madiana) VC : Villes desservies : Palais des Congrès, Madiana
    •  Sortie gratuite D44  (Schœlcher / Case Navire) D44 : Villes desservies : Schœlcher-centre, Université (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Anse Madame) VC : Villes desservies : Schœlcher-centre, Fond Rousseau, L'Enclos, Anse Madame
    • Fin de voie express N2
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade / Périphérique.
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont.
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel.
Sortie en construction.
Aire de repos.
Sortie fermée.
Aire de service.
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar automatique.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Gare.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Aéroport.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
Vitesse maximale autorisée.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente dangereuse.
Début d'une autoroute.
Route à double sens.
Fin d'une autoroute.
Feux tricolores.
Début d'une voie express.
Carrefour giratoire.
Fin d'une voie express.
Route prioritaire.
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
Route prioritaire ponctuellement.
Créneau de dépassement à 3 voies.
Limites de départements et/ou de régions.

Liens externes[]

Notes et références[]

  1. Parachèvement des carrefours en 1969.


Route Nationale N 2  (972) Route Nationale
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