Présentation[]
- La route nationale 29, ou RN29, est une ancienne route nationale française qui a connu des affectations légèrement différentes.
Historique[]
Généralités[]
- À sa création, en 1824, elle est définie comme étant la route de Rouen à Valenciennes et à Mons. Elle s'embranche au delà de Neufchâtel, sur la route précédente, N° 28. Elle succède alors à la route impériale 32. Avant 1973, il s'agissait donc d'une transversale reliant Neufchâtel à la Belgique via Amiens et Valenciennes.
- En 1933, elle est redéfinie comme étant la route du Havre à Valenciennes et à Mons. On lui adjoint donc le tronçon Yvetot - Neufchâtel.
- On lui adjoint à la même époque une annexe, la RN29A.
- En 1973, son tracé fut ensuite modifié pour rejoindre Saint-Quentin et La Capelle, en récupérant des sections d'autres routes nationales démembrées :
- Issu de l'itinéraire originel, le tronçon Bapaume - Valenciennes fut donné à la nouvelle N30.
- Pour la portion déclassée dans le Pas-de-Calais (62), voir l'article sur la D929 (62).
- Elle devient alors en 1978 la route d'Yvetot, N.15, à La Capelle-en-Thiérache, N. 2.
- Elle fut intégralement déclassée en 2006, bien que l'axe Saint-Quentin - La Capelle soit classé route européenne E44 et ne soit pas dédoublé par une autoroute.
- En Seine-Maritime, la déviation de Saint-Saëns a été déclassée en D1029, le nom de D929 étant déjà porté par l'ancien tracé via Saint-Saëns et Maucomble, déclassé dès 1983.
- Un arrêté préfectoral du Nord (59) du 29 mars 2010 déclasse très tardivement une section visiblement oubliée dans la traversée de Cambrai, la Rue des Docks pour une longueur de 320 mètres.
Construction[]
- Rectification de Mortemer : années 1850.
- Rectification de la côte de Bretagne à Aumale : 1864.
- Section Aumale - Limite Seine-Maritime/Somme : 1859.
- Traversée d'Albert : 1837.
- Rectification de la Porte de Paris à Valenciennes : 1902 (suite au démantèlement des fortifications).
Aménagements[]
Premier tracé[]
- Rectification entre Bourdainville et Varvannes : 1987, virages de Varvannes rectifiés dès 1986.
- Déviation de Saint-Saëns : 1982.
- Déviation de Poix-de-Picardie : 1989, voir l'article dédié.
- Créneau de Clairy-Saulchoix : 1976.
- Créneau au Nord de Pont-de-Metz : 1979, joignant l'entrée d'Amiens aménagée à 3 voies en 1969.
- Déviation d'Amiens : voir Rocade d'Amiens.
- Déviation de Pont-Noyelles : 2005.
- Créneau de Bresle : 1978.
- Déviation d'Albert : 1994.
- Déviation de Bapaume : 2001 (section Est) et 2004 (section Ouest).
- Contournement de Cambrai : voir Rocade de Cambrai.
- Pénétrante Ouest de Cambrai : 1979.
- Contournement de Valenciennes : voir Contournement de Valenciennes.
Second tracé[]
- Suppression du passage à niveau de Blangy-Tronville : 1984.
- Rectification au Nord-Ouest de Vermand : 1957.
- Élargissement à 2x2 voies à l'Ouest de Saint-Quentin : 1985, échangeur du Centre Commercial construit en 1972 et démantelé en 2005.
- Déviation de Saint-Quentin : 1962 (Pénétrante Nord, boulevard urbain), 1976 (Pénétrante Sud, première chaussée, sous le numéro RN442) et 2007 (déviation Sud-Est, 2 voies).
- Créneau à l'Ouest de Guise : DUP en janvier 2004 et mise en service en décembre 2004.
Autour de la route[]
Tracés historiques[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En rouge | Tracé déclassé en 2006. |
| En orange | Sections déclassées localement après déviation. |
| En jaune | Tracé déclassé en 1973. |
| En vert | Tracé cédé à la RN30 en 1978. |
| En violet | Tronc commun avec l'ex-RN28 déclassé lors de l'ouverture de l'A28. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
D'Yvetot à Amiens (jusqu'en 2006)[]
- Seine-Maritime (76) - D929
A150 
4 D6015 (ex-N13Bis) Écalles-Alix
A150 (pas d'accès)- A29 E44 9 D20
- Le Hameau Duchemin D23
- A29 E44 (pas d'accès)
- Yerville D23 D67 D142
- Bourdainville
- D2
- Saint-Vaast-du-Val Grand Fumechon D25
- Tôtes N27 D929 D25E D927
- Saint-Maclou-de-Folleville Épinay La Scie
- Saint-Victor-l'Abbaye D3
- Louvetot D151
- Beuzeville-la-Giffarde
- A28 11 D25 D98
Accès à la RN29 à Neufchâtel-en-Bray.
© Google Maps - (avant 1983)
- (après 1983)
- Tronc commun avec la D928, jusqu'à Neufchâtel-en-Bray.
- A28 E44 E402 8 D56 D928
- La Maison Rouge D56
- A29 E44 11
- Mortemer D7
- D7
- Les Frétils
- Laventure
- Mesnil-David
- Illois
- Ronde-Epine A29 E44 12
- Aumale La Bresle Abbaye, Église, Centre Ancien D8 D49 D316A D320
- Somme (80) - D1029
- Le Coq Gaulois D315 D1015
- Lignières-Châtelain
- Eplessier D189
- Poix-de-Picardie Église Saint-Denis Cimetière Militaire Allié D189 D341 D901 D919 D920
Flèches Michelin sur le tracé historique de la RN29 à Quevauvillers.
© R.Grodzki - Fosse-Bleuet
- Quevauvillers
- D51
- Clairy-Saulchoix
- Saleux A16 E44 18 Rocade d'Amiens
- Salouël
- Pont-de-Metz
- Amiens La Somme Cathédrale et Nombreux Monuments N1 N25 (ex-N16) D1 D933 D935 D1235 Rocade d'Amiens
D'Amiens à la Belgique via Valenciennes (avant 1973)[]
- Somme (80) - D929
- Rivery N25 37 Rocade d'Amiens
- Les Alençons
- Petit-Camon
- Querrieu
- Pont-Noyelles La Hallue
- Lahoussoye
- Franvillers D23
- Albert L'Ancre Basilique Néo-Byzantine, Hôtel de Ville, Gare Cimetières Militaires, Musée Somme 1916 D42 D329 D938
- Cimetière Militaire Britannique
- Ovillers-la-Boisselle La Boisselle D20
- Pozières Cimetière Militaire Britannique
- Rivery
- Pas-de-Calais (62) - D930
- Frémicourt
- Beugny Cimetière Militaire Britannique
- D18
- Beaumetz-lès-Cambrai Cimetière Militaire Britannique
- Nord (59) - D930
- Louverval Cimetière Militaire Britannique D34
Plaque émaillée sur le tracé historique de la RN29 à Cambrai.
© Arnaud OVEN - Boursies
- Louverval
- Pas-de-Calais (62) - D930
- Canal du Nord
- D15
- Nord (59) - D630
- A26 E17 (pas d'accès)
- Anneux La Chapelle d'Anneux
- Fontaine-Notre-Dame
- A2 E19 14
- Cambrai Canal de Saint-Quentin / L'Escaut Cathédrale et Nombreux Monuments D114 D939 D943 (ex-N17) D943 (ex-N39) D644 (ex-N17) D942 D960 D1643 Rocade de Cambrai
- Escaudœuvres
Panneau Michelin à Quiévrechain.
© Ina.fr - Iwuy L'Erclin
- A2 E19 15
- Hordain
- Bouchain D943
- A2 E19 17
- Douchy-les-Mines La Selle D955
- Croix-Sainte-Marie
- Pyramide A2 E19 18 D40
- Haulchin L'Escaut
- Rouvignies D70 D645
- Valenciennes-Prouvy
- A2 E19 19
- A2 E19 20
- D59
- La Sentinelle
- Valenciennes L'Escaut Hôtel de Ville D169 D935 D645 D958 VC Contournement de Valenciennes
- D44
- Saint-Saulve D75
- Onnaing D101
- A2 E19 (pas d'accès)
- Quarouble D50A
- D50
- Quiévrechain Blanc Misseron D59 L'Aunelle
- Belgique - N51
D'Amiens à La Capelle (jusqu'en 2006)[]
Borne en pierre de la RN29 à Amiens.
© R.Grodzki
Zoom sur un cartouche de la RN29 à Amiens.
© R.Grodzki
- Somme (80) - D1029
- Longueau D935 D934
- N25 34 Rocade d'Amiens
- Amiens-Picardie
- Le Petit Blangy
- Cimetière Militaire Britannique
- Villers-Bretonneux D23 Mémorial National Australien
- Lamotte-Warfusée D42
- D337
- Le Bois du Sart Cimetière Militaire Britannique
- La Raperie
- Foucaucourt-en-Santerre
- Estrées-Deniécourt A1 E15 E19 13
Accès à la RN29 à Estrées-Deniécourt.
© Google Maps - Villers-Carbonnel D1017
- Brie Canal de la Somme / La Somme
- D937
- Estrées-Mons
- Péronne-Saint-Quentin
- Estrées-en-Chaussée D44
- Pœuilly
- Aisne (02) - D1029
- Aisne (02) - D1029 E44
- Saint-Quentin Canal de Saint-Quentin / La Somme Basilique, Hôtel de Ville D1 D8 D12 D1029 D930 D1044
- Homblières
- Marcy
- La Désolation D13
- Canal de la Sambre à l'Oise / L'Oise
- Origny-Sainte-Benoîte D29
- Mont-d'Origny D706
- Jonqueuse
- Guise Château D946 D960
- Villers-lès-Guise
- Maison des Trois-Pigeons
- Les Quatre-Chemins (Anct Rue Herpenne) D26
- Buironfosse
- La Capelle N2 D285 D1043 E44 (ex-N39)
- Saint-Quentin
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