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Présentation[]

  • La route nationale 286, ou RN286, est une ancienne route nationale française qui correspondait au prolongement de l'A86 vers l'A12 au Sud de Versailles. Elle allait du Pont-Colbert à la bretelle Ouest du diffuseur de Bois-d'Arcy, par le quartier de l'Épi d'Or à Saint-Cyr-l'École.
  • Elle a été créée lors de la réforme de la nomenclature des routes nationales en 1978 et est alors décrite comme la route de Versailles, N. 186, à Saint-Cyr-l'École, A. 12. Elle succède à la N186A.
  • La déviation de l'Épi d'Or, entre la limite de Versailles et Bois-d'Arcy, est mise en service en trois étapes au cours des années 1986 et 1987. Cette voie rapide, déclarée d'utilité publique le 4 juin 1982 sous l'appellation G12, reprenait une partie du tracé prévu pour B12 mais n'avait pas le statut d'autoroute. Dans la nomenclature des routes nationales, la voie nouvelle est partagée entre la RN12 et la RN286, la limite entre les deux nationales étant fixée au niveau du nouvel échangeur avec l'A12. L'ancien tracé à travers l'Épi d'Or est alors déclassé.
  • Suite à la réforme de 2005 et en prévision de l'ouverture de l'autoroute A86 (Ouest), il a été décidé de rationaliser les parcours et les numéros des sorties en attribuant le tracé de cette route nationale à la N12.
  • Ce reclassement fait suite à d'importants travaux entrepris depuis janvier 2000, consistant à élargir la RN286 à 2x3 voies entre Versailles (Pont-Colbert) et Saint-Cyr-l'École (L'Épi d'Or). Déclaré d'utilité publique le 24 avril 1998, cet aménagement a été très progressivement mis en service :
    • Un élargissement ponctuel sur 600 mètres autour du Pont-Colbert est livré en août 2000.
    • Le nettoyage de l'ancien champ de tir militaire du Camp de Satory, nécessaire à l'élargissement de la RN286 a eu lieu du 5 au 24 août 2002.
    • La reconstruction des six ouvrages d'art est achevée début 2003.
    • La troisième voie de circulation par sens est ouverte à partir du 21 août 2005, après cinq ans de longs et coûteux travaux.
    • Ces derniers sont définitivement achevés entre octobre et décembre 2005.

Tracé historique[]

RN286 - Buc

Panneaux d'accès à la RN286 "oubliés" à Buc.
© Google Maps

N286 - Tranchée couverte à Saint-Cyr-l'Ecole

Tranchée couverte à Saint-Cyr-l'École sur la RN286, en cours d'élargissement à 2x3 voies.
© France Autoroutes

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé absorbé par la RN12 en 2006.
En jaune Tracé originel déclassé en 1987.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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LoupeVoir l'article : Route nationale française 12.

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