Présentation

  • La route nationale 28, ou RN28, est une route nationale française qui assure actuellement la continuité de l'A28 dans la métropole de Rouen.
  • Ce tronçon est le seul rescapé d'un itinéraire qui reliait la Normandie aux Hauts-de-France.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Rouen à Saint-Omer. Elle succède alors à la route impériale 31.
  • En 1933, elle est prolongée de Saint-Omer à Bergues et elle devient la route de Rouen à Saint-Omer et à Dunkerque.
  • On lui adjoint également une antenne, la N28A. La N28B sera classée ultérieurement.
  • Le tronçon d'Abbeville à Bergues a été déclassé en 1973.
  • Elle devient alors en 1978 la route de Rouen, N. 15, à Abbeville, N. 1.
  • Les déclassements se sont poursuivi au fur et à mesure de la construction de l'A28.
  • Seules les sections entre Neuchâtel-en-Bray et Blangy-sur-Bresle et entre Isneauville et Rouen ont été déclassées en 2006 après avoir été préalablement renumérotées en RN2028.
  • Toutes ces sections délaissées ont été renumérotées en D928.

Construction

  • Section Rouen - Le Vert-Galant : 1842 (réparations).
  • Section Vert Galant - Neufchâtel-en-Bray : 1843 (réparations).
  • Rectification des Hayons : 1864.
  • Rectification de Neufchâtel-en-Bray : 1863.
  • Pont sur la Bresle à Bouttencourt : 1845 (reconstruction d'une reconstruction effectuée en 1840 mais emportée par une crue à peine achevée).
  • Pont sur l'Yères à Foucarmont : 1835 (reconstruction).
  • Pont sur le Doit à La Porteville : 1839 (reconstruction).
  • Section Labroye - La Grâce : 1838 (réparations).
  • Traversée d'Hesdin : 1853 (suite au démantèlement des fortifications).
  • Rectification d'Huby-Saint-Leu : 1858.
  • Traversée de Fruges : 1839.
  • Rectification au Sud de Saint-Omer : 1897 (suite au démantèlement des fortifications).

Aménagements

  • Déviation Nord d'Abbeville : 1982.

Autour de la route

  • Vieille ville de Rouen
  • Forêt d'Eawy
  • Ville de Neufchâtel-en-Bray
  • Forêt d'Eu
  • Manoir de Fontaine à Blangy-sur-Bresle
  • Vieille ville d'Abbeville
  • Forêt de Crécy
  • Ville et forêt d'Hesdin
  • Château de Wamin
  • Champ de bataille d'Azincourt
  • Ville et environs de Saint-Omer (Cathédrale, Ascenseur des Fontinettes, Abbaye de Blendecques, Château de Zuthove...)
  • Vieille ville et abbaye de Bergues

Tracés historiques

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Légende de la carte
En bleu Tracé de la RN28 déviée, construit entre 1983 et 1993, absorbé par l'A28 en 1993.
En rouge Tracé actuel.
En orange Sections déclassées localement lors de l'ouverture de la voie express.
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En vert Tracé de la RN28B intégré à la RN28 en 1978 et déclassé en 2006.
En vert clair Section transférée à la RN138 en 1978 et déclassée en 2006.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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De Rouen à Isneauville (tracé actuel)

De Rouen à Abbeville (tracé déclassé en 2006 et au fur et à mesure de l'ouverture de l'A28)

D'Abbeville à Bergues (déclassé en 1973)

  • Somme (80) - D928
    • Le Plessiel
    • Canchy
    • Les Quatre Routes
    • Froyelles
    • Fond de Brailly D938
    • Le Boisle Cours d'eau L'Authie
  • Pas-de-Calais (62) - D928
    • Labroye
    • Hauteville
    • Regnauville
    • Erambeaucourt
    • Brailly
    • Sainte-Austreberthe Début de voie express D939  Sortie gratuite D928  D340
    • Hesdin Cours d'eau La Canche Monument Historique Hôtel de Ville, Beffroi, Églises, etc.
    • Huby-Saint-Leu Cours d'eau La Ternoise
    • Le Fond-de-Barle
    • Ruisseauville
    • Zone Industrielle Z.A.L. La Petite Dimerie D343
    • Fruges Monument Historique Hôtel de Ville, Église Saint-Bertulphe D343
    •  Route prioritaire  D157
    • La Sécheresse
    • Fauquembergues
    • Bout de la Ville
    • Avroult
    • Carrefour giratoire  D341
    • Cléty
    • Crehem / Bientques
    • Wizernes Cours d'eau L'Aa Monument Historique La Coupole d'Helfaut-Wizernes
    • Saint-Omer Monument Historique Cathédrale et nombreux monuments Début de voie express D942  Sortie gratuite D928  D943 Rocade Rocade de Saint-Omer
  • Nord (59) - D928
    • Saint-Momelin Cours d'eau Canal de l'Aa
    • Lederzeele
    • Les Cinq Rues
    • L'Erkelsbrugge Cours d'eau L'Yser
    • Zegerscappel
    • Spreuwkoot (Anct Langen)
    • Bissezeele
    • Socx
    • Klap Houck D916

Voie express

Historique

  • 28 02 1980 : Section Champ de Mars - Rouen (traversée de l'Île Lacroix, ou Pont Mathilde)
  • 15 12 1985 : Section Darnétal-Bas - Champ de Mars[1]
  • 23 12 1992 : Section Le Point - Darnétal-Bas (inclus le Tunnel de la Grand'Mare)
  • xx xx 2000 : Diffuseur du Point (Rocade Nord)

Itinéraire

La RN28 au niveau de Darnétal avant le tunnel de la Grand Mare.
© Alexandre

  • De l'A28 à Rouen ; section gratuite non concédée, à 2x2 voies ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Nord-Ouest.
    • Fin d'autoroute A28 E402
    • Début de voie express N28 E402
    •  Sortie gratuite D1043  (Le Point) D1043 : Villes desservies : Maromme, Bois-Guillaume, Mont-Saint-Aignan (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite D43  (Bihorel) D43 : Villes desservies : Bihorel, Saint-Martin-du-Vivier, Les Hauts de Rouen
    •  Sortie gratuite D43  (Darnétal-centre) D43 : Villes desservies : Darnétal-centre (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D43A  (Les Hauts de Rouen) D43 : Villes desservies : Les Hauts de Rouen, Quartier de Grieu (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Darnétal-Bas) : Villes desservies : Darnétal, Mont Gargan, Quartier de Grieu, Zone Industrielle  Z.A. des Deux Rivières (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite RN31  (Darnétal-Bas) N31 E46 : Villes desservies : Beauvais, Gournay-en-Bray, Darnétal, Zone Industrielle  Z.A. des Deux Rivières (trois-quarts-échangeur)
    • Devient N28 E46 E402
    •  Sortie gratuite D928  (Quartiers Nord) N2028 (D928) : Villes desservies : Bois-Guillaume, Mont-Saint-Aignan, Gare ferroviaire Gare SNCF, C.H.U. Charles Nicolle
    •  Sortie gratuite D95  : Villes desservies : Entrée sur la voie express en direction de Calais uniquement. (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite D6015  (Champs de Mars) D6015 VC : Villes desservies : Cergy-Pontoise, Vernon, Evreux, Rouen-centre, Bonsecours, Aéroport Rouen - Boos
    • Fin de voie express N28 E46 E402
  • Traversée du Pont Mathilde à Rouen ; section gratuite non concédée, à 2x2 voies ayant le statut de voie rapide, gérée par le Conseil Départemental de Seine-Martitime.
      • Pont Pont Mathilde Cours d'eau La Seine
    • Créneau de dépassement à 2x2 voies D6028 E46 E402
  • Accès Sud du Pont Mathilde à Rouen ; section gratuite non concédée, à 2+1 voies ayant le statut de voie rapide, gérée par le Conseil Départemental de Seine-Martitime.
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre D18E (76), Boulevard de l'Europe et D6028 : Vers A13 (A28), A150 (Le Havre, Dieppe) | Elbeuf | Saint-Étienne-du-Rouvray | Zone Portuaire | Zone Industrielle Z.I. Est || Quai Rive Gauche | Centre Ville | Sotteville-lès-Rouen | Saint-Sever E46 E402
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
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Sortie d'une autoroute à péage en service.
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Pont.
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Sortie d'une autoroute gratuite en service.
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Tunnel.
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Sortie en construction.
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Aire de repos.
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Sortie fermée.
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Aire de service.
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Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
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Radar automatique.
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Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
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Gare.
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Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
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Aéroport.
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Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
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Col.
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Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Sites Sara

  1. Ouverture provisoire d'une première chaussée entre les Quartiers Nord et le Champ de Mars le 01 07 1985.
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