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La route nationale 26, ou RN26, est une ancienne route nationale française qui a connu deux tracés très différents.
Historique[]
Généralités[]
A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Rouen à Fécamp. Elle s'embranche à Valliquierville, sur la route N° 14, de Paris au Havre. Elle succède alors à la route impériale 29.
La RN26 était donc une très courte route nationale française reliant Yvetot (en réalité Valliquerville) à Fécamp, sur une distance de moins de 30 km, fait étonnant pour une nationale portant un si petit numéro.
Elle était en fait une antenne de la N13Bis, elle même antenne de la N13 et c'est pour cette raison qu'elle portait ce numéro (le double du 13, comme pour la RN24 et la RN12), la règle voulant qu'on donne des dénominations concordantes aux routes de tracés sensiblement parallèles ou allant dans les même directions.
A son déclassement, en 1973, le numéro fut donc réattribué à une partie de la N24Bis, reliait Verneuil-sur-Avre à Argentan. Celle-ci était également une radiale et non pas une antenne de la RN12. A cette époque, les numéros "bis" sont supprimés pour les nationales du fait de la suppression des antennes.
Elle devient alors en 1978 la route de Verneuil-sur-Avre, N. 12, à Argentan, N. 158.
Cet axe est à son tour intégralement déclassé en 2006.
Construction[]
Côte de Bennetot : 1862 (écrêtement).
Côte du Canada, près de Toussaint : 1873.
Aménagements[]
Déviation de L'Aigle (2x2 voies partiellement dénivelée) : 4 octobre 2003 (voir aussi : RN2026).
Déviation d'Aube-sur-Rille (2x1 voies, carrefours à niveau) : 8 juillet 1995 (voir aussi : RN2026).
Déviation de Saint-Hilaire-sur-Risle (partiellement dénivelée) : 21 décembre 2011 (DUP le 15 octobre 1997, prorogée le 29 avril 2002).
Créneau à l'Ouest de Saint-Hilaire-sur-Risle : 8 juillet 1995.
Déviation Sud-Est de Nonant-le-Pin, couplée à la suppression des PN104 (axe L'Aigle - Argentan) et 105 (D438 (61), axe Alençon - Rouen) sur la voie ferrée Paris - Granville :
Giratoire en traverse de Nonant-le-Pin (D438 (61)) en 2014.
Déviation Sud-Est mise en service début 2017, libérant la zone de travaux nécessaire au pont-route remplaçant le PN105 (axe Alençon - Rouen). Sur cet axe, le trafic est provisoirement renvoyé sur le PN104 (axe L'Aigle - Argentan) jusqu'au 18 mai 2018.
Inauguration de l’opération le 11 juillet 2018.
Rectification de La Butte : 1979.
Créneau à l'Ouest de Silly-en-Gouffern : 1968.
Boulevard urbain dans la traversée d'Argentan : 1978, par recalibrage et élargissement d'un ancien chemin vicinal.
L'Iton
Églises, Château D12 D13 D919 D930
Haras National D26
