Route nationale française 250

Route nationale 250
La RN250 vers Arcachon.© Google Maps
Localisation
Pays	France
Région	Nouvelle-Aquitaine
Exploitation
Gestionnaire	DIR Atlantique
Caractéristiques de 1978 à 1988
Itinéraire	Bordeaux-Barrière de Pessac - Arcachon
Longueur	45,4 km
Caractéristiques de 1988 à 2006
Itinéraire	Bordeaux-Rocade - Arcachon
Longueur	38,7 km
Caractéristiques actuelles
Itinéraire	Prolongement de l'A660 en direction d'Arcachon (A660 - D1250)
Longueur	4 km

Présentation

• La route nationale 250, ou RN250, est une courte route nationale française qui constitue actuellement le prolongement de l'autoroute A660 en direction d'Arcachon. Son origine se situe au rond-point de la D652 à Gujan-Mestras et elle s'arrête au croisement avec la D259, à La Teste-de-Buch.
• Avant 2006, elle allait de Bordeaux à Arcachon.
• Les fréquents embouteillages sur l'A63 causent des reports de trafic sur les axes parallèles notamment la D1010 et la D1250. Malgré son déclassement, la section entre la Rocade de Bordeaux et Biganos devient donc de plus en plus empruntée par le trafic de transit.
• À cause de la fréquentation en hausse et en profitant du déclassement de la route, le département de la Gironde a réduit les caractéristiques de la route pour inciter les automobilistes à rester sur l'autoroute. La section jusqu’à Biganos est désormais limitée à 70 km/h sur presque l'ensemble de son parcours avec des giratoires à chaque intersection. Les feux tricolores subsistants créent des embouteillages, notamment à Pessac (en permanence). De plus, avant les déclassements, la route était aménagée en 2+1 voies pour permettre les dépassements de Biganos à Toctoucau. Il n'en reste aujourd'hui plus rien.

Historique

• A sa création en 1978, la RN250 est définie comme la route de Bordeaux, N. 210, à Arcachon. Elle reprenait en fait le parcours de l'ancienne RN650 de Bordeaux jusqu'à Facture, et la voie nouvelle construite dans le prolongement de l'autoroute B63, future A660, depuis l'ancienne RN652 jusqu'au centre d'Arcachon. Entre ces deux sections, la continuité était assurée par l'autoroute B63 et sa bretelle de raccordement construite à l'Est de Facture (actuelle D3^E13). Le nouveau tracé dans Arcachon (avenue de la Libération, rue Jean Farges, place de Verdun et avenue Nelly Dejanne) est classé dans la voirie nationale le 4 avril 1978.
• Son parcours est réduit de 6,7 km à Bordeaux le 28 avril 1988, à l'occasion du déclassement des routes nationales comprises entre les Boulevards et la Rocade Périphérique.
• Suite à la réforme de 2005, la RN250 a été déclassée sur la quasi-totalité de son parcours, entre Bordeaux et Facture, d'une part, et entre La Teste-de-Buch et Arcachon, d'autre part. Ces deux sections ont été renumérotées en D1250.
• Depuis le 1^er avril 2017, la partie de cette route qui se situe dans Bordeaux Métropole a été reclassée en tant que route métropolitaine en conservant son ancien numéro, soit M1250.

Autour de la route

• Bordeaux, classée au Patrimoine Mondial de l'Unesco
• Arcachon et son Bassin
•  Parc naturel régional des Landes de Gascogne

Tracés historiques

Chargement de la carte...

{"type":"HYBRID","minzoom":false,"maxzoom":false,"types":["ROADMAP","SATELLITE","HYBRID","TERRAIN"],"mappingservice":"googlemaps3","width":"550px","height":"450px","centre":false,"title":"","label":"","icon":"","lines":[{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003ETron\u00e7on d\u00e9class\u00e9 le 28-4-1988\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Tron\u00e7on d\u00e9class\u00e9 le 28-4-1988\n","link":"","strokeColor":"#FCFF07","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":44.825362,"lon":-0.589232},{"lat":44.824891,"lon":-0.590173},{"lat":44.824138,"lon":-0.591416},{"lat":44.823286,"lon":-0.593024},{"lat":44.821983,"lon":-0.593875},{"lat":44.820514,"lon":-0.595878},{"lat":44.819144,"lon":-0.59877},{"lat":44.818951,"lon":-0.599389},{"lat":44.81892,"lon":-0.600728},{"lat":44.818835,"lon":-0.601414},{"lat":44.818254,"lon":-0.60337},{"lat":44.817611,"lon":-0.604434},{"lat":44.817198,"lon":-0.605435},{"lat":44.816896,"lon":-0.606749},{"lat":44.816129,"lon":-0.608514},{"lat":44.814319,"lon":-0.61147},{"lat":44.813263,"lon":-0.612992},{"lat":44.812936,"lon":-0.613696},{"lat":44.811172,"lon":-0.619205},{"lat":44.806899,"lon":-0.627947},{"lat":44.8063,"lon":-0.630125},{"lat":44.80594,"lon":-0.632353},{"lat":44.805875,"lon":-0.63363},{"lat":44.805752,"lon":-0.634435},{"lat":44.805493,"lon":-0.635097},{"lat":44.80512,"lon":-0.635795},{"lat":44.802901,"lon":-0.638748},{"lat":44.802777,"lon":-0.639241},{"lat":44.802632,"lon":-0.641844},{"lat":44.802599,"lon":-0.643702},{"lat":44.802397,"lon":-0.645947},{"lat":44.80235,"lon":-0.64733},{"lat":44.80247,"lon":-0.649208},{"lat":44.802359,"lon":-0.651416},{"lat":44.802169,"lon":-0.652406},{"lat":44.801528,"lon":-0.65423},{"lat":44.800597,"lon":-0.657443},{"lat":44.800056,"lon":-0.660361},{"lat":44.799512,"lon":-0.662528},{"lat":44.799195,"lon":-0.66316}]},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003ETron\u00e7on d\u00e9class\u00e9 en 2006\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Tron\u00e7on d\u00e9class\u00e9 en 2006\n","link":"","strokeColor":"#F8B708","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":44.799195,"lon":-0.66316},{"lat":44.792913,"lon":-0.671266},{"lat":44.792746,"lon":-0.671421},{"lat":44.789575,"lon":-0.674},{"lat":44.789369,"lon":-0.674263},{"lat":44.782284,"lon":-0.689008},{"lat":44.777562,"lon":-0.699404},{"lat":44.775352,"lon":-0.705214},{"lat":44.772266,"lon":-0.713169},{"lat":44.771581,"lon":-0.714483},{"lat":44.762585,"lon":-0.727719},{"lat":44.759412,"lon":-0.732853},{"lat":44.756352,"lon":-0.738245},{"lat":44.729917,"lon":-0.78472},{"lat":44.72276,"lon":-0.796822},{"lat":44.710532,"lon":-0.819893},{"lat":44.68288,"lon":-0.873006},{"lat":44.675322,"lon":-0.887938},{"lat":44.671532,"lon":-0.89566},{"lat":44.663904,"lon":-0.91164},{"lat":44.660442,"lon":-0.91851},{"lat":44.650525,"lon":-0.939836},{"lat":44.645982,"lon":-0.949973}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#F412F1","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":44.645982,"lon":-0.949973},{"lat":44.645048,"lon":-0.950777},{"lat":44.644724,"lon":-0.950841},{"lat":44.643442,"lon":-0.950498},{"lat":44.642804,"lon":-0.950532},{"lat":44.642182,"lon":-0.950833},{"lat":44.641602,"lon":-0.951415},{"lat":44.636134,"lon":-0.959706},{"lat":44.635649,"lon":-0.960253},{"lat":44.633322,"lon":-0.961922},{"lat":44.632605,"lon":-0.96204},{"lat":44.631304,"lon":-0.961103},{"lat":44.630965,"lon":-0.961004},{"lat":44.628873,"lon":-0.961071},{"lat":44.628358,"lon":-0.96084},{"lat":44.626731,"lon":-0.959182},{"lat":44.625908,"lon":-0.957699},{"lat":44.622121,"lon":-0.966797},{"lat":44.618944,"lon":-0.97538},{"lat":44.615645,"lon":-0.985508},{"lat":44.613079,"lon":-0.999413},{"lat":44.611734,"lon":-1.0116},{"lat":44.611734,"lon":-1.02499},{"lat":44.614912,"lon":-1.054687},{"lat":44.615645,"lon":-1.061554},{"lat":44.6154,"lon":-1.066189},{"lat":44.614912,"lon":-1.073227},{"lat":44.614301,"lon":-1.081467},{"lat":44.614301,"lon":-1.087646},{"lat":44.6154,"lon":-1.094513},{"lat":44.616011,"lon":-1.102409}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#F30A2B","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":44.616011,"lon":-1.102409},{"lat":44.6176,"lon":-1.116657},{"lat":44.618333,"lon":-1.125584},{"lat":44.617966,"lon":-1.133308},{"lat":44.616256,"lon":-1.140175},{"lat":44.613934,"lon":-1.146526},{"lat":44.613384,"lon":-1.150475},{"lat":44.613812,"lon":-1.154079}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#F8B708","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":44.613812,"lon":-1.154079},{"lat":44.614789,"lon":-1.156311},{"lat":44.616378,"lon":-1.158886},{"lat":44.618638,"lon":-1.160259},{"lat":44.620716,"lon":-1.160517},{"lat":44.623281,"lon":-1.15983},{"lat":44.630306,"lon":-1.156654},{"lat":44.632749,"lon":-1.155882},{"lat":44.635131,"lon":-1.155539},{"lat":44.638246,"lon":-1.155796},{"lat":44.641117,"lon":-1.15674},{"lat":44.643437,"lon":-1.157684},{"lat":44.645514,"lon":-1.158113},{"lat":44.647834,"lon":-1.157942},{"lat":44.649849,"lon":-1.157856},{"lat":44.651925,"lon":-1.158285},{"lat":44.653879,"lon":-1.159058},{"lat":44.65449,"lon":-1.158371},{"lat":44.658305,"lon":-1.161418},{"lat":44.662565,"lon":-1.164165}]}],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"visitedicon":"","wmsoverlay":false,"zoom":10,"layers":[],"controls":["pan","zoom","streetview","type","scale"],"zoomstyle":"DEFAULT","typestyle":"DEFAULT","autoinfowindows":false,"resizable":false,"kmlrezoom":false,"poi":true,"cluster":false,"clustergridsize":60,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clusteraveragecenter":true,"clusterminsize":2,"imageoverlays":[],"kml":[],"gkml":[],"searchmarkers":"","fullscreen":false,"scrollwheelzoom":false,"locations":[{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EBordeaux (de 1988 \u00e0 2006)\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Bordeaux (de 1988 \u00e0 2006)\n","link":"","lat":44.799195,"lon":-0.66316,"icon":""},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EBordeaux (de 1978 \u00e0 1988)\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Bordeaux (de 1978 \u00e0 1988)\n","link":"","lat":44.825362,"lon":-0.589232,"icon":""},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EBiganos\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Biganos\n","link":"","lat":44.645982,"lon":-0.949973,"icon":""},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EArcachon\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Arcachon\n","link":"","lat":44.662565,"lon":-1.164165,"icon":""}]}

Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé actuel.
En orange	Tracé déclassé en 2006.
En jaune	Tracé déclassé en 1988.
En violet	Tronc commun avec l'autoroute B63 (devenue A660) et sa bretelle de raccordement à l'Est de Facture.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Bordeaux - Facture (avant 2006)

La D1250 à Pessac. © Julien vitry 94

• Gironde (33) / Bordeaux Métropole - M1250 (ex-N650)
  • M1010 M1113 M2215 RM Bordeaux Nombreux Monuments
  • Talence Château Haut-Brion
  • Pessac Nombreux Monuments
  • L'Alouette
• Gironde (33) - D1250 (ex-N650)
  • Gazinet
  • Toctoucau
  • Pierroton D211
  • Croix-d'Hins
  • Marcheprime D5
  • Biard
  • Les Argentières
  • Facture D3 D3^E13 D650

Gujan-Mestras - La Teste-de-Buch (actuel)

• Gironde (33) - N250
  • Gujan-Mestras
  • La Hume Canal des Landes D652
  • D259
  • La Teste-de-Buch Port, Églises D217 D217^E1 D1251

La Teste-de-Buch - Arcachon (avant 2006)

• Gironde (33) - D1250
  • La Teste-de-Buch Port, Églises D1251
  • Arcachon Nombreux Monuments D218 D650

Voie express

Historique

• 21 07 1975 : Section La Hume - Arcachon (première chaussée)
• 12 07 1994 : Diffuseur du Pilat (D259)
• 21 05 2021 : Diffuseur de La Hume (sortie 5), (sens Arcachon - Bordeaux)
• 27 05 2021 : Diffuseur de La Hume (sortie 5), (sens Bordeaux - Arcachon)
• 27 05 2021 : Section La Hume - Bissarié (seconde chaussée)

Futur

• Dénivellation éventuelle des carrefours giratoires de Bisserié, du Braouet et de Camicas, sources de très graves encombrements en heures de pointe.
• Doublement de la chaussée entre le giratoire de Bisserié et l'échangeur du Pilat. La concertation publique montre que cet aménagement est souhaité par les habitants et les élus. Les emprises et les ouvrages d'art le permettent, mais la faiblesse des crédits publics rend cette réalisation incertaine alors qu'elle supprimerait une série de verrous.

Itinéraire

• Gironde (33) -   N250
  •  A660
  •  N250
  •   4  (Césarée) D650^E3 : Villes desservies : Ports ostréicoles, Gujan-Mestras-Centre, Grand Large; Avenue de Césarée, Actipôle
  •   5  (La Hume) D652 : Villes desservies : Gujan-Mestras-La Hume, Bassin des Loisirs; Biscarosse, Sanguinet, Aire de grand passage, Aérodrome Villemarie, Pôle de Santé
  •  
  • Canal des Landes
  •  N250
  •   (Giratoire de Bissarié) Avenue Frédéric de Candale, Plaine des Sports; Boulevard de l'Industrie, La Teste-de-Buch-Cazaux, Zoo du Basin, Hippodrome du Béquet, Pôle de Santé, Zone Artisanale du Pays de Buch
  •   Ligne La Teste - Cazaux-le-Lac (privée)
  •   (Cazaux) D112 La Teste-de-Buch-Centre, Ports ostréicoles; La Teste-de-Buch-Cazaux, Aérodrome Villemarie, Hippodrome du Béquet, Zoo du Basin, La Teste-de-Buch-Les Miquelots
  •     (Les Miquelots) D259 : Villes desservies : Plages Océanes, Dune de Pilat
• Gironde (33) -   D1250
  •   (Braouet) Rue de l'Oustalet
  •   (Quincarneau) Boulevard du Pyla, La Teste-de-Buch, Pyla-sur-Mer
  •     (Quincarneau) D217 La Teste-de-Buch, Pyla-sur-Mer (demi-échangeur depuis Arcachon et vers Bordeaux)
  •     D217 Centre Commercial (demi-échangeur depuis Bordeaux et vers Arcachon)
  •   (Camicas) D1251Vers D650, L'Aiguillon, Ports, Centre Commercial, Camicas
  •   Collège, Lycées
  • Successions de 2 voies communales
  •    Stade, Ports, Gendarmerie
  •   Arcachon-Centre, D650 Bordeaux par le Bassin

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Trafic

• 8.000 véhicules par jour entre Bordeaux et Biganos en 2018 (section déclassée en D1250).
• 20.000 véhicules par jour entre Le Teich et Arcachon en 2018.

Sites Sara

• La RN250 sur Saratlas
• Fil du Forum Sara sur la RN250