Présentation[]
- La route nationale 23, ou RN23, est une ancienne route nationale française qui reliait historiquement Chartres à Paimbœuf et a vu son parcours se réduire progressivement jusqu'à sa disparition totale en 2008.
Historique[]
Généralités[]
- A sa création, en 1824, elle est définie comme étant la route de Paris à Nantes et à Paimboeuf. Elle s'embranche à Chartres sur la route N° 10 de Paris à Bayonne. Elle succède alors à la route impériale 26.
- En 1933, elle comprenait une antenne, la N23A. Une autre antenne, la N23B, sera créée en 1956 après les importants travaux de déviation de l'aérodrome de Château-Bougon (actuel aéroport de Nantes-Atlantique).
- Avant la réforme de 1972, la RN23 reliait donc Chartres à Paimboeuf via Le Mans, Angers et Nantes. À cette date, la section de Nantes à Paimboeuf a été déclassée.
- Elle devient alors en 1978 la route de Chartres, N. 154, à Nantes, N. 137.
- Entre 1978 et 1983 est créée la RN1023 dans l'Eure-et-Loir (28), permettant de contourner Nogent-le-Rotrou sur l'itinéraire Chartres - Le Mans.
- Suite à la réforme de 2005, la RN23 disparaît en deux étapes : la quasi-totalité de l'itinéraire est déclassée en 2006. Seule la traversée d'Angers est conservée à titre provisoire jusqu'au 1er janvier 2008 en attente de l'ouverture du contournement Nord d'Angers qui décharge désormais la voie sur berges du centre-ville. Ce tronçon a été déclassé en D323 et D523, et fait partie intégrante de la Rocade d'Angers.
- Depuis le 1er janvier 2017, la section située sur le territoire de Nantes Métropole a été reclassée en tant que route métropolitaine en conservant son ancienne dénomination, soit M723. La section aménagée en voie express au Sud-Ouest de Nantes reste exploitée par convention par le Conseil Départemental de la Loire-Atlantique (44)
Construction[]
- Traversée de Nogent-le-Rotrou : octobre 1837 (réparations).
- Section Le Buron - Le Tertre : 1846 (parachèvement en 1847).
- Traversée du Mans : 1845 (parachèvement en 1846).
- Section Limite Sarthe/Maine-et-Loire - Angers : 1843 (réparations).
- Traversée du Faubourg Saint-Michel à Angers : 1835 et 1839.
- Pont sur le Brionneau à Angers : 1842.
- Section Angers - Beaucouzé : 1844 (réparations).
- Section La Fresnaie - Bray : 1838 (réparations).
- Rampe d'Oudon : 1839.
- Traversée de Nantes (entre le pont de Pirmil et le pont de la Bourse) : 1888.
- Section La Maison-Poitard - La Porcherie : 1841.
- Section La Porcherie - La Chapelle-Malmouche : 1845.
- Section La Chapelle-Malmouche - Paimbœuf : 1841 (réparations).
Aménagements[]
- Déviation de Chartres : voir Rocade de Chartres.
- Elargissement à 4 voies entre Chartres et la Rocade de Chartres : 1984.
- Déviation de Courville-sur-Eure : 1966.
- Elargissement à 3 voies entre Champrond-en-Gâtine et Montlandon : décembre 1973.
- Rectification et élargissement à 4 voies près de Houdangeau : 1974.
- Déviation de Nogent-le-Rotrou : voir l'article sur la RN1023.
- Rectification et échangeur à La Bance : 1969.
- Rectification de La Plissé : 1954.
- Déviation urbaine de La Ferté-Bernard : 1963 au Nord-Est et 1976-1977 au Sud-Est, voir l'article sur la D273.
- Déviation Nord-Est de Connerré : 1968.
- Elargissement à 4 voies près de La Pécardière : 1974.
- Déviation d'Yvré-l'Evêque : 1946.
- Déviation du Mans : voir Rocade du Mans.
- Elargissement à 4 voies au Sud du Mans : 1965.
- Déviation au Nord-Est de La Flèche : construite d'Ouest en Est en 1976, 1979, 1980 et 1983.
- Déviation courte au Sud de La Flèche : 1962.
- Déviation Sud-Est de Seiches-sur-le-Loir : 27 juillet 2023.
- Déviation d'Angers : voir Rocade d'Angers.
- Elargissement des Boulevards d'Angers : 1968.
- Reconstruction du Pont de Basse-Chaîne à Angers : 1962.
- Déviation du quartier Saint-Jacques à Angers : 1956.
- Rectification à l'Est de Champtocé-sur-Loire : 1972.
- Déviation d'Ancenis : nouvelle traversée en 1968, contournement en 1978 entre la D723-Est et le Boulevard Pierre et Marie Curie, 1979 entre le Boulevard Pierre et Marie Curie et le Boulevard Jules Verne, 1980 entre le Boulevard Jules Verne et la D923, 24 juin 2011 entre la D923 et la D164, et 9 novembre 2007 entre la D164 et la D723-Ouest.
- Déviation d'Oudon : 4 avril 1969.
- Elargissement à 3 voies entre près de Thouaré-sur-Loire : 1969.
- Elargissement à 4 voies à l'Est de Nantes : 1967 (Z.I. de Carquefou).
- Déviation de Nantes : voir Boulevard Périphérique de Nantes.
- Suppression du passage à niveau au Sud de Nantes : 9 juin 1960.
- Déviation de Pont-Rousseau à Nantes : 1948.
- Section Nantes - Cheix-en-Retz : voir ci-après à la rubrique "voie express".
- Liaison Bouguenais - La Montagne : 1961 à l'Est et 1962 à l'Ouest.
- Déviation Sud-Ouest de Vue : 15 décembre 2018, incomplète faute de financement (voir l'article sur la D723A). La continuité de l’itinéraire s'effectue moyennant un détour significatif par la Route des Carrières (D79), aménagée le 18 décembre 2015, et la D751.
Tracés historiques[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé déclassé en 2006 (ou en 2008 à Angers). |
En orange | Sections déclassées localement après déviation. |
En jaune | Tracé déclassé en 1973. |
En vert | Tracé délaissé en 1956 suite à l'extension de l'aérodrome de Nantes-Château-Bougon. |
En vert clair | Ancien tracé à Angers avant 1957. |
En bleu ciel | Ancien tracé au XIXe siècle. |
En blanc | Ancien tracé à Angers avant 1938, et tracé originel au Mans, à Yvré-l'Évêque, à Nantes et à Rezé. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
De Chartres au Mans (avant 2006)[]

Borne symbolisant la Voie de la Liberté, présente sur l'ancien tracé de la RN23 au Mans. © Sylvain 59

La D314 (ex-RN23) à l'entrée du Mans en venant de Paris. © Sylvain 59
- Eure-et-Loir (28) - D7023
- Eure-et-Loir (28) - D923
- Orne (61) - D923
- La Fourche D928
- L'Ambulance
- Eure-et-Loir (28) - D923
- Orne (61) - D923
- Le Gibet
- Châteauroux
- Z.I. Mâle
- La Malbroue
- La Ronce
D107
- Sarthe (72) - D323
- Avezé
- La Ferté-Bernard
Église Notre-Dame-des-Marais, Porte Saint-Julien, Centre Ancien, etc. D1 D2 D7 D36 D273
- D316
- Le Buron
- Sceaux-sur-Huisne
- Vouvray-sur-Huisne
Dolmen des Roches
- La Paillasse
- Le Coudray
- Duneau
- Connerré
Le Dué D33 D302
- La Belle-Inutile D20
- Saint-Mars-la-Brière
- Champagné D323 D357 -
A28
23
- Sarthe (72) - D314
- Yvré-l'Évêque D20Bis
- Béner D313 (Rocade du Mans)
- Sarthe (72) - VC (anciennement D314)
Du Mans à Angers (avant 2006)[]
- Sarthe (72) - VC (anciennement D315)
- Sarthe (72) - D323
- Sarthe (72) - VC
- Arnage
Musée Automobile, Circuit du Mans D307
- Arnage

Le boulevard périphérique sud du Mans (D323) en direction de Paris. © Google Maps
- Sarthe (72) - D147S
- La Belle-Étoile
D323
- La Belle-Étoile
- Sarthe (72) - D323
- Guécélard
- Cérans-Foulletourte
Le Fessard
La Vézanne
- Le Réveil-Matin
- Le Chêne Vert (La Fontaine St Martin) D8 D32
- La Belle-Entreprise
- Le Point-du-Jour
- Château-Sénéchal
- Clermont-Créans D13
- La Transonnière
- La Flèche
Prytanée National Militaire, Château des Carmes, etc. D12 D306 D308
- Bazouges-sur-le-Loir
Restrictions de circulation sur la RN23 à Durtal. © Google Maps
- Maine-et-Loire (49) - D323
D'Angers à Nantes (avant 2006)[]
- Maine-et-Loire (49) - D323
- Maine-et-Loire (49) - D523
- Maine-et-Loire (49) - D723
- Saint-Jean-de-Linières D106 D963
- Saint-Martin-du-Fouilloux
- Le Point-du-Jour
Château de Serrant
- Saint-Georges-sur-Loire D961
- La Janière
- Saint-Germain-des-Prés D15
Ancien panneau de la RN23 à la sortie de Nantes. Il faut lire : Angers 85 - Paris 391.
© Brice DaviaudBretelles d'accès à la RN23 à Carquefou.
© Google Maps - Champtocé-sur-Loire
Château D15
- Tournebride D51
- La Riottière D6
- Loire-Atlantique (44) - D723
- Loire-Atlantique (44) / Nantes Métropole - M723
De Nantes à Paimboeuf (avant 1973)[]
- Loire-Atlantique (44) / Nantes Métropole - M723
- Loire-Atlantique (44) / Nantes Métropole - D723
- Loire-Atlantique (44) - D723
Voie express[]
Contournement du Mans[]
Historique[]

Itinéraire[]
- Sarthe (72) - D323
D323
-
1 : Villes desservies :
A28
23 Tours, Alençon, Laval, Rennes, Chartres, Paris D314 Le Mans-centre D357 Saint-Calais, Orléans
-
2 D20Bis : Villes desservies : Yvré-l'Évêque, Savigné-l'Évêque (demi-échangeur)
-
3 VC : Villes desservies : Changé, Abbaye de l'Epau
-
4 VC : Villes desservies : Parigné-l'Évêque, La Chartre-sur-le-Loir, Vers A28
24
-
5 VC (ex-N158) : Ville desservie : Circuit des 24h du Mans, Ecommoy, Tours
-
6 VC : Villes desservies : Circuit des 24h du Mans, Laigné-en-Belin (quart-échangeur)
-
7 VC : Villes desservies : Le Mans-Pontlieue, Arnage, Pontvallain, Saumur
-
8 VC : Quartier desservi : Aéroport du Mans (trois-quarts-échangeur)
-
9 VC : Villes desservies : Le Mans-centre, Alençon, Arnage, le Lude
La Sarthe
-
10 D326 : Villes desservies : La Suze, Sablé-sur-Sarthe, Vers
A11 A11.1
9
-
R5 : Villes desservies : Spay, Allonnes (quart-échangeur)
D323
Guécélard, La Flèche, Angers, Saumur VC Arnage
Traversée d'Angers[]
Historique[]

Itinéraire[]

La RN23 à Angers. © France Autoroutes

La RN23 près du chateau d'Angers. © France Autoroutes
- Maine-et-Loire (49) - D323 (ex-N23)
Rocade d'Angers
A11 E60
D323
-
Échangeur entre A11 et D323 Vers Saumur, Le Mans et Paris
-
Saint-Serge, Montplaisir
-
C.H.U., La Doutre
-
Angers-centre (trois-quarts-échangeur)
-
VC Château, gare
-
Cholet, La Roseraie
-
Lac de Maine, Belle-Beille
-
Technopole, Université
-
Échangeur entre D323 et D523 Vers Rennes, Laval, A11
17 (Axe Rennes - Angers)
- Maine-et-Loire (49) - D523
Axe Nantes - Paimboeuf[]
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 22 02 1956 : Section Nantes - Bouguenais-Sud (première chaussée)
Mises en service[]
- xx xx 1956 : Section Rezé - Bouguenais-Sud (première chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1957 : Section Nantes - Rezé (première chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1962 : Section Bouguenais-Ouest - La Montagne (première chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1972 : Section Nantes - Bouguenais-Est (seconde chaussée, carrefours à niveau)
- xx xx 1978 : Diffuseur de Trentemoult (autopont démoli en avril 2025)
- xx xx 1991 : Section Bouguenais-Est - Bouguenais-Sud (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)
- xx xx 1993 : Section Bouguenais-Sud - Bouguenais-Ouest (2x2 voies, carrefours dénivelés)
- xx xx 1995 : Section Bouguenais-Ouest - La Montagne (seconde chaussée, dénivellation des carrefours)
- xx xx 2006 : Section La Montagne - Le Pellerin (seconde chaussée, aménagement sur place, dénivellation des carrefours)
- xx xx 2009 : Section Le Pellerin - Cheix-en-Retz (seconde chaussée, aménagement sur place, dénivellation des carrefours)
Itinéraire[]
- Loire-Atlantique (44) / Nantes Métropole - M723
Rezé, Ile de Nantes
M723
-
Rezé, Trentemoult
M723
D58 Les Couëts, Trentemoult
Les Couëts, Z.A. de Cheviré
- Loire-Atlantique (44) / Nantes Métropole - D723
- Loire-Atlantique (44) - D723
D723
Cheix-en-Retz
- Voie express en projet jusqu'à Vue et Paimboeuf
Sites Sara[]
|