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Présentation

  • La route nationale 20A, ou RN20A, est une ancienne route nationale française, antenne de la RN20, qui a connu deux affectations:
  • En 1933, elle est définie comme étant l'annexe de Pierre-Buffière et correspondait probablement à un franchissement de voie ferrée dans ce village de la Haute-Vienne (87). Elle a, semble-t-il, rapidement été déclassée.
  • Puis on retrouve cette dénomination avant 1973 correspondant à l'ancienne traverse d'Orléans par la RN20. Dans les années 1960 et 1970, Orléans fait en effet l'objet de travaux pour assurer son contournement. A la veille de la réforme de 1972, le contournement Sud-Ouest de la ville par la RN20 est bouclé et l'ancien tracé est renommé RN20A. C'est logiquement que cet axe urbain est alors déclassé et renommé en D920, elle-même déclassée en 1998 dans la voirie communale d'Orléans, entre la place Gambetta et l'avenue Roger Secrétain.

Autour de la route

  • Orléans : Cathédrale, Vallée de la Loire.
  • Pierre-Buffière : 6 ponts, 5 viaducs.

Tracés historiques

A Orléans

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En rouge Tracé de 1972 à 1973.
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  • Loiret (45) - D920
    • D602 D2020 Saran
    • Rue du faubourg Bannier D97 D702
    • D2020
    • Centre-ville d'Orléans (continuité par voies communales)
    • Pont-Georges V (La Loire)
    • D951
    • Avenue Dauphine
    • Route d'Olivet D2020
    • Avenue du Loiret
    • Pont du Maréchal Leclerc (Le Loiret)
    • Rue Marcel Bellot D14 D15 D168
    • D2271 Échangeur de Belle-Croix


A Pierre-Buffière

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Légende de la carte
En rouge Tracé en 1933.
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