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La route nationale 196D, ou RN196D, est une ancienne route nationale française, antenne de la RN196, qui correspondait à un dédoublement de cette route dans la traversée de Sartène.
Cet axe est classé le 28 août 1862 car il faisait initialement partie intégrante de la RN196Bis. Le projet était même d'initiative purement communale au départ, mais sans financement, ce qui a conduit à son classement comme route nationale pour réaliser les travaux.
Il est achevé et mis en service dès 1863, et devient immédiatement une annexe de la RN196.
Cette nouvelle traverse de Sartène prend le numéro RN196D lors de la refonte de la nomenclature des routes nationales en 1933. Elle est alors définie comme l'annexe de la nouvelle traversée de Sartène.
Il est à noter que le numéro RN196B lui avait été officiellement attribué à l'époque. Cependant, l'oubli malencontreux de la numérotation de la route conduisant à la jetée de Scolio-Longo a nécessité un ajustement qui n'a jamais été officialisé, sauf au moment du déclassement. Celle qui est devenue RN196B au final était en effet elle-même un embranchement de la RN196A à Propriano.
Elle est déclassée en 1973 et intégrée à la voirie départementale sous le numéro D65.
Tracé historique[]
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Tracé de 1933 à 1973.
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