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Présentation[]

Historique[]

Généralités[]

  • Cet axe est classé le 26 mai 1836 en tant que route d'Ajaccio à Bonifacio par Sartène.
  • On lui adjoint au fil du temps plusieurs annexes pour la desserte de Propriano (RN196A), Sartène (RN196B), Bonifacio (RN196C) et de l'aéroport d'Ajaccio (RN196D).
  • En 1978, et suite à la création de la nouvelle desserte de l'aéroport d'Ajaccio par le Nord, la RN193 absorbe partiellement la section comprise entre la ville et l'aéroport de Campo dell'Oro.
  • La RN196 devient alors la route d'Ajaccio, N. 193, à Bonifacio, rapidement précisée le 28 novembre 1978 en [route] d'Ajaccio, N193 (près de l'aéroport de Campo-dell'Oro), à Bonifacio (place Fondago).
  • Les pistes de l'aéroport interrompant le tracé historique de la route nationale, l'itinéraire mis à 2*2 voies le contourne par le Nord-Est après le rond-point de séparation de la RN193.
  • Aux termes de l’article 75 de la loi n° 91-428 du 13 mai 1991 portant statut de la collectivité territoriale de Corse, celle-ci assure dorénavant la construction, l’aménagement, l’entretien et la gestion de la voirie classée en route nationale. Ces compétences lui ont été transférées à compter du 1er janvier 1993 par le décret n° 92-1302 du 15 décembre 1992. Pour autant, la RN196 n'a pas été déclassée et elle a conservé son numéro ainsi que son cartouche rouge sur les panneaux routiers.
  • Par une délibération en date du 23 juin 2011 portant approbation de la réactualisation du Schéma Directeur des Routes Nationales gérées par la Collectivité Territoriale, l'Assemblée de Corse a proposé, par anticipation d’une future modification de la partie législative et réglementaire du code de la voirie routière, de désigner les routes "nationales" par "territoriales" et, dans ce cadre, d'attribuer à la RN196 la nouvelle dénomination de Route Territoriale n° 40. Un courrier sollicitant un avis sur ces dispositions a été adressé au ministère de l’Intérieur en avril 2013. Ce courrier étant resté sans réponse, l'Assemblée a considéré que ce changement était validé et la nouvelle dénomination des routes nationales en Corse, dites "territoriales", a été officialisée par une délibération du 30 janvier 2014.

Construction[]

  • Section RN193 - Plaine de Campo dell'Oro : 1838.
  • Section Plaine de Campo dell'Oro - Saint-Jean : 1842.
  • Section Saint-Jean - Cauro : 1841.
  • Section Cauro - Col Saint-Georges : 1840.
  • Section Col Saint-Georges - Grosseto : 1842.
  • Section Grosseto - Petreto-Bicchisano : 1845.
  • Section Petreto-Bicchisano - Col de Celaccia : 1845.
  • Section Col de Celaccia - Stipiti : 1842, pont sur le Rizzanese en 1845.
  • Section Stipiti - Sartène : 1841.
  • Traversée de Sartène : 1862 (parachèvement en 1864).
  • Section Sartène - Bocca Albitrina : 1846, y compris le pont de Sartène.
  • Section Bocca Albitrina - Orasi : 1846.
  • Section Orasi - Bocca di Curali : 1846.
  • Section Bocca di Curali - Bocca di Rocapina : 1845.
  • Section Bocca di Rocapina - Pianottoli-Caldarello : 1845.
  • Pont sur le Rau de Canella : 1867.
  • Section Pianottoli-Caldarello - Ruisseau de Ventilègne : 1845.
  • Section Ruisseau de Ventilègne - Bonifaccio : 1844.
  • Traversée de Bonifaccio : 1861.

Aménagements[]

  • La RN196 a fait l'objet de plusieurs campagnes d'aménagements. Parmi les chantiers achevés, signalons :
    • Evitement de l'aéroport d'Ajaccio : en 1957, seconde chaussée en 1996-1997.
    • Aménagement de la section Campo-Dell’Oro - Pisciatello : 2000, première voie express de Corse, section rectifiée dès 1957.
    • Aménagement de la section Pisciatello - Cauro : tranche n° 1 en 2000, avec créneau de dépassement entre le rond-point de Barracone et l'entrée de Cauro.
    • Créneau de dépassement du Col Saint-Georges : 2006.
    • Pont d'Abra : 1er août 2008.
    • Aménagement de la section Pont d’Abra - Petreto : 1996.
    • Créneau de dépassement de Casalabriva-Petreto : 15 octobre 2012.
    • Recalibrage et élargissement entre Casalabriva-Petreto et Propriano : 1985.
    • Recalibrage et élargissement entre le Pont de l'Ortolo et la Bocca di Roccapina : fin des années 1980.
    • Recalibrage et élargissement entre la Bocca di Roccapina et Pianottoli-Caldarello : 1984.
    • Redressement et élargissement des virages de part et d'autre de Pianottoli-Caldarello : 1985, réfection de la traversée de Pianottoli-Caldarello : 16 mai 2015.
    • Recalibrage et élargissement entre Pianottoli-Caldarello et la Bocca d'Arbia : 1978.

Tracé historique[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé avant 2014.
En orange Tracé attribué à la RN193 en 1978.
En jaune Tracé déclassé localement après rectification.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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La RN196 à 10 km d'Ajaccio

La RN196 à 10 km d'Ajaccio © Google Maps

  • Corse-du-Sud (2A) - T21
  • Corse-du-Sud (2A) - T40
    • Aéroport Ajaccio-Campo-Dell'Oro T20 VC
    • Cours d'eau La Gravona
    • Col Col de la Séghia (46 m) Cours d'eau Le Prunelli
    • Pisciatello D55 D302 D555
    • Barracone
    • Cauro D27
    • Cours d'eau Le Mutoleggio
    • Col Col de Saint-Georges (747 m) Point de vue 
    • Point de vue 
    • D55
    • Apa D83
    • Grosseto-Prugna
    • Torgia
    • Bains-de-Taccana
    • Pont Pont d'Abra Monument Historique Ponte Vecchiu Cours d'eau Le Taravo T401
    • Bicchisano D420 D757
    • Point de vue 
    • Casalabriva
    • Col Col de Celaccia (582 m) D302
    • Olmeto Monument Historique Castello della Rocca
    • Point de vue 
    • D157
    • Cours d'eau Le Baracci
RN196 - Corse

Borne de la RN196 située étrangement dans un restaurant de Grenoble... © G.E.

  • Corse-du-Sud (2A) - T402
  • Corse-du-Sud (2A) - T40
    • Pont Pont de Rena Bianca Cours d'eau La Rizzanèse D121
    • D268
    • Sartène Monument Historique Échauguette, Vieux Sartène D69 VC
    • Bocca (Col) Bocca Albitrina (290 m) Point de vue 
    • Orasi
    • Pont Pont d'Ortollo Cours d'eau L'Ortolo
    • Maison Cantonnière
    • Col Col de Coralti (150 m)
    • Roccapina Point de vue 
    • Point de vue 
    • Pianotolli-Caldarello
    • Pont Pont de Figari Cours d'eau La Canella
    • Bocca (Col) Bocca di a Testa (68 m) D859
    • Cours d'eau La Ventilegne
    • Bocca (Col) Bocca d'Arbia (127 m)
    • Col Col de Foce di Lera (90 m) T10
  • Corse-du-Sud (2A) - T40 E25
    • Bonifacio Monument Historique Nombreux Monuments D160A

Sites externes[]

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