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Route nationale française 191

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Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Corbeil à Mantes. Une petite partie après Corbeil appartient à la route n° 7, de Paris à Antibes. La partie depuis Granges jusqu'à Saint-Arnoult appartient aux routes départementales n° 14 et 6. La partie depuis Saint-Arnoult jusqu'à Ablis appartient à la route n° 188, de Paris à Chartres. La partie depuis Rambouillet jusqu'auprès Saint-Hubert appartient à la route n° 10, de Paris à Bayonne. Une petite partie, au-delà de Saint-Aubin, appartient à la route n° 12, de Paris à Brest. Elle rencontre à Mareil la route départementale n° 5.
  • A l'origine, la RN191 reliait en fait Corbeil-Essonnes à Mareil-sur-Mauldre. Elle servait donc à contourner Paris par le Sud. Fait unique, la RN191 n'était pas continue puisqu'elle empruntait plusieurs routes départementales le long de son trajet !
  • Jusqu'à son classement dans les années 1930, la liaison entre Mareil-sur-Mauldre et Épône appartenait curieusement à la voirie départementale.
  • Elle possédait 2 annexes, les RN191A et RN191B.
  • En 1949, la RN10 reprend la section de RN191 comprise entre Ablis et Rambouillet. En effet, à l'origine, la RN10 passait par Maintenon, tracé repris par la RN306. Un court tronçon à l'entrée de Rambouillet, entre l'ancien et le nouveau tracé de la RN10 est affecté à la RN836.
  • En 1978, elle devient route de Corbeil, N. 446, à Épône, A. 13.
  • Le tronçon entre Les Essarts-le-Roi et Épône fut déclassé en D191 en 1992.
  • Enfin, la réforme de 2005 a porté un coup fatal à la section comprise entre Allainville et Corbeil-Essonnes, déclassée en D191 et D291.
  • Il ne reste plus de la RN191 qu'un court tronçon de liaison entre les autoroutes A10 et A11.

Construction

RN191 - Tracé interrompu

Carte de la RN191 entre Étampes et Ablis en 1830. Le tracé était interrompu à l'époque aux Granges-le-Roi. Le maillon manquant entre la Maison Pierrot et Ablis sera réalisé dans les années 1840 mais l'ancien tronçon entre la Maison Pierrot et Les Granges-le-Roi ne sera déclassé qu'en 1864. Original sur Gallica.

  • Section Baulne - La Ferté-Alais : 1842 (réparations).
  • Traversée de La Ferté-Alais : 1838 (réparations).
  • Section Boissy-le-Cutté - Mesnil-Racoin : années 1870.
  • Côte de Guinette à l'ouest d'Étampes : 1839.
  • Section La Maison Pierrot - Ablis : 1846 entre La Maison Pierrot et Boutervilliers, 1847 entre Boutervilliers et Authon-la-Plaine tandis le reste de l'itinéraire jusqu'à Ablis est vraisemblablement achevé au tout début des années 1850. Ce tronçon est resté longtemps en lacune, ce qui conduisait l'itinéraire à effectuer un détour via Les Granges-le-Roi et Dourdan. La réalisation du maillon manquant est ordonnée le 29 avril 1841 entre Authon et Ablis et le 7 février 1844 entre La Maison Pierrot et Authon. Malgré les tentatives du Conseil Général de conserver le tronçon d'origine (désormais en impasse) entre La Maison Pierrot et Les Granges-le-Roi dans la voirie nationale, celui-ci est déclassé le 1er janvier 1863 et reclassé le 2 mars 1864 comme annexe de la route départementale n° 14 de la Seine-et-Oise.

Aménagements

  • Déviation d'Ablis : 17 juillet 1989.
  • Pseudo-contournement nord-ouest d'Étampes (pompeusement dénommé "route verte") : section D191 - D207 le 1er décembre 2017, section D207 - Voie ferrée en décembre 2011, section Voie ferrée - RN20 (déclassée) en septembre 2014.
  • Déviation de Ballancourt-sur-Essonne : 8 février 1984.
  • Déviation de Fontenay-le-Vicomte : 15 septembre 1985.

Futur

  • Un aménagement en voie express à 2x2 voies est prévu entre Ablis et Allainville, dans le prolongement de la RN10. Cette voie rapide est un des maillons de la liaison A13 - A11 - A10, avec la RN10 aménagée à 2x2 voies entre Rambouillet et Ablis et le prolongement de l'autoroute A12.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1992, et sections déclassées localement après déviation.
En vert Tracé cédé à la RN10 et à la RN836 en 1949.
En bleu ciel Tracé déclassé en 1863 et sections rectifiées au XIXe siècle.
En violet Tracé raccordant les 2 sections de la RN191 au XIXe siècle (via la RN188 et des routes départementales de Seine-et-Oise classées en 1933 en RN836) et troncs communs avec d'autres routes nationales.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Corbeil-Essonnes - Allainville (avant 2006)

  • Essonne (91) - D191
    • D446 Corbeil-Essonnes ID16a Cathédrale, Nombreux Monuments
    • Tronc commun Tronc commun avec la N7, entre Corbeil-Essonnes et Le Coudray-Montceau.
    • Le Coudray-Montceau Pressoir Prompt C207 A6  Sortie verte 10 
    • Mennecy ID16a Église XIIIe, Porte de Ville XVIIe
    • Fontenay-le-Vicomte
    • Ballancourt-sur-Essonne ID16a Château
    • Baulne
    • La Ferté-Alais Logo Rivière L'Essonne ID16a Église XIIe ID16b Sablière D83 D105 D449
    • Montmirault
    • Cerny
    • Boissy-le-Cutté
    • Mesnil-Racoin
    • Étampes Logo Rivière La Juine ID16a Tour de Guinette, Collégiale, Centre Ancien C29a N20 - D21 D49 D207 D721 D837
    • D836
    • Boutervilliers
    • Plessis-Saint-Benoist
    • Authon-la-Plaine D838
  • Eure-et-Loir (28) - D191
    • Z.A. de Garancières-en-Beauce
  • Yvelines (78) - D291
    • Allainville C207 A10  Sortie bleue 11 

Allainville - Ablis (actuel)

N191 Allainville

La RN191 à proximité d'Allainville
© radars-auto.com / Tournesol

Ablis - Rambouillet (avant 1949)

RN191

Borne Michelin sur la RN191. © Etienne Houdoy.

Les Essarts-le-Roi - Épône (avant 1992)

  • Yvelines (78) - D191
    • Les Essarts-le-Roi Lartoire N10
    • Saint-Hubert D991
    • ONF Forêt de Rambouillet
    • La Millière
    • Les Mesnuls ID16a Château
    • Bazoches-sur-Guyonne Cheval-Mort
    • Mareil-le-Guyon
    • Neauphle-le-Vieux
    • Villiers-Saint-Frédéric N12 D11 D912
    • Saulx-Marchais
    • Beynes D119
    • Montainville La Maladrerie
    • Mareil-sur-Mauldre Logo Rivière La Mauldre D307
    • Maule ID16a Église Saint-Nicolas (Crypte XIe), Château, Prieuré, etc.
    • Aulnay-sur-Mauldre
    • Nézel / La Falaise
    • Épône ID16a Église Romane, Temple de l'Amitié, Allée Couverte C207 A13  Sortie verte 10  - D113

Voir Aussi

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Articles connexes

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Les routes nationales actuelles en France
Liste complète des
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