Présentation

  • La route nationale 184, ou RN184, est une route nationale française qui relie L'Isle-Adam (N1) à Saint-Germain-en-Laye (N13).
  • Malgré des modifications, son tracé est resté basé sur la définition de la route en 1824.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Versailles à Pontoise. Elle joint, en avant de Pontoise, la route n° 14, de Paris au Havre. Elle est issue de l'ancienne route départementale n° 1 de Seine-et-Oise qui avait été élevée au rang de route royale de 3e classe par une ordonnance royale du 6 juillet 1820.
  • En 1933 on lui adjoint deux annexes, la N184A et la N184B, toutes deux à Louveciennes.
  • La construction d'une déviation à Saint-Germain-en-Laye entraîne en 1961 le classement d'une nouvelle annexe, en remplacement du tracé en centre-ville, la N184C.
  • En 1974, la route nouvelle entre Conflans-Sainte-Honorine et Saint-Ouen-l'Aumône deviendra la N184D.
  • En 1978, le tracé de la N184 est raccourci par le sud en devenant la N186 de Versailles à Saint-Germain-en-Laye.
  • Cette même année, il est rallongé par le nord jusqu'à L'Isle-Adam via Méry-sur-Oise en site propre parallèle à la N322, par récupération des anciennes N184D et N322D.
  • C'est la route de Saint-Germain-en-Laye, N. 13, à L'Isle-Adam, N. 1. Le 28.11.1978, la nomenclature est une nouvelle fois modifiée et devient [route] de Saint-Germain-en-Laye, N. 13, à Saint-Ouen-l'Aumône, N. 322.

Construction

  • Section La Croix-de-Noailles - Conflans-Sainte-Honorine : 1835 (parachèvement en 1836-1837).
  • Section Conflans-Sainte-Honorine - Saint-Ouen-l'Aumône : 1839 (parachèvement en 1840).
  • Traversée de Saint-Ouen-l'Aumône : 1838.

Aménagements

  • Suppression du passage à niveau à l'Est d'Achères : 1931.
  • Axe Achères - Saint-Ouen-l'Aumône : voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
  • Axe Saint-Ouen-l'Aumône - Presles : voir Francilienne (Historique).

Futur

Variantes d'aménagement de la Francilienne Ouest entre Méry-sur-Oise et Orgeval, comprenant le réaménagement de la RN184. La variante verte a été retenue.
© DDE78

  • Dans le cadre du bouclage de la Francilienne Ouest entre Méry-sur-Oise et Orgeval à long terme, la N184 doit être intégralement réaménagée. Son passage à 2x3 voies est envisagé entre l'A115 et la RN104 tandis que la déviation de Conflans-Sainte-Honorine sera partiellement reprise pour supporter le nouvel axe tracé.
  • A l'issue de la concertation, c'est la variante verte qui a été retenue. Le nouveau tracé de la Francilienne Ouest sera essentiellement construit en souterrain et il sera libre de péage.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge Tracé actuel appartenant au trajet originel.
En rouge clair Tracé prolongé après 1978.
En jaune Anciens tracés dans Saint-Germain-en-Laye, Conflans-Sainte-Honorine et Pontoise délaissés dans les années 1970.
En vert Tracé cédé à la RN186 en 1978.
En violet Section de la Francilienne qui utilise le tracé prolongé de la RN184.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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De Versailles à Saint-Germain-en-Laye (de 1824 à 1973)

De Saint-Germain-en-Laye à Pontoise

Panneaux Michelin à la Croix de Noailles.
© Ina.fr

Voie express

Achères - Saint-Ouen-l'Aumône

Historique
  • 12 07 1974 : Section Étang du Corra - Conflans-Sainte-Honorine-Rive Gauche (2x2 voies, aménagement sur place)[1]
  • 12 07 1974 : Section Conflans-Sainte-Honorine-Rive Gauche - Saint-Ouen-l'Aumône (A15)[1]
  • xx xx 1976 : Carrefour-plan de l'Avenue Jean Jaurès à Éragny-sur-Oise
  • xx xx 1976 : Carrefour-plan de la Rue de l'Ormetteau à Éragny-sur-Oise
  • xx xx 1976 : Carrefour-plan des Bellevues
  • xx xx 1978 : Aires des Hautes Coutures
  • xx xx 1979 : Diffuseur de Conflans-Sainte-Honorine-centre (partie Nord et réaménagement)
  • xx xx 1979 : Carrefour-plan du Boulevard Charles de Gaulle à Éragny-sur-Oise (partie Ouest)
  • xx xx 1979 : Carrefour-plan de l'Avenue du Gros Chêne à Éragny-sur-Oise (partie Est)
  • xx xx 1980 : Carrefour-plan du Boulevard Salvador Allende à Conflans-Sainte-Honorine (fermeture, partie Ouest), (sens Cergy-Pontoise - Beauvais)
  • xx xx 1980 : Carrefour-plan du Boulevard Salvador Allende à Conflans-Sainte-Honorine (fermeture, partie Est), (sens Conflans-Sainte-Honorine - Versailles)
  • xx xx 1980 : Carrefour-plan du Boulevard Salvador Allende à Conflans-Sainte-Honorine (fermeture, partie Nord), (sens Beauvais - Conflans-Sainte-Honorine)
  • xx xx 1981 : Aire des Bellevues Ouest
  • xx xx 1981 : Aire des Bellevues Est
  • xx xx 1981 : Diffuseur des Boutries (partie Ouest)
  • xx xx 1983 : Diffuseur des Boutries (partie Est)
  • xx xx 1987 : Diffuseur d'Achères (D31 (78))
  • xx xx 1987 : Diffuseur d'Achères (D30 (78)), (fermeture, sens Achères - Beauvais)
  • xx xx 1990 : Carrefour-plan de l'Étang du Corra (fermeture, sens Etang du Corra - Versailles)
  • xx xx 1990 : Diffuseur des Bellevues
  • xx xx 2011 : Section Les Boutries - Saint-Ouen-l'Aumône (A15), (élargissement à 3 voies, sens Conflans-Sainte-Honorine - Beauvais)
Itinéraire
  • De l'Étang du Corra à l'A15 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie rapide (RN184), gérée par la DIR Île-de-France.
    • B14 90.gif Créneau de dépassement à 2x2 voies N184
    •  Route prioritaire   (VC) : Étang du Corra (trois quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite D31  (Achères) D31 (78) : Villes desservies : Achères, Site Seine Aval (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D30  (Achères) D30 (78) : Villes desservies : Poissy, Achères, Ile du Bac, Port de plaisance, Site Seine Aval (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Conflans-Sainte-Honorine-Rive Gauche) : Villes desservies : Conflans-Sainte-Honorine-Rive Gauche (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite D48  (Conflans-Sainte-Honorine-centre) D48 (78) : Villes desservies : Conflans-Sainte-Honorine-centre, Menucourt, Andrésy
      • Aire de service Aire de service : Les Hautes Coutures (deux sens)
    • Feux tricolores   (Boulevard Salvador Allende) D203 (78) : Cergy-Pontoise, Neuville-sur-Oise (trois quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Boulevard Salvador Allende) : Villes desservies : Conflans-Sainte-Honorine (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Les Boutries) : Villes desservies : Conflans-Sainte-Honorine-Plateau Carnot, Zone Industrielle Z.A. Les Boutries, Centre aquatique
    • B14 70.gif Créneau de dépassement à 2x2 voies N184
    • Feux tricolores   (Rue d'Éragny) D48e (95) : Conflans-Sainte-Honorine, Herblay, Jouy-le-Moutier, Neuville-sur-Oise
    • Feux tricolores   (Boulevard des Aviateurs Alliés) D984 (95) : Conflans-Sainte-Honorine-Chennevières, Éragny-sur-Oise-Village, Zone Industrielle Z.A. du Renouveau
    • Feux tricolores   (Rue des Pinsons) : Éragny-sur-Oise
      • Radar Vitesse : 70 km/h  (sens Versailles > Beauvais)
    • Feux tricolores   (Rue de l'Ormetteau) : Éragny-sur-Oise
    • Feux tricolores   (Boulevard Charles de Gaulle) : Éragny-sur-Oise, Cergy-Préfecture, Pontoise, Zone Industrielle Parc d'activités Les Bellevues, Zone Industrielle Parc d'activités La Danne
      • Aire de service Aire de service : Les Bellevues Est (sens Versailles > Beauvais)
    •  Sortie gratuite VC  (Les Bellevues) : Villes desservies : Zone Industrielle Parc d'activités Les Bellevues, Centre commercial + Aire de service Aire de service : Les Bellevues Ouest (sens Beauvais > Versailles)
    • Début de voie express N184

Saint-Ouen-l'Aumône - Presles

Historique
Loupe.pngVoir l'article : Francilienne (Historique).
Itinéraire
  • De l'A15 à l'A16 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express (RN184), gérée par la DIR Île-de-France.
    • Début de voie express N184
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A15 et RN184  : Paris | Pierrelaye || Rouen | Pontoise | Cergy-Préfecture
    •  Sortie gratuite VC  (Chennevières) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-Chennevières (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D14  (Saint-Ouen-l'Aumône) D14 (95) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-centre, Pierrelaye, Pontoise
    •  Sortie gratuite VC  (Maubuisson) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-Maubuisson, Abbaye de Maubuisson, Zone Industrielle Parc d'activités Les Béthunes, Zone Industrielle Parc d'activités Le Vert Galant
    •  Sortie gratuite VC  (Le Vert Galant) : Villes desservies : Zone Industrielle Parc d'activités Épluches, Zone Industrielle Parc d'activités Le Vert Galant + Aire de service Aire de service : Le Vert Galant Nord (sens Roissy > Cergy-Pontoise)
    •  Sortie gratuite VC  (Avenue des Gros Chevaux) : Villes desservies : Accès à la voie express en direction de Cergy-Pontoise uniquement. (quart-échangeur)
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Roissy > Cergy-Pontoise)
    •  Sortie gratuite VC  (Avenue du Fond de Vaux) : Villes desservies : Méry-sur-Oise-Z.A., Zone Industrielle Parc d'activités Le Vert Galant, Zone Industrielle Parc d'activités Les Béthunes, Zone Industrielle Parc d'activités Épluches, Zone Industrielle Parc d'activités Le Port
      • Aire de service Aire de service : Les Quatre Chemins Nord (sens Presles > Cergy-Pontoise)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A115 et RN184  : Vers A15 (Paris, Argenteuil) | Taverny | Bessancourt
    •  Sortie gratuite 86  (Méry-sur-Oise) D928 (95) : Villes desservies : Auvers-sur-Oise, Méry-sur-Oise-centre, Frépillon
    •  Sortie gratuite 87  (Frépillon) D44 (95) : Ville desservie : Forêt de Montmorency
    •  Sortie gratuite 88  (Villiers-Adam) D1 (95) : Villes desservies : Mériel, Villiers-Adam
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre RN104 et RN184  : Vers A1 (Lille) | Aéroport Charles de Gaulle | Chantilly | Sarcelles | Domont (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D9  (Forêt de L'Isle-Adam) D9 (95) : Ville desservie : Baillet-en-France (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D64  (L'Isle-Adam) D64 (95) : Villes desservies : Presles, Nerville-la-Forêt, L'Isle-Adam-centre
    • Fin de voie express N184
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A16 et RN184 ( Sortie gratuite 10 ) (demi-échangeur)
    • Début d'autoroute A16

Trafic

  • Conflans-Sainte-Honorine : 43 493 véhicules par jour en 1993.
  • Eragny-sur-Oise : 40 329 véhicules par jour en 1993.
  • Auvers-sur-Oise : 23 840 véhicules par jour en 1993.

Notes et références

  1. 1,0 et 1,1 D'après Routes et Ponts en Yvelines du XIXe au XXe siècle, Claude Vacant.

Sites Sara

Liens externes

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