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Route nationale française 182

Révision datée du 6 juin 2020 à 21:09 par GPS Nico (Mur de discussion | contributions)
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Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, la RN182 est définie comme la route de Mantes à Rouen. Elle s'embranche un peu au delà de Bonnières, sur la route n° 13, de Paris à Cherbourg, et joint, en avant de Rouen, la route n° 14, de Paris au Havre. Elle succède alors à la Route impériale 35.
  • En 1933, la RN182 récupère l'éphémère tracé de la RN312 entre Rouen et Le Havre et son parcours s'étend alors de Bonnières-sur-Seine au Havre. Elle devient la route de Mantes à Rouen et au Havre par Caudebec-en-Caux.
  • A la même époque, elle se voit adjoindre deux annexes, la N182A, entre Heudebouville et Louviers, et la N182B (parfois notée N182Bis) qui donne accès au Bac de Berville.
  • En 1949, est créée une N13Bis qui récupère le tracé originel de la RN182, entre Bonnières-sur-Seine et Rouen. Elle devient la route de Rouen au Havre par Caudebec-en-Caux. Bien que désormais séparée de la RN182, la N182A conserve sa dénomination.
  • En 1959, l'ouverture du Pont de Tancarville voit la création d'une troisième annexe, la N182Bis (parfois notée N182B)
  • La réforme de 1972 voit le déclassement de l'itinéraire situé à l'Est du Pont de Tancarville. En contrepartie, la RN182 récupère l'ancien tracé de la N810, entre Pont-Audemer et le Pont de Tancarville.
  • Elle est définie en 1978 comme étant la route de Pont-Audemer, N. 175, au Havre. La nomenclature est rapidement précisée pour devenir dès le 28.11.1978 [route] de Pont-Audemer, N175, au Havre, place de l'Hôtel-de-Ville, par le Pont de Tancarville.
  • En 1987, avec la construction d'une voie express de part et d'autre du pont, le tracé de la RN182 évolue, et s'oriente sur Bourneville en récupérant l'ancienne D179 (27). Près du Havre, l'ancien tracé, entre Le Hode et Harfleur est déclassé.
  • En 1992, la voie express devient l'autoroute A131. Dès lors, il ne reste de la RN182 que la traversée du Pont de Tancarville et celle du Havre.
  • Enfin, en 2006, la RN182 ne se résume plus qu'à la traversée du Pont de Tancarville, entre les deux sections de l'autoroute A131.

Construction

  • Section Notre-Dame-du-Vaudreuil - Pont-de-l'Arche : 1871.
  • Traversée de Pont-de-l'Arche : 1843 (réparations).
  • Section Igoville - Port-Saint-Ouen : début des années 1850.
  • Section Limite Eure/Seine-Maritime - Rouen : fin des années 1840 (réparations).

Aménagements

  • Élargissement des accès au Pont de Tancarville : 2016 (tracé au Sud de la Seine en 2x2 voies, et au Nord en à 2x1 voies avec séparateur central ou 2+1 voies selon les sections).
  • Déplacement de la barrière de péage de Tancarville, et dénivellation des échanges aux abords du pont éponyme : voir A131.
  • Déviation de Tancarville : 1966.

Tracés historiques

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En bleu Tracé absorbé par l'A131 en 1992.
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En vert Tracé cédé à la RN13Bis en 1949 et tracé cédé à la RN15 en 1978.
En bleu ciel Tracé pris à la RN810 en 1973 et déclassé en 1987.
En blanc Ancien tracé dans la traversée d'Harfleur déclassé en 1959.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Bonnières-sur-Seine - Rouen (avant 1949)

  • Yvelines (78) D915
    • D113 Bonnières-sur-Seine
    • Jeufosse Point de vue 
  • Eure (27) D6015
    • Vernon Monument Historique Vieux Moulin, Tour, Remparts... D181
    • Saint-Pierre-d'Aubils
    • Le Goulet Cours d'eau Le Saint-Ouen
    • Gaillon Monument Historique Château Point de vue  D316
    • Sainte-Barbe-sur-Gaillon
    • Vieux-Villez
    • Gournay
    • Fontaine-Bellenger
    • Heudebouville Début d'autoroute A13 E05  Sortie payante 18  D6155 (ex-N182A)
    • Vironvay
    • Vieux-Rouen
    • Saint-Pierre-du-Vauvray
    • Saint-Etienne-du-Vauvray D313
    • Cours d'eau L'Eure
    • Val-de-Reuil:
      • Saint-Cyr
      • Notre-Dame du Vaudreuil
      • Le Vaudreuil
      • Léry
    • Pont-de-l'Arche Point de vue  D321
  • Eure (27) D6015
    • Cours d'eau La Seine
    • Igoville D321
  • Seine-Maritime (76) D6015
    • Le Port-Saint-Ouen
    • Saint-Adrien Site Classé Roches de Saint-Adrien
      • Il existait autrefois un bac à cet endroit
    • Amfreville-la-Mi-Voie
      • Il existait autrefois un bac à cet endroit
    • Point de vue  D6014
      • Il existait autrefois un bac à cet endroit
    • Rouen Monument Historique Nombreux Monuments Début d'autoroute A150 Début de voie express N28 Début de voie express N1338 N31 D3 D938 VC VC Rocade Rocade de Rouen

Rouen - Tancarville (1933 à 1973)

  • Seine-Maritime (76) - D982
    • Rouen Monument Historique Nombreux Monuments Début d'autoroute A150 Début de voie express N1338 D6015 Rocade Rocade de Rouen
    • Canteleu Monument Historique Pavillon Flaubert, Église XVIe, Couvent, Château Point de vue 
    • ONF Forêt de Roumare
    • Le Chêne-à-Leu
    • Saint-Martin-de-Boscherville Monument Historique Abbaye Saint-Georges, Manoir des Templiers Point de vue 
    • La Fontaine
      • Il existait autrefois un bac à cet endroit
    • Duclair Cours d'eau L'Austreberthe Monument Historique Château, Église, Cour du Mont Point de vue  D5 Bac vers D64
    • Yainville Monument Historique Église Romane XIe
      • Il existait autrefois un bac à cet endroit
    • Le Trait
      • Il existait autrefois un bac à cet endroit
    • Gauville D913
    • Caudebecquet D490 (Pont Pont de Brotonne)
    • Rives-en-Seine (Caudebec-en-Caux) Monument Historique Église XV-XVIe, Nombreux Monuments... Point de vue  D131
      • Il existait autrefois un bac à cet endroit
    • Saint-Arnoult
    • Anquetierville
    • Auberville-la-Campagne
    • La Frénaye D484
    • Lillebonne Monument Historique Théâtre gallo-romain de Juliobona, Château, Église D173 D484
    • Râdicatel
    • Tancarville Monument Historique Château N182 (Pont Pont de Tancarville) D910

Tancarville - Le Havre (1933 aux années 1990)

RN182 - Gonfreville-l'Orcher

Panneau d'accès à la RN182 "oublié" sur l'A131 à Gonfreville-l'Orcher.
© Google Maps

Pont-Audemer - Le Grand-Saint-Aubin (années 1980)

  • Eure (27) - D810
    • Pont-Audemer Monument Historique Église Renaissance, Maisons à colombages D675
    • Saint-Ouen-des-Champs Début d'autoroute A13 E46 (pas d'accès)
    • Sainte-Opportune-la-Mare Cours d'eau Grande Mare du Marais Vernier Point de vue 
    • Le Grand-Saint-Aubin Début d'autoroute A131 E05 Sortie gratuite 29  D87

Bourneville - Le Grand-Saint-Aubin (années 1990)

Le Grand-Saint-Aubin - Tancarville (années 1980 et 1990)

A131 - RN178 - RN182 - Pont de Tancarville

Ancienne bifurcation vers les RN178 et RN182 depuis l'A131 au Sud du Pont de Tancarville.
© Google Maps

Voie express

LoupeVoir l'article : Autoroute française A131.

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Liens externes

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Axe administratif
N0182 +
Itinéraire
Pont de Tancarville +
Longueur
2 km +
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