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Présentation[]

Historique[]

Généralités[]

  • À sa création en 1824, elle est définie comme la route d'Évreux à Breteuil par Beauvais. Elle s'embranche à Pacy, sur la route n° 13, de Paris à Cherbourg. Elle succède alors à la Route impériale 36.
  • Suite à la réforme de 1972, la section entre Beauvais et Breteuil a été récupérée par la RN1, actuelle D1001, alors que le reste de l'itinéraire était déclassé en D181 dans l'Eure (27) et en D981 dans l'Oise (60).

Construction[]

  • Section Pacy-sur-Eure - Ferme de la Demi-Lune : 1834.
  • Section Ferme de la Demi-Lune - Vernon : 1837.
  • Traversée et Pont de Vernon : 19 mai 1861 (vieux pont démoli en 1862), ancien tracé réparé en 1837.
  • Section Le Point-du-Jour - Auneuil : 1842.
  • Section Bois de Belloy - Beauvais : vers 1843.
  • Côtes de La Neuville-Saint-Pierre : 1840 (adoucissement sur place).
  • Rectification de Sainte-Eusoye : fin des années 1850.

Aménagements[]

  • Pont de Vernon détruit en 1870, reconstruit en 1872, détruit de nouveau en 1940 et 1944, reconstruit en 1950.
  • Suppression du passage à niveau de Vernon : 1955.
  • Déviation de Gisors - Trie-Château : 21 décembre 2017.

Tracé historique[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé cédé à la RN1 en 1978 (déclassé en 2006).
En orange Tracé déclassé en 1958 à Breteuil, en 1962 à Vernon, en 1966 à Tillé et en 1975 à Noiremont.
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En bleu ciel Tracé originel rectifié au XIXe siècle.
En violet Tronc commun avec d'autres routes nationales.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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