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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

Historique[]

Généralités[]

  • A sa création, en 1824, elle est définie comme la route d'Honfleur à Rouen. Elle rencontre, à la Bouille, la route n° 138, de Bordeaux à Rouen. Elle succède à la Route impériale 200.
  • Une grande partie de son parcours (Saint-Maclou - La Maison Brûlée) fut reprise par la nouvelle N175 en 1978 tandis que le reste de l'itinéraire était déclassé en D180 et D580.
  • On notera que la RN180 a possédé de façon très éphémère avant 1933 deux annexes : les N180A et N180B.
  • La déviation de La Rivière-Saint-Sauveur a pris les noms de D180/D580 après avoir dans un premier temps été numérotée D580Bis. Le tracé originel de la RN180 a en conséquence été renuméroté D180E/D580A entre Fiquefleur et Honfleur.

Construction[]

  • Côtes de Fiquefleur : 1871.
  • Traversée de Pont-Audemer : 1845 (réparations).
  • Rectification de Corneville : 1863.
  • Section Rougemontiers - Limite Eure/Seine-Maritime : 1841 (réparations).

Aménagements[]

  • Déviation de La Rivière-Saint-Sauveur : 1977 à l'Ouest (doublée en 1989 et 1994) et 1987 à l'Est.
  • Déviation courte de Pont-Audemer : 1954.

Autour de la route[]

  • Grotte de Caumont
  • Abbaye Notre-Dame de Corneville-sur-Risle
  • Pont-Audemer
  • Pont de Normandie
  • Honfleur

Tracé historique[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé cédé à la RN175 en 1978 (déclassé en 2006).
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En bleu ciel Tracé originel rectifié au XIXe siècle.
En blanc Ancien tracé à Pont-Audemer avant 1954 et dans la côte de Corneville avant 1949.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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L'hotel du Dauphin, à Honfleur, sur les derniers mètres de la RN180 historique

L'hotel du Dauphin, à Honfleur, sur les derniers mètres de la RN180 historique. © Nicolas2301