Présentation[]
- La route nationale 172, ou RN172, est une ancienne route nationale française qui a connu deux parcours très voisins.
Historique[]
Généralités[]
- A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Granville à Bayeux. Elle s'embranche à Coutances, sur la route précédente, n° 171. A l'origine, elle reliait donc Coutances à Bayeux, via Saint-Lô. Elle succède alors à la Route impériale 192.
- Suite à la réforme de 1972, cet itinéraire a été intégralement déclassé en D972.
- Par la suite, le numéro a été réattribué à la Rocade Sud-Est de Saint-Lô. Cet itinéraire en impasse dénommé route de la R.N. 174 (Saint-Lô-Sud) à la R.D. 972 (Sainte-Croix) a été mis en service en 1982 et 1987. Il a été déclassé à son tour en 2005 en D972.
Construction[]
- Rectification de Saint-Lô : 1839 et 1848 (réparations).
- Rectification de Bérigny : 1849.
Aménagements[]
- Déviation Nord de Coutances : 1997.
- Suppression du passage à niveau de Saint-Lô : 1954.
- Déviation de Bérigny : 1977 (par reprise du tracé historique rectifié au XIXe siècle), dénivellation du carrefour avec la D95 en 1996.
- Recalibrage dans la traversée de la forêt de Cerisy : avril 2003.
- Carrefour giratoire de L'Embranchement : 1996.
- Elargissement à 3 voies entre Noron-la-Poterie et Subles : octobre 2004.
- Déviation de Subles : 17 mai 2005 (DUP du 20 novembre 2001).
- Elargissement à 3 voies entre Subles et la RN13 : 2005.
- Déviation de Saint-Loup-Hors : 1980.
- By-pass de Bayeux : 18 juin 1944, viabilisé en 1954.
Tracés historiques[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En rouge | Rocade Sud-Est de Saint-Lô déclassée en 2006. |
| En orange | Tracé originel à Saint-Lô et Bayeux rectifié dans les années 1950. |
| En jaune | Tracé déclassé en 1973. |
| En bleu ciel | Tracé originel rectifié au XIXe siècle. |
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Rocade Sud-Est de Saint-Lô (avant 2006)[]
Bayeux - Coutances (avant 1973)[]
Plaque Michelin à Bayeux. © Jmlv
- Manche (50) - D972E3
- Manche (50) - D972
- Calvados (14) - D572
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