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dans : Pages utilisant la fonction d’analyseur DynamicPageList3, Route nationale française, Route nationale actuelle,
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Modifications : Route nationale française 171

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|Image = RN171.jpg
  
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|Légende = Ancien panneau situé à Bouvron.
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|Légende = Anciens panneaux en tôle sur la RN171 à Bouvron.
 
|Auteur = Bryce1987
  
|Auteur = Bryce1987
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|Régions = Basse-Normandie, Pays-de-la-Loire
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|Régions = Normandie, Pays-de-la-Loire
 
|Gestionnaire = [[DIR Ouest]]
  
|Gestionnaire = [[DIR Ouest]]
 
|Itinéraire1 = Granville - Carentan
  
|Itinéraire1 = Granville - Carentan
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* La '''route nationale 171''', ou '''RN171''', est une [[route nationale française]] qui relie actuellement Nozay ([[Route nationale française 137|RN137]]) à Saint-Nazaire ([[Route départementale française D213 (44)|RD213]]), avec un raccordement à Savenay sur la [[Route nationale française 165|RN165]] (future [[Autoroute française A82|A82]]).
  
* La '''route nationale 171''', ou '''RN171''', est une [[route nationale française]] qui relie actuellement Nozay ([[Route nationale française 137|RN137]]) à Saint-Nazaire ([[Route départementale française D213 (44)|RD213]]), avec un raccordement à Savenay sur la [[Route nationale française 165|RN165]] (future [[Autoroute française A82|A82]]).
 
* La section en [[voie express]] entre Savenay et Saint-Nazaire fait partie du réseau structurant de l'agglomération Nantes - Saint-Nazaire et à ce titre elle a été conservée dans le [[Réseau routier français|réseau routier national]] en [[réforme de 2005|2006]].
  
* La section en [[voie express]] entre Savenay et Saint-Nazaire fait partie du réseau structurant de l'agglomération Nantes - Saint-Nazaire et à ce titre elle a été conservée dans le [[Réseau routier français|réseau routier national]] en [[réforme de 2005|2006]].
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* La section entre Nozay et Savenay se situe sur l'axe Rennes - Saint-Nazaire et elle a été conservée par l'Etat ''in extremis''. Son aménagement en [[voie express]] n'est pas programmé à ce jour.
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* La section entre Nozay et Savenay se situe sur l'axe Rennes - Saint-Nazaire et elle a été conservée par l'Etat ''in extremis''. Son aménagement en [[voie express]] n'est pas programmé à ce jour en dépit de l'intense trafic supporté par cet axe.
   
 
==Historique==
  
==Historique==
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===Généralités===
   
 
* A sa création, en [[Réforme de 1824|1824]], elle est décrite comme la route '''de Granville à Carentan'''. Elle succède alors à la [[Route impériale 191]].
  
* A sa création, en [[Réforme de 1824|1824]], elle est décrite comme la route '''de Granville à Carentan'''. Elle succède alors à la [[Route impériale 191]].
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* La '''RN171''' actuelle n'a donc aucun lien avec son parcours originel qui reliait Granville à Carentan. Cet axe a été déclassé lors de la [[réforme de 1972]] et renuméroté en '''D971'''.
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* Cet axe a été déclassé lors de la [[réforme de 1972]] et renuméroté en '''D971'''.
 
* En [[réforme de 1972|1978]], lors de la numérotation du [[Réseau routier français|réseau routier national]] consécutive à cette réforme, le numéro a été réattribué à un nouvel axe Laval - Saint-Nazaire. Cet itinéraire était en fait une juxtaposition d'anciennes [[Route nationale française|routes nationales]] :
  
* En [[réforme de 1972|1978]], lors de la numérotation du [[Réseau routier français|réseau routier national]] consécutive à cette réforme, le numéro a été réattribué à un nouvel axe Laval - Saint-Nazaire. Cet itinéraire était en fait une juxtaposition d'anciennes [[Route nationale française|routes nationales]] :
 
** {{Route nationale française|178|bis}} de Laval à Pouancé.
  
** {{Route nationale française|178|bis}} de Laval à Pouancé.
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* La [[réforme de 2005]] aura été fatale aux deux extrémités de cet itinéraire. Entre Laval et Nozay, la route a été déclassée en '''D771'''. De même, entre Saint-Nazaire et La Baule, la [[voie express]] a été intégrée à la '''[[Route départementale française D213 (44)|D213]]''' alors qu'entre La Baule et Le Croisic, la route est devenue la '''D245'''. Les traversées d'agglomérations ont été reversées dans le réseau routier communal.
  
* La [[réforme de 2005]] aura été fatale aux deux extrémités de cet itinéraire. Entre Laval et Nozay, la route a été déclassée en '''D771'''. De même, entre Saint-Nazaire et La Baule, la [[voie express]] a été intégrée à la '''[[Route départementale française D213 (44)|D213]]''' alors qu'entre La Baule et Le Croisic, la route est devenue la '''D245'''. Les traversées d'agglomérations ont été reversées dans le réseau routier communal.
   
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==Futur==
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===Construction===
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* Aménagements localisés et capacitaires de la liaison Laval - Châteaubriant - Nozay, qui a été ponctuée de multiples réalisations :
  
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* Traversée de Granville : 1837 (réparations).
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** Aménagements ponctuels entre Laval et Cossé-le-Vivien (refonte des points d’échanges, et créneaux de dépassement). L'ensemble des travaux [[Déclaration d'Utilité Publique|déclarés d'utilité publique]] en décembre 2012 (prorogés en juillet 2012) ont été réceptionnés en 2009 puis en 2011.
  
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** Déviation de Cossé-le-Vivien projetée à court terme (début des travaux en 2017).
  
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===Aménagements===
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** Déviation Nord et Est et Châteaubriant ouverte en mars 1990 et septembre 1990. La section Sud, permettant son bouclage, est en service depuis le 5 novembre 2010.
  
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** Créneau de dépassement entre Châteaubriant et Loisfert en août 1998.
 
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====Axe Granville - Carentan====
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** Aménagements ponctuels entre Châteaubriant et La Croix-Laurent en mars 1999, puis entre la Croix-Laurent et Nozay en août 2001.
  
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** Créneau de dépassement de Saint-Aubin-les-Châteaux ouvert le 30 septembre 2008.
  
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* Déviation de Granville : 1987.
−
** Déviation de Treffieux (longueur : 2 kilomètres, [[Déclaration d'Utilité Publique|déclarée d'utilité publique]] 16 juillet 2008) en construction pour une ouverture envisagée en 2016.
  
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* Déviation de Bréhal : juin 1989.
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* Déviation de Muneville-sur-Mer : en projet, sans horizon de réalisation.
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* Déviation de Quettreville-sur-Sienne : en projet, sans horizon de réalisation.
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* Déviations d'Orval et d'Hyenville : en projet, sans horizon de réalisation.
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* Déviation de Coutances : 1997 au Nord-Ouest et 5 juillet 2008 (première déviation courte en 1958) au Sud-Ouest.
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* Déviation de Carentan : 1984 au Sud-Ouest par recalibrage d'un chemin existant et 1996 au Nord-Ouest par recalibrage d'un chemin existant et création d'un barreau jusqu'à la [[Route nationale française 13|RN13]].
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====Axe Laval - Pouancé====
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* Refonte des points d’échanges et créneaux de dépassement entre Laval et Cossé-le-Vivien progressivement aménagés selon le calendrier suivant :
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** Approbation de l’avant-projet sommaire d’itinéraire (APSI) pour une remise à niveau de l'axe le 17 mars 1993.
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** Section Laval - La Machenottière : [[Déclaration d'Utilité Publique]] en décembre 2002 (prorogée en juillet 2012).
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** Aménagements ponctuels en rase campagne dès 2003.
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** Section Laval - Hippodrome de Laval (2x2 voies) : mise en service provisoire en septembre 2009, définitive en décembre 2009.
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** Section Hippodrome de Laval - Le Pont-au-Chat (2+1 voies) : mise en service provisoire en septembre 2009, définitive en décembre 2009.
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** Section Le Pont-au-Chat - La Machenotière (2x1 voies) : mise en service en septembre 2009.
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* Déviation de Cossé-le-Vivien : 1<sup>ère</sup> [[Déclaration d'Utilité Publique|DUP]] en septembre 2005, 2<sup>nde</sup> le 16 septembre 2015, mise en service prévue en 2023.
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====Axe Pouancé - Nozay====
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* Déviation de Pouancé : 2006.
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* Déviation de Châteaubriant :
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** Section Nord-Est : mars 1990.
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** Section Sud-Est : septembre 1990. Le giratoire de la Fayère est mis en service en 2000.
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** Section Sud-Ouest : [[Déclaration d'Utilité Publique|DUP]] le 26 juin 1997 (prorogée en 2002), mise en service le 5 novembre 2010. Le giratoire à l'extrémité de la déviation avait été mis en service par anticipation le 25 novembre 2006.
  +
* Créneau de dépassement entre Châteaubriant et Loisfert : août 1998.
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* Aménagements ponctuels entre Châteaubriant et La Croix-Laurent : mars 1999.
  +
* Aménagements ponctuels entre La Croix-Laurent et Nozay : août 2001.
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* Créneau de dépassement de Saint-Aubin-les-Châteaux : 30 septembre 2008.
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* Déviation de Treffieux : [[Déclaration d'Utilité Publique|DUP]] le 16 juillet 2008, mise en service le 9 juin 2017.
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* Giratoire de Nozay : 7 janvier 2019.
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====Axe Nozay - Savenay====
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* L'aménagement de cet itinéraire comprend l'élargissement de la chaussée à 7 mètres, la mise hors gel et l'aménagement des points d’échanges en giratoires. Approuvé par un APSI en date du 17 mars 1993 (prorogé le 11 juillet 2000), il est [[Déclaration d'Utilité Publique|déclaré d'utilité publique]] le 18 octobre 2001 (prorogée le 25 septembre 2006).
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* Les mises en service sont les suivantes :
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** Déviation de La Grigonnais : en projet.
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** Giratoire de Pirudel : 21 juin 2014.
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** Giratoire de La Bretonnière : février 2011.
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** Carrefour de La Miltais : décembre 2014.
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** Section La Miltais - Blain : 2013.
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** Déviation de Blain (boulevard urbain) :
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*** Section Nord-Est : 1993.
  +
*** Section Sud-Est par réutilisation de voies communales existantes. Sur cette section, le giratoire de l'Avenue de la Gare est aménagée en juin 2016.
  +
*** Déviation longue en projet.
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** Giratoire du Gravier : 2011.
  +
** Section Le Gravier - L'Hôtel-de-France : juillet 2018.
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** Giratoire de L'Hôtel-de-France : 2001.
  +
** Section L'Hôtel-de-France - Bouvron : 10 décembre 2010.
  +
** Déviation de Bouvron :
  +
*** Définition d'un nouveau tracé de la déviation de Bouvron après concertation avec sa municipalité : 11 décembre 2002. Le créneau de dépassement projeté sur la déviation est maintenu.
  +
*** Approbation de l’avant-projet sommaire modificatif de la déviation de Bouvron : 28 octobre 2015.
  +
*** [[Déclaration d'Utilité Publique|DUP]] : 16 janvier 2007.
  +
*** Approbation du projet de la déviation de Bouvron : 7 novembre 2013.
  +
*** Loi sur l'Eau et travaux préparatoires : 2014.
  +
*** Travaux : 2017.
  +
*** Mise en service : 6 novembre 2019.
  +
** Section Le Haut Bezou - La Croix-Blanche : octobre 2009.
  +
** Section La Croix-Blanche - Savenay : juillet 2008. Sur cette section, le virage du Pont Bouvronnais avait été rectifié en 2006.
   
  +
====Axe Savenay - Saint-Nazaire====
   
  +
* Voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
−
* Achèvement de la liaison Nozay - Savenay en [[voie express]]. Après les ponctuelles opérations précédemment menées sur l'itinéraire (élargissement de la chaussée à 7 mètres, mise hors gel et aménagement des points d’échanges en carrefours giratoires), la prochaine à venir concerne la déviation de Bouvron (longueur : 4 kilomètres).
 
  +
* A noter qu'une mise à 2x3 voies entre Donges et Sant-Nazaire était évoquée en 1997, en prévision de la saturation de l'axe. Cet aménagement est depuis repoussé sans horizon de réalisation.
−
* L'aménagement de l'itinéraire restant n'est pas programmé, mais a toutefois fait l'objet de différentes prises en considération :
  
  +
* Les nombreuses habitations situées en bordure de la voie rapide ont conduit la [[DIR Ouest]] a construire des murs anti-bruit au droit de l'échangeur de Certé (bretelles "Trembly", "Tréfféac" et "Certé") durant le 1<sup>er</sup> semestre 2011.
−
** 17 03 1993 : Approbation de l’avant projet sommaire d’itinéraire de la '''RN171''' entre Laval et Savenay.
  
  +
* Une opération similaire s'est ensuite déroulée au droit des traversées de Montoir-de-Bretagne et Trignac. [[Déclaration d'Utilité Publique|Déclarée d'utilité publique]] le 21 avril 2016, les travaux ont été menés en plusieurs tranches à partir de 2017.
−
** 11 07 2000 : Approbation de l’avant projet sommaire entre Nozay et Savenay et étude d'un créneau de dépassement entre Bouvron et Savenay.
 
−
** 18 10 2001 : [[Déclaration d'Utilité Publique|Déclaration d'utilité publique]] de l’aménagement de la section Nozay - Savenay, incluant la déviation de Bouvron (première version) et un créneau de dépassement.
 
−
** 11 12 2002 : Définition d'un nouveau tracé de la déviation de Bouvron après concertation avec sa municipalité (créneau de dépassement projeté maintenu).
  
−
** 28 10 2005 : Approbation de l’avant projet sommaire modificatif de la déviation de Bouvron (deuxième version).
  
−
** 25 09 2006 : Prorogation de la [[Déclaration d'Utilité Publique|déclaration d'utilité publique]] de la section Nozay - Savenay.
  
−
** 16 01 2007 : Arrêté préfectoral modifiant celui du 18 octobre 2001 et [[Déclaration d'Utilité Publique|déclarant d’utilité publique]] de la déviation de Bouvron (deuxième version) (créneau de dépassement projeté maintenu).
  
−
** 07 11 2013 : Approbation du projet de la déviation de Bouvron.
  
−
** 2014 : Loi sur l'Eau et travaux préparatoires.
  
−
** 2015 : Travaux.
  
−
** Fin 2017 : Mise en service de la déviation de Bouvron.
  
   
 
==Tracés historiques==
  
==Tracés historiques==
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48.061274, -0.784235~Laval;
  
48.061274, -0.784235~Laval;
 
47.543019, -1.635396~Nozay;
  
47.543019, -1.635396~Nozay;
−
47.29214, -2.508316~Le Croisic;
 +
47.292785, -2.509000~Le Croisic;
 
47.304997, -2.205591~Saint-Nazaire;
  
47.304997, -2.205591~Saint-Nazaire;
−
47.290815, -2.352362~La Baule;
 +
47.290659, -2.352518~La Baule
  +
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47.577910, -1.629662:47.566662, -1.634361:47.564056, -1.634876:47.562043, -1.634929:47.559596, -1.634511:47.554050, -1.632548:47.552384, -1.632328:47.550560, -1.632473:47.548402, -1.633138:47.545125, -1.634913:47.543019, -1.635396~Tronc commun avec la N137 à Nozay~ ~{{Violet}}~ ~5;
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|Orange = Tracé déclassé en 2006.
  
|Orange = Tracé déclassé en 2006.
 
|Jaune = Tracé déclassé après ouverture de la voie express.
  
|Jaune = Tracé déclassé après ouverture de la voie express.
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|Vert = Tracé cédé à la [[Route nationale française 471|RN471]] en 1979 (déclassé en 2006).
  
|Vert = Tracé cédé à la [[Route nationale française 471|RN471]] en 1979 (déclassé en 2006).
 
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[[Image:RN171 Soudan.JPG|thumb|right|300px|''Panneau Michelin dans la commune de Soudan sur l'ex-RN171 (actuellement D771) © Brice Daviaud'']]
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[[Image:RN171 Soudan.JPG|thumb|right|150px|''Flèches Michelin dans la commune de Soudan sur l'ex-RN171 (actuellement D771). <br>© Brice Daviaud'']]
   
 
====Laval - Nozay (avant 2006)====
  
====Laval - Nozay (avant 2006)====
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* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Ancienne RN|171|D771}}
  
* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Ancienne RN|171|D771}}
 
** ''Le Dougilard''
  
** ''Le Dougilard''
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** {{R|La Chère}}
  
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−
** Saint-Vincent-des-Landes
 +
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** {{R|Le Cône}}
  
** {{R|Le Cône}}
 
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** Treffieux {{R|Le Don}}
 
** ''L'Angle''
  
** ''L'Angle''
−
** Nozay {{MH|Menhir, Église XII-XVI<sup>ème</sup>, Château de La Touche}} {{VE1|{{Route nationale française|137}}}}
 +
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====Nozay - Saint-Nazaire (actuel)====
  
====Nozay - Saint-Nazaire (actuel)====
   
 
* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Route nationale française|171}}
  
* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Route nationale française|171}}
−
** Nozay {{MH|Menhir, Église XII-XVI<sup>ème</sup>, Château de La Touche}} {{VE1|{{Route nationale française|137}}}}
 +
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** La Grigonnais
  
** La Grigonnais
 
** ''La Bretonnière''
  
** ''La Bretonnière''
 
** ''La Noë de la Barre''
  
** ''La Noë de la Barre''
−
** Blain {{R|Canal de Nantes à Brest}} {{MH|Château}} {{Route départementale française|D33|44}} {{Ancienne RN|164|D164}}
 +
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** {{MH|Tour}}
  
** {{MH|Tour}}
  +
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−
** Bouvron
  
  +
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** ''La Haie''
  
** ''La Haie''
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** ''la Croix-Blanche''
 +
** ''La Croix-Blanche''
−
** Savenay ''La Moëre'' {{VE1|{{Route nationale française|165}}}} {{Ancienne RNC|2171|VC}}
 +
** Savenay ''La Moëre'' {{VE1|{{Route nationale française|165}}}} {{Route européenne|E60}} {{Route départementale française|D3|44}} {{Route départementale française|D17|44}} {{Route départementale française|D217|44}} {{Ancienne RNC|2171|VC}}
−
** Prinquiau
 +
** Prinquiau {{Route départementale française|D100|44}}
 
** {{R|Canal de la Taillée}}
  
** {{R|Canal de la Taillée}}
  +
** {{Route départementale française|D4|44}}
−
** ''Chaussée-de-Nion'' - {{Ancienne RN|773|D773}}
  
−
** Montoir-de-Bretagne {{Ancienne RN|771e|D971}}
 +
** ''Chaussée-de-Nion'' {{Ancienne RN|773|D773}}
  +
** Montoir-de-Bretagne {{Route départementale française|D50|44}} {{Ancienne RN|771e|D971}}
   
 
====Saint-Nazaire - Le Croisic (avant 2006)====
  
====Saint-Nazaire - Le Croisic (avant 2006)====
   
 
* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Ancienne RNC|471|VC}}
  
* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Ancienne RNC|471|VC}}
−
** Saint-Nazaire {{MH|Base sous-marine}} {{Route départementale française|D92|44}} {{Route départementale française|D213|44}} {{Ancienne RN|771e|D971}} {{Ancienne RNC|471|VC}}
 +
** Saint-Nazaire {{MH|Base sous-marine}} {{Route départementale française|D47|44}} {{Route départementale française|D92|44}} {{Route départementale française|D213|44}} {{Ancienne RN|771e|D971}} {{Ancienne RNC|471|VC}}
 
* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Ancienne RN|171|D971}}
  
* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Ancienne RN|171|D971}}
  +
** ''L'Immaculée'' {{Route départementale française|D47|44}} {{Route départementale française|D492|44}}
−
** ''L'Immaculée''
  
−
** La Baule-Escoublac {{MH|Phare}} {{Route départementale française|D92|44}}
 +
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  +
** La Baule-Escoublac {{MH|Phare}} {{Route départementale française|D92|44}} {{Route départementale française|D192|44}}
 
* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Ancienne RN|171|D245}}
  
* '''[[Loire-Atlantique (44)]]''' - {{Ancienne RN|171|D245}}
  +
** Le Pouliguen {{Route départementale française|D45|44}}
−
** Batz-sur-Mer {{MH|Église, Citernes}} {{Ancienne RN|774|D774}}
  
  +
** Batz-sur-Mer {{MH|Église, Citernes}} {{Route départementale française|D45|44}} {{Ancienne RN|774|D774}}
−
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  +
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  +
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===Granville - Carentan (avant 1973)===
  
===Granville - Carentan (avant 1973)===
Ligne 164 : Ligne 236 :
 
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  +
}}
  +
  +
{{Légende des cartes
  +
|Rouge = Tracé avant 1973.
 
}}
  
}}
   
Ligne 180 : Ligne 255 :
 
** ''Le Grand-Chemin''
  
** ''Le Grand-Chemin''
 
** Coudeville-sur-Mer
  
** Coudeville-sur-Mer
−
** Bréhal {{MH|Ancienne Église XI-XII<sup>ème</sup>}}
 +
** Bréhal {{MH|Ancienne Église XI-XII<sup>e</sup>}}
 
** Muneville-sur-Mer
  
** Muneville-sur-Mer
 
** Quettreville-sur-Sienne
  
** Quettreville-sur-Sienne
Ligne 189 : Ligne 264 :
 
** Monthuchon
  
** Monthuchon
 
** ''La Houssaye''
  
** ''La Houssaye''
−
** Saint-Sauveur-Lendelin {{MH|Église XIV<sup>ème</sup>, Manoir, Château, Croix}}
 +
** Saint-Sauveur-Lendelin {{MH|Église XIV<sup>e</sup>, Manoir, Château, Croix}}
 
** Vaudrimesnil
  
** Vaudrimesnil
 
** ''L'Hôtel Bertrand''
  
** ''L'Hôtel Bertrand''
Ligne 207 : Ligne 282 :
   
 
====[[Déclaration d'Utilité Publique|Déclarations d'utilité publique]]====
  
====[[Déclaration d'Utilité Publique|Déclarations d'utilité publique]]====
  +
−
* 17 03 1993 : Remise à niveau de la '''RN171''' (décision ministérielle)
  
−
* 26 06 1997 : Déviation Sud de Châteaubriant ([[Route nationale française 163|D163<small>''-Est''</small>]] - '''D771<small>''-Sud''</small>'''), (prorogée en 2002)
 +
* 30 10 1997 : Diffuseur de Saint-Nazaire<small>''-Ouest''</small> (réaménagement)
−
* 30 10 1997 : Échangeur de Cran-Neuf (réaménagement)
 +
* 24 07 2002 : Échangeur de Certé ([[Route départementale française D213 (44)|D213 (44)]], réaménagement)
−
* 18 10 2001 : Section Nozay - Savenay ([[Route nationale française 137|RN137]] - [[Route nationale française 165|RN165]]), (prorogée le 25 09 2006)
  
−
* xx 12 2002 : Section Laval - La Machenotière (prorogée en 07 2012)
  
−
* 24 07 2002 : Échangeur de Certé ([[Route départementale française D213 (44)|D213]]) (réaménagement)
  
−
* xx 09 2005 : Déviation de Cossé-le-Vivien (première version)
  
−
* 16 01 2007 : Déviation de Bouvron (2x1 voies)
 
−
* 16 07 2008 : Déviation de Treffieux (2x1 voies)
  
−
* xx xx 2014 (?) : Déviation de Cossé-le-Vivien (deuxième version)
  
   
 
====Mises en service====
  
====Mises en service====
   
  +
* xx xx 1955 : Section Montoir-de-Bretagne<small>''-Est''</small> - Saint-Nazaire<small>''-Nord''</small> (première chaussée)
−
=====Section Laval - Châteaubriant=====
  
  +
* xx xx 1956 : Section La Moëre - La Haie Ferrière (première chaussée)
−
* xx xx 2003 : Sections en rase campagne en [[Mayenne (53)]] (aménagements ponctuels, non voie express)
  
−
* xx xx 2006 : Déviation ouest de Pouancé (liaison [[Route départementale française D775 (49)|D775<small>''-Ouest''</small>]] - '''D771'''), (2x1 voies, voie express)
 +
* xx xx 1967 : Section Sem<small>''-Est''</small> - Sem<small>''-Ouest''</small> (première chaussée)
  +
* xx xx 1967 : Section La Cencie<small>''-Est''</small> - La Cencie<small>''-Ouest''</small> (première chaussée)
−
* xx 12 2009 : Section Laval - Hippodrome de Laval (2x2 voies), (ouverture provisoire en 09 2009)
  
  +
* xx xx 1969 : Section Sem<small>''-Ouest''</small> - La Cencie<small>''-Est''</small>
−
* xx 12 2009 : Section Hippodrome de Laval - Le Pont-au-Chat (2+1 voies), (ouverture provisoire en 09 2009)
  
−
* xx 09 2011 : Section Le Pont-au-Chat - La Machenotière (2x1 voies)
 +
* xx xx 1971 : Section Montoir-de-Bretagne<small>''-Est''</small> - Saint-Nazaire<small>-Nord</small> (seconde chaussée)
  +
* 22 06 1972 : Section La Cencie<small>''-Ouest''</small> - Montoir-de-Bretagne<small>''-Est''</small>
  +
* xx 06 1974 : Section La Haie Ferrière - Sem<small>''-Est''</small>
  +
* xx 06 1974 : Section Sem<small>''-Est''</small> - Sem<small>''-Ouest''</small> (seconde chaussée)
  +
* xx xx 1975 : Section La Moëre - La Haie-Ferrière (seconde chaussée)
  +
* xx xx 1975 : Section Saint-Nazaire<small>''-Nord''</small> - Saint-Nazaire<small>''-Nord-Ouest''</small> (première chaussée)
  +
* xx xx 1987 : Section Saint-Nazaire<small>''-Nord''</small> - Saint-Nazaire<small>''-Nord-Ouest''</small> (seconde chaussée)
  +
* xx xx 1991 : Section La Cencie<small>''-Est''</small> - La Cencie<small>''-Ouest''</small> (seconde chaussée)
  +
* xx xx 1991 : Section La Boue - Pont de Nyon (seconde chaussée unidirectionnelle, sens Saint-Nazaire - Savenay)
  +
* xx xx 1991 : Section Cran-Neuf - Brais (seconde chaussée)
   
  +
====Diffuseurs====
−
=====Section Châteaubriant - Nozay=====
  
−
* xx 03 1990 : Déviation Nord de Châteaubriant (D178 - '''D771<small>''-Est''</small>''')
  
−
* xx 09 1990 : Déviation Est de Châteaubriant ('''D771<small>''-Est''</small>''' - [[Route nationale française 163|D163<small>''-Est''</small>]])
  
−
* xx 08 1998 : Créneau entre Châteaubriant et Loisfert
  
−
* xx 03 1999 : Section Châteaubriant - La Croix-Laurent (aménagements ponctuels, non voie express)
  
−
* xx xx 2000 : Giratoire de la Fayère à Châteaubriant ([[Route nationale française 163|D163<small>''-Est''</small>]])
  
−
* xx 08 2001 : Section Châteaubriant - Nozay (aménagements ponctuels, non voie express)
  
−
* 25 11 2006 : Déviation Sud de Châteaubriant ([[Route nationale française 163|D163<small>''-Est''</small>]] - '''D771<small>''-Sud''</small>'''), (giratoire Sud uniquement)
  
−
* 30 09 2008 : Créneau de Saint-Aubin-les-Châteaux (aménagements ponctuels, non voie express)
  
−
* 05 11 2010 : Déviation Sud de Châteaubriant ([[Route nationale française 163|D163<small>''-Est''</small>]] - '''D771<small>''-Sud''</small>'''), (aménagements ponctuels, non voie express)
  
−
* xx xx 2016 : Déviation de Treffieux (2x1 voies)
  
   
  +
* xx xx 1981 : Demi-diffuseur de Pont de Nyon (aménagement du carrefour à niveau existant, demi-diffuseur orienté vers Saint-Nazaire)
−
=====Section Nozay - Savenay=====
  
  +
* xx xx 1988 : Demi-diffuseur de La Cordionnais (aménagement du carrefour à niveau existant, demi-diffuseur orienté vers Savenay)
−
* xx xx 2001 : Giratoire de l'Hôtel-de-France
 
−
* xx xx 2006 : Rectification du virage de Borsac
  
−
* xx 07 2008 : Section La Croix-Blanche - Savenay (aménagements ponctuels, non voie express)
  
−
* xx 10 2009 : Section Haut-Bezoul - La Croix-Blanche (aménagements ponctuels, non voie express)
  
−
* 10 12 2010 : Section Hôtel-de-France - Borsac (aménagements ponctuels, non voie express)
  
−
* xx 02 2011 : Giratoire de La Bretonnière
  
−
* xx xx 2011 : Giratoire du Gravier
  
−
* xx xx 2013 : Section La Miltais - Blain (aménagements ponctuels, non voie express)
  
−
* 21 06 2014 : Giratoire de Pirudel
  
−
* xx 12 2014 : Carrefour de La Miltais
  
−
* xx xx 2017 : Déviation de Bouvron (2x1 voies)
  
−  
−
=====Section Savenay - Saint-Nazaire=====
  
−
* xx xx 1956 : Section Montoir-de-Bretagne - Saint-Nazaire-Nord (première chaussée)
  
−
* xx xx 1958 : Section La Moëre - La Haie-Ferrière (première chaussée)
  
−
* xx xx 1967 : Section Sem-Est - Sem-Ouest (première chaussée)
  
−
* xx xx 1967 : Section La Sencie-Est - La Sencie-Ouest (première chaussée)
  
−
* xx xx 1969 : Section Sem-Ouest - La Sencie-Est
  
−
* xx xx 1971 : Section Montoir-de-Bretagne - Saint-Nazaire-Nord (seconde chaussée)
  
−
* 22 06 1972 : Section La Sencie-Ouest - Montoir-de-Bretagne
  
−
* xx xx 1974 : Section La Haie-Ferrière - Sem-Est
  
−
* xx xx 1974 : Section Sem-Est - Sem-Ouest (seconde chaussée)
  
−
* xx xx 1975 : Section La Moëre - La Haie-Ferrière (seconde chaussée)
  
 
* xx xx 1989 : Échangeur de La Moëre
  
* xx xx 1989 : Échangeur de La Moëre
−
* xx xx 1991 : Section La Sencie-Est - La Sencie-Ouest (seconde chaussée)
 +
* xx xx 1991 : Carrefour à niveau de Sem<small>''-Est''</small> (fermeture)
  +
* xx xx 1996 : Diffuseur de Montoir-de-Bretagne<small>''-Ouest''</small> (remplace le carrefour à niveau adjacent)
−
* 24 07 2003 : Échangeur de La Moëre ([[Route nationale française 165|RN165]]), (réaménagement), (première phase)
  
  +
* xx xx 1996 : Carrefour à niveau de Montoir-de-Bretagne<small>''-Route de la Torse''</small> (fermeture)
−
* 14 05 2004 : Échangeur de La Moëre ([[Route nationale française 165|RN165]]), (réaménagement), (seconde phase)
  
  +
* xx xx 2002 : Diffuseur de Saint-Nazaire<small>''-Ouest''</small> (réaménagement)
−
* xx 07 2007 : Partie sud de l'échangeur de Certé (réaménagement), ([[Route départementale française D213 (44)|D213]]), (première phase : giratoire de Grand Large)
  
−
* 15 12 2011 : Partie nord de l'échangeur de Certé (réaménagement), ([[Route départementale française D213 (44)|D213]]), (bretelle Nantes - La Baule)
 +
* 24 07 2003 : Échangeur de La Moëre ([[Route nationale française 165|RN165]]), (réaménagement, première phase)
  +
* 14 05 2004 : Échangeur de La Moëre ([[Route nationale française 165|RN165]]), (réaménagement, seconde phase)
−  
  +
* xx 07 2007 : Échangeur de Certé ([[Route départementale française D213 (44)|D213 (44)]], réaménagement), (partie Sud, giratoire de Grand Large)
−
=====Section Saint-Nazaire - La Baule=====
  
  +
* xx xx 2009 : Quart-diffuseur de Montoir-de-Bretagne<small>''-Est''</small> (fermeture, quart-diffuseur orienté vers Saint-Nazaire)
−
* xx xx 1975 : Section Saint-Nazaire-Nord - Saint-Nazaire-Nord-Ouest (première chaussée)
  
  +
* xx xx 2011 : Carrefour à niveau de Beau Soleil (fermeture)
−
* xx xx 1987 : Section Saint-Nazaire-Nord - Saint-Nazaire-Nord-Ouest (seconde chaussée)
  
  +
* 15 12 2011 : Échangeur de Certé ([[Route départementale française D213 (44)|D213 (44)]], réaménagement), (partie Nord, allongement de la bretelle d'évitement bretelle Savenay - La Baule)
−
* xx xx 1991 : Doublement de La Boue - Pont-de-Nyon et Cran-Neuf - Brais
  
  +
* xx xx 2017 : Carrefour à niveau de Montoir-de-Bretagne<small>''-Rue de la Croix Chevalier''</small> (fermeture)
   
 
===Itinéraire===
  
===Itinéraire===
   
  +
[[Image:N171-Saint-Nazaire.jpg|150px|thumb|right|''La D213 (44) (ex-RN171) à Saint-Nazaire en direction de Nantes. <br>© France Autoroutes.'']]
−
* '''Voie express à 2x2 voies intégrale de Savenay à Saint-Nazaire. '''
  
  +
−
** {{VE2|{{Route nationale française|165}}}}
  
  +
* '''De Savenay à Saint-Nazaire ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par la [[DIR Ouest|DIR Ouest]].'''
−
** {{Echangeur|[[Route nationale française 165|RN165]]|RN171}}
  
−
** {{VE1|{{Route nationale française|171}}}}
 +
** {{VE2|{{Route nationale française|165}} {{Route européenne|E60}}}}
−
** {{SortieG|}} {{Ancienne RNC|2171|VC}} Bouvron, Blain, Nozay, Rennes ''(demi-échangeur)''
 +
** {{EchangeurG|[[Route nationale française 165|RN165]]|RN171}} ''(demi-échangeur)''
  +
** {{VL|110}} {{Créneau de dépassement 2x2|{{Route nationale française|171}}}}
−
** {{SortieG|D93}} Savenay ''(trois-quarts-échangeur)'' [[Image:N171-Saint-Nazaire.jpg|300px|thumb|right|''La RN171 à Saint-Nazaire. © France Autoroutes.'']]
  
  +
** {{SortieG|Num=N171|Nom=''La Moëre''|Axe={{Route nationale française|171}}|Villes=Laval, Châteaubriant, Blain|Config=1/2}}
−
** {{SortieG|D100}} Prinquiau ''(trois-quarts-échangeur)''
  
  +
** {{SortieG|Num=D4|Nom=Savenay|Axe={{Route départementale française|D4 (44)}}|Villes=''Entrée sur la voie express en direction de Saint-Nazaire uniquement.''|Config=1/4}}
−
** {{SortieG|D771}} Prinquiau ''(demi-échangeur)''
  
  +
** {{SortieG|Num=D17|Nom=La Chapelle-Launay|Axe={{Route départementale française|D17 (44)}}|Villes=Lavau-sur-Loire, La Chapelle-Launay, Savenay|Config=3/4}}
−
** {{SortieG|VC}} La Sageais ''(quart-échangeur)''
  
  +
** {{SortieG|Num=D100|Nom=Prinquiau|Axe={{Route départementale française|D100 (44)}}|Villes=Donges, Prinquiau|Config=3/4}}
−
** {{SortieG|}} {{Ancienne RN|773|D773}} Donges
  
  +
** {{SortieG|Num=D771|Nom=Prinquiau|Axe={{Ancienne RN|771|D771 (44)}}|Villes=Donges, Prinquiau|Config=1/2}}
−
** {{SortieG|VC}} Le Pont-de-Nion ''(demi-échangeur)''
  
  +
** {{SortieG|Num=D4|Nom=Donges|Axe={{Route départementale française|D4 (44)}}|Villes=Rennes, Lorient, Vannes, Pont-Château, Besné, Donges, ''Ports de Donges, Montoir et Saint-Nazaire''}}
−
** {{SortieG|VC}} La Cordionnais ''(demi-échangeur)''
  
  +
** {{VL|90}} {{Créneau de dépassement 2x2|{{Route nationale française|171}}}}
−
** {{SortieG|VC}} Montoir-de-Bretagne''-Est''
  
  +
** {{SortieG|Num=VC|Nom=''Pont de Nyon''|Axe=|Villes=''Pont de Nyon''|Config=1/2}}
−
** {{SortieG|}} {{Ancienne RN|771e|D971}} Montoir-de-Bretagne''-Ouest''
  
  +
** {{SortieG|Num=VC|Nom=''Pont de Nyon''|Axe=|Villes=''Pont de Nyon''|Config=1/2}}
−
** {{SortieG|VC}} Trignac
  
  +
** {{SortieG|Num=VC|Nom=''La Cordionnais''|Axe=|Villes=''La Cordionnais''|Config=1/2}}
−
** {{VE2|{{Route nationale française|171}}}}
  
  +
** {{SortieG|Num=VC|Nom=Montoir-de-Bretagne<small>''-Est''</small>|Axe=|Villes=Montoir-de-Bretagne, {{ZI|''Z.I. des Noés''}}}}
−
** {{Echangeur|[[Route départementale française D213 (44)|RD213]]|RN171}}
  
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Version du 8 février 2020 à 13:11


Présentation

  • La route nationale 171, ou RN171, est une route nationale française qui relie actuellement Nozay (RN137) à Saint-Nazaire (RD213), avec un raccordement à Savenay sur la RN165 (future A82).
  • La section en voie express entre Savenay et Saint-Nazaire fait partie du réseau structurant de l'agglomération Nantes - Saint-Nazaire et à ce titre elle a été conservée dans le réseau routier national en 2006.
  • La section entre Nozay et Savenay se situe sur l'axe Rennes - Saint-Nazaire et elle a été conservée par l'Etat in extremis. Son aménagement en voie express n'est pas programmé à ce jour en dépit de l'intense trafic supporté par cet axe.

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme la route de Granville à Carentan. Elle succède alors à la Route impériale 191.
  • Cet axe a été déclassé lors de la réforme de 1972 et renuméroté en D971.
  • En 1978, lors de la numérotation du réseau routier national consécutive à cette réforme, le numéro a été réattribué à un nouvel axe Laval - Saint-Nazaire. Cet itinéraire était en fait une juxtaposition d'anciennes routes nationales :
    • N178Bis de Laval à Pouancé.
    • N775 de Pouancé à Châteaubriant.
    • N771 de Châteaubriant au Croisic.
  • Elle devient donc la route de Laval, N. 157, au Croisic.
  • La portion de route stratégique comprise entre Savenay et Saint-Nazaire a fait l'objet de lourds aménagements au fil du temps, commencés du temps de son appartenance à la N771. Entre Saint-Nazaire et La Baule, la voie express de contournement a d'abord été une route départementale, intégrée en 1979 dans le réseau routier national. A cette date, la pénétrante Nord de Saint-Nazaire a été renumérotée en N471, déclassée en 2006.
  • La réforme de 2005 aura été fatale aux deux extrémités de cet itinéraire. Entre Laval et Nozay, la route a été déclassée en D771. De même, entre Saint-Nazaire et La Baule, la voie express a été intégrée à la D213 alors qu'entre La Baule et Le Croisic, la route est devenue la D245. Les traversées d'agglomérations ont été reversées dans le réseau routier communal.

Construction

  • Traversée de Granville : 1837 (réparations).

Aménagements

Axe Granville - Carentan

  • Déviation de Granville : 1987.
  • Déviation de Bréhal : juin 1989.
  • Déviation de Muneville-sur-Mer : en projet, sans horizon de réalisation.
  • Déviation de Quettreville-sur-Sienne : en projet, sans horizon de réalisation.
  • Déviations d'Orval et d'Hyenville : en projet, sans horizon de réalisation.
  • Déviation de Coutances : 1997 au Nord-Ouest et 5 juillet 2008 (première déviation courte en 1958) au Sud-Ouest.
  • Déviation de Carentan : 1984 au Sud-Ouest par recalibrage d'un chemin existant et 1996 au Nord-Ouest par recalibrage d'un chemin existant et création d'un barreau jusqu'à la RN13.

Axe Laval - Pouancé

  • Refonte des points d’échanges et créneaux de dépassement entre Laval et Cossé-le-Vivien progressivement aménagés selon le calendrier suivant :
    • Approbation de l’avant-projet sommaire d’itinéraire (APSI) pour une remise à niveau de l'axe le 17 mars 1993.
    • Section Laval - La Machenottière : Déclaration d'Utilité Publique en décembre 2002 (prorogée en juillet 2012).
    • Aménagements ponctuels en rase campagne dès 2003.
    • Section Laval - Hippodrome de Laval (2x2 voies) : mise en service provisoire en septembre 2009, définitive en décembre 2009.
    • Section Hippodrome de Laval - Le Pont-au-Chat (2+1 voies) : mise en service provisoire en septembre 2009, définitive en décembre 2009.
    • Section Le Pont-au-Chat - La Machenotière (2x1 voies) : mise en service en septembre 2009.
  • Déviation de Cossé-le-Vivien : 1ère DUP en septembre 2005, 2nde le 16 septembre 2015, mise en service prévue en 2023.

Axe Pouancé - Nozay

  • Déviation de Pouancé : 2006.
  • Déviation de Châteaubriant :
    • Section Nord-Est : mars 1990.
    • Section Sud-Est : septembre 1990. Le giratoire de la Fayère est mis en service en 2000.
    • Section Sud-Ouest : DUP le 26 juin 1997 (prorogée en 2002), mise en service le 5 novembre 2010. Le giratoire à l'extrémité de la déviation avait été mis en service par anticipation le 25 novembre 2006.
  • Créneau de dépassement entre Châteaubriant et Loisfert : août 1998.
  • Aménagements ponctuels entre Châteaubriant et La Croix-Laurent : mars 1999.
  • Aménagements ponctuels entre La Croix-Laurent et Nozay : août 2001.
  • Créneau de dépassement de Saint-Aubin-les-Châteaux : 30 septembre 2008.
  • Déviation de Treffieux : DUP le 16 juillet 2008, mise en service le 9 juin 2017.
  • Giratoire de Nozay : 7 janvier 2019.

Axe Nozay - Savenay

  • L'aménagement de cet itinéraire comprend l'élargissement de la chaussée à 7 mètres, la mise hors gel et l'aménagement des points d’échanges en giratoires. Approuvé par un APSI en date du 17 mars 1993 (prorogé le 11 juillet 2000), il est déclaré d'utilité publique le 18 octobre 2001 (prorogée le 25 septembre 2006).
  • Les mises en service sont les suivantes :
    • Déviation de La Grigonnais : en projet.
    • Giratoire de Pirudel : 21 juin 2014.
    • Giratoire de La Bretonnière : février 2011.
    • Carrefour de La Miltais : décembre 2014.
    • Section La Miltais - Blain : 2013.
    • Déviation de Blain (boulevard urbain) :
      • Section Nord-Est : 1993.
      • Section Sud-Est par réutilisation de voies communales existantes. Sur cette section, le giratoire de l'Avenue de la Gare est aménagée en juin 2016.
      • Déviation longue en projet.
    • Giratoire du Gravier : 2011.
    • Section Le Gravier - L'Hôtel-de-France : juillet 2018.
    • Giratoire de L'Hôtel-de-France : 2001.
    • Section L'Hôtel-de-France - Bouvron : 10 décembre 2010.
    • Déviation de Bouvron :
      • Définition d'un nouveau tracé de la déviation de Bouvron après concertation avec sa municipalité : 11 décembre 2002. Le créneau de dépassement projeté sur la déviation est maintenu.
      • Approbation de l’avant-projet sommaire modificatif de la déviation de Bouvron : 28 octobre 2015.
      • DUP : 16 janvier 2007.
      • Approbation du projet de la déviation de Bouvron : 7 novembre 2013.
      • Loi sur l'Eau et travaux préparatoires : 2014.
      • Travaux : 2017.
      • Mise en service : 6 novembre 2019.
    • Section Le Haut Bezou - La Croix-Blanche : octobre 2009.
    • Section La Croix-Blanche - Savenay : juillet 2008. Sur cette section, le virage du Pont Bouvronnais avait été rectifié en 2006.

Axe Savenay - Saint-Nazaire

  • Voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
  • A noter qu'une mise à 2x3 voies entre Donges et Sant-Nazaire était évoquée en 1997, en prévision de la saturation de l'axe. Cet aménagement est depuis repoussé sans horizon de réalisation.
  • Les nombreuses habitations situées en bordure de la voie rapide ont conduit la DIR Ouest a construire des murs anti-bruit au droit de l'échangeur de Certé (bretelles "Trembly", "Tréfféac" et "Certé") durant le 1er semestre 2011.
  • Une opération similaire s'est ensuite déroulée au droit des traversées de Montoir-de-Bretagne et Trignac. Déclarée d'utilité publique le 21 avril 2016, les travaux ont été menés en plusieurs tranches à partir de 2017.

Tracés historiques

Laval - Le Croisic

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé déclassé après ouverture de la voie express.
En vert Tracé cédé à la RN471 en 1979 (déclassé en 2006).
En violet Tronc commun avec la RN137 à Nozay.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
RN171 Soudan

Flèches Michelin dans la commune de Soudan sur l'ex-RN171 (actuellement D771).
© Brice Daviaud

Laval - Nozay (avant 2006)

  • Mayenne (53) - D771
    • N162 D1 D21 D26 D30 D31 D32 D57 Laval Monument Historique Château, Centre Ancien, Nombreux Monuments
    • Le Haut-Chêne
    • Cours d'eau La Paillardière
    • Etrogné
    • Cossé-le-Vivien Monument Historique Musée Robert-Tatin D4
    • Craon Monument Historique Halles, Château D22 D25 D25
    • La Vallée Cours d'eau L'Uzure
    • Saint-Martin-du-Limet
    • Renazé Cours d'eau Le Chéran
    • ONF Forêt de Lourzais
  • Maine-et-Loire (49) - D771
    • La Marinière
    • Virebouton
    • Pouancé Monument Historique Château Médiéval, Nombreux Monuments... D6 D775 D878
    • Hôtellerie
  • Loire-Atlantique (44) - D771
    • Le Dougilard
    • La Léodière D14
    • Soudan D14
    • Cours d'eau La Chère
    • Châteaubriant Monument Historique Château, Centre Ancien D163 D178 D771 D772
    • Louisfert Monument Historique Château, Calvaire D775
    • Saint-Vincent-des-Landes D69
    • Cours d'eau Le Cône
    • Treffieux Cours d'eau Le Don
    • L'Angle
    • Nozay Monument Historique Menhir, Église XII-XVIe, Château de La Touche Début de voie express N137 E3  Sortie gratuite D771  D2 D39 D121 D124

Nozay - Saint-Nazaire (actuel)

Saint-Nazaire - Le Croisic (avant 2006)


Granville - Carentan (avant 1973)

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé avant 1973.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
  • Manche (50) - D971E
    • D911 D924 D973 Granville Cours d'eau le Boscq Monument Historique Église Notre-Dame-du-Cap-Lihou Point de vue  Pointe du Roc
    • Donville-les-Bains
  • Manche (50) - D971
    • Le Grand-Chemin
    • Coudeville-sur-Mer
    • Bréhal Monument Historique Ancienne Église XI-XIIe
    • Muneville-sur-Mer
    • Quettreville-sur-Sienne
    • Hyenville Cours d'eau La Sienne
    • La Lande
    • Coutances Monument Historique Cathédrale, Nombreux Monuments D972
    • Lescauderie
    • Monthuchon
    • La Houssaye
    • Saint-Sauveur-Lendelin Monument Historique Église XIVe, Manoir, Château, Croix
    • Vaudrimesnil
    • L'Hôtel Bertrand
    • Orphelinat de Périers
    • Périers Monument Historique Église D900
    • Les Plains
    • Le Sey
    • Raids
    • La Maugerie / La Roserie
    • Sainteny Les Forges
    • Le Varimesnil
    • Carentan Monument Historique Église, Centre Ville Début de voie express N13 Début de voie express N174 D223 D913 D974

Voie express

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 30 10 1997 : Diffuseur de Saint-Nazaire-Ouest (réaménagement)
  • 24 07 2002 : Échangeur de Certé (D213 (44), réaménagement)

Mises en service

  • xx xx 1955 : Section Montoir-de-Bretagne-Est - Saint-Nazaire-Nord (première chaussée)
  • xx xx 1956 : Section La Moëre - La Haie Ferrière (première chaussée)
  • xx xx 1967 : Section Sem-Est - Sem-Ouest (première chaussée)
  • xx xx 1967 : Section La Cencie-Est - La Cencie-Ouest (première chaussée)
  • xx xx 1969 : Section Sem-Ouest - La Cencie-Est
  • xx xx 1971 : Section Montoir-de-Bretagne-Est - Saint-Nazaire-Nord (seconde chaussée)
  • 22 06 1972 : Section La Cencie-Ouest - Montoir-de-Bretagne-Est
  • xx 06 1974 : Section La Haie Ferrière - Sem-Est
  • xx 06 1974 : Section Sem-Est - Sem-Ouest (seconde chaussée)
  • xx xx 1975 : Section La Moëre - La Haie-Ferrière (seconde chaussée)
  • xx xx 1975 : Section Saint-Nazaire-Nord - Saint-Nazaire-Nord-Ouest (première chaussée)
  • xx xx 1987 : Section Saint-Nazaire-Nord - Saint-Nazaire-Nord-Ouest (seconde chaussée)
  • xx xx 1991 : Section La Cencie-Est - La Cencie-Ouest (seconde chaussée)
  • xx xx 1991 : Section La Boue - Pont de Nyon (seconde chaussée unidirectionnelle, sens Saint-Nazaire - Savenay)
  • xx xx 1991 : Section Cran-Neuf - Brais (seconde chaussée)

Diffuseurs

  • xx xx 1981 : Demi-diffuseur de Pont de Nyon (aménagement du carrefour à niveau existant, demi-diffuseur orienté vers Saint-Nazaire)
  • xx xx 1988 : Demi-diffuseur de La Cordionnais (aménagement du carrefour à niveau existant, demi-diffuseur orienté vers Savenay)
  • xx xx 1989 : Échangeur de La Moëre
  • xx xx 1991 : Carrefour à niveau de Sem-Est (fermeture)
  • xx xx 1996 : Diffuseur de Montoir-de-Bretagne-Ouest (remplace le carrefour à niveau adjacent)
  • xx xx 1996 : Carrefour à niveau de Montoir-de-Bretagne-Route de la Torse (fermeture)
  • xx xx 2002 : Diffuseur de Saint-Nazaire-Ouest (réaménagement)
  • 24 07 2003 : Échangeur de La Moëre (RN165), (réaménagement, première phase)
  • 14 05 2004 : Échangeur de La Moëre (RN165), (réaménagement, seconde phase)
  • xx 07 2007 : Échangeur de Certé (D213 (44), réaménagement), (partie Sud, giratoire de Grand Large)
  • xx xx 2009 : Quart-diffuseur de Montoir-de-Bretagne-Est (fermeture, quart-diffuseur orienté vers Saint-Nazaire)
  • xx xx 2011 : Carrefour à niveau de Beau Soleil (fermeture)
  • 15 12 2011 : Échangeur de Certé (D213 (44), réaménagement), (partie Nord, allongement de la bretelle d'évitement bretelle Savenay - La Baule)
  • xx xx 2017 : Carrefour à niveau de Montoir-de-Bretagne-Rue de la Croix Chevalier (fermeture)

Itinéraire

N171-Saint-Nazaire

La D213 (44) (ex-RN171) à Saint-Nazaire en direction de Nantes.
© France Autoroutes.

  • De Savenay à Saint-Nazaire ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par la DIR Ouest.
    • Fin de voie express N165 E60
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre RN165 et RN171 (demi-échangeur)
    • B14 110 Créneau de dépassement à 2x2 voies N171
    •  Sortie gratuite N171  (La Moëre) N171 : Villes desservies : Laval, Châteaubriant, Blain (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D4  (Savenay) D4 (44) : Villes desservies : Entrée sur la voie express en direction de Saint-Nazaire uniquement. (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite D17  (La Chapelle-Launay) D17 (44) : Villes desservies : Lavau-sur-Loire, La Chapelle-Launay, Savenay (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite D100  (Prinquiau) D100 (44) : Villes desservies : Donges, Prinquiau (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite D771  (Prinquiau) D771 (44) : Villes desservies : Donges, Prinquiau (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D4  (Donges) D4 (44) : Villes desservies : Rennes, Lorient, Vannes, Pont-Château, Besné, Donges, Ports de Donges, Montoir et Saint-Nazaire
    • B14 90 Créneau de dépassement à 2x2 voies N171
    •  Sortie gratuite VC  (Pont de Nyon) : Villes desservies : Pont de Nyon (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Pont de Nyon) : Villes desservies : Pont de Nyon (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (La Cordionnais) : Villes desservies : La Cordionnais (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Montoir-de-Bretagne-Est) : Villes desservies : Montoir-de-Bretagne, Zone Industrielle Z.I. des Noés
    •  Sortie gratuite D971  (Montoir-de-Bretagne-Ouest) D971 (44) : Villes desservies : Montoir-de-Bretagne, Ports de Montoir et Saint-Nazaire, Parc de la Brière
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Savenay > Saint-Nazaire)
    •  Sortie gratuite VC  (Trignac-Rue Francisco Ferrer) : Villes desservies : Trignac (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Trignac) : Villes desservies : Trignac
      • Aire de service Aire de service  (Saint-Nazaire > Savenay)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre D213 (44) et RN171  : La Baule | Guérande | Saint-Nazaire-ouest
    • Carrefour giratoire  (Saint-Nazaire-Nord / Giratoire de Grand Large) : D213 (44) La Rochelle, La Roche-sur-Yon, Noirmoutier, Saint-Brévin-les-Pins, Ports de Donges, Montoir et Saint-Nazaire, Méan Penhoët VC Saint-Nazaire-centre, Centre commercial

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Les routes nationales actuelles en France
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N0171 +
Itinéraire
Nozay (RN137) - Savenay (RN165) - Saint-Nazaire (D213) +
Longueur
53 km +