Présentation[]
- La route nationale 17, ou RN17, est une route nationale française qui a connu plusieurs affectations au gré des déclassements et reclassements dans le réseau routier national.
Généralités[]
- A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Paris à Lille et à Ostende. Elle s'embranche vis-à-vis Gonesse, sur la route n° 2, de Paris à Maubeuge. Elle succède alors à la route impériale 18.
- Avant la réforme de 1972, la RN17 reliait donc Paris (Gonesse) à la Belgique via Lille.
- Son tracé fut ensuite modifié pour passer par Arras, une grande partie de son ancien tracé étant reversé à d'autres nationales (N43, N44), et son nouveau tracé repris à la N25 et à la N37.
- Elle devient ainsi en 1978 la route de Blanc-Mesnil, N. 2, à la frontière belge, à Halluin.
- En 2006, elle est déclassée à l'exception du tracé Arras-Lens, qui est en fait un ancien tronçon de la N25. La RN17 historique a donc bel et bien disparu.
- Pour la portion déclassée dans le Pas-de-Calais (62), voir l'article sur la D917 (62).
- Un arrêté préfectoral du Nord (59) du 29 mars 2010 déclasse très tardivement une section visiblement oubliée dans la traversée de Cambrai, comprenant la Place de la Porte de Paris, l'Avenue de la Victoire pour partie, la Rue de Noyon, le Mail Saint-Martin, la Place du 9 Octobre, la Grande rue Vanderburch, la Rue des Capucins, la Rue de Selles, la Rue du Château de Selles et la Rue de Douai, pour une longueur de 2.100 mètres.
- Depuis le 1er janvier 2017 son exploitation est assurée par la Métropole européenne de Lille entre Lesquin et Halluin. En conséquence, elle devenue une route métropolitaine sous l'appellation M617 ou M917 suivant les tracés, les cartouches ayant été changés sur le terrain en 2018.
Construction[]
- Rectification de Senlis : 1753.
- Rectification de la Porte de Lille à Douai : 1898 (suite au démantèlement des fortifications).
Aménagements[]
- Requalification entre Le Bourget et Le Pont Yblon à Bonneuil-en-France : travaux menés de janvier 2009 à décembre 2010.
- Axe Gonesse - Louvres : voir ci-dessous, à la rubrique "Voie express".
- Créneaux de dépassement entre Louvres et Survilliers : 1955.
- Déviation de La Chapelle-en-Serval : Déclaration d'utilité publique le 12 mars 2005 (2x2 voies), annulation par décision du Conseil d’État le 4 juin 2005. Après d'ultimes atermoiements, une nouvelle version de la déviation (2x1 voies) est en projet avancé.
- Créneau entre Pontarmé et Senlis : 1973.
- Rectification au Nord de Senlis : 1977 (court tronc commun avec la D1330).
- Rectification au Sud de Fleurines : 1954.
- Suppression du passage à niveau de Pont-Saint-Maxence : 1959.
- Déviation de Gournay-sur-Aronde : 17 juin 1957.
- Créneaux de Saint-Maur : 1975.
- Déviation de Conchy-les-Pots : 1955.
- Déviation de Tilloloy : 1956.
- Déviation de Roye : 1979 pour la section centrale (continuité de la D934), 1991 pour les raccordements Nord et Sud.
- Déviation de Liancourt-Fosse : 1956.
- Rectification de Fresnes-Mazancourt : abandonnée.
- Suppression du passage à niveau de Puzeaux : 1942.
- Déviation d'Omiécourt : 1956.
- Itinéraire via Arras :
- Déviation de Bapaume : 2001 à l'Est et 2004 à l'Ouest.
- Déviation d'Arras : voir Rocade d'Arras.
- Déviation de Carvin : 1954.
- Itinéraire via Cambrai :
- Échangeur au Nord-Est de Péronne : construction par étapes de 1953 à 1955.
- Déviation d'Aubigny-au-Bac : 1955.
- Suppression du passage à niveau au Sud de Douai : 1929.
- Rectification au Nord de Waziers : 2000, en lien avec l'aménagement de l'A21.
- Suppression du passage à niveau au Sud de Ronchin : 1937.
- Suppression du passage à niveau au Nord de Ronchin : 1950.
- Coupure de l'aéroport de Lille (aucune déviation) : 1940.
- Déviation d'Halluin : 1968.
Tracés historiques[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En rouge | Tracé actuel. |
| En orange | Tronçon ajouté entre 1973 et 2006 au tracé historique, et sections déclassées après déviation. |
| En jaune | Tracé déclassé en 2006. |
| En vert | Tracé déclassé en 1973. |
| En gris | Traversée de l'aéroport de Lille-Lesquin, tracé originel neutralisé en 1946 et non dévié. |
| En gris clair | Traversée de Senlis, déviée en 1753. |
| Lettres | Points singuliers : |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
Du Bourget à Gonesse (de 1973 à 2006)[]
- Seine-Saint-Denis (93) / Métropole du Grand Paris - D917
- Val-d'Oise (95) - D317
- Val-d'Oise (95) - D317
De Gonesse à Péronne (jusqu'en 2006)[]
- Val-d'Oise (95) - D317
- Le Thillay Les Minerolles D47
- Vaudherland
Église et Chapelle Notre-Dame-des-Victoires 
La RN17 à Louvres en direction de Paris.
© GPS Nico - Goussainville La Talmouse D47A D902A
- Roissy-Charles-de-Gaulle
- Louvres Église Romane, Musée Archéa
- Le Vieux Moulin N104 98 Francilienne
- Croix Saint-Justin
- Louvres Village D184 D165E
- Marie Feuchère
- Le Vieux Moulin
- Villeron La Sucrerie D9
- Saint-Witz
- Survilliers
- Le Petit Argenteuil D922
- Le Coq Chantant
- Le Petit Argenteuil
- Oise (60) - D1017
- La Chapelle-en-Serval Église de la Trinité XVIème Cimetière Militaire Néerlandais
- Chanteclerc
- La Chapelle Village D924A
- Haras de la Censière
- Pont Dremeux Ruisseau de la Bâtarde
- Pontarmé Château
- Pontarmé Village
- La Thève
- Forêt de Chantilly
- Carrefour de la Croix de Pontarmé
- Carrefour à Masson
- Carrefour à Guyard
- Carrefour Saint-Jean
- Senlis Cathédrale, Arènes Gallo-Romaines, Abbaye, Musées
- Fleurines Prieuré Saint-Christophe ''
- Carrefour de la Belle Image
- Carrefour de la Grande Raille
- Fleurines Village
- Carrefour du Canouvert
- Pont-Sainte-Maxence Abbaye du Moncel, Églises, Site Néolithique
- Maison Forestière du Grand Maître D120
- Les Ageux
- Les Ageux Village Sanctuaire Monumental Antique (Fouilles)
- D200
- Le Rocher
- Les Ageux Village
- La Frette
- Saint-Martin-Longueau
- Sacy-le-Petit La Tuilée D10
- Blincourt
- Moyvillers Le Bois de Lihus N31 E46
- Estrées-Saint-Denis
- Hémévillers Bellevue D26
- Gournay-sur-Aronde L'Aronde Sanctuaire Celtique déviée par l'ouest
- Cuvilly
- Orvillers-Sorel
- D1017
- La Chapelle-en-Serval
- Oise (60) - D623
- Somme (80) - D1017
- Tilloloy Église Notre-Dame-de-Lorette, Fontaine, Château déviée par l'est
- Laucourt
- Les Dix-Huit D930
- Ferme de Bellevue
- Roye déviée par l'est
- Z.I. Sud
- Sole du Chemin de Dancourt D1017
- Tilloloy
- Somme (80) - D4221
- Somme (80) - D1017
- Gruny La Baraque
- Crémery Le Bois de Justice
- Liancourt-Fosse
- Fonches-Fonchette
- La Solette
- Fonchette
- Croisement de Bel-Air D337
- Hypercourt
- Sole d'Hyencourt-le-Petit
- Omiécourt Château
- Marchélepot-Misery
- Marchélepot D45
- Le Moulin Vermont
- Fresnes-Mazancourt Mazancourt
- Villers-Carbonnel Nécropole Nationale D35 D1029
- Éterpigny
- Péronne Château-Historial de la Grande Guerre, Musée Alfred Danicourt, Fortifications, Hôtel de Ville
De Péronne à Arras (de 1973 à 2006)[]
- Somme (80) - D1017 (ex-N37)
- Péronne
- Saint-Denis
- Mont-Saint-Quentin D43
- Allaines
- La Tortille
- Feuillaucourt Canal du Nord
- Bouchavesnes-Bergen
- Ferme Brioche
- Bouchavesnes
- D20
- Nécropole Nationale, Cimetières Militaires Allemand et Britannique
- Rancourt
- Le Baquet
- Rancourt Village
- Sailly-Saillisel
- Cimetière Militaire Britannique
- Sailly D172
- Péronne
- Pas-de-Calais (62) - D917
- Le Transloy
- Beaulencourt
Panneaux de la RN17 "oubliés" à Bapaume.
© Google Maps - Bapaume Beffroi et Hôtel de Ville
- Sapignies Cimetière Militaire Allemand
- Béhagnies
- Ervillers D9
- Boyelles
- La Maison Rouge
- Boyelles Village
- Boiry-Becquerelle
- Mercatel
- Beaurains
- Achicourt Le Petit Bapaume
- Arras Places, Beffroi, Abbaye Saint-Vaast, etc.
- Gare d'Arras
- Arras Centre
D'Arras à Lens (depuis 1978)[]
- Pas-de-Calais (62) - N17
- Arras Le Crinchon / La Scarpe Places, Beffroi, Abbaye Saint-Vaast, etc. N25 D3 D42 D260 D264 D265 D266 D341 D919 D941 D939
- Saint-Nicolas D950 Rocade d'Arras
- Sainte-Catherine Les Quarante N25 N425
- Écurie D60
- Roclincourt Le Haut de Wargavenne Cimetière Militaire Britannique
- A26 E15 7 Rocade de Lens
- Thélus Cimetière Militaire Britannique déviée par l'ouest
- Vimy déviée par l'ouest
- Le Petit Vimy Cimetière Militaire Britannique
- La Chaudière Cimetière Militaire Britannique
- Le Petit Vimy
- Avion déviée par l'est D40
- Cité des Crêtes de Pinchonvalle
- Zone d'Activités Légères de l'Étincelle
- Cité des Arts
- A211 15 D58 Rocade de Lens
- Lens A21 N47 D260 D947 VC Rocade de Lens
- Arras
De Lens à Libercourt (de 1973 à 2006)[]
- Pas-de-Calais (62) - D917 (ex-N25)
De Péronne à Cambrai (avant 1973)[]
- Somme (80) - D917
- Nord (59) - D917
- Nord (59) - D644
- Les Rues-des-Vignes Le Quesnet
- Masnières
- Les Prairies
- Masnières Village Canal de Saint-Quentin / L'Escaut
- Les Prairies
- Rumilly-en-Cambrésis
- Rumilly
- Montagne Blanche
- Mont sur l'Oeuvre D643 Rocade de Douai
- Cambrai Cathédrale, Citadelle, Beffroi
De Cambrai à Lille (avant 1973)[]
- Nord (59) - D2643
- Nord (59) - D643
- Sancourt
- Petit Sancourt
- Belle Étolie
- Sancourt
- Pas-de-Calais (62) - D943
- Épinoy Cimetière Britannique
- Épinoy
- Nord (59) - D643
- Aubencheul-au-Bac
- Canal de la Sensée
- Aubigny-au-Bac Menhir de la Pierre qui Pousse
- Bugnicourt
- Bugnicourt Village
- Loricourt
- Cantin déviée par l'est
- Cantin Village
- Le Lapin des Champs
- Goeulzin Ouest du Pavé D621
- Sin-le-Noble Les Épis
- Lambres-lez-Douai Le Raquet
- Douai Beffroi, Fortifications, Collégiales, etc.
- Faubourg de Paris
- Pont de Cambrai
- Douai Centre D645 Rocade de Douai
- Nord (59) - D917
- Douai Pont de Lille D35
- Waziers
- Douai
- Frais Marais
- Arkéeos
- Râches
- Râches Village
- Carrefour du Cul Brûlé D938
- Raimbeaucourt Haute Voie
- Faumont
- Pont Ducat Ruisseau du Pont
- Roi de France
- Faumont Village
- Pont Ducat
- Pont de Beuvry Courant du Pont de Beuvry au Pont de Cumont
- Bersée Église Saint-Étienne
- Derrible
- Oratoire des Quatre Bon Dieu
- Petit Pavé D954
- Le Pavé
- Le Dieu de Bersée
- Mons-en-Pévèle La Croix Blanche
- Mérignies
- La Borgnerie
- Nouveau Jeu
- Pont-à-Marcq D2549
- Avelin
- Douai Pont de Lille
- Le tracé est désormais coupé par l'aéroport de Lille-Lesquin. On retrouve la route de l'autre côté.
- Nord (59) / Métropole européenne de Lille - M917
De Lille à la Belgique (jusqu'en 2006)[]
- Nord (59) / Métropole européenne de Lille - M617
- La Madeleine
- Marcq-en-Barœul
- Le Pont de Marcq Canal de Roubaix M48
- Le Lazaro La Marque
- Le Pont de Marcq
- Bondues Château du Vert-Bois
- Le Cheval Blanc
- Ferme de la Folie
- Ancien Fort de Bondues Musée de la Resistance
- Bondues Centre
- La Patte d'Oie
- Le Jambon
- Le Bois d'Achelles M9
- Roncq
- Halluin déviée par l'est
- La Motte
- Halluin Centre M945
- Belgique
- Flandre / Flandre-Occidentale - N32
Voie express[]
Val-d'Oise[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 14 08 2002 : Section Gonesse - Louvres-Le Val Noël (mise aux normes et diffuseurs)
Mises en service[]
- 18 09 1953 : Section Vaud’herland-sud - Vaud’herland-nord (une chaussée à 3 voies, élargie à 2x2 voies en 1975)
- 31 10 1953 : Section Louvres-sud - Louvres-nord (une chaussée à 3 voies, élargie à 2x2 voies en 1987)
- xx xx 1958 : Section Le Bourget - Patte-d’Oie de Gonesse (2x2 voies)
- xx xx 1970 : Créneau et carrefour à niveau du Thillay (2x2 voies)
- xx xx 1970 : Créneau et carrefour à niveau de l’Aéroport Roissy - Charles-de-Gaulle (2x2 voies)
- xx xx 1972 : Créneau et carrefour à niveau de La Talmouse (2x2 voies)
- xx xx 1973 : Section Patte-d’Oie de Gonesse – Le Thillay (2x2 voies)
- xx xx 1975 : Section Le Thillay - Aéroport Charles-de-Gaulle (2x2 voies)
- xx xx 1987 : Section Aéroport Roissy - Charles-de-Gaulle – Louvres-nord (2x2 voies), (fermeture incluse du carrefour à niveau d’accès à l’aéroport)
Diffuseurs[]
- xx xx 1975 : Autopont de La Patte-d'Oie de Gonesse
- xx xx 1975 : Autopont de La Talmouse
- xx xx 1976 : Diffuseur du Carrefour des Tulipes (dénivellation du carrefour à niveau)
- xx xx 1990 : Giratoire de Louvres-nord
- xx xx 1999 : Giratoire de Louvres-Le Val Noël (RN104)
- xx 10 1999 : Autopont de la Talmouse (fermeture et dépose)
- 07 09 2001 : Diffuseur de La Talmouse (dénivellation du carrefour à niveau)
- xx xx 2002 : Giratoire de Gonesse-P.A. des Tulipes
- 24 03 2003 : Carrefour à niveau du Thillay (fermeture, sens Paris - Le Thillay et Le Thillay - Senlis)
- 18 06 2004 : Autopont de La Patte-d’Oie de Gonesse (fermeture, dépose le 23 08 2004)
- xx xx 2006 : Diffuseur de Vaud'herland-sud (fermeture, quart-diffuseur orienté vers Paris)
- 06 11 2006 : Diffuseur du Thillay (dénivellation du carrefour à niveau)
- xx xx 2009 : Giratoire de Louvres-Le Val Noël (RN104), (réaménagement, bretelle d'évitement vers Paris)
- xx xx 2009 : Diffuseur de La Patte-d’Oie de Gonesse (quart-diffuseur orienté vers Senlis)
- xx 11 2009 : Échangeur de Gonesse (D170, partie Est), (bretelle Villepinte - Senlis)
- xx 06 2010 : Échangeur de Gonesse (D170, partie Ouest), (bretelle Senlis - Villepinte)
- xx 07 2010 : Échangeur de Gonesse (D170, partie Est), (bretelle Gonesse - Senlis)
- xx 07 2010 : Échangeur de Gonesse (D170, partie Ouest), (bretelle Senlis - Gonesse)
- 11 04 2016 : Diffuseur de La Patte-d'Oie de Gonesse (fermeture, quart-diffuseur orienté vers Senlis)
- 30 09 2019 : Diffuseur A Park (demi-diffuseur Ouest)
Itinéraire[]
- Val-d'Oise (95) - D317
- De Gonesse-P.A. des Tulipes à Louvres-nord ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par le CD95.
- D317
-
- (Gonesse-P.A. des Tulipes) : Parc d'activités des Tulipes
- D370 (Carrefour des Tulipes) D370 : Villes desservies : A1 A3 (Paris, Lille), Aulnay-sous-Bois, Sarcelles, Gonesse, Garonor
- Échangeur entre D170 et D317 : Vers A1 et A3 (Paris, Lille) | Sarcelles | Gonesse (trois-quarts-échangeur)
- VC (Le Thillay) : Villes desservies : Vaud'herland, Le Thillay-centre, Le Thillay-Z.A. Haute
- VC (Le Thillay) : Villes desservies : Vaud'herland, Le Thillay-Z.A. Basse (demi-échangeur)
La D317 à la Talmouse en direction de Senlis.
© GPS Nico - VC (Vaud'herland-nord) : Villes desservies : Entrée sur la voie rapide en direction de Louvres uniquement. (quart-échangeur)
- VC (A Park) : Villes desservies : Le Thillay-Parc d'activités A Park (demi-échangeur)
- D47/D902A (La Talmouse) D47 D902A : Villes desservies : Roissy-en-France, Goussainville, Le Thillay-centre, Centre commercial
- (Louvres-Le Val Noel) N104 (Francilienne) : A1 (Paris, Lille), A16 (Calais, Amiens, Beauvais), Paris, Senlis ], Charles de Gaulle, Cergy-Pontoise, Villiers-le-Bel, Louvres-Gare, Louvres-Parcs d'activités
- VC (Louvres-sud) : Villes desservies : Louvres-centre (trois-quarts-échangeur)
- (Louvres-nord) D165E : Villeron, Chennevières-lès-Louvres, Louvres-centre, Musée Archéa, Ferme de Vollerand
- D317
Arras - Lens[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 17 01 1969 : Section Vimy - Lens-sud (première chaussée)
- xx 06 1992 : Section Arras - A26 (sortie 7) (seconde chaussée)
- 28 06 2001 : Section A26 (sortie 7) - Vimy
- 01 06 2016 : Section Vimy - Lens-sud (seconde chaussée)[1]
Mises en service[]
- xx xx 1958 : Section Arras - Écurie (première chaussée)
- xx 12 1973 : Section Vimy - Lens-sud (première chaussée)
- 02 10 1996 : Section Arras - A26 (sortie 7) (seconde chaussée)
- 11 05 2010 : Section A26 (sortie 7) - Vimy (2x2 voies)
- 31 07 2020 : Section Vimy - Avion (seconde chaussée)
- 05 11 2021 : Section Avion - Lens-sud (seconde chaussée)
Diffuseurs[]
- xx xx 1986 : Échangeur d'Arras (D950)
- xx xx 2005 : Diffuseur d'Avion-centre (fermeture)
- 11 07 2005 : Diffuseur de la Glissoire (partie Est)
- 16 11 2005 : Diffuseur de la Glissoire (partie Ouest)
Itinéraire[]
- Pas-de-Calais (62) - D917
- D'Arras à Sainte-Catherine : section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie express, gérée par la CD62.
- D917
- D63 : Villes desservies : Saint-Nicolas, Centre commercial, Nouvelles résidences
- Échangeur entre D950 et D917 : Vers A1 (Lille) | Hénin-Beaumont | Douai | Vitry-en-Artois | Bailleul-sir-Berthoult | Saint-Laurent-Blangy | Z.I. du 14 Juillet | Z.I. des Chemins Croisés
- VC (Saint-Nicolas) : Villes desservies : Saint-Nicolas, Roclincourt, Z.A. des Alouettes
- N25/N425 (Sainte-Catherine) N25 N425 : Villes desservies : Béthune, Bruay-Labuissière, Le Touquet, Abbeville, Amiens, Écurie, Sainte-Catherine
- D917
- Pas-de-Calais (62) - N17
- De Sainte-Catherine à l'A211 : section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Nord.
- N17
- D60 (Écurie) D60 : Villes desservies : Roclincourt, Écurie, Sainte-Catherine
- Échangeur entre A26 et RN17 : Calais | Reims | Béthune E15
- (Thélus) D917 : Vimy, Thélus, Parc et mémorial canadien, Notre-Dame de Lorette
- Section en 2x2 voies sans sorties sur 5 km
- (Vimy) D917 : Givenchy-en-Gohelle, Vimy, Parc d'activités, Parc et mémorial canadien, Notre-Dame de Lorette
- D40 (Avion-République) D40 : Villes desservies : Bois-Bernard, Rouvroy, Méricourt, Avion-République, Avion-Z.I.
- VC (La Glissoire) : Villes desservies : Avion-centre, Z.A.C. de la Glissoire, Parc de la Glissoire, Centre technique et sportif de la Gaillette
- 15 (Lens-sud) D58 : Villes desservies : Lens-centre, Eleu-dit-Leauwette, Liévin, Lens-Cité 4, Stade Bollaert
- N17
- A211
| Pictogrammes utilisés dans la description | |||
|---|---|---|---|
 |
Sortie d'une voie non autoroutière. |  |
Rocade / Périphérique. |
 |
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service. |  |
Pont. |
 |
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service. |  |
Tunnel. |
 |
Sortie en construction. |  |
Aire de repos. |
 |
Sortie fermée. |  |
Aire de service. |
 |
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express. |  |
Radar automatique. |
 |
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service. |  |
Gare. |
 |
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service. |  |
Aéroport. |
 |
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service. |  |
Col. |
 |
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Vitesse maximale autorisée. |
 |
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Pente dangereuse. |
 |
Début d'une autoroute. |  |
Route à double sens. |
 |
Fin d'une autoroute. |  |
Feux tricolores. |
 |
Début d'une voie express. |  |
Carrefour giratoire. |
 |
Fin d'une voie express. |  |
Route prioritaire. |
 |
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  |
Route prioritaire ponctuellement. |
 |
Créneau de dépassement à 3 voies. |  |
Limites de départements et/ou de régions. |
Trafic[]
- 22 578 véhicules par jour en 2008.
Sites Sara[]
Liens externes[]
- [Sur ma Route] Balade sur l'ancien tracé de la RN17 sur le site de Marc Verney
- CD95 : Vidéo de la Patte-d'Oie de Gonesse réaménagée
Notes et références[]
- ↑ Avant-projet sommaire le 15 09 2006.
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