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Présentation

  • La route nationale 165, ou RN165, est une route nationale française, classée en voie express, qui relie actuellement Nantes à Brest.
  • Avant 1973, la route reliait Nantes à Audierne. Elle possédait même une courte antenne, la RN165A, pour desservir le port de Douarnenez.

Histoire

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Nantes à Audierne avec embranchement sur Douarnenez. Elle succède alors à la Route impériale 185.
  • A l'origine, elle ne desservait pas Lorient mais empruntait la route directe entre Hennebont et Quimperlé, via Pont-Scorff. Ce tracé a été modifié par une loi du 14 mai 1837 qui, à la demande des conseils généraux du Morbihan et du Finistère, a interverti la domanialité des itinéraires Hennebont - Quimperlé et Lorient - Quimperlé.
  • En 1933, l'embranchement de Douarnenez devient la N165A.
  • La RN165 est définie en 1978 comme étant la route de Nantes, N. 23, à Brest. Cette nomenclature est rapidement modifiée le 28.11.1978 et elle devient route de Nantes, N. 137, à Brest, port de commerce, rue Pierre-Semard.
  • A la même époque, la N170 a été intégrée à la N165 tandis qu'un tronçon de la N165 entre Saint-Evarzec et Rédené devenait brièvement la N265.
  • En 2006, la section terminale de la N165 est déclassée dans l'agglomération de Brest.

Construction

  • Traversée de Pont-Château : janvier 1858.
  • Pont de La Roche-Bernard : 26 décembre 1839, détruit le 26 octobre 1852, reconstruit provisoirement sous forme d'une passerelle, rebâti le 3 septembre 1911, détruit à nouveau le 15 août 1944 et reconstruit le 11 juillet 1960.
  • Traversées de Muzillac et Penescluz : 1841, réparations en 1843.
  • Traversée de Vannes : 1841 (réparations).
  • Côtes de Luscanen : 1839.
  • Descente de Pont-Sal : 1843.
  • Section Pont-Sal - Auray : 1839.
  • Traversée d'Auray : 1863.
  • Section Landévant - Hennebont : 1843-1844 (réparations).
  • Traversée de Quimperlé : 1843 (réparations).
  • Rectification au Nord de Quimperlé : 1844.
  • Section Bannalec - Moulin de Rozhuel : 1845.
  • Rectification de Kerantré à Rosporden : 1845.
  • Section Moulins de Hilbars - Saint-Ivy : 1845.
  • Rectification de l'Eau-Blanche à Quimper : 1839.
  • Traversée de Quimper : réparée en 1838, rectifiée en 1862.
  • Rectification du Sacré-Cœur à Quimper : 1841.
  • Rectification aux abords de Douarnenez : 1846-1847.
  • Rectification au Nord-Est de Pont-Croix : années 1850.
  • Section Pont-Croix - Audierne : 1847.

Aménagements

  • Historique de l'aménagement en voie express :
  • Déviation courte de Pontchâteau : 1969.
  • Déviation courte de La Roche-Bernard : 1957.
  • Pont de La Roche-Bernard : 21 mai 1960 (reconstruction d'un pont détruit le 15 août 1944 et reconstruit provisoirement en 1948 avec des éléments flottants du port d'Arromanches !).
  • Rectification du Pont de Séréac : 1930.
  • Déviation courte de Vannes : 1956 au Nord-Ouest et 1963 au Nord-Est.
  • Déviation Nord d'Auray : 1958.
  • Doublement du Pont Saint-Christophe entre Lanester et Lorient : 1971.
  • Créneau de dépassement à l'Est de Bannalec : 1968 (associé à plusieurs rectifications et élargissements entre Quimperlé et Quimper).
  • Rectification du Pont Firmin à Quimper : 1956.
  • Reconstruction du Pont Max Jacob à Quimper : 1969.

Futur

  • La route devrait devenir à terme la A82.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé ajouté en 1978, pris sur la RN170, et déclassé localement après ouverture de la voie express.
En jaune Tracé déclassé en 2006.
En vert Tracé déclassé localement après ouverture de la voie express, ou déclassé en 1973 (section Quimper - Audierne).
En vert clair Tracé originel à Quimper déclassé en août 1962.
En bleu ciel Tracé originel entre Hennebont et Quimperlé jusqu'en 1837.
En violet Ancien tronc commun avec la RN24.
En blanc Ancien tracé à Lorient déclassé en 1959.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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  • Loire-Atlantique (44) N165, anciennes traversées de villages et ancien tracé : D965
    • N137 Nantes Monument Historique Nombreux Monuments
    • N844
    • D75
    • A82
    • Sautron D26
    • Tournebride D81
    • Les Quatre-Nations
    • Le Temple-de-Bretagne D15
    • La Croix-Blanche
    • Le Point-du-Jour
    • Savenay La Moëre N171 D3 VC
    • Les Landes
    • La Justice
    • La Chapelle-Launay Le Tillon D17
    • D100
    • Le Grand-Chemin
    • D16
    • Pontchâteau Cours d'eau Le Brivet Monument Historique Mégalithes D16 D33 D126 D773
    • Beaulieu
    • Missillac La Sûreté D2
    • Le Bon-Tour
    • ONF.gif Forêt de La Roche-Bernard
    • La Ville-Perotin D4
    • D574
  • Morbihan (56) N165, anciennes traversées de villages et ancien tracé : D765
    • La Roche-Bernard Cours d'eau Le Rodoir Monument Historique Vieux Quartier D34 D34E D765 D774
    • Cours d'eau La Vilaine Point de vue 
    • Corne-de-Cerf
    • Muzillac Cours d'eau Le Tohon
    • Trémeret
    • Cours d'eau La Drayac
    • La Clarté
    • La Trinité-Surzur
    • Clesse
    • Cours d'eau Le Plessis
    • Theix
    • D780
    • Vannes Cours d'eau La Liziec Monument Historique Remparts, Cathédrale, Nombreux Monuments... N166 D767
    • Luscanen Cours d'eau Le Vincin
    • Ploeren
    • Pont-Sal Cours d'eau Le Sal / Le Bono
    • Auray Cours d'eau La Rivière d'Auray Monument Historique Port, Église, Chartreuse D768
    • Kerstran
    • Cours d'eau Etang du Cranic
    • Cours d'eau La Kergrois
    • Landévant
    • Cours d'eau Le Pont du Roch
    • Brandérion
    • Monument Historique Dolmen
    • Hennebont Cours d'eau Le Blavet Monument Historique Tours Bro-Erec'h, Église XVIe, Haras National (Abbaye) N24 D769 D781
    • Lanester Monument Historique Cimetière de bateaux
    • Cours d'eau La Scorff
    • Lorient Monument Historique Chapelle Saint-Christophe
    • Aéroport Aéroport de Lann-Bihoué
    • Les Cinq Chemins

Créneau de dépassement près de le Juch sur 2,5 km en direction de Quimper © Google Maps

  • Finistère (29) N165, anciennes traversées de villages et ancien tracé : D765
    • Quimperlé Cours d'eau L'Isole / L'Ellé Monument Historique Abbaye, Hôpital Médiéval, Chapelle D790
    • Mellac Ty-Bodel
    • Saint-Cado
    • Bannalec Monument Historique Église, Chapelles, Manoirs
    • Cours d'eau La Ster Goz
    • La Croix-Lanveur

      Début du créneau de dépassement peu après le rond-point avec la D100 et la D784. © Atlasroutier

      Fin du créneau de dépassement peu avant le rond-point avec la D56. © Atlasroutier

    • Rosporden Cours d'eau L'Aven Monument Historique Église, Chapelles D36 D782
    • Cours d'eau La Jet
    • Saint-Yvi Monument Historique Église
    • Le Roudou
    • Troyalac'h
    • Quimper Cours d'eau L'Odet Monument Historique Cathédrale, Nombreux Monuments... N165 D365 D783 D785
    • Sainte-Anne D784
    • Créneau de dépassement à 2x2 voies 2 km
    • Kergaben
    • Plonéis
    • Le Merdy
    • Créneau de dépassement à 2x2 voies 2,5 km
    • Douarnenez Monument Historique Eglises, Ports D7 D207
    • Confort-Meilars Monument Historique Eglise, Calvaire

      Panneau Michelin à Confors-Meilars
      © Lloyd_cf 2008

    • Pont-Croix Cours d'eau La Goyen Monument Historique Église XIII-XIVe, Centre Ancien
    • Audierne Monument Historique Centre Ancien D784

Voie express

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 10 04 1963 : Section Hennebont - Lanester
  • 26 05 1967 : Section Vannes-Ouest - Auray-Est
  • 20 12 1967 : Section Le Faou-Nord - Boudourec (-> RN170)
  • 08 07 1968 : Section Theix-Ouest - Vannes-Ouest
  • 14 05 1969 : Section La Moëre - Pontchâteau-Est (élargissement)
  • 30 05 1969 : Section Le Faou-Sud - Le Faou-Nord (-> RN170)
  • 09 07 1969 : Section Sautron-Est - Sautron-Ouest
  • 20 10 1969 : Section Sautron-Ouest - La Moëre
  • 26 11 1969 : Section Auray-Ouest - Landévant
  • 28 09 1970 : Section La Corne-du-Cerf - Muzillac-Est
  • 16 12 1970 : Section Pontchâteau-Est - Pontchâteau-Ouest
  • 29 04 1971 : Section Muzillac-Est - Muzillac-Ouest
  • 23 11 1971 : Section Muzillac-Ouest - La Trinité-Surzur-Ouest
  • 06 01 1972 : Section Boudourec - Daoulas (-> RN170)
  • 10 03 1972 : Section Quimper-Nord - Le Faou-Sud (-> RN170)
  • 13 01 1973 : Section Limite Morbihan/Finistère - Quimper-Kergonan (voie express) (-> RN170)
  • 27 10 1975 : Section Pont Albert-Louppe - Guipavas-Poul ar Feunteun, (déclaration prorogée le 16 10 1980) (voie express) (-> RN170)
  • 08 02 1980 : Section Daoulas - Pont Albert-Louppe (voie express)
  • 28 10 1980 : Section Quimper-Kergonan - Quimper-Nord (voie express) (Déviation Est de Quimper)
  • 27 12 1983 : Section Auray-Est - Auray-Ouest (voie express)
  • 19 08 1988 : Section La Moëre - Pontchâteau-Est (voie express)
  • 02 01 1998 : Section Sautron - La Moëre (élargissement à 2x3 voies), (déclaration prorogée le 10 12 2002)

Classements

  • 25 06 1974 : Section Quimper-Nord - Le Faou-Sud (mise aux normes voie express)
  • 15 02 1978 : Section Le Faou-Sud - Daoulas (mise aux normes voie express)
  • 18 10 1996 : Section Savenay - Lorient-RN24 (mise aux normes autoroutières)
  • 13 07 1999 : Section Lorient-RN24 - Brest-échangeur de Roc'h Kérézen (mise aux normes autoroutières)

Mises en service

  • xx xx 1966 : Section Hennebont - Lanester
  • xx xx 1967 : Diffuseur de Kerpont à Lanester
  • xx xx 1968 : Section Vannes-Ouest - Luscanen (aménagement sur place)
  • xx xx 1969 : Section Kerivin - La Corne-du-Cerf (aménagement sur place)
  • xx xx 1969 : Section Luscanen - Auray-Est (aménagement sur place)
  • xx xx 1969 : Section Daoulas - Plougastel-Daoulas-Ouest
  • xx xx 1970 : Section Theix-Ouest - Vannes-Est (aménagement sur place)
  • 10 07 1971 : Diffuseur du Poteau-Rouge
  • 14 07 1971 : Section La Clef-des-Champs - Muzillac-Est (aménagement sur place)
  • 15 07 1971 : Section Le Faou-Sud - Le Faou-Nord
  • xx 12 1971 : Section La Corne-du-Cerf - La Clef-des-Champs (aménagement sur place)
  • 08 02 1972 : Section Sautron-Est - Sautron-Ouest (première chaussée à 3 voies, uniquement pour le sens Ouest - Est)
  • 17 04 1972 : Section Muzillac-Ouest - Sainte-Julie
  • xx 09 1972 : Section Muzillac-Est - Muzillac-Ouest
  • xx 12 1972 : Section La Roche-Bernard-Ouest - Kerivin (aménagement sur place)
  • xx 03 1973 : Section Sainte-Julie - La Trinité-Surzur-Est (aménagement sur place)
  • xx 07 1973 : Section Sautron-Ouest - La Moëre
  • xx 08 1973 : Section Auray-Ouest - Landévant (aménagement sur place avec créneau Sud de Landaul)
  • xx 10 1973 : Section Le Faou-Nord - Daoulas
  • xx 10 1973 : Section La Trinité-Surzur-Ouest - Theix (aménagement sur place)
  • xx 11 1973 : Section La Trinité-Surzur-Est - La Trinité-Surzur-Ouest (première chaussée)
  • xx 06 1974 : Section Vannes-Est - Vannes-Ouest
  • xx 07 1974 : Section Lannurgad - Saint-Ségal (première chaussée)
  • 30 07 1974 : Section Pontchâteau-Est - Pontchâteau-Ouest (première chaussée)
  • xx 06 1975 : Section Saint-Ségal - Le Faou-Sud
  • xx 10 1975 : Section La Trinité-Surzur-Est - La Trinité-Surzur-Ouest (seconde chaussée)
  • xx xx 1976 : Section Sautron-Est - Sautron-Ouest (seconde chaussée)
  • 16 01 1976 : Section Quimper-Nord - Savardiry
  • 16 01 1976 : Section Savardiry - Briec (première chaussée)
  • 16 01 1976 : Section Briec - Les Trois-Croix
  • 16 01 1976 : Section Les Trois-Croix - Trégain (première chaussée)
  • 16 01 1976 : Section Trégain - Lannurgad
  • 15 05 1976 : Section Landévant - Hennebont
  • xx 06 1976 : Section Theix-Est - Theix-Ouest
  • 29 07 1976 : Section Quimperlé-Est - Quimperlé-Ouest (première chaussée)
  • 10 06 1977 : Section Lanester - Quéven
  • 06 11 1977 : Section Pont-Aven-Nord-Ouest - Quimper-Est (première chaussée et créneau de Coat-Conq)
  • xx 12 1977 : Section Pontchateau-Est - Pontchateau-Ouest (seconde chaussée)
  • xx xx 1978 : Diffuseur de Ti Hémon (sortie 59)
  • 20 04 1978 : Section Quéven - Quimperlé-Est
  • 20 04 1978 : Section Quimperlé-Est - Quimperlé-Ouest (seconde chaussée)
  • xx xx 1979 : Section Quimper-Nord-Est - Quimper-Nord
  • 22 06 1979 : Section Quimperlé-Ouest - Pont-Aven-Nord-Ouest (première chaussée)
  • 18 12 1979 : Section Pontchâteau-Ouest - Missillac
  • xx xx 1980 : Créneau de Kérandréo
  • xx xx 1980 : Créneau de Quimper-Est
  • xx xx 1980 : Section Savardiry - Briec (seconde chaussée)
  • xx xx 1980 : Section Les Trois-Croix - Trégain (seconde chaussée)
  • xx xx 1980 : Section Lannurgad - Châteaulin (seconde chaussée)
  • 25 09 1981 : Section Missillac - La Roche-Bernard-Est (aménagement sur place)
  • xx xx 1983 : Section Pont-Aven-Nord-Ouest - Quimper-Est (seconde chaussée)
  • xx xx 1984 : Section Quimperlé-Ouest - Pont-Aven-Nord-Ouest (seconde chaussée)
  • 01 12 1985 : Section Quimper-Est - Quimper-Nord-Est
  • xx xx 1986 : Section Brest-Kerangall - Brest-Port de Commerce (carrefours à niveau)
  • xx 09 1988 : Section Baradozic - Le Relecq-Kerhuon
  • xx xx 1989 : Echangeur de La Moëre
  • 01 06 1990 : Section Auray-Est - Auray-Ouest
  • xx xx 1994 : Le Relecq-Kerhuon - Brest-Kerangall
  • 12 07 1994 : Section Plougastel-Daoulas-Ouest - Baradozic (franchissement de l'Elorn)
  • xx xx 1995 : Section La Moëre - Le Tillon-Ouest
  • 18 06 1995 : Section La Roche-Bernard-Est - La Roche-Bernard-Ouest (sorties 15 à 17)
  • 21 05 1996 : Section Le Tillon-Ouest - Pontchâteau-Est
  • 26 06 1996 : Diffuseur du Poulben (sortie 32, partie Ouest)
  • 18 06 1996 : Section Missillac - La Roche-Bernard-Est (aménagement en voie express)
  • 24 07 2003 : Echangeur de La Moëre (RN171), (réaménagement), (première phase)
  • 24 07 2003 : Section La Croix-Blanche - La Moëre (sorties 7 à 8), (élargissement en 2x4 voies entre Le Point-du-Jour et La Moëre, sens Brest - Nantes)
  • 15 12 2003 : Section La Croix-Blanche - La Moëre (sorties 7 à 8), (élargissement en 2x4 voies entre Le Point-du-Jour et La Moëre, sens Nantes - Brest)
  • 14 05 2004 : Echangeur de La Moëre (RN171), (réaménagement), (seconde phase)
  • 10 07 2004 : Section Brest-Kerangall - Brest-Port de Commerce, (aménagement en voie express)
  • xx 02 2005 : Diffuseur de Lann-Sevelin (sortie 42), (réaménagement)
  • 13 09 2005 : Collecteurs entre Lanester et Lorient (sorties 42 à 43), (ouvrage nord)
  • 12 09 2006 : Collecteurs entre Lanester et Lorient (sorties 42 à 43), (ouvrage sud)
  • 04 06 2007 : Diffuseur de Coat-Conq (sortie 51), (réaménagement sortie depuis Lorient, entrée vers Quimper)
  • 13 07 2007 : Diffuseur de Coat-Conq (sortie 51), (réaménagement sortie depuis Quimper)
  • 28 04 2008 : Diffuseur de Park Poullig (sortie 56)
  • 26 06 2008 : Section La Croix-Blanche - La Moëre (sorties 7 à 8), (élargissement en 2x3 voies au niveau du Point-du-Jour)
  • xx xx 2008 : Diffuseur de La Justice (sortie 8), (réaménagement)
  • 25 09 2009 : Aire de Briec (fermeture)
  • 30 10 2009 : Aire de Boul Sapin Sud (fermeture)
  • xx 03 2010 : Diffuseur de Boul Sapin (sortie 38), (réaménagement, bretelles de sortie depuis Brest)
  • xx 05 2010 : Diffuseur de Saint-Léonard (sortie 24), (réaménagement, partie Nord)
  • xx 05 2010 : Section Bonnervo - Saint-Léonard (sorties 24 à 25), (voies d'entrecroisement, sens Nantes - Brest)
  • xx 10 2010 : Section Bonnervo - Saint-Léonard (sorties 24 à 25), (voies d'entrecroisement, sens Brest - Nantes)
  • xx 06 2011 : Diffuseur de Boul Sapin (sortie 38), (réaménagement, bretelle d'entrée vers Brest)
  • 29 07 2011 : Diffuseur d'Ar C'Hoadig (sortie 68), (réaménagement)
  • xx 12 2011 : Diffuseur de Boul Sapin (sortie 38), (réaménagement, bretelles de sortie depuis la voie express)
  • xx xx 2011 : Aire de Séréac (fermeture)
  • xx 03 2012 : Diffuseur de Boul Sapin (sortie 38), (réaménagement, bretelle d'entrée vers Nantes)
  • 23 03 2012 : Diffuseur de Saint-Léonard (sortie 25), (réaménagement, partie Sud)
  • 20 04 2012 : Échangeur de Sautron (RN444), (bretelle d'entrée vers Brest, élargissement à 2 voies)
  • 31 10 2012 : Échangeur de Sautron (RN444), (élargissement de 2 à 4 voies en aval, sens Nantes - Brest)
  • 21 06 2013 : Section Kernévez - Ar C'Hranj (sorties 66 à 67), (sécurisation des virages de Daoulas)
  • 28 09 2013 : Diffuseur d'Al Loc'h (sortie 54)
  • 04 10 2013 : Aire du Pont-de-Buis (réaménagement)
  • 21 09 2015 : Aire de Boul Sapin Nord (réaménagement)
  • xx xx 2015 : Aire de la Clé des Champs-Nord et Aire de La Clé des Champs-Sud (fermeture)
  • 11 06 2016 : Diffuseur de Muzillac (sortie 19), (nouvel échangeur remplaçant totalement un ancien demi-échangeur situé plus à l'Ouest)
  • 07 12 2016 : Diffuseur de Quéven (sortie 44), (réaménagement, sortie depuis Lorient)
  • xx 03 2017 : Aire de Marzan (réaménagement)
  • xx 04 2020 : Diffuseur de Theix (sortie 23), (réaménagement, sortie depuis Brest)
  • 02 04 2021 : Échangeur de Sautron (RN444), (élargissement de 2 à 4 voies en amont, sens Brest - Nantes)

Itinéraire

Photos

La N165 actuelle entre Quimper et Nantes

Les photos sont d'Atlasroutier et sont sous copyright

Sites Sara

Liens externes

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