Route nationale française 164

Sommaire

1 Présentation
2 Historique
3 Futur
4 Tracés historiques
- 4.1 Montauban-de-Bretagne - Châteaulin (actuel)
- 4.2 Ancenis - Landerneau (avant 1973)
5 Voie express et créneaux de dépassement
6 Photos
- 6.1 La N164 entre la N165 et la sortie pour la D785 près de Pleyben
7 Sites Sara
8 Liens externes

Présentation

La route nationale 164, ou RN164 est une route nationale française qui traverse actuellement le centre de la Bretagne d'Est en Ouest, entre Montauban-de-Bretagne et Châteaulin.
La RN164 n'a pas toujours connu ce parcours, puisque, jusqu'en 1973, elle reliait Ancenis à Landerneau et traversait donc la Bretagne sur un axe Nord-Ouest - Sud-Est.

Historique

*Panneau Michelin au Moustoir. © Jean François Zuraw.*

Généralités

A sa création, en 1824, elle est définie comme la route d'Angers à Brest par Redon. Elle s'embranche à la sortie d'Ancenis, sur la route n° 23, de Paris à Nantes, et joint, à Landernau, la route n° 12, de Paris à Brest. La partie en avant de Ploërmel appartient à la route n° 166, de Vannes à Dinan. La partie depuis Ploërmel jusqu'à la sortie de Josselin, appartient à la route n° 24, de Paris à Lorient. Elle succède alors à la Route impériale 184.
Même si elle figure sur les cartes d'état-major, la section comprise entre La Chapelle-Caro et Josselin n'a jamais été construite. La continuité de l'itinéraire a donc été assurée via les RN166 et RN24, engendrant un allongement de parcours de 5,9 km.
La RN164 actuelle, de Montauban-de-Bretagne, N. 12, à Châteaulin, N. 165 selon la nomenclature de 1978, a été formée à partir de plusieurs nationales préexistantes :
- N164^Bis de Montauban-de-Bretagne à Rostrenen.
- N164 de Rostrenen à Carhaix-Plouguer.
- N787 de Carhaix-Plouguer à Châteaulin.
Avant même sa création officielle, cet axe a bénéficié d'aménagements sur tout son linéaire dès les années 1960 avec des élargissements et des rectifications localisés. Par la suite ont été créés dans les années 1970 et 1980 quelques déviations et créneaux de dépassement, avant que ne soit envisagée la mise en voie express intégrale de l'itinéraire dans les années 1990. Ce travail est toujours en cours et devrait être achevé au cours de la prochaine décennie.
Au fil des déclassements, les sections abandonnées de la RN164 ont été renumérotées en D764, D769 et D769^A dans le Finistère (29), D764 puis D31 dans les Côtes-d'Armor (22), D764 et D766 dans le Morbihan (56) et D164 dans l'Ille-et-Vilaine (35) et la Loire-Atlantique (44).

Construction

Pont du Pont-Esnault et abords : 1837.
Section Pont-Esnault - Nort-sur-Erdre : 1839.
Section Nort-sur-Erdre - Bout-de-Bois : 1837.
Traversée de Blain : 1864 (réparations).
Section L'Angerais - Rozay : 1841 (réparations).
Section Rozay - Pont-Fourché : 1841.
Section Pont-Fourché - Saint-Nicolas-de-Redon : 1841.
Traversée de Redon : 1842.
Traversée de Saint-Perreux : 1837.
Section La Graë - Saint-Vincent-sur-Oust : 1844.
Section Saint-Vincent-sur-Oust - Peillac : 1848.
Section Peillac - Saint-Gravé : 1841, réparation en 1841.
Section Saint-Gravé - Carhon : 1839.
Section Carhon - Pont Bellée : 1835.
Pont de Bellée sur la Claie : 1842, abords du pont côté Nord en 1843.
Section Pont de Bellée - Malestroit : 1845.
Traversée de Malestroit : 1864.
Pont de Dolivet et abords : 1838 (réparations).
Ponceau à l'entrée de Pontivy : 1841.
Section Pontivy - Joli-Cœur : 1846.
Section Siffiac - Kerresto : 30 août 1904
Section Kerresto - Canal de Nantes à Brest : 28 décembre 1904.
Section Canal de Nantes à Brest - Questel : 1893.
Section Rostrenen - Carhaix-Plouguer : 1881 (rectifications de Rostrenen à Ty Meïn, de Loméven, de Saint-Eloy et du Moustoir).
Section Carhaix-Plouguer - Kerelkun : vers 1870.
Section La Feuillée - Ty Roz : 1902.
Section Ty Douar - Mespot : 1891.
Section Le Queff - Landerneau : 1862.
Traversée de Landerneau : 1838 (réparations).

Aménagements

Déviation de La Vectière : 1978.
Déviation du Gressun : 1977.
Déviation de Nort-sur-Erdre : en projet.
Déviation de La Bricaudière : 1998.
Pont Saint-Nicolas à Redon : 1964 (reconstruction).
Déviation du Vieux-Bourg : 1987.
Pont de Mussen : 1958 (reconstruction).
Déviation de Saint-Perreux : 1987.
Déviation Nord de Pontivy : novembre 2013 (section Ouest), 27 mai 2014 (section Est) et 26 janvier 2018 (section Centre).
Déviation courte de Rostrenen : 1982.
Nouveau pont sur l'Elorn à Landerneau : 1956.

Futur

Mise aux normes de voie express et passage intégral à 2x2 voies.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge	Tracé actuel.
En orange	Sections déclassées localement.
En jaune	Tracé déclassé en 1973.
En vert	Ancien tracé rectifié au XIX^e siècle.
En violet	Anciens troncs communs avec les RN24 et RN166.
En blanc	Tracé non réalisé entre La Chapelle-Caro et Josselin.
En gris	Vestiges de raccordements provisoires démolis.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Montauban-de-Bretagne - Châteaulin (actuel)

Ille-et-Vilaine (35) - N164
- N12 VC Montauban-de-Bretagne Château, Chapelle XV^e
- La Lande Josse
- Saint-Méen-le-Grand Abbaye D125 D166 D764
- Le Garun
Côtes-d'Armor (22) - N164
- Trémorel D76 D764
- Merdrignac Manoirs D6 D793
- Beau-Soleil
- Plémet D1 D792
- La Prénessaye D16
- Le Larhon
- Loudéac D41 D700 D768 D778
- Saint-Caradec La Rigole d'Hilvern D7
- La Poulancre
- Mûr-de-Bretagne Chapelle Sainte-Suzanne, Allée Couverte de Coët-Correc D35 D767
- Caurel D2164
- Saint-Gelven Gorges du Daoulas
- Gouarec Le Sulon Halles, Pavillon de Rohan, Chapelle et Ossuaire D5 D8 D76 D2164
- Plouguernével D2164
- Le Doré
- Rostrenen Collégiale et Fontaine de Dévotion, Chapelles D764 D790
- Lanhellen
- D3
- La Pie
- Paule Saint-Eloy Chapelle de Lansalaün D11
- Le Moustoir D264
Finistère (29) - N164
- Carhaix-Plouguer L'Hyère Églises, Aqueduc Gallo-Romain, Nombreux Monuments... D264 D764 D769 D787
- Cléden-Poher Enclos Paroissial: Église, Ossuaire, Calvaire
- Landeleau L'Aulne
- Trémelé
- Châteauneuf-du-Faou Église, Chapelles, Nombreux Monuments... D36
- Pleyben Enclos Paroissial: Calvaire, Église, Ossuaire, Arc de Triomphe D785
- Châteaulin Chapelles, Viaduc N165 D770 D887

Ancenis - Landerneau (avant 1973)

Loire-Atlantique (44) - D164
- D14 D723 D763 D923 Ancenis Château
- La Coudraie
- Bel-Air Le Pont-Taillis D21
- Pont-Esnaut Le Donneau
- Boulay
- Le Fayau
- Le Gressun
- D16
- Les Touches D26 D31
- La Marchanderie
- Nort-sur-Erdre L'Erdre Châteaux, Manoir D16 D26 D69 D121 D178
- La Bricaudière Canal de Nantes à Brest
- La Haie-Pacoret
- D39
- Glanet N137
- Les Grisons D37
- Canal de Nantes à Brest
- Blain Château N171 D15 D33 D42
- La Chaussée
- La Turne
- D81
- Bel-Abord D3
- Rozay
- Lancé D2
- Le Guignoux
- Bellevue D124
- Le Poteau-Vert Étang Aumée D773
- Saint-Nicolas-de-Redon Canal de Nantes à Brest
Ille-et-Vilaine (35) - D164
- Redon Abbaye, Manoir, Hôtels Particuliers D177 D775 D873
- Bocudon
- Canal de Nantes à Brest / L'Oust
Morbihan (56) - D764
- Saint-Perreux
- La Gras
- Saint-Vincent-sur-Oust
- Peillac
- Saint-Gravé D777
- Mont Hersé
- La Claie
- Saint-Congard
- Malestroit L'Oust Église XI^e D774 D776
- Ruines de l'Église de la Madeleine
- La Chapelle-Caro N166
- Tronc commun avec les N166 et N24.
- Josselin Château des Rohan N24 D778 D793
- Bocheuf-la-Rivière L'Oust
- Requémian
- Pont-Hamon
- Le Teil La Runio
- Sainte-Brigitte
- Penvern
- Restermainguy
- Aérodrome de Pontivy
- Pontivy Canal de Nantes à Brest / Le Blavet Château des Rohan, Basilique, Nombreux Monuments... D767 D768
- Stival Chapelle
- Porhors
- Kerbédic D782
- Saint-Laurent
- Silfiac
Côtes-d'Armor (22) - D31
- Trougarécat
- Rosquerrec
- Canal de Nantes à Brest
- Kergrist ar Lan
- Kéringan
- Locmaria Chapelle
- Rostrenen Collégiale et Fontaine de Dévotion, Chapelles N164 D31 D790
Côtes-d'Armor (22) - N164
- Lanhellen D23
- D3
- La Pie
- Paule Saint-Eloy Chapelle de Lansalaün D11
- Le Moustoir D264
Finistère (29) - N164
- Carhaix-Plouguer L'Hyère Églises, Aqueduc Gallo-Romain, Nombreux Monuments... N164 D264 D769 D787
Finistère (29) - D769
- Poullaouen
- L'argent
- D769
Finistère (29) - D769^A
- Forêt de Huelgoat
- Gouffre
- Roche Cintrée
- Huelgoat Chaos Rocheux Église, Menhirs
Finistère (29) - D764
- D36
- La Feuillée Yeun Elez Église, Village Médiéval Déserté, Nombreux Monuments...
- D36
  
  Vu sur la D764, depuis le Roch Trévézel, entre la D785 et la D11. © Atlasroutier
- D785
- Roc Trévézel (384 m)
- Commana Enclos Paroissial, Allée Couverte
- Moulins de Kerouat
- Sizun L'Elorn Enclos Paroissial: Églises, Ossuaire, Chapelle, Calvaires, Arc de Triomphe
- Milin-Kerroc'h
- Le Queff
- Kernévez
- La Roche-Maurice Enclos Paroissial: Échaliers, Église à jubé, Ossuaire, Calvaire
- Landerneau L'Elorn Nombreux Monuments D712 D770

Voie express et créneaux de dépassement

Tracé

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Légende de la carte
En rouge	Tracé aménagé en voie express.
En rouge clair	Voie express en projet ou en travaux.
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Historique

Déclarations d'utilité publique

09 06 1971 : Diffuseur de Montauban-de-Bretagne (RN12)
01 08 1988 : Section Merdrignac-ouest - Merdrignac-est
27 09 1989 : Section Tertignon - La Hersonnière
12 10 1989 : Section La Prénessaye - Plémet-est (seconde chaussée)
30 03 1990 : Section Cleden-Poher-est - Section Carhaix-Plouguer-ouest (première chaussée)
05 04 1990 : Diffuseur de Châteauneuf-du-Faou-nord (D36)
26 07 1990 : Section Châteaulin - Pleyben-sud
16 08 1990 : Section Ty-Blaise-ouest - Châteauneuf-du-Faou-ouest
28 02 1991 : Section Caurel-ouest - Caurel-est
xx 04 1991 : Section Saint-Méen-le-Grand-ouest - Saint-Méen-le-Grand-est
03 08 1994 : Section La Pie - Keranflec'h
05 12 1995 : Section Landeleau - Cleden-Poher-est, (déclaration prorogée le 04 10 2010)
22 12 1995 : Section Pleyben-sud - Ty-Blaise-ouest, (déclaration prorogée le 04 10 2010)
26 04 1996 : Diffuseur de Tertignon
06 09 1996 : Section Trémorel-ouest - Trémorel-est, (déclaration prorogée le 16 08 2001)
04 10 1996 : Section Trémorel-est - Saint-Méen-le-Grand-ouest, (déclaration prorogée le 27 08 2001)
17 10 1996 : Section Loudéac-est - La Prénessaye, (déclaration prorogée le 26 08 2001)
30 12 1996 : Section Carhaix-Plouguer-ouest - Carhaix-Plouguer-est
30 12 1996 : Section Carhaix-Plouguer-est - La Pie, (déclaration prorogée le 01 10 2001)
17 03 1999 : Section Saint-Caradec-ouest - Saint-Caradec-est, (déclaration modifiée le 26 11 2003)
26 12 2002 : Section Plouguernevel-est - Caurel-ouest, (déclaration prorogée le 09 11 2007)
25 03 2004 : Section Saint-Caradec-est - Loudéac-est (seconde chaussée), (déclaration prorogée le 16 03 2009)
18 06 2004 : Section Saint-Méen-le-Grand-est - Montauban-de-Bretagne, (déclaration complétée le 30 06 2004 et prorogée le 28 05 2009)
07 07 2014 : Section Châteauneuf-du-Faou-ouest - Châteauneuf-du-Faou-est (seconde chaussée)
07 07 2014 : Section Châteauneuf-du-Faou-est - Landeleau
06 10 2015 : Section Keranflec'h - Plouguernevel-est
27 11 2017 : Section La Hersonnière - Merdrignac-ouest
27 11 2017 : Section Merdrignac-est - Trémorel-ouest
04 06 2018 : Section Plémet-est - Tertignon (seconde chaussée)
17 01 2019 : Section Caurel-est - Saint-Caradec-ouest

Mises en service

xx xx 1966 : Section La Prénessaye - Tertignon (première chaussée), (obtenue par rectification du tracé original sur cette section)
xx xx 1967 : Section Châteauneuf-du-Faou-ouest - Châteauneuf-du-Faou-est (première chaussée)
xx xx 1970 : Section Pleyben-ouest - Pleyben-sud (première chaussée)
xx xx 1972 : Diffuseur de La Prénessaye (D16)
xx xx 1973 : Diffuseur de Montauban-de-Bretagne (RN12)
xx xx 1975 : Créneau de La Prénessaye
xx xx 1983 : Section Saint-Caradec-est - Loudéac-est (première chaussée) (première déviation proche à l'Est de Loudéac ouverte en 1974)
14 11 1985 : Section Pleyben-sud - Pleyben-est (première chaussée)
13 07 1990 : Section Merdrignac-ouest - Merdrignac-est
xx 11 1990 : Section Tertignon - La Hersonnière
xx 07 1991 : Section Cleden-Poher-est - Section Carhaix-Plouguer-ouest (première chaussée)
xx xx 1992 : Diffuseur de Châteauneuf-du-Faou-nord (D36)
xx 06 1992 : Section La Prénessaye - Plémet-est (seconde chaussée)
xx 10 1992 : Section Ty-Blaise-ouest - Châteauneuf-du-Faou-ouest (y compris créneau de Ty-Blaise)
xx 12 1993 : Section Châteaulin - Pleyben-ouest
xx xx 1993 : Section Pleyben-ouest - Pleyben-sud (seconde chaussée)
xx xx 1993 : Section Plouguernevel-ouest - Plouguernevel-est (première chaussée)
10 01 1994 : Section Saint-Méen-le-Grand-ouest - Saint-Méen-le-Grand-est
xx 05 1995 : Section Caurel-ouest - Caurel-est
xx xx 1996 : Section La Pie - Keranflec'h
xx xx 1997 : Diffuseur de Tertignon
xx xx 1998 : Section Trémorel-est - Saint-Méen-le-Grand-ouest
19 04 2000 : Section Landeleau - Cleden-Poher-ouest, (rectification au Sud-Ouest de Landeleau opérée en 10 1986)
19 04 2000 : Section Cleden-Poher-ouest - Cleden-Poher-est (première chaussée)
30 12 2000 : Section Pleyben-est - Ty-Blaise-ouest (première chaussée)
20 12 2002 : Section Carhaix-Plouguer-est - La Pie
20 12 2002 : Section Loudéac-est - La Prénessaye
07 07 2004 : Section Carhaix-Plouguer-ouest - Carhaix-Plouguer-est (première déviation proche de Carhaix-Plouguer ouverte en 1972)
13 12 2004 : Section Cleden-Poher-ouest - Cleden-Poher-est (seconde chaussée)
13 12 2004 : Section Cleden-Poher-est - Section Carhaix-Plouguer-ouest (seconde chaussée)
16 12 2004 : Section Trémorel-ouest - Trémorel-est
xx 09 2009 : Section Loudéac-nord - Loudéac-est (seconde chaussée)
30 09 2009 : Section Pleyben-sud - Pleyben-est (seconde chaussée)
02 07 2010 : Section Plouguernevel-est - Caurel-ouest (raccordement ouest ouvert en 12 2011) (premier créneau de dépassement à l'est de Gouarec ouvert en 07 1973)
25 07 2011 : Section Saint-Caradec-ouest - Saint-Caradec-est
05 09 2011 : Diffuseur de Loudéac-nord (D700)
xx 12 2011 : Section Pleyben-est - Ty-Blaise-ouest (seconde chaussée)
27 06 2012 : Section Saint-Méen-le-Grand-est - Le Tertre
10 12 2015 : Section Saint-Caradec-est - Loudéac-nord (seconde chaussée)
06 10 2017 : Section Le Tertre - Montauban-de-Bretagne (première chaussée, sens Châteaulin - Rennes)
22 12 2017 : Section Le Tertre - Montauban-de-Bretagne (seconde chaussée, sens Rennes - Châteaulin)
15 02 2021 : Section Châteauneuf-du-Faou-est - Landeleau (aménagement de 5 tronçons avec création de voies spéciales pour véhicules lents et rectification de virages en 1986)
xx xx 202x : Section Châteauneuf-du-Faou-ouest - Châteauneuf-du-Faou-est (seconde chaussée)
xx xx 202x : Section Keranflec'h - Plouguernevel-ouest (première déviation proche de Rostrenen ouverte en 1982)
xx xx 202x : Section Plouguernevel-ouest - Plouguernevel-est (seconde chaussée)
xx xx 202x : Section Caurel-est - Saint-Caradec-ouest
xx xx 202x : Section Plémet-est - Tertignon (seconde chaussée)
xx xx 202x : Section La Hersonnière - Merdrignac-ouest
xx xx 202x : Section Merdrignac-est - Trémorel-ouest

Itinéraire

Section de la Déviation de Saint-Méen-le-Grand aux Trois Moineaux.
- N164 (2x2 voies sur 14 km)
- D125 D166 Saint-Méen-le-Grand, Caulnes, Dinan
- D166 Saint-Méen-le-Grand, Ploërmel, Vannes (demi-échangeur)
- Saint-Méen-le-Grand (demi-échangeur)
- La Gautraie
- Les Trois-Moineaux (demi-échangeur)
- N164
Section entre les Trois-Moineaux et Merdrignac en projet.
Déviation de Merdignac.
- 3500 m
- Merdrignac-Est (quart-échangeur)
- D6 Merdrignac-Est (trois-quarts-échangeur)
- D793 Merdrignac-Ouest
Section entre Merdignac et Plémet
- 3500 m
- Laurenan, Tertignon (quart-échangeur)
- D22 Laurenan
Section entre Plémet et Saint-Caradec aux normes.
- N164 (2x2 voies sur 22,5 km)
- D16 Le Billiac (demi-échangeur)
- D16 Z.I. Est Les Parpareux
- Échangeur entre D700 et N164 Vannes, Lorient
- Échangeur entre D700 et N164 Saint-Brieuc, Plouguenast, Uzel, Lamballe, Guingamp (demi-échangeur)
- D700 Uzel, Saint-Brieuc, Loudéac (trois-quarts-échangeur)
- D41 Loudéac, Trévé
- Saint-Caradec, Loudéac
- D7 Saint-Caradec, Pontivy
- N164
Fin provisoire de la 2x2 voies. Mise aux normes de la déviation de Mûr-de-Bretagne en projet.
Section entre Caurel et Gouarec aux normes.
- N164 (2x2 voies sur 13 km)
- D95 Saint-Gelven
- D5 et D76 Gouarec, Laniscat
- D2164 Gouarec
- N164
Section entre Gouarec et Rostrenen à doubler et mettre aux normes.
- Plougernével (demi-échangeur)
- Rostrenen et Châteaulin
Section entre Rostrenen et Maël-Carhaix à doubler et mettre aux normes.

Fin de la 2x2 voies au niveau de Maël-Carhaix. © Google Maps.
Section entre Maël-Carhaix et Landeleau aux normes.
- N164 (2x2 voies sur 26 km)
- D11 Maël-Carhaix
- D787 Carhaix-Plouger, Guimgamp
- D769 Carhaix-Plouger, Lorient
- D217 Cléden-Poher, Botaval
- D17 Landeleau, Pont-Triffen
- N164
Section de Châteauneuf-du-Faou à la RN165.
- 1500 m (sens Carhaix-Plouguer > Pleyben)
- 800 m
  
  La N164 près de Lennon. © Google Maps.
- D36 Châteauneuf-du-Faou, Plonévez-du-Faou, Huelgoat
- Fin des 2 voies dans le sens Carhaix-Plouguer > Pleyben
- 900 m (sens Pleyben > Carhaix-Plouguer)
- D21 Le Cloître-Pleyben, Brasparts ; Châteauneuf-du-Faou, Laz
- 500 m (sens Pleyben > Carhaix-Plouguer)
- N164 (2x2 voies sur 13 km)
- D89 Lennon, Ty-Blaise
  
  La N164 au début de la voie express près de la N165. © Google Maps.
- Pleyben (demi-échangeur)
- D785 Morlaix, Pleyben, Briec
  - Vitesse : 110 km/h ((sens Carhaix-Plouguer > Chateaulin))
- Pont-Coblant (demi-échangeur)
- N164
- N165 E80 Brest
- N165 E80 Quimper D887 Châteaulin, Crozon

Route nationale française 164

Sommaire

Présentation

Historique

Généralités

Construction

Aménagements

Futur

Tracés historiques

Montauban-de-Bretagne - Châteaulin (actuel)

Ancenis - Landerneau (avant 1973)

Voie express et créneaux de dépassement

Tracé

Historique

Déclarations d'utilité publique

Mises en service

Itinéraire

Photos

La N164 entre la N165 et la sortie pour la D785 près de Pleyben

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