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Route nationale française 164

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Présentation[]

  • La route nationale 164, ou RN164 est une route nationale française qui traverse actuellement le centre de la Bretagne d'Est en Ouest, entre Montauban-de-Bretagne et Châteaulin.
  • La RN164 n'a pas toujours connu ce parcours, puisque, jusqu'en 1973, elle reliait Ancenis à Landerneau et traversait donc la Bretagne sur un axe Nord-Ouest - Sud-Est.

Historique[]

RN164 2

Panneau Michelin au Moustoir. © Jean François Zuraw.

Généralités[]

  • A sa création, en 1824, elle est définie comme la route d'Angers à Brest par Redon. Elle s'embranche à la sortie d'Ancenis, sur la route n° 23, de Paris à Nantes, et joint, à Landernau, la route n° 12, de Paris à Brest. La partie en avant de Ploërmel appartient à la route n° 166, de Vannes à Dinan. La partie depuis Ploërmel jusqu'à la sortie de Josselin, appartient à la route n° 24, de Paris à Lorient. Elle succède alors à la Route impériale 184.
  • Même si elle figure sur les cartes d'état-major, la section comprise entre La Chapelle-Caro et Josselin, qui aurait été sensiblement voisine de la D4 actuelle, n'a jamais été construite. La continuité de l'itinéraire a donc été assurée via les RN166 et RN24, engendrant un allongement de parcours de 5,9 km.
  • La RN164 actuelle, de Montauban-de-Bretagne, N. 12, à Châteaulin, N. 165 selon la nomenclature de 1978, a été formée à partir de plusieurs nationales préexistantes :
    • N164Bis de Montauban-de-Bretagne à Rostrenen.
    • N164 de Rostrenen à Carhaix-Plouguer.
    • N787 de Carhaix-Plouguer à Châteaulin.
  • Avant même sa création officielle, cet axe a bénéficié d'aménagements sur tout son linéaire dès les années 1960 avec des élargissements et des rectifications localisés. Par la suite ont été créés dans les années 1970 et 1980 quelques déviations et créneaux de dépassement, avant que ne soit envisagée la mise en voie express intégrale de l'itinéraire dans les années 1990. Ce travail est toujours en cours et devrait être achevé seulement en 2034.
  • Contrairement à une idée largement répandue, l'aménagement à 2x2 voies de la RN164 n'a pas été décidé lors du lancement du Plan routier breton en 1968. il n'était alors prévu que de rares déviations et surtout des élargissements localisés à 3 voies. La prise en main par la région Bretagne des études d'avant-projet sommaire en 1990 conduit à une décision Ministérielle le 13 octobre 1992 qui avalise un parti d'aménagement à terme à 2x2 voies avec dénivellation des carrefours et statut de voie express.
  • Au fil des déclassements, les sections abandonnées de la RN164 ont été renumérotées en D764, D769 et D769A dans le Finistère (29), D764 puis D31 dans les Côtes-d'Armor (22), D764 et D766 dans le Morbihan (56) et D164 dans l'Ille-et-Vilaine (35) et la Loire-Atlantique (44).

Construction[]

  • Pont du Pont-Esnault et abords : 1837.
  • Section Pont-Esnault - Nort-sur-Erdre : 1839.
  • Section Nort-sur-Erdre - Bout-de-Bois : 1837.
  • Traversée de Blain : 1864 (réparations).
  • Section L'Angerais - Rozay : 1841 (réparations).
  • Section Rozay - Pont-Fourché : 1841.
  • Section Pont-Fourché - Saint-Nicolas-de-Redon : 1841.
  • Traversée de Redon : 1842.
  • Traversée de Saint-Perreux : 1837.
  • Section La Graë - Saint-Vincent-sur-Oust : 1844.
  • Section Saint-Vincent-sur-Oust - Peillac : 1848.
  • Section Peillac - Saint-Gravé : 1841, réparation en 1841.
  • Section Saint-Gravé - Carhon : 1839.
  • Section Carhon - Pont Bellée : 1835.
  • Pont de Bellée sur la Claie : 1842, abords du pont côté Nord en 1843.
  • Section Pont de Bellée - Malestroit : 1845.
  • Traversée de Malestroit : 1864.
  • Pont de Dolivet et abords : 1838 (réparations).
  • Ponceau à l'entrée de Pontivy : 1841.
  • Section Pontivy - Joli-Cœur : 1846.
  • Section Siffiac - Kerresto : 30 août 1904
  • Section Kerresto - Canal de Nantes à Brest : 28 décembre 1904.
  • Section Canal de Nantes à Brest - Questel : 1893.
  • Section Rostrenen - Carhaix-Plouguer : 1881 (rectifications de Rostrenen à Ty Meïn, de Loméven, de Saint-Éloy et du Moustoir).
  • Section Carhaix-Plouguer - Kerelkun : vers 1870.
  • Section La Feuillée - Ty Roz : 1902.
  • Section Ty Douar - Mespot : 1891.
  • Section Le Queff - Landerneau : 1862.
  • Traversée de Landerneau : 1838 (réparations).

Aménagements[]

  • Déviation de La Vectière : 1978.
  • Déviation du Gressun : 1977.
  • Déviation de Nort-sur-Erdre : 19 octobre 2021 au Nord-Ouest et en projet au Nord-Est.
  • Déviation de La Bricaudière : 1998.
  • Déviation du Terrier : 2001.
  • Pont Saint-Nicolas à Redon : 1964 (reconstruction).
  • Déviation du Vieux-Bourg : 1987.
  • Pont de Mussen : 1958 (reconstruction).
  • Déviation de Saint-Perreux : 1987.
  • Rectification et recalibrage de Bocneuf-la-Rivière : mai 1998.
  • Rectification et recalibrage au Sud-Ouest de Pleugriffet : 1999.
  • Déviation Nord de Pontivy : novembre 2013 (section Ouest), 27 mai 2014 (section Est) et 26 janvier 2018 (section Centre).
  • Déviation de Kerbédic : 1983.
  • Déviation courte de Rostrenen : 1982.
  • Liaison Carhaix-Plouguer - Huelgoat : rectification et recalibrage d'un chemin vicinal entre Carhaix-Plouguer et Kerhoret en 1982, section neuve entre Kerhoret et le Sud de Huelgoat en 1981 et section neuve entre le Sud et le Nord de Huelgoat en 1979.
  • Déviation de La Feuillée : 1977.
  • Rectification et recalibrage entre Ty Douar et Kerouat (Commana) : 1983.
  • Rectification et recalibrage en plusieurs étapes entre Sizun et La Roche-Maurice : 1974-1977.
  • Nouveau pont sur l'Élorn à Landerneau : 1956.

Futur[]

  • Mise aux normes de voie express et passage intégral à 2x2 voies.

Tracés historiques[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé actuel.
En rouge clair Tracé en construction.
En orange Sections déclassées localement.
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En jaune clair Sections ayant fait l'objet de plusieurs rectifications successives.
En bleu ciel Ancien tracé rectifié au XIXe siècle.
En violet Tronc commun avec les RN24 et RN166.
En blanc Tracé non réalisé entre La Chapelle-Caro et Josselin.
En gris Anciens raccordements provisoires.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Montauban-de-Bretagne - Châteaulin (actuel)[]

Ancenis - Landerneau (avant 1973)[]

  • Loire-Atlantique (44) - D164
    • D14 D723 D763 D923 Ancenis Monument Historique Château
    • La Coudraie
    • Bel-Air Cours d'eau Le Pont-Taillis D21
    • Pont-Esnaut Cours d'eau Le Donneau
    • Boulay
    • Le Fayau
    • Le Gressun
    • D16
    • Les Touches D26 D31
    • La Marchanderie
    • Nort-sur-Erdre Cours d'eau L'Erdre Monument Historique Châteaux, Manoir D16 D26 D69 D121 D178
    • La Bricaudière Cours d'eau Canal de Nantes à Brest
    • La Haie-Pacoret
    • D39
    • Glanet Début de voie express N137
    • Les Grisons D37
    • Cours d'eau Canal de Nantes à Brest
    • Blain Monument Historique Château N171 D15 D33 D42
    • La Chaussée
    • La Turne
    • D81
    • Bel-Abord D3
    • Rozay
    • Lancé D2
    • Le Guignoux
    • Bellevue D124
    • Le Poteau-Vert Cours d'eau Étang Aumée D773
    • Saint-Nicolas-de-Redon Cours d'eau Canal de Nantes à Brest
  • Ille-et-Vilaine (35) - D164
  • Morbihan (56) - D764
    • Saint-Perreux
    • La Gras D153
    • Saint-Vincent-sur-Oust
    • Peillac
    • Saint-Gravé D112 D777
    • Site Classé Mont Hersé Point de vue 
    • Cours d'eau La Claie
    • Saint-Congard
    • Malestroit Cours d'eau L'Oust Monument Historique Église XIe D10 D774 D776
    • Monument Historique Ruines de l'Église de la Madeleine Point de vue 
    • La Chapelle-Caro Début de voie express N166
    • Tronc commun Tronc commun avec les N166 et N24.
    • Village étape Josselin Monument Historique Château des Rohan Début de voie express N24 D4 D778 D793
    • Bocneuf-la-Rivière Cours d'eau L'Oust
    • Point de vue 
    • Requémian
    • Pont-Hamon D11
    • Le Teil Cours d'eau La Runio
    • Sainte-Brigitte D17
    • Penvern
    • Restermainguy
    • Aéroport Aérodrome de Pontivy
    • Pontivy Cours d'eau Canal de Nantes à Brest / Le Blavet Monument Historique Château des Rohan, Basilique, Nombreux Monuments... D2 D767 D768
    • Stival Monument Historique Chapelle
    • Porhors
    • Logueltas D15
    • Kerbédic D782
    • D18
    • Saint-Laurent
    • Silfiac D15
  • Côtes-d'Armor (22) - D31
    • Trougarécat
    • Rosquerrec
    • Cours d'eau Canal de Nantes à Brest
    • Kergrist ar Lan
    • Kéringan
    • Locmaria Monument Historique Chapelle Point de vue 
    • Village étape Rostrenen Monument Historique Collégiale et Fontaine de Dévotion, Chapelles Début de voie express N164 D31 D790
  • Côtes-d'Armor (22) - N164
    • Lanhellen D23
    • D3
    • La Pie
    • Paule Saint-Éloy Monument Historique Chapelle de Lansalaün D11
    • Le Moustoir D264
  • Finistère (29) - N164
    • Carhaix-Plouguer Cours d'eau L'Hyère Monument Historique Églises, Aqueduc Gallo-Romain, Nombreux Monuments... Début de voie express N164 D264 D769 D787
  • Finistère (29) - D769
    • Poullaouen
    • Cours d'eau L'Argent
    • D769
  • Finistère (29) - D769A
    • ONF Forêt de Huelgoat
    • Site Classé Gouffre
    • Site Classé Roche Cintrée Point de vue 
    • Huelgoat Site Classé Chaos Rocheux Monument Historique Église, Menhirs D14
  • Finistère (29) - D764
    • D36
    • La Feuillée Site Classé Yeun Elez Monument Historique Église, Village Médiéval Déserté, Nombreux Monuments... D42
    • D36
      D764 (ex-N164) (1)

      Vu sur la D764, depuis le Roch Trévézel, entre la D785 et la D11. © Atlasroutier

    • Carrefour giratoire  D785
    • Site Classé Roc Trévézel (384 m)
    • D11
    • Commana Monument Historique Enclos Paroissial, Allée Couverte D11
    • Monument Historique Moulins de Kerouat
    • Sizun Cours d'eau L'Élorn Monument Historique Enclos Paroissial: Églises, Ossuaire, Chapelle, Calvaires, Arc de Triomphe D18 D30 D33
    • D30
    • Milin-Kerroc'h
    • Le Queff
    • Kernévez
    • La Roche-Maurice Monument Historique Enclos Paroissial: Échaliers, Église à jubé, Ossuaire, Calvaire
    • Landerneau Cours d'eau L'Élorn Monument Historique Nombreux Monuments D29 D712 D770

Voie express et créneaux de dépassement[]

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé aménagé en voie express.
En rouge clair Voie express en projet ou en travaux.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 14 04 1964 : Section Tertignon - La Prénessaye (première chaussée, carrefours à niveau), (obtenue par rectification du tracé original sur cette section)
  • 27 07 1965 : Section Châteauneuf-du-Faou-est - Châteauneuf-du-Faou-ouest (première chaussée, carrefours à niveau)
  • 09 06 1971 : Diffuseur de Montauban-de-Bretagne (RN12)
  • 01 08 1988 : Section Merdrignac-est - Merdrignac-ouest
  • 11 10 1988 : Section Saint-Méen-le-Grand-est - Saint-Méen-le-Grand-ouest, (déclaration abandonnée)
  • 27 09 1989 : Section La Croix-du-Taloir - Tertignon
  • 12 10 1989 : Section Plémet-ouest - La Prénessaye (seconde chaussée)
  • 30 03 1990 : Section Carhaix-Plouguer-ouest - Cléden-Poher-est (première chaussée)
  • 05 04 1990 : Diffuseur de Châteauneuf-du-Faou-nord (D36)
  • 26 07 1990 : Section Pleyben-sud - Châteaulin
  • 16 08 1990 : Section Châteauneuf-du-Faou-ouest - Ty-Blaise-ouest
  • 28 02 1991 : Section Caurel-est - Caurel-ouest
  • 18 04 1991 : Section Saint-Méen-le-Grand-est - Saint-Méen-le-Grand-ouest
  • 03 08 1994 : Section Lomeven - La Pie
  • 05 12 1995 : Section Cléden-Poher-est - Landeleau, (déclaration prorogée le 04 10 2010)
  • 22 12 1995 : Section Ty-Blaise-ouest - Pleyben-sud, (déclaration prorogée le 04 10 2010)
  • 26 04 1996 : Section Tertignon - La Lande-aux-Chiens (seconde chaussée)
  • 06 09 1996 : Section Trémorel-est - Trémorel-ouest, (déclaration prorogée le 16 08 2001)
  • 04 10 1996 : Section Saint-Méen-le-Grand-ouest - Trémorel-est, (déclaration prorogée le 27 08 2001)
  • 17 10 1996 : Section La Prénessaye - Loudéac-est, (déclaration prorogée le 26 08 2001)
  • 30 12 1996 : Section Carhaix-Plouguer-est - Carhaix-Plouguer-ouest
  • 30 12 1996 : Section La Pie - Carhaix-Plouguer-est, (déclaration prorogée le 01 10 2001)
  • 30 06 1997 : Section Mûr-de-Bretagne-est - Caurel-est, (déclaration abandonnée)
  • 17 03 1999 : Section Saint-Caradec-est - Saint-Caradec-ouest, (déclaration modifiée le 26 11 2003)
  • 26 12 2002 : Section Caurel-ouest - Plouguernével-est, (déclaration prorogée le 09 11 2007)
  • 25 03 2004 : Section Loudéac-est - Saint-Caradec-est (seconde chaussée), (déclaration prorogée le 16 03 2009)
  • 18 06 2004 : Section Montauban-de-Bretagne - Saint-Méen-le-Grand-est, (déclaration complétée le 30 06 2004 et prorogée le 28 05 2009)
  • 07 07 2014 : Section Châteauneuf-du-Faou-est - Châteauneuf-du-Faou-ouest (seconde chaussée)
  • 07 07 2014 : Section Landeleau - Châteauneuf-du-Faou-est
  • 06 10 2015 : Section Plouguernével-est - Lomeven
  • 27 11 2017 : Section Merdrignac-ouest - La Croix-du-Taloir
  • 27 11 2017 : Section Trémorel-ouest - Merdrignac-est
  • 04 06 2018 : Section La Lande-aux-Chiens - Plémet-ouest (seconde chaussée)
  • 17 01 2019 : Section Saint-Caradec-ouest - Caurel-est

Mises en service[]

  • xx xx 1966 : Section Tertignon - La Prénessaye (première chaussée, carrefours à niveau), (obtenue par rectification du tracé original sur cette section)
  • xx xx 1966 : Section Châteauneuf-du-Faou-ouest - Ty-Blaise-est (première chaussée, carrefours à niveau), (obtenue par rectification du tracé original sur cette section)
  • xx xx 1967 : Section Pleyben-sud - Trégouar (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1967 : Section Châteauneuf-du-Faou-est - Châteauneuf-du-Faou-ouest (première chaussée, carrefours à niveau)
  • xx xx 1968 : Section Guénily - Châteaulin (première chaussée, carrefours à niveau), (obtenue par rectification du tracé original sur cette section)
  • xx xx 1972 : Diffuseur de La Prénessaye (D16)
  • xx xx 1973 : Diffuseur de Montauban-de-Bretagne (RN12)
  • xx xx 1975 : Créneau de La Prénessaye
  • xx 08 1983 : Section Loudéac-est - Saint-Caradec-est (première chaussée, carrefours à niveau)
  • 14 11 1985 : Section Pleyben-est - Pleyben-sud (première chaussée, carrefours à niveau)
  • 19 10 1989 : Section La Croix-du-Taloir - Tertignon
  • 13 07 1990 : Section Merdrignac-est - Merdrignac-ouest
  • 29 07 1991 : Section Carhaix-Plouguer-ouest - Cléden-Poher-est (première chaussée, carrefours à niveau), (prolongée provisoirement par la déviation de Botaval ouverte en 1965)
  • 30 06 1992 : Section Plémet-est - La Prénessaye (seconde chaussée)
  • xx 07 1992 : Diffuseur de Châteauneuf-du-Faou-nord (D36)
  • 05 10 1992 : Section Ty-Blaise-est - Ty-Blaise-ouest (créneau de Ty-Blaise)
  • 04 12 1992 : Section Pleyben-sud - Châteaulin (seconde chaussée et dénivellation d'une section déjà rectifiée et portée partiellement à 3 voies en 1988)
  • 09 11 1993 : Section Saint-Méen-le-Grand-est - Saint-Méen-le-Grand-ouest
  • 22 11 1993 : Section Plouguernével-est - Plouguernével-ouest (première chaussée)
  • 05 05 1995 : Section Caurel-est - Caurel-ouest
  • 12 07 1996 : Section Lomeven - La Pie
  • 10 08 1998 : Section Tertignon - La Lande-aux-Chiens (seconde chaussée)
  • 20 01 1999 : Diffuseur de Pleyben-sud
  • 24 06 1999 : Section Saint-Méen-le-Grand-ouest - Trémorel-est
  • 19 04 2000 : Section Cléden-Poher-ouest - Landeleau (rectification de Pont-Triffen en 1965 et au Sud-Ouest de Landeleau en 10 1986)
  • 19 04 2000 : Section Cléden-Poher-est - Cléden-Poher-ouest (première chaussée)
  • 30 12 2000 : Section Ty-Blaise-ouest - Pleyben-est (première chaussée)
  • 20 12 2002 : Section La Pie - Carhaix-Plouguer-est
  • 20 12 2002 : Section La Prénessaye - Loudéac-est
  • 07 07 2004 : Section Carhaix-Plouguer-est - Carhaix-Plouguer-ouest (première déviation proche de Carhaix-Plouguer ouverte en 1971)
  • 13 12 2004 : Section Cléden-Poher-est - Cléden-Poher-ouest (seconde chaussée)
  • 13 12 2004 : Section Carhaix-Plouguer-ouest - Cléden-Poher-est (seconde chaussée)
  • 16 12 2004 : Section Trémorel-est - Trémorel-ouest
  • xx 09 2009 : Section Loudéac-est - Loudéac-nord (seconde chaussée)
  • 30 09 2009 : Section Pleyben-est - Pleyben-sud (seconde chaussée)
  • 02 07 2010 : Section Caurel-ouest - Plouguernével-est (raccordement ouest ouvert en 12 2011), (premier créneau de dépassement à l'est de Gouarec ouvert en 07 1973)
  • 25 07 2011 : Section Saint-Caradec-est - Saint-Caradec-ouest
  • 05 09 2011 : Diffuseur de Loudéac-nord (D700)
  • xx 12 2011 : Section Ty-Blaise-ouest - Pleyben-est (seconde chaussée)
  • 27 06 2012 : Section Le Tertre - Saint-Méen-le-Grand-est, (tracé original sur cette section aménagé en 1967)
  • 10 12 2015 : Section Loudéac-nord - Saint-Caradec-est (seconde chaussée)
  • 06 10 2017 : Section Montauban-de-Bretagne - Le Tertre (première chaussée, sens Châteaulin - Rennes), (tracé original sur cette section aménagé en 1967)
  • 22 12 2017 : Section Montauban-de-Bretagne - Le Tertre (seconde chaussée, sens Rennes - Châteaulin), (tracé original sur cette section aménagé en 1967)
  • 15 02 2021 : Section Landeleau - Châteauneuf-du-Faou-est (aménagement de 5 tronçons avec création de voies spéciales pour véhicules lents et rectification de virages en 1986)
  • xx 04 2021 : Section Châteauneuf-du-Faou-est - Châteauneuf-du-Faou-nord (seconde chaussée)
  • xx 01 2022 : Section Châteauneuf-du-Faou-nord - Ty-Blaise-est (seconde chaussée)
  • xx 07 2022 : Section Plouguernével-est - Plouguernével-ouest (seconde chaussée)
  • 06 10 2022 : Section Plouguernével-ouest - Rostrenen-nord (première déviation proche de Rostrenen ouverte en 1982)
  • 31 05 2023 : Section Rostrenen-nord - Kermabjean (première déviation proche de Rostrenen ouverte en 1982)
  • 22 12 2023 : Section La Lande-aux-Chiens - Plémet-est (seconde chaussée)
  • xx xx 2024 ? : Section Trémorel-ouest - Merdrignac-est
  • xx 05 2025 ? : Section Plémet-est - Plémet-ouest (seconde chaussée)
  • xx xx 2026 ? : Section Merdrignac-ouest - La Croix-du-Taloir
  • xx xx 2026 ? : Section Kermabjean - Lomeven
  • xx xx 2030 ? : Section Mûr-de-Bretagne-nord - Caurel-est
  • xx xx 2034 ? : Section Saint-Caradec-ouest - Mûr-de-Bretagne-nord

Itinéraire[]

RN164 borne

Borne de la RN164. © Brice Daviaud.

  • Ille-et-Vilaine (35) - N164
  • Côtes-d'Armor (22) - N164
    •  Sortie gratuite   D6 : Ville desservie : Trémorel, Lanrelas, Saint-Launeuc, Loscouët-sur-Meu
    •  Sortie gratuite   D793 : Villes desservies : Les Trois-Moineaux, Trémorel
    • Fin de voie express N164
    •  Route prioritaire   Très nombreux accès riverains
    • Début de voie express N164
    •  Sortie gratuite   : Villes desservies : Village étape Merdrignac, Illihaut, Mauron
    •  Sortie gratuite   : Villes desservies : Village étape Merdrignac, Ménéac, Saint-Vran, Collinée
    • Fin de voie express N164
    •  Route prioritaire   Très nombreux accès riverains
    • Début de voie express N164
    •  Sortie gratuite   : Ville desservie : Laurenan (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite   : Villes desservies : Gomené, Laurenan
    • Fin de voie express N164
    •  Route prioritaire   Très nombreux accès riverains
    • Carrefour giratoire  D1 Plémet, Coëtlogon, La Ferrière, La Chèze, Plumieux, La Trinité-Porhoët
    •  Route prioritaire   Très nombreux accès riverains
    • Début de voie express N164
    •  Sortie gratuite   : Villes desservies : Le Billac, La Prénessaye (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   D16 : Villes desservies : Z.A. des Parpareux, La Prénessaye
    •  Sortie gratuite   Début de voie express D700 : Villes desservies : P.A. du Dr Etienne, Loudéac, La Chèze, Pontivy, Lorient, Vannes
    •  Sortie gratuite   Début de voie express D700 : Villes desservies : Parc commercial, Uzel, Lamballe, Saint-Brieuc (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   : Villes desservies : Loudéac, La Motte, Lamballe, Saint-Brieuc (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   D41 : Villes desservies : P.A. du Dr Etienne, Parc commercial, Trévé, Hémonstoir
    •  Sortie gratuite   : Villes desservies : Saint-Caradec, Loudéac
    •  Sortie gratuite   D7 : Villes desservies : Z.I. de L'Isle, P.A. de Bel Air, Saint-Caradec, Saint-Connec
    • Fin de voie express N164
      N184 (1)

      Fin de la 2x2 voies au niveau de Maël-Carhaix. © Google Maps.

    • Carrefour giratoire  D2164 Saint-Caradec
    •  Route prioritaire   Très nombreux accès riverains
    •  Route prioritaire   D767 Mûr-de-Bretagne
    •  Route prioritaire   Très nombreux accès riverains
    •  Route prioritaire   D2164 Caurel
    • Début de voie express N164
    •  Sortie gratuite   : Villes desservies : Saint-Gelven, Caurel
    •  Sortie gratuite   D5 : Villes desservies : Gouarec, Laniscat, Saint-Nicolas-du-Pélem, Cléguérec, Pontivy
    •  Sortie gratuite   D2164 : Villes desservies : Poulguernével, Gouarec
    •  Sortie en construction ou en travaux   D790 : Villes desservies : Village étape Rostrenen, Poulguernével, Plounévez, Quintin, Saint-Nicolas-du-Pélem, Bourbriac, Saint-Brieuc, Kergrist-Moëlou, Plouray, Quimperlé
    •  Sortie en construction ou en travaux   D3 : Villes desservies : Village étape Rostrenen, Glomel, Gourin, Quimper
    • Fin de voie express N164
    •  Route prioritaire   Très nombreux accès riverains
    • Début de voie express N164
    •  Sortie gratuite   D11 : Villes desservies : Maël-Carhaix, Paule, Le Moustoir
  • Finistère (29) - N164
    •  Sortie gratuite   D787 : Villes desservies : Carhaix-Plouger, Guimgamp
      N164 (2)

      La N164 près de Lennon. © Google Maps.

    •  Sortie gratuite   D769 : Villes desservies : Carhaix-Plouger, Gourin, Lorient, Morlaix
    •  Sortie gratuite   D217 : Villes desservies : Z.A. de Kerhervé, Cléden-Poher
    •  Sortie gratuite   D17 : Villes desservies : Landeleau, Spézet
    •  Sortie gratuite   D36 : Villes desservies : Village étape Châteauneuf-du-Faou, Plonévez-du-Faou
    •  Sortie gratuite   : Ville desservie : Village étape Châteauneuf-du-Faou (demi-échangeur)
      N164 (3)

      La N164 au début de la voie express près de la N165. © Google Maps.

    •  Sortie gratuite   : Villes desservies : Lennon, Le Cloître-Pleyben
    •  Sortie gratuite   : Villes desservies : Pleyben, Morlaix (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite   D785 : Villes desservies : Pleyben, Briec, Morlaix
    •  Sortie gratuite   : Ville desservie : Pont-Coblant (demi-échangeur)
    • Fin de voie express N164
    • Carrefour giratoire  Début de voie express N165 E80 Pont-de-Buis, Brest
    • Carrefour giratoire  Début de voie express N165 E80 Briec, Quimper D887 Châteaulin, Crozon

Photos[]

La N164 entre la N165 et la sortie pour la D785 près de Pleyben[]

Toutes les photos sont d'Atlasroutier et sont sous copyright

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flux RDF
Axe
N164 +
Axe administratif
N0164 +
Itinéraire
Montauban-de-Bretagne (RN12) - Châteaulin (RN165) +
Longueur
163 km +
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