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Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Paris à Dunkerque. Elle s'embranche sur la route n° 1, de Paris à Calais, un peu au delà de Pierrefitte. Elle succède alors à la route impériale 17.
  • Avant la réforme de 1972, la RN16 reliait donc Sarcelles à Dunkerque via Amiens.
  • Elle possédait deux annexes, la N16A et la N16B.
  • Elle devient en 1978 la route de Sarcelles, N. 1, à Clermont-de-l'Oise, N. 31.
  • Elle est donc réduite au tracé Sarcelles - Clermont, une grande partie de son tracé étant reversé à d'autres nationales (N1, N25, N41).
  • A partir de 2006 ce tronçon restant est lui-même reversé aux départements et elle disparaît totalement.

Construction

  • Section Pierrefitte-sur-Seine - Limite Val-d'Oise/Oise : 1844 (réparations).
  • Rectification de la côte de Clermont : 1837.
  • Pont de Saint-Sauflieu : 1840 (améliorations).
  • Rectification de Beauval : 1839.
  • Section Limite Somme/Pas-de-Calais - Pernes : 1838 (réparations).
  • Section Pernes - Floringhem : 1838 (réparations).
  • Section Lillers - Saint-Venant : 1840 (réparations, parachèvement en 1841).
  • Section Saint-Venant - Morbecque : 1841.

Aménagements

  • Élargissement à 4 voies entre Pierrefitte-sur-Seine et Sarcelles-Chantepie :
    • Section Pierrefitte-sur-Seine - Sarcelles-Les Cholettes : 1966.
    • Diffuseur de Sarcelles-Les Cholettes : 1966.
    • Section Sarcelles-Les Cholettes - Sarcelles-Chantepie : 1963.
  • Liaison Sarcelles - Villiers-le-Bel : voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
  • Traversée de Villiers-le-Bel :
    • Élargissement à 4 voies de la traversée : 1966.
    • Requalification de la traversée : section Sud de novembre 2010 à juillet 2011, et section Nord d'août 2008 à mai 2009.
  • Déviation d'Écouen : voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
  • Liaison Le Mesnil-Aubry - Mareil-en-France : voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
  • Déviation d'Épinay-Champlâtreux : voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
  • Créneau de dépassement entre Épinay-Champlâtreux et Luzarches : août 1973.
  • Liaison Luzarches - Chaumontel : voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
  • Axe Chantilly - Clermont : voir ci-dessous, à la rubrique "voie express".
  • Pont Royal à Nogent-sur-Oise (reconstruction) : 1959.
  • Suppression du passage à niveau de Clermont.
  • Réaménagement du diffuseur de Fitz-James (RN31) : 30 août 2019 au Sud, en projet au Nord.
  • Déviation de Fitz-James : 1973.
  • Rectification au Nord de Saint-Just-en-Chaussée : 1963.
  • Liaison Breteuil - Amiens : voir D1001 (60, 80).
  • Déviation d'Amiens : voir Rocade d'Amiens.
  • Liaison Amiens - Doullens : voir RN25.
  • Déviation de Saint-Pol-sur-Ternoise : voir D939 (62) et D941 (62).
  • Suppression du passage à niveau de Saint-Pol-sur-Ternoise : 1971.
  • Rectification du carrefour de la Forêt, au Nord de Saint-Pol-sur-Ternoise : 1989.
  • Liaison Burbure - Lillers : 1997.
  • Déviation de Lillers : voir D943 (62). Barreau de raccordement au Nord en 1983.
  • Déviation de Busnes : inauguration le 27 septembre 2019 (après 4 ans de travaux).
  • Reconstruction du pont sur le Canal d'Aire : 1969.
  • Déviation de Saint-Venant : 1964.
  • Déviation d'Hazebrouck : voir Rocade d'Hazebrouck.
  • Déviation de Cassel : 1939.
  • Déviation de Bergues : 1950.
  • Pont Saint-Martin à Dunkerque : 1959.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge Tracé déclassé en 2006.
En orange Sections déclassées localement après déviation.
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En vert Tracé cédé aux RN1, RN25 et RN41 en 1973.
En violet Ancien tronc commun avec la RN31.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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De Sarcelles à Clermont (avant 2006)

  • Oise (60) - D1016
    • ONF.gif Forêt de Chantilly
    • Lamorlaye
    • Gouvieux

      Jalonnement vers la RN16 près du château de Chantilly.
      © Google Maps

    • Chantilly Cours d'eau La Nonette Monument Historique Château D909 D924 D924A
    • Les Ripailles D44
    • La Pierre Blanche Début de voie express D201
    • Creil Cours d'eau L'Oise Monument Historique Château, Église, Temple d'Amour D120 Début de voie express D1330
    • Il existe à partir de Creil un ancien tracé nommé D916 qui dessert les communes de :
      • Nogent-sur-Oise D200
      • Laigneville
      • Cauffry D137
      • Rantigny
    • Breuil-le-Vert
    • Clermont Cours d'eau La Brêche Monument Historique Centre Ancien Début de voie express N31 E46  Sortie gratuite D916  D929

De Clermont à Amiens (avant 1973)

  • Oise (60) - D916
    • Fitz-James
    • Airion
    • Argenlieu (Cne d'Avrechy)
    • Saint-Remy-en-l'Eau
    • Saint-Just-en-Chaussée Cours d'eau L'Arré D74 D938
    • Derrière La Ligne
    • Wavignies D23
    • Grand Mesnil
    • Farivillers
    • Beauvoir La Folie de Beauvoir Monument Historique Théâtre Gallo-Romain
    • Breteuil Cours d'eau La Noye D1001 (ex-N181) D930
    • A partir d'ici le tracé fut repris par la nouvelle N1 aujourd'hui déclassée en D1001.
  • Oise (60) - D1001
    • Esquennoy

      Plaque de cocher Route de Paris à Amiens (80).
      ©R.Grodzki

    • La Folie de Bonneuil D38

D'Amiens à Dunkerque (avant 1973)

  • Somme (80) - N25
    • Le tracé fut repris pour le nouvel itinéraire de la N25.
    • Amiens Début de voie express N1 N25  Sortie gratuite 38a/b  Rocade Rocade d'Amiens
    • Poulainville
    • Villers-Bocage
    • Talmas
    • La Vicogne
    • Vert-Galant
    • Beauval
    • Doullens Cours d'eau L'Authie / La Grouches Monument Historique Églises, Beffroi, Citadelle N25 D925 D938
  • Pas-de-Calais (62) - D916
    • Frévent Cours d'eau La Canche Monument Historique Château D941 D339
    • Nuncq-Hautecôte
    • Framecourt
    • Herlin-le-Sec
    • Début de voie express D939  Sortie gratuite D916 
    • Saint-Pol-sur-Ternoise Cours d'eau La Ternoise
    • Tronc commun Tronc commun avec la D941.
    • La Forêt D941
    • Grossart
    • Valhuon
    • Noyelles
    • Faux
    • Pernes
    • Floringhem
    • La Guillotine D341
    • Saint-Nicolas
    • Saint-Pierre
    • Rimbert
    • Burbure
    • Début d'autoroute A26 E15  Sortie gratuite 5 
    • Lillers Cours d'eau La Nave Monument Historique Collégiale Saint-Omer, Chapelle de la Miséricorde D943
    • Pont-en-Busnes
    • Busnes

      La D916 à la sortie de Saint-Venant.
      © Sylvain 59

    • La Hollanderie
    • Cours d'eau Canal d'Aire
    • L’Épinette
    • Saint-Venant Cours d'eau La Lys
  • Nord (59) - D916
    • Haverskerque D122

      La D916 à la sortie d'Haverskerque.
      © Sylvain 59

    • Cours d'eau Canal de la Nieppe
    • ONF.gif Forêt domaniale de Nieppe
    • Morbecque Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique D943B
    • Hazebrouck D53 D253 D642 D946 D1916 Rocade Rocade d'Hazebrouck
    • La Creule Cours d'eau La Borre Becque Cimetière Militaire Cimetière Militaire Britannique
    • La Bréarde
    • L'Hazewinde D933
    • Saint-Sylvestre-Cappel
    • Sainte-Marie-Cappel D53
    • Cassel Site Classé Mont des Recollets Monument Historique Collégiale, Kasteel Meulen D948 D933
    • Hardifort Cours d'eau La Sale Becque
    • Riet-Veld
    • Wormhout Cours d'eau La Peene Becque D18
    • La Belle-Vue Cours d'eau L'Yser
    • Byssaert
    • Quaëdypre
    • Socx D928
    • Début d'autoroute A25 Début de voie express N225 E42  Sortie gratuite 16 
    • La Croix Rouge
    • Faubourg de Cassel
    • Bergues Cours d'eau Canaux de la Haute et de la Basse Colme Monument Historique Beffroi, Fortifications, Tours D916A
    • Coudekerque-Branche Début d'autoroute A16 E40  Sortie gratuite 60 
    • Dunkerque Monument Historique Beffroi, Hôtel de Ville, Tour du Leughenaer, Église Saint-Éloi... D601

Voie express

Déviation de Sarcelles

Historique

Déclarations d'utilité publique
  • 08 06 1956 : Section Sarcelles-Chantepie - Villiers-le-Bel-sud, (déclaration prorogée le 18 08 1962)
Mises en service
  • 29 12 1961 : Section Sarcelles-Chantepie - Villiers-le-Bel-sud (une chaussée à 3 voies)
  • xx xx 2008 : Giratoire de Sarcelles-Chantepie (remplacement du carrefour à niveau existant)
  • xx xx 2008 : Giratoire du centre commercial

Itinéraire

  • Val-d'Oise (95) - D316
  • De Sarcelles-sud à Villiers-le-Bel-sud ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par le CD95.
    • Début de voie express D316
    • Carrefour giratoire  (Sarcelles-Chantepie) : D10 Sarcelles-Rosiers, Sarcelles-Chantepie D311 Groslay, Montmagny, Sarcelles-Les Flanades, Sarcelles-Lochères, Hôpital Nord-Parisien, Centre commercial
    • B14 50.gif Créneau de dépassement à 2+1 voie 350 m (sens Chantilly > Paris)
    • Carrefour giratoire  (Centre commercial) : Centre commercial
    • B14 90.gif Route à double sens  Sur 1,5 km
    •  Sortie gratuite D125  (Sarcelles-est) D125 : Villes desservies : Argenteuil, Montmorency, Garges-lès-Gonesse, Sarcelles-Les Flanades, Sous-préfecture, Zone Industrielle P.A. Val de France
      • Radar Vitesse : 70 km/h  (sens Chantilly > Paris)
    •  Sortie gratuite D10  (Villiers-le-Bel-sud) D10 : Villes desservies : Gonesse, Arnouville, Sarcelles-Village, Zone Industrielle Z.A.E. Les Tissonvilliers, Zone Industrielle P.A. Val de France
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Paris > Chantilly)
    • Fin de voie express D316

Déviation d'Écouen

Historique

Déclarations d'utilité publique
Mises en service
  • 13 11 1959 : Section Écouen-sud - Écouen-nord (une chaussée à 3 voies)
  • xx xx 2009 : Carrefour à niveau d'Écouen-sud (fermeture, sens Écouen - Chantilly)

Itinéraire

  • Val-d'Oise (95) - D316
  • D'Écouen-sud à Écouen-nord ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par le CD95.
    • Début de voie express D316
    • B14 70.gif Route à double sens  Sur 1 km
    •  Route prioritaire   (Écouen-sud) D370 : Écouen, Château d'Écouen, Musée de la Renaissance, Église Saint-Acceul
    • Feux tricolores   (Route de Bouqueval) : Écouen, Bouqueval, Gendarmerie Déchetterie
    •  Route prioritaire   (Écouen-nord) VC : Écouen, Église Saint-Acceul, Forêt domaniale d'Écouen
    • Fin de voie express D316

Le Mesnil-Aubry - Mareil-en-France

Historique

Déclarations d'utilité publique
  • 04 04 1956 : Section Le Mesnil-Aubry-sud - Le Mesnil-Aubry-nord</small
  • 03 05 1993 : Carrefour à niveau de Mareil-en-France (dénivellation et élargissement de part et d'autre)
Mises en service
  • 01 10 1958 : Section Le Mesnil-Aubry-sud - Le Mesnil-Aubry-nord (une chaussée à 3 voies)
  • xx xx 1978 : Carrefour à niveau du Mesnil-Aubry-sud (fermeture, sens Paris - Le Mesnil-Aubry)
  • xx xx 1997 : Section Le Mesnil-Aubry-est - Mareil-en-France (2x2 voies, aménagement sur place)
  • xx xx 1997 : Diffuseur du Mesnil-Aubry-est (bretelle complémentaire vers Luzarches)
  • xx xx 1997 : Diffuseur du Mesnil-Aubry-nord (demi-diffuseur Ouest)
  • 05 11 1997 : Échangeur de Mareil-en-France et élargissement de part et d'autre (RN104)
  • 22 06 1998 : Carrefour à niveau de Mareil-en-France (dénivellation)
  • xx xx 1998 : Échangeur de Mareil-en-France (RN104, partie Ouest), (redressement de la bretelle Chantilly - Cergy-Pontoise)
  • xx xx 2007 : Diffuseur du Mesnil-Aubry-sud (demi-diffuseur Ouest)

Itinéraire

  • Val-d'Oise (95) - D316
  • Du Mesnil-Aubry à Mareil-en-France ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par le CD95.
    • Début de voie express D316
    • B14 90.gif Route à double sens  Sur 1,5 km

      Échangeur entre les RN104 (Francilienne) et D316 au Mesnil-Aubry en direction de Paris.
      © GPS Nico

    •  Sortie gratuite VC  (Le Mesnil-Aubry-sud) VC : Villes desservies : Le Mesnil-Aubry (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Le Mesnil-Aubry-est) VC : Villes desservies : Le Mesnil-Aubry (demi-échangeur)
    • B14 90.gif Créneau de dépassement à 2x2 voies Sur 2 km
    •  Sortie gratuite VC  (Le Mesnil-Aubry-nord) VC : Villes desservies : Le Mesnil-Aubry (demi-échangeur)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre RN104 et D316  : Cergy-Pontoise | Villiers-le-Sec || Aéroport Charles de Gaulle | Goussainville
    • Fin de voie express D316

Déviation d’Épinay-Champlâtreux

Historique

Déclarations d'utilité publique
Mises en service
  • 31 01 1953 : Section Épinay-Champlâtreux-sud - Épinay-Champlâtreux-nord (une chaussée à 3 voies)
  • xx 08 1973 : Section Épinay-Champlâtreux-sud - Épinay-Champlâtreux-nord (2x2 voies, aménagement sur place)

Itinéraire

  • Val-d'Oise (95) - D316
  • D'Épinay-Champlâtreux-sud à Épinay-Champlâtreux-nord ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par le CD95.
    • Début de voie express D316
    • B14 70.gif Route à double sens  Sur 550 m
    •  Route prioritaire   (Épinay-Champlâtreux-sud) VC : Épinay-Champlâtreux
      • Aire de service Aire de service : Station service (sens Chantilly > Paris)
      • Radar Vitesse : 70 km/h  (sens Sarcelles > Chantilly)
    •  Route prioritaire   (Épinay-Champlâtreux-nord) VC : Épinay-Champlâtreux
    • Fin de voie express D316

Luzarches - Chaumontel

Historique

Déclarations d'utilité publique
Mises en service
  • 04 08 1956 : Section Luzarches-sud - Chaumontel-ouest (une chaussée à 3 voies)
  • xx xx 1994 : Diffuseur de Luzarches-est (réaménagement, partie Est)
  • xx xx 1997 : Diffuseur de Luzarches-est (réaménagement, partie Ouest)
  • xx xx 1999 : Giratoire de Chaumontel-sud (remplacement du carrefour à niveau existant)

Itinéraire

  • Val-d'Oise (95) - D316
  • De Luzarches-sud à Chaumontel-ouest ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par le CD95.
    • Début de voie express D316

      La D316 à Chaumontel en direction de Paris.
      © GPS Nico

    • B14 90.gif Créneau de dépassement à 2+1 voie 2,5 km (sens Chantilly > Paris)
    •  Route prioritaire   (Luzarches-sud) VC : Luzarches, Gascourt
    •  Sortie gratuite D922  (Luzarches-est) D922 : Villes desservies : Fosses, Bellefontaine, Luzarches
    • Carrefour giratoire  (Chaumontel-sud) VC : Chaumontel, Luzarches-centre
    • Fin de voie express D316

Chantilly - Clermont

Historique

Déclarations d'utilité publique
  • 30 07 1963 : Section Creil-sud - Cauffry
  • 15 02 1968 : Section Chantilly - Creil-sud
Mises en service
  • 17 12 1966 : Section Creil-sud - Creil-Le Moulin (une chaussée à 3 voies)
  • 17 12 1966 : Section Creil-Le Moulin - Pont sur l'Oise (2x2 voies)
  • 17 12 1966 : Section Pont sur l'Oise - Nogent-sur-Oise-est (une chaussée à 3 voies)
  • 17 12 1966 : Section Nogent-sur-Oise-est - Nogent-sur-Oise-Saulcy (2x2 voies)
  • 17 12 1966 : Section Nogent-sur-Oise-Saulcy - Cauffry (une chaussée à 3 voies)
  • xx xx 1969 : Section La Grande Folie - Creil-sud (2x2 voies, aménagement sur place)
  • xx 12 1973 : Section Cauffry - Rantigny (2x2 voies)
  • xx xx 1978 : Section Chantilly - La Grande Folie (2x2 voies, aménagement sur place)
  • xx xx 1978 : Section Rantigny - Breuil-le-Vert (2x2 voies, carrefours à niveau)
  • xx xx 1986 : Section Pont sur l'Oise - Nogent-sur-Oise-est (2x2 voies, aménagement sur place)
  • xx xx 1988 : Section Creil-sud - Creil-Le Moulin (2x2 voies, aménagement sur place)
  • xx 02 1993 : Section Breuil-le-Vert - Fitz-James (RN31), (2x2 voies)
  • 14 02 2007 : Section Nogent-sur-Oise-est - Cauffry (2x2 voies, aménagement sur place)
  • xx 08 2016 : Section Rantigny - Neuilly-sous-Clermont (mise aux normes, sens Chantilly - Clermont)
  • 19 08 2017 : Section Rantigny - Neuilly-sous-Clermont (mise aux normes, sens Clermont - Chantilly)
  • 31 08 2018 : Section Cauffry - Rantigny (mise aux normes, sens Clermont - Chantilly)
  • xx 11 2019 : Section Cauffry - Rantigny (mise aux normes, sens Chantilly - Clermont)
Diffuseurs
  • xx xx 1967 : Diffuseur de Nogent-sur-Oise-centre
  • xx xx 1969 : Échangeur de Nogent-sur-Oise (D200-est)
  • xx xx 1969 : Diffuseur de Nogent-sur-Oise-Saulcy (D200-ouest)
  • xx xx 1969 : Diffuseur du Centre commercial-Accès nord
  • xx xx 1974 : Giratoire des Ripailles
  • xx xx 1975 : Diffuseur de Vaux
  • xx xx 1990 : Giratoire de La Pierre Blanche (D201)
  • xx xx 1990 : Diffuseur de Creil-sud (demi-diffuseur orienté vers Chantilly)
  • xx xx 1997 : Giratoire de La Grande Folie
  • xx xx 1997 : Diffuseur de Creil-Le Moulin (partie Est, réaménagement)
  • xx xx 1999 : Diffuseur de la Z.A.C. du Bois des Fenêtres (quart-diffuseur orienté vers Clermont)
  • xx xx 1999 : Diffuseur du Centre commercial-Accès nord (fermeture de la bretelle de sortie depuis Clermont)
  • 26 04 2005 : Diffuseur de Nogent-sur-Oise-sud (quart-diffuseur orienté vers Clermont)
  • 29 06 2009 : Diffuseur de Neuilly-sous-Clermont
  • xx xx 2012 : Diffuseur du Centre commercial-Accès sud (partie Ouest)
  • 08 12 2017 : Diffuseur de Breuil-le-Vert (partie Est, réaménagement)
  • 21 12 2018 : Diffuseur du Centre commercial-Accès sud (partie Est)
  • 09 10 2020 : Diffuseur de Mogneville (partie Est)

Itinéraire

  • Oise (60) - D1016
  • De Chantilly (Les Ripailles) à Breuil-le-Vert ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par le CD60.
    • Début de voie express D1016
    • B14 110.gif Créneau de dépassement à 2x2 voies
    • Carrefour giratoire  (Les Ripailles) D44 : Début d'autoroute A1 (Paris, Lille), Senlis, Vineuil-Saint-Firmin, Chantilly-Le Château, Saint-Maximin, Saint-Leu-d'Esserent, Gouvieux, Musée Condé
    • Carrefour giratoire  (La Grande Folie) : Apremont, Saint-Maximin

      La D1016 au Sud de Creil en direction de Clermont.
      © GPS Nico

    •  Sortie gratuite VC  (Centre commercial-Accès sud) : Villes desservies : Centre commercial
    •  Sortie gratuite VC  (Centre commercial-Accès nord) : Villes desservies : Centre commercial
    •  Sortie gratuite VC  (Z.A.C. du Bois des Fenêtres) : Villes desservies : Zone Industrielle Z.A.C. du Bois des Fenêtres, Centre commercial (quart-échangeur)
    • Carrefour giratoire  (La Pierre Plantée) D201 : Début d'autoroute A1 (Paris), Senlis, Aéroport Charles de Gaulle, Creil-Nord, Creil-Rive Droite, Montataire, Mouy, Saint-Maximin, Creil-Z.A.E.T., Creil-Plateau Rouher
    •  Sortie gratuite D916  (Creil-sud) D916a : Villes desservies : Creil-centre, Creil-Rive Gauche, Creil-Plateau Rouher, Creil-Les Cavées
      • Aire de service Aire de service : Station service (sens Clermont > Chantilly)
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Clermont > Chantilly)

        La D1016 à l'Est de Creil en direction de Clermont.
        © GPS Nico

    •  Sortie gratuite D1330  (Creil-Le Moulin) D1330 : Villes desservies : Début d'autoroute A1 (Paris), Senlis, Creil-Le Moulin, Creil-Les Cavées, Apremont, Base aérienne
    •  Sortie gratuite D120  (Vaux) D120 : Villes desservies : Creil-centre, Creil-Rive Gauche, Verneuil-en-Halatte, Espace commercial et d'activités de Vaux, Parc technologique Alata
      • Aire de service Aire de service : Station service (sens Chantilly > Clermont)
    •  Sortie gratuite VC  (Nogent-sur-Oise-sud) : Villes desservies : Creil-Nord, Creil-Rive Droite, Nogent-sur-Oise, Centre commercial (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Nogent-sur-Oise-centre) : Villes desservies : Nogent-sur-Oise-centre, Nogent-sur-Oise-Carnot, Nogent-sur-Oise-Pont Royal, Zone Industrielle Z.I. de Nogent-sur-Oise, Centre commercial
    •  Sortie gratuite D200  (Nogent-sur-Oise-est) D200 : Villes desservies : Début d'autoroute A1 (Lille), Cambrai, Arras, Compiègne, Pont-Sainte-Maxence, Villers-Saint-Paul
    •  Sortie gratuite VC  (Nogent-sur-Oise-Rue Marcel Deneux) : Villes desservies : Accès à la voie rapide en direction de Clermont uniquement. (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite D200  (Nogent-sur-Oise-Saulcy) D200 : Villes desservies : Montataire, Laigneville, Nogent-sur-Oise-centre, Nogent-sur-Oise-Trois Rois, Nogent-sur-Oise-Saulcy +  Sortie gratuite VC  (P.A. de Saulcy) : Villes desservies : Laigneville, Zone Industrielle P.A. de Saulcy (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite VC  (Monchy-Saint-Eloi) : Villes desservies : Monchy-Saint-Eloi (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D62  (Laigneville) D62 : Villes desservies : Laigneville, Monchy-Saint-Eloi
    •  Sortie gratuite D62  (Mogneville) D62 : Villes desservies : Mogneville, Liancourt, Cauffry-centre, Aire d'accueil des gens du voyage (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite D137  (Cauffry) D137 : Villes desservies : Cauffry, Rantigny, Liancourt, Mouy, Centre commercial
    •  Sortie gratuite D916A  (Rantigny) D916a : Villes desservies : Rantigny, Neuilly-sous-Clermont, Cambronne-lès-Clermont
      • Aire de service Aire de service : Station service (sens Chantilly > Clermont)
    •  Sortie gratuite D540  (Neuilly-sous-Clermont) : Villes desservies : Senécourt, Bailleval, Neuilly-sous-Clermont, Zone Industrielle Z.A. de la Tuilerie
    • Fin de voie express D1016
  • De Breuil-le-Vert à la RN31 ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie express, gérée par le CD60.
    • Début de voie express D1016
    •  Sortie gratuite VC  (Breuil-le-Vert) : Villes desservies : Breuil-le-Vert, Clermont
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre RN31 et D1016  : Vers A1 (Lille) | Compiègne | Breuil-le-Sec | Estrées-Saint-Denis | C.H.I. Fitz-James || Vers A16 (Amiens), Beauvais | Clermont | Fitz-James | Saint-Just-en-Chaussée E46
    • Fin de voie express D1016
    • Début de voie express N31 E46

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