Modifications : Route nationale française 15 bis

Version du 12 juin 2018 à 18:18

Présentation

La route nationale 15^Bis, ou RN15^Bis, est une ancienne route nationale française qui reliait Grandvilliers au Tréport.
La RN15^Bis n'avait rien à voir avec la N15, c'était en fait un embranchement de la N1 parallèle à la N15. Sa numérotation "bis" n'avait donc pas de rapport avec le numéro de l'axe qu'elle portait.

Historique

Généralités

Créée le 26/05/1836, elle est définie comme étant la route de Paris au Tréport par Aumale, Sénarpont, Gamache et Eu.
En apparence, ce classement visait à créer un accès direct à la mer entre Dieppe et Saint-Valéry-sur-Somme par une route royale. En réalité, le château d'Eu était la résidence d'été du roi Louis-Philippe qui désirait une route correctement entretenue pour faciliter ses déplacements. Pour que la route évite son domaine, il fait procéder le 02/04/1843 à une rectification de l'itinéraire entre Eu et Le Tréport par la rive droite de la Bresle. Ces travaux donneront naissance à la N15^{Bis A} car les deux itinéraires seront conservés dans la voirie nationale.
Elle fut intégralement déclassée en 1973.

Construction

Abords et traversée d'Aumale : 1846.
Section Eu - Le Tréport : années 1850.

Tracé historique

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé entre 1836 et 1973.
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Oise (60) - D315 (changement de numérotation en 2006, auparavant D1015)
- Grandvilliers D901
- Sarcus
- Saint-Thibault
Somme (80) - D315
- Saint-Clair
Oise (60) - D315
- Fouilloy
Somme (80) - D1015
- Fourcigny
  
  Panneaux des anciennes RN15bis et RN28 à Bouttencourt.
  © GPS Nico
- Le Coq Gaulois D1029
- Tronc commun avec la D1029, entre Fourcigny et Aumale.
Seine-Maritime (76) - D1015
- Aumale La Bresle Abbaye, Église D916 D1029
Somme (80) - D316
- Le Cardonnoy
- Guémicourt
- Saint-Germain-sur-Bresle
Somme (80) - D1015
- Sénarpont
- Nesle-l'Hôpital
- Neslette
- Bouttencourt A28 D928
- Gamaches D936
- Le Lieu Dieu
- Beauchamps
- Embreville
- Bouvaincourt-sur-Bresle
- Oust-Marest
Seine-Maritime (76) - D1015
- Eu Château D925 D940 D1314
Somme (80) - D1015
- Mers-les-Bains Calvaire, Front de Mer
- La Bresle
Seine-Maritime (76) - D1015
- Le Tréport Falaises Calvaire des Terrasses, Kahlburg, Église D1915 D940

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
+{{Cadre RNF
-{| align="right" border="0" rules="all" width="300" cellpadding="2" cellspacing="0"  style="clear: right; margin: 0 0 1em 1em; border: 1px solid #999; background-color: #ddffdd"
+|Numéro = 15<sup>Bis</sup>
-! colspan="2" style="background-color: #90EE90; color:black;" |Route Nationale 15<sup><u>Bis</u></sup><font size="1.5"> [[Image:BorneN15BisC7Beauvais.jpg|300px]] ''Borne déplacée dans la cour de l'entreprise Eurovia à Beauvais (se trouvait non loin de Grandvilliers au début de la RN15<sup>Bis</sup>) (c) Raphaël Lemaire/Véro Soullard''</font>
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-| valign="middle"| '''Région''' || align="center" | Picardie, Haute Normandie
+|Auteur = Raphaël Lemaire/Véro Soullard
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+|Longueur1 = 67,5 km
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 ==Présentation==
-* La '''route nationale 15<sup><u>Bis</u></sup>''', ou '''RN15<sup><u>Bis</u></sup>''', était une [[route nationale française]] qui reliait Grandvilliers au Tréport.
+* La '''route nationale 15<sup><u>Bis</u></sup>''', ou '''RN15<sup><u>Bis</u></sup>''', est une ancienne [[route nationale française]] qui reliait Grandvilliers au Tréport.
+* La '''RN15<sup><u>Bis</u></sup>''' n'avait rien à voir avec la {{Route nationale française|15}}, c'était en fait un embranchement de la {{Route nationale française|1}} parallèle à la {{Route nationale française|15}}. Sa numérotation "bis" n'avait donc pas de rapport avec le numéro de l'axe qu'elle portait.
+==Historique==
+===Généralités===
 * Créée le 26/05/1836, elle est définie comme étant la route '''de Paris au Tréport par Aumale, Sénarpont, Gamache et Eu'''.
+* En apparence, ce classement visait à créer un accès direct à la mer entre Dieppe et Saint-Valéry-sur-Somme par une route royale. En réalité, le château d'Eu était la résidence d'été du roi Louis-Philippe qui désirait une route correctement entretenue pour faciliter ses déplacements. Pour que la route évite son domaine, il fait procéder le 02/04/1843 à une rectification de l'itinéraire entre Eu et Le Tréport par la rive droite de la Bresle. Ces travaux donneront naissance à la {{Route nationale française|15|bis a}} car les deux itinéraires seront conservés dans la voirie nationale.
-* Elle n'avait rien à voir avec la {{Route nationale française|15}}, c'était en réalité un embranchement de la {{Route nationale française|1}} parallèle à la {{Route nationale française|15}}.
+* Elle fut intégralement déclassée en [[Réforme de 1972|1973]].
-* C'était une radiale à part entière, sa numérotation "bis" n'ayant pas de rapport avec le numéro de l'axe qu'elle portait. D'ailleurs, elle portait son propre embranchement, la {{Route nationale française|15|bis a}}
-* Elle fut déclassée en [[Réforme de 1972|1973]].
+===Construction===
+* Abords et traversée d'Aumale : 1846.
+* Section Eu - Le Tréport : années 1850.
 ==Tracé historique==
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-</googlemap>
+{{Légende des cartes
-* '''[[Oise (60)]]''' {{Ancienne RN|15 bis|D315}}
+|Rouge=Tracé entre 1836 et 1973.
-** {{Ancienne RN|1|D901}} Grandvilliers
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+* '''[[Oise (60)]]''' - {{Ancienne RN|15 bis|D315}} (changement de numérotation en 2006, auparavant {{Ancienne RN|15 bis|D1015}})
+** Grandvilliers {{Ancienne RN|1|D901}}
 ** Sarcus
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-[[Image:RN15bis_1.jpg|thumb|right|''Panneaux des anciennes RN15bis et RN28 à Bouttencourt. <br>© GPS Nico'']]
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-{{Bandeaux|Haute-Normandie=1|Picardie=1|Oise=1|Seine-Maritime=1|Somme=1}}
 [[Catégorie:Route nationale française|015 bis]]
-[[Catégorie:Haute-Normandie|N015 bis]]
+[[Catégorie:Normandie|N015 bis]]
-[[Catégorie:Picardie|N015 bis]]
+[[Catégorie:Hauts-de-France|N015 bis]]
 [[Catégorie:Oise (60)|N015 bis]]
 [[Catégorie:Somme (80)|N015 bis]]