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Modifications : Route nationale française 15 bis

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|Légende = Borne déplacée dans la cour de l'entreprise Eurovia à Beauvais (se trouvait non loin de Grandvilliers au début de la RN15<sup>Bis</sup>)
  
|Légende = Borne déplacée dans la cour de l'entreprise Eurovia à Beauvais (se trouvait non loin de Grandvilliers au début de la RN15<sup>Bis</sup>)
 
|Auteur = Raphaël Lemaire/Véro Soullard
  
|Auteur = Raphaël Lemaire/Véro Soullard
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|Régions = Picardie, Haute Normandie
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|Régions = Picardie, Normandie
 
|Itinéraire1 = Grandvilliers - Eu - Le Tréport
  
|Itinéraire1 = Grandvilliers - Eu - Le Tréport
 
|Longueur1 = 67,5 km
  
|Longueur1 = 67,5 km
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{{RN historiques}}
  
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[[Catégorie:Oise (60)|N015 bis]]
  
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Version du 16 janvier 2016 à 14:49

Présentation

  • La route nationale 15Bis, ou RN15Bis, était une route nationale française qui reliait Grandvilliers au Tréport.
  • La RN15Bis n'avait rien à voir avec la N15, c'était en fait un embranchement de la N1 parallèle à la N15. Sa numérotation "bis" n'avait donc pas de rapport avec le numéro de l'axe qu'elle portait.
  • Créée le 26/05/1836, elle est définie comme étant la route de Paris au Tréport par Aumale, Sénarpont, Gamache et Eu.
  • En apparence, ce classement visait à créer un accès direct à la mer entre Dieppe et Saint-Valéry-sur-Somme par une route royale. En réalité, le château d'Eu était la résidence d'été du roi Louis-Philippe qui désirait une route correctement entretenue pour faciliter ses déplacements. Pour que la route évite son domaine, il fait procéder le 02/04/1843 à une rectification de l'itinéraire entre Eu et Le Tréport par la rive droite de la Bresle. Ces travaux donneront naissance à la N15Bis A car les deux itinéraires seront conservés dans la voirie nationale.
  • Elle fut déclassée en 1973.

Tracé historique

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RN15bis 1

Panneaux des anciennes RN15bis et RN28 à Bouttencourt.
© GPS Nico

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