Présentation
- La route nationale 159, ou RN159, est une route nationale française qui relie Raves à Sainte-Marie-aux-Mines par le Tunnel Maurice Lemaire.
- Cette route a été classée dans la catégorie des nationales à l'ouverture du Tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines, en 1976. L'ancienne RN59 qui passait par le Col de Sainte-Marie-aux-Mines a été déclassée en 2006 en D459.
Historique
Généralités
- A sa création, en 1824, elle est définie comme la route de Tours à Rennes par la Flèche. Elle s'embranche à Neuillé, sur la route précédente, de Tours à Caen, et joint, à l'entrée de Laval, la route n° 157, de Blois à Laval. La partie aux abords et en avant de la Flèche appartient à la route n° 138, de Bordeaux à Rouen. Elle succède alors à la Route impériale 179.
- Le 09/09/1861, le parcours entre La Membrolle-sur-Choisille et Château-la-Vallière est classé tandis que celui entre Neuillé-Pont-Pierre et Château-la-Vallière est abandonné, ce qui rend plus direct l'itinéraire entre Tours et Laval.
- Avant la réforme de 1972, la RN159 reliait La Membrolle-sur-Choisille (Tours) à Laval via La Flèche. Elle est devenue la D959 en Indre-et-Loire (37) et en Maine-et-Loire (49), la D306 en Sarthe (72) et la RD21 en Mayenne (53).
- Le 28.11.1978, son numéro est réattribué à la liaison entre Raves et Sainte-Marie-aux-Mines via le Tunnel Maurice Lemaire, ancienne RN59A.
- Il vient en remplacement du projet de renumérotation de la N59 en N69 de Saint-Dizier à Sélestat, le tunnel devenant alors N169 de Saint-Dié à Sainte-Marie-aux-Mines, projet qui n'a pas été concrétisé, et a été abandonné au profit de la conservation de l'axe N59 dans son intégralité de Lunéville à Sélestat. Elle est donc définie comme étant la route de Saint-Dié, N59 (Raves), à Sainte-Marie-aux-Mines, N59, par le tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines.
- La RN159 a la caractéristique d'être pour majeure partie concédée à APRR, entre Frapelle et le débouché Est du Tunnel Maurice Lemaire, à Sainte-Croix-aux-Mines. La section entre Frapelle et le tunnel a été réalisée par l’État sur les emprises de l'ancienne voie ferrée, et remise en apport en nature au concessionnaire, selon les termes du contrat initial de concession.
- Le tunnel ferroviaire a été réaménagé par le concessionnaire. La section concédée de la RN159 à été mise en service le 7 février 1976. Le demi-échangeur de Frapelle a été remplacé en décembre 2003 par un carrefour giratoire. Ces travaux du giratoire Nord étaient présentés comme la première phase de la création d'un diffuseur losange à lunettes, le giratoire Sud aurait été ajouté ultérieurement.
- Le tunnel est resté fermé entre le 19 avril 2004 et le 1er octobre 2008 pour sa remise aux normes de sécurité, consécutives à la catastrophe du Tunnel du Mont-Blanc le 24 mars 1999.
- Pour l'historique détaillé du Tunnel Maurice Lemaire :
Voir l'article : Tunnel Maurice Lemaire.Construction
- Section La Membrolle-sur-Choisille - Beaufou : avant 1845 (en tant que RD38).
- Section Beaufou - Château-la-Vallière : 1851 (en tant que RD38).
- Traversée de la forêt de Château-la-Vallière : 1867-1868 (élargissement).
- Rectification du bois de Mervé : 1843.
- Côte de Forcé : 1848 (écrêtement).
- Traversée de Laval : 1861.
Aménagements
- Déviation de La Membrolle-sur-Choisille : 1976.
- Déviation de Souvigné : 28 novembre 1997.
- Déviation de Château-la-Vallière : 26 juin 2013 (DUP le 27 juin 2006).
Tracés historiques
Raves - Sainte-Marie-aux-Mines (actuel)
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| Légende de la carte | |
| En rouge | Section concédée payante (Tunnel Maurice Lemaire). |
| En rouge clair | Section non concédée. |
| En orange | Section concédée gratuite. |
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La RN159 à Sainte-Marie-aux-Mines.
© Google Maps
- Vosges (88) - N159 (section gérée par la DIR Est)
- Vosges (88) - N159 (section concédée à APRR)
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Lusse
- Gare de péage du Tunnel Maurice Lemaire
- Tunnel Maurice Lemaire
- Frontière départementale entre les Vosges (88) et le Haut-Rhin (68).
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- Haut-Rhin (68) - N159 (section concédée à APRR)
Tours - Laval (avant 1973)
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| Légende de la carte | |
| En rouge | Tracé avant 1973. |
| En vert | Tracé originel déclassé au XIXe siècle. |
| En violet | Tronc commun avec d'autres nationales. |
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- Indre-et-Loire (37) - D959
- Maine-et-Loire (49) - D959
- Sarthe (72) - D306
- La Maulne
- Raillon La Marconne
La D306 à Louailles.
© Sylvain 59 - Le Lude Château D48 D305 D307
- Le Riz-Oui
- Gachetière
- Thorée-les-Pins
- La Flèche Le Loir Prytanée National Militaire, Château des Carmes, etc. D12 D308 D323
- Verron
- La Bertraie
- Crosmières
- L'Argance
- Les Quatre-Vents D23
- A11 10
- Louailles
- Les Noeuds
- Sablé-sur-Sarthe La Sarthe / L'Erve Château (Centre Technique de la BNF) D4 D24 D309
- La Vaige
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- Mayenne (53) - D21
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