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La route nationale 151Bis, ou RN151Bis, est une ancienne route nationale française qui reliait Saint-Pierre-le-Moûtier à Chasseneuil-sur-Bonnieure.
Historique[]
Généralités[]
Elle a été créée par une ordonnance royale du 17 janvier 1827 qui définissait une route d'Angoulême à Nevers.
Suite à la réforme de 1972, elle a été complètement démantelée. Elle a été en grande partie déclassée, les tronçons subsistants étant intégrées à d'autres routes nationales. Les nouveaux numéros sont les suivants (les trois anciens troncs communs sont mentionnés avec un retrait supplémentaire) :
N76 (actuelle D2076) de Saint-Pierre-le-Moûtier à Sancoins
D951 de Sancoins à Maisonnais
D951Bis de Vicq-Exemplet à Thevet-Saint-Julien.
D940 (ex-N140) de Thevet-Saint-Julien à l'Embranchement (tronc commun).
D951Bis de l'Embranchement à Aigurande.
D951 d'Aigurande à La Souterraine.
N145 (ex-N142) de La Souterraine au Maubert (tronc commun).
Pendant quelques années, la D951 entre Le Repaire (Bellac) et Chasseneuil-sur-Bonnieure a fait partie de la RCEA avant que l’État ne décide unilatéralement le contraire. Dans les faits, cet axe raccourcit notablement l'itinéraire Est-Ouest en évitant le passage par Limoges.
L'itinéraire faisant officieusement partie de la RCEA a bénéficié d'aménagements permettant d'écouler le trafic important de cet axe, notamment les poids lourds. Toutefois, ces aménagements présentent des caractéristiques réduites (route à double sens et carrefours giratoires) peu compatibles avec les fonctions remplies par cet axe.
Les principaux aménagements réalisés sur cet itinéraire sont :
Déviation Nord-Est de Chasseneuil-sur-Bonnieure : 28 avril 2003. Le nouveau tracé a été numéroté D951 par continuité de l'axe existant tandis que l'ancien tracé historique a été déclassé en voie communale.
Déviation de Lussac : 1993. Le nouveau tracé a été intégré à la D951. La traversée du bourg a quant à elle été déclassée en voie communale au Nord et reclassée en D365 au Sud.
Déviation de Saint-Claud : 17 septembre 2012. Le nouveau tracé a été intégré à la D951. La traversée du bourg a quant à elle été déclassée en voie communale au Nord et reclassée en D739 au Sud par continuité de cette dernière.
Déviation de Confolens : 1986 et 1988. Le nouveau tracé a été numéroté D951 par continuité de l'axe existant tandis que l'ancien tracé historique a été renuméroté en D952.
Déviation de Mézières-sur-Issoire : 18 février 2016 (DUP du 22 janvier 2008). Le nouveau tracé a été intégré à la D951. La traversée du bourg a quant à elle été reclassée en D951A.
D'autres aménagements localisés ont concerné le reste de cet itinéraire :
Déviation Sud-Est de La Souterraine : 1997.
Déviation de Saint-Amand-Montrond : 1991 à l'Ouest, 1974 au Nord et 1988 à l'Est.
L'Auron
