Route nationale française 145

N 145

Présentation · Tracés historiques · Historique · Futur · Voie express (Généralités · Historique (Détail)) · Photos · DIR CO · RCEA

Présentation[]

La route nationale 145, ou RN145, est une route nationale française qui relie actuellement Bellac (RN147) à Montluçon (A714), via Guéret.
Maillon central de la Route Centre-Europe-Atlantique, elle est appelée à devenir une voie express sur l'intégralité de son parcours.

Historique[]

Généralités[]

A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Limoges à Moulins. Elle s'embranche à la sortie de la ville de Guéret, sur la route n° 140, de Clermont à Poitiers, et joint, aux abords et en avant de Moulins, la route n° 9, de Paris à Perpignan. Une partie, en avant de Montluçon, appartient à la route n° 143, de Clermont à Tours, et une partie, à la sortie de la même ville, appartient à la route précédente, n° 144. Elle succède alors à la Route impériale 165.
Cette route a survécu à la réforme de 1972 et s'est même agrandie vers l'Ouest jusqu'à rejoindre Bellac. Son nouveau tracé récupérait les éléments suivants d'anciennes routes nationales :
- N151^Bis de Bellac au Maubert,
- N142 du Maubert à Guéret,
- N145 de Guéret à Moulins.
Elle devient en 1978 la route de Bellac, N. 147, à Moulins, N. 9.
En 1981, la mise en service de la RCEA à l'Est de Montmarault a entraîné l'abandon de l'ancien tracé qui allait de Montmarault à Moulins, via Souvigny, au profit du nouveau jusqu'à la RN7, à Toulon-sur-Allier, au Sud de Moulins.
Plus tard se déroule la construction de la déviation de Montluçon (mise en service en 1989 de l’échangeur de Châteaugay au Pont des Nautes et en 1994 de la VC5 à l’échangeur de Châteaugay). Si la section Ouest (jusqu'à la RN144) est d'emblée une route nationale, il faut attendre 1999 pour que la jonction avec l'autoroute A71 soit classée et intégrée à la RN145 (en récupérant au passage une partie de l'ancien tracé de la RN694). La traversée de Montluçon devient la RN2145 (jusqu'en 2006).
La section entre Montluçon et Montmarault devenue orpheline est alors renommée en RN371 (déclassée en 2006), tandis que la voie express Montmarault - Toulon-sur-Allier est intégrée à la RN79 (actuelle A79) pour assurer sa continuité de Montmarault (A71) à Mâcon (A6). Dans le même temps est déclassée la RN2145 entre Montmarault et Le Montet (itinéraire de substitution à la voie express).
La mise en service des 2 tranches de la déviation de Bellac le 27 juillet 2007 et le 21 janvier 2008 entraînent le déclassement de la section terminale de la RN145 dans cette ville.
L'année 2011 voit l’achèvement des travaux de doublement de la RN145 entre les autoroutes A20 et A71 :
- La section entre Montluçon et Bizeneuille est absorbée par l'autoroute A714 le 1^er juin.
- La déviation Nord de Montluçon est doublée entre la zone d'activités de Châteaugay et le pont des Nautes le 12 septembre.

Construction[]

Abords du Pont à la Dauge : 1839.
Pont à la Dauge : 1841 (reconstruction).
Côte de Châtelard à l'Est de Montluçon : 1847.

Aménagements[]

Recalibrage et élargissement entre Bellac et Le Maubert : 1982. Rectification du Petit-Confolens en 1990.
Recalibrage et élargissement entre Le Maubert et La Croisière : 1981.

Futur[]

N145 - Montluçon — Section de la RN145 au nord de Montluçon absorbée par l'A714.
© Google Maps

Réaménagement de l'échangeur avec l'A20.
Complétion de la voie express entre Bellac et Montluçon :
- Construction de la section Bellac - La Croisière.
- Doublement et mise aux normes voie express de la déviation de Bellac.

Autour de la route[]

Montluçon
Guéret
La Souterraine
Saint-Maurice-la-Souterraine
Bellac
Montluçon-Guéret
Le Cher
La Voueize
Le Verraux
La Creuse
La Gartempe
Étangs des Landes
Étang de la Grande Gazine
Barrage de Rochebut (sur le Cher)

Tracés historiques[]

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tracé absorbé par l'A714 en 2011.
En rouge	Tracé actuel.
En orange	Tracé originel cédé aux RN2145 (entre Guéret et Montluçon), RN371 (entre Montluçon et Montmarault) et RN79 (entre Montmarault et Toulon-sur-Allier) en 1999.
En jaune	Tracé déclassé entre Le Montet et Moulins en 1981.
En vert	Sections déclassées localement après déviation.
En bleu ciel	Sections du tracé originel déclassées au XIX^e siècle.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Bellac - La Croisière (actuel)[]

Panneau kilométrique juste après le rond-point avec la N147 — *Panneaux de confirmation sur la RN145 à Bellac. © Google Maps*

Haute-Vienne (87) - N145 E62 (ex-N151^Bis)
- N147 D1 D3 D675 D947 Bellac Église XII-XIV^e, Vieux Pont, Sous-Préfecture, Centre Ancien...
- La Gartempe
- Petit Confolens
- La Brousse D25
- Croix-du-Curé D7
- Le Maubert D45 D942
Haute-Vienne (87) - N145 E62 (ex-N142)
- La Croix Blanche
- Saint-Sornin-Leulac
Creuse (23) - N145 E62
- La Croisière A20 E09 23 D220

La Croisière - Bizeneuille (avant mise en voie express)[]

Creuse (23) - D100 (ex-N142)
- La Croisière A20 E09 23 D220
- Saint-Maurice-la-Souterraine D14
- La Souterraine Collégiale, Château, Porte Saint-Jean, Lanterne des Morts D1 D10 D912 D951
- D912^A
- Les Fougères D5
- Saint-Vaury Église
- Guéret Hôtel XV^e, Présidial D4 D914 D940 D942
Creuse (23) - D100
- La Creuse
- Ajain Église Romane D3 D11
- D990
- Parsac Le Verraux D9 D13
- Gouzon La Voueize D997 D915
- Le Sou D55
- La Côte-d'Auge
- Auge La Verneigette
- Reignemours D14
- D917
- Nouhant
Allier (03) - D945
- Lamaids D40
- Quinssaines
- Montluçon Le Cher Églises, Château D301 D745 D916 D943 D2144
Allier (03) - A714 E62
- Croix-de-Fragne
- Bizeneuille A71 E11 E62 10 D94

Montluçon - Le Montet (avant 1999)[]

Allier (03) - D745
- N145 D301 D916 D943 D993 D2144 Montluçon Le Cher Églises, Château
Allier (03) - D2371
- Désertines D94
- D33
- Chamblet D37 D39
- L'Œil
- Doyet D38 D69
- Les Marceaux
- Bézenet
- Les Pâtureaux
- Les Mats
- Montmarault Église, Château A71 A79 11 D4 D16 D46 D68 D945
Allier (03) - A79
- Les Taix
- Burnatière
- Deux-Chaises
- Le Montet Église Romane Bourguignonne, Château de Laly A79 D1 D22 D33 D945

Le Montet - Toulon-sur-Allier (de 1981 à 1999)[]

Allier (03) - A79
- Le Montet Église Romane Bourguignonne, Château de Laly A79 D22 D945
- Le Venant
- Cressanges
- Besson Châteaux
- Chemilly L'Allier D2009
- Toulon-sur-Allier Église, Châteaux A79 N7 D989

Le Montet - Moulins (avant 1981)[]

N145-1 — L'ex-N145 à Souvigny. © Julien vitry 94

Allier (03) - D945
- Le Montet A79
- Tronget
- Champs-Regnauds
- Châtillon La Queune Château
- La Forge D11
- Souvigny Église, Pilier du Zodiaque, Tombeaux des Bourbon D73 D134 D253
- Coulandon La Queune
- Neuvy
- L'Allier
- Moulins Nombreux Monuments D12 D13 D528 D707 D779 D953 D979^A D2009

Voie express Montluçon - La Croisière[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

22 12 1971 : Section La Souterraine-Est - La Souterraine-Ouest (première chaussée) (fin provisoire - sortie 55)
04 02 1993 : Section Pont-des-Nautes - Quinssaines-Est (seconde chaussée) (sorties 36 à 40), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Quinssaines-Est - Gouzon-Est (2x2 voies) (sortie 40 - fin provisoire), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Gouzon-Est - Gouzon-Ouest (seconde chaussée) (fin provisoire - fin provisoire), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Gouzon-Ouest - Langeas-Ouest (2x2 voies) (fin provisoire - fin provisoire), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Pont à la Dauge-Est - Guéret-Est (2x2 voies) (fin provisoire - sortie 47), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Guéret-Est - Guéret-Ouest (seconde chaussée) (sorties 47 à 49), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Guéret-Ouest - Le Mouchetard (2x2 voies) (sortie 47 - fin provisoire), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Saint-Hilaire - Puy-de-Lantais (seconde chaussée) (sorties 52 à 53), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Puy-de-Lantais - Leyport (2x2 voies) (sortie 53 - fin provisoire), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Leyport - La Souterraine-Est (seconde chaussée) (fin provisoire - fin provisoire), (déclaration prorogée le 09 02 1998)
04 02 1993 : Section Saint-Maurice-la-Souterraine-Est - La Croisière (2x2 voies) (fin provisoire - A20), (déclaration prorogée le 09 02 1998)

Classements[]

04 02 1993 : Section Pont-des-Nautes - La Croisière (A714 - RN145), (mise aux normes voie express)

Mises en service[]

xx xx 1974 : Section La Souterraine-Est - La Souterraine-Ouest (première chaussée) (fin provisoire - sortie 55)
xx xx 1974 : Section Guéret-Ouest - Le Trois-et-Demi (première chaussée) (sorties 49 à 51)
xx xx 1977 : Section Le Trois-et-Demi - Le Puy de Lantais (première chaussée) (sorties 51 à 53)
24 06 1977 : Section Guéret-Est - Guéret-Ouest (première chaussée) (sorties 47 à 49)
xx 05 1982 : Section Langeas-Ouest - Pont à la Dauge-Est (2x2 voies) (fin provisoire - fin provisoire)
xx xx 1988 : Section Gouzon-Est - Gouzon-Ouest (première chaussée) (fin provisoire - fin provisoire)
xx xx 1989 : Section Pont-des-Nautes - Châteaugay (première chaussée) (sorties 36 à 38)
xx xx 1989 : Créneau de dépassement de Saint-Hilaire (seconde chaussée) (fin provisoire - fin provisoire)
xx xx 1991 : Section Saint-Maurice-la-Souterraine-Est - Saint-Maurice-la-Souterraine-Ouest (2x2 voies) (fin provisoire - fin provisoire)
xx xx 1992 : Section Le Trois-et-Demi - Saint-Hilaire (2x2 voies) (sorties 51 à 53)
xx xx 1994 : Section La Souterraine-Ouest - Saint-Maurice-la-Souterraine-Ouest (2x2 voies) (sortie 55 - fin provisoire)
xx xx 1994 : Section Saint-Vaury-Ouest- Le Trois-et-Demi (2x2 voies) (fin provisoire - sortie 51)
xx xx 1994 : Section La Souterraine-Est - La Souterraine-Ouest (seconde chaussée) (fin provisoire - sortie 55)
xx xx 1994 : Section Le Mouchetard - Saint-Vaury-Ouest (seconde chaussée) (fin provisoire - fin provisoire)
xx xx 1994 : Section Châteaugay - Quinssaines-Est (première chaussée) (sorties 38 à 40)
xx xx 1995 : Section Saint-Maurice-la-Souterraine-Est - La Croisière (2x2 voies) (fin provisoire - A20)
xx xx 1995 : Section Saint-Hilaire - Puy-de-Lantais (seconde chaussée) (sorties 52 à 53)
xx xx 1995 : Section Leyport - La Souterraine-Est (seconde chaussée) (fin provisoire - fin provisoire)
28 03 1996 : Section Puy-de-Lantais - Leyport (2x2 voies) (sortie 53 - fin provisoire)
13 06 1996 : Section Guéret-Ouest - Le Mouchetard (2x2 voies) (sortie 47 - fin provisoire)
02 07 1997 : Section Ajain-Est - Langeas-Ouest (2x2 voies) (fin provisoire - fin provisoire)
xx 07 1998 : Echangeur avec la D990 (sortie 45)
xx 10 2000 : Section D990 - Ajain-Est (2x2 voies) (sortie 45 - fin provisoire)
30 12 2001 : Section Pont à la Dauge-Est - Guéret-Est (2x2 voies) (fin provisoire - sortie 47)
18 12 2002 : Section Guéret-Est - Guéret-Ouest (seconde chaussée) (sorties 47 à 49)
04 11 2004 : Section Parsac-Rimondeix - D990 (2x2 voies) (sorties 44 à 45)
27 02 2007 : Section Lamaids-Est - Lamaids-Ouest (2x2 voies) (sortie 41 - fin provisoire)
27 07 2007 : Section Gouzon-Ouest - Parsac-Rimondeix (2x2 voies) (fin provisoire - sortie 44)
27 07 2007 : Section Gouzon-Est - Gouzon-Ouest (seconde chaussée) (fin provisoire - fin provisoire)
21 12 2009 : Section Lamaids-Ouest - D917 (2x2 voies) (fin provisoire - sortie 42)
26 06 2010 : Section Quinssaines-Est - Lamaids-Est (2x2 voies) (sorties 40 à 41)
26 06 2010 : Section Châteaugay - Quinssaines-Est (seconde chaussée) (sorties 38 à 40)
22 12 2010 : Section D917 - Gouzon-Est (2x2 voies) (sortie 42 - fin provisoire)
12 09 2011 : Section Pont-des-Nautes - Châteaugay (seconde chaussée) (sorties 36 à 38)

Itinéraire[]

De l'A71 à la RN145, section libre concédée à APRR.
- A71 E11 E62
- Échangeur entre A71 et A714 : Bourges | Orléans | Paris || Moulins | Mâcon | Vichy | Clermont-Ferrand E11 E62
- A714 E62
- Gare de péage de Bizeneuille
  - Aires de repos : Bedun (sens A71 > Quinssaines) ; Les Amarons (sens Quinssaines > A71)
- 35 (Croix-de-Fragne) D94 : Villes desservies : Moulins par RD, Bizeneuille, Cosne d'Allier, Croix-de-Fragne, Saint-Angel, Verneix
- 36 (Pont-des-Nautes) D2144 : Villes desservies : Bourges par RD, Montluçon-Est, Désertines, Saint-Victor
- A714 E62
De l'A714 à Bellac : section gratuite non concédée ayant le statut de voie express (RN145), gérée par la DIR Centre-Ouest.
- N145 E62
- 37 (Montluçon-centre) D301 : Villes desservies : Montluçon-Centre, Vaux, Parc des Expositions, Centre Aqualudique
- 38 (Le Montais) D943 : Villes desservies : Châteauroux, La Chapelaude, La Châtre
- 39 (Domérat) D916 : Villes desservies : Montluçon-Nord, Domérat, Huriel
- 40 (La Croix) D745 : Villes desservies : Montluçon-Ouest, Quinssaines
  - Aire de repos : Quinssaines (sens La Souterraine > Montluçon)
- 41 (Huriel) : Villes desservies : Huriel, Lamaids
  - Frontière régionale entre Auvergne-Rhône-Alpes et Nouvelle-Aquitaine. // Frontière départementale entre l'Allier (03) et la Creuse (23).
  - Vitesse : 110 km/h (sens Montluçon > La Souterraine)
  - Aire de repos : Nouhant (sens Montluçon > La Souterraine)
- 42 (Boussac) : Villes desservies : Boussac, Évaux-les-Bains, Chambon-sur-Voueize, Montluçon-Guéret
  - Vitesse : 110 km/h (sens La Souterraine > Montluçon)
- 43 (La Perrière) D997 : Villes desservies : Aubusson, Ahun, Chénérailles, Gouzon
  - Aire de service : Parsac (dans chaque sens)
- 44 (Parsac) : Ville desservie : Parsac
- 45 (Ajain) D990 : Villes desservies : Châtelus-Malvaleix, Ajain, Jarnages
- 46 (Pionnat) : Villes desservies : Ajain, Pionnat, Ladapeyre (trois-quarts-échangeur)
- 47 (Guéret-Est) : Villes desservies : Guéret-Est, La Châtre, Saint-Feyre
- 48 (Guéret-Centre) D940 : Villes desservies : Guéret-Centre, Bourganeuf, Anzeme
- 49 (Guéret-Ouest) D942 : Villes desservies : Guéret-Ouest, Saint-Sulpice-le-Guérétois + Aire de service : Monts de Guéret (dans chaque sens)
  - Vitesse : 110 km/h (sens Montluçon > La Souterraine)
- 50 (Vaury) D913 : Villes desservies : Saint-Vaury, Bussière
  - Aire de repos : L'Espérence (dans chaque sens)
- 51 (Les Fougères) : Villes desservies : Fleurat, Dun-le-Palestel, Le Grand-Bourg
- 52 (Naillat) : Villes desservies : Saint-Priest-la-Plaine, Naillat
- 53 (Noth) D912^A : Villes desservies : Lizières, Noth, Saint-Priest-la-Feuille
- 54 (Fursac) D912 : Villes desservies : La Souterraine-Est, Fursac, Dun-le-Palestel
- 55 (L'Étang Neuf) D951 : Ville desservie : La Souterraine-Ouest
- 56 (Saint-Maurice-la-Souterraine) : Villes desservies : Saint-Maurice-la-Souterraine, Saint-Sulpice-les-Feuilles, Les Portes de la Creuse (trois-quarts-échangeur)
- 56 (Saint-Maurice-la-Souterraine) : Ville desservie : Saint-Maurice-la-Souterraine (quart-échangeur)
  - Vitesse : 110 km/h (sens La Souterraine > Montluçon)
- N145 E62
- (Le Dognon) : Villes desservies : Le Dognon, Arnac-la-Poste, P.A. de la Croisière
- ( A20 23b ) : Villes desservies : Paris, Bourges, Châteauroux
- ( A20 23b ) : Villes desservies : Limoges, Toulouse, Angoulême

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.