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Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Périgueux à la Rochelle. Elle rencontre, un peu en avant de la Rochelle, la route n° 137 de Bordeaux à Saint-Malo. Elle succède alors à la Route impériale 159.
  • Avant la réforme de 1972, la RN139 reliait la Rochelle à Périgueux, et comptabilisait alors une distance de 214 kilomètres. Elle traversait les départements de Charente-Maritime (17), Charente (16), et Dordogne (24), où elle a été déclassée en D939.
  • Il faut noter qu'un court tronçon d'environ 2 km n'a pas été déclassé en 1972 à Angoulême, entre la place de l'Éperon (actuelle place Gérard Pérot) et l'intersection avec la RN141 à l'Ouest de la ville. La partie comprise entre la RN10 et la RN141 a été cédée à cette dernière en 1978, alors que la partie entre la place de l'Éperon et la RN10 a finalement été déclassée le 3 décembre 1980. On peut supposer qu'en 1972 il était envisagé de faire passer la RN141 par les avenues du Maréchal de Lattre de Tassigny et Gambetta, auquel cas le petit tronçon de la RN139 lui aurait été affecté. Celui-ci est devenu inutile en 1980 après la décision de faire passer la RN141 par le boulevard du 8 Mai 1945 et les berges de la Charente.
  • De 1984 à 2006, le numéro RN139 a été réattribué à l'ancienne RN9B, située intégralement dans l'Aude (11), qui reliait Sigean à Port-la-Nouvelle. Elle est alors définie comme la route de l'autoroute A9 (échangeur de Sigean) à Port-la-Nouvelle (entrée du Port).
  • Suite à la réforme de 2005, elle a été intégralement déclassée dans le réseau départemental et porte désormais le numéro D6139. Cette route a été aménagée en conséquence du trafic portuaire qu'elle reçoit et des pics de fréquentation pendant la période estivale : créneau à 2x2 voies et dénivellation de la déviation de Sigean.
  • On notera que le numéro a également été attribué aux bretelles d'échange entre le péage de Perpignan-Sud (A9) et la RN9. Cette très courte liaison dont le numéro n'a jamais été mentionné sur le terrain a été déclassée en 2006 en D139.

Construction

  • Section Périgueux - Château-l'Évêque : 1846-1847.
  • Section Château-l'Évêque - Puy-de-Fourches : avant 1832.
  • Section Puy-de-Fourches - Brantôme : décembre 1834.
  • Ponts de Brantôme : 1836 pour le 1er pont et 1838 pour le 2nd pont, parachèvement en 1839.
  • Section Puy-Henry - Puypeyroux : 1834.
  • Section Puypeyroux - Mareuil : 1834.
  • Section Mareuil - La Rochebeaucourt : 1835.
  • Rectification de La Rochebeaucourt : 1894.
  • Côte des Blanchettes à Angoulême : 1870.
  • Section Angoulême - Le Puy-du-Maine : 1839.
  • Section Saint-Genis-d'Hiersac - Rouillac : 1837, sauf traversée de Saint-Cybardeaux en 1842.
  • Section Rouillac - Limite Charente/Charente-Maritime : 1839.
  • Section Limite Charente/Charente-Maritime - Siecq : 1839.
  • Section Siecq - La Pinelle : 1838.
  • Section La Pinelle - La Matha : 1836.
  • Section La Brousse - Fontenet : 1835.
  • Traversée de Saint-Jean-d'Angély : 1837-1838.

Aménagements

RN139 avant 1973

  • Voie des Stades à Périgueux : 1995.
  • Déviation de Château-l'Évêque : 6 juillet 2006.
  • Rectification et recalibrage au Nord de Château-l'Évêque : 1978.
  • Créneau de dépassement à 4 voies et rectfiication de Puyloriol : 1991.
  • Rectification et recalibrage entre Sarrazignac et Brantôme : 1977-1978-1979. Créneaux de dépassement et diffuseur des Biards en 1992.
  • Déviation de Brantôme : 1988.
  • Rectification et recalibrage entre Rousselières et Vieux-Mareuil : 1984, inclut le diffuseur de Puypeyroux.
  • Déviation de Mareuil : 1982.
  • Déviation de Saint-Cybardeaux et rectification jusqu'à Rouillac : 1990.
  • Déviation Nord-Est de Rouillac : 1988.
  • Déviation de Matha : section D939-D739 en 1992, section D739-D121 en 1991, section D121-D939 en 1990.
  • Déviation de Saint-Jean-d'Angély : section D939-D950 le 4 octobre 2001, section D950-D218 le 27 juillet 2000, section D218-D150 le 21 août 1997, section D150-D939 en juin 1996.
  • Déviation de Puydrouard : 28 octobre 2019.

RN139 avant 2005

  • Déviation Sud de Sigean : 1994.
  • Créneau de dépassement du Pont du Rieu : 1977.
  • Nouvel accès à Port-la-Nouvelle : juillet 1996.

Futur

  • Sur la section de Périgueux à Angoulême, les deux Conseils Départementaux de la Dordogne (24) et de la Charente (16) aménagent régulièrement de nouveaux équipements et rénovent l'ensemble de la route.

Tracés historiques

De Sigean à Port-la-Nouvelle (1984 à 2006)

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En rouge Tracé déclassé en 2006.
En jaune Sections déclassées suite à déviation.
En violet Tronc commun avec la RN9.
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A Perpignan-Sud (avant 2006)

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En rouge Tracé entre 1976 et 2006.
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A Angoulême (de 1972 à 1980)

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En rouge Tracé déclassé en 1980.
En orange Tracé cédé à la RN141 en 1978.
En violet Tronc commun avec la RN10.
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De La Rochelle à Périgueux (avant 1973)

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En rouge Tracé avant 1973.
En bleu ciel Ancien tracé rectifié au XIXe siècle.
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  • Charente-Maritime (17) - D939
    • D937 La Rochelle Monument Historique Nombreux Monuments
    • Aytré Monument Historique Sculpture du Cheval-Navire Début de voie express N137
    • La Jarne Monument Historique Château du Buzay, Église: Portail Roman XIe D111
    • Champagné
    • Grolleau D109
    • Croix-Chapeau D110
    • La Trigalle
    • Aigrefeuille-d'Aunis D113
    • Puydrouard D112 D116
    • Forges
    • Le Cher D117
    • Surgères Monument Historique Église Romane D111 D114 D115 D911 D911Bis D939Bis
    • Saint-Mard

      La D939 près de Saint-Jean-d'Angély. © Atlasroutier

    • Puyrolland Parançay
    • Puyrolland Tournay Cours d'eau La Trézence
    • Landes Monument Historique Église XIVe
    • La Vergne La Touche Début d'autoroute A10  Sortie 34 
    • Saint-Jean-d'Angély Monument Historique Vieille Ville D18 D120 D127 D150 D739E
    • Cours d'eau La Boutonne
    • Saint-Julien-de-l'Escap D950
    • Le Petit Cabaret D130
    • Cours d'eau La Nie
    • D129
    • Reignier
    • Blanzac-lès-Matha
    • Matha Cours d'eau L'Antenne Monument Historique Château, Églises XIIe, Temple XIXe D121 D124 D131 D134 D739
    • Cours d'eau Le Briou
    • Siecq D133
  • Charente (16) - D939
    • Sonneville Monument Historique Église XIIe
    • Rouillac Monument Historique Église XIIe, Château D14 D736
    • Saint-Cybardeaux
    • Bois-Raymond
    • D11
    • Saint-Genis-d'Hiersac D19
    • Point de vue 
    • Tonne
    • Saint-Yriex-sur-Charente Début de voie express N141
    • Angoulême Cours d'eau La Charente Monument Historique Nombreux Monuments Début de voie express N10 D674 D699 D737 D910 D941
    • Soyaux Monument Historique Église XIIe D1000
    • La Tranchade Monument Historique Château
    • Sainte-Catherine D4 D23
    • Le Boisseau
    • ONF.gif Forêt de Dirac
    • Dignac
    • D23
    • Gardes-le-Pontaroux Le Pontaroux Cours d'eau Le Voultron
    • D16
    • D5
  • Dordogne (24) - D939

    Borne kilométrique sur la RN139 dans la Dordogne. © matthieu17

    • La Rochebeaucourt-et-Argentine Cours d'eau La Belle D5 D12
    • Mareuil Monument Historique Château D708
    • Vieux-Mareuil Monument Historique Vestiges Gallo-Romains et Mérovingiens, Église XIIe, Châteaux
    • Cours d'eau La Belle
    • Monsec
    • Cours d'eau Le Boulou
    • Rousselières
    • Brantôme Cours d'eau La Dronne Monument Historique Abbaye, Centre Ancien, Châteaux D675
    • Bost de Sarrazignac
    • Puy de Fourches Point de vue 
    • Château-l'Evêque Cours d'eau La Beauronne Monument Historique Château
    • Chancelade Monument Historique Abbaye D1 D2 D710
    • Les Reynats D3
    • Périgueux Monument Historique Nombreux Monuments N21 N221 D8 D6021 D6089