Modifications : Route nationale française 135

Version du 8 avril 2019 à 18:54

Présentation

La route nationale 135, ou RN135, est une route nationale française qui relie actuellement Longeville-en-Barrois à Ligny-en-Barrois.
Elle est prolongée par la nouvelle RN1135 entre Bar-le-Duc et Longeville-en-Barrois.

Historique

Généralités

La RN135 n'a pas toujours connu ce court tracé et était avant 1973 située à un endroit totalement différent, quasiment à l'opposé de la France.
En effet, à sa création en 1824, il s'agissait de la route de Bordeaux à Bagnères-de-Bigorre par Tarbes. Elle s'embranche à Aire sur la route précédente, n° 134. Son tracé de Bordeaux à Aire-sur-l'Adour est donc en tronc commun avec la N10 et la N134. Elle succède alors à la Route impériale 155.
Le 25/02/1851, son tracé est profondément rectifié entre Aire-sur-l'Adour et Maubourguet : l'ancien tracé par Aurensan, Viella et Madiran est déclassé au profit d'un nouvel itinéraire par la vallée de l'Adour, desservant Riscle, Cahuzac et Castelnau-Rivière-Basse. L'origine de la route est alors fixée sur la N124 à Barcelonne.
La RN135 fut ultérieurement prolongée (dans les années 1930) en cul-de-sac jusqu'à Sainte-Marie-de-Campan en reprenant le tracé initial de la Route thermale 1 et devint la route de Bordeaux à Tarbes et Sainte-Marie-de-Campan. Le reste de la route thermale fut intégré à la N618, route sur laquelle la RN135 s'arrêtait dans cette localité. Du coup, la route s'arrêtait alors sur une route à plus grand numéro qu'elle, en dépit des règles d'usage dans la numérotation.
Elle possédait une antenne, la N135^A.
Puis elle fut déclassée en 1973, mais la section abandonnée a fait l'objet de nombreux travaux : déviation longue de Vic-en-Bigorre en juin 1996 et déviation de Maubourguet le 8 avril 2010.
Le numéro fut réattribué au tronçon initial de la N66 de Bar-le-Duc, N. 35, à Ligny-en-Barrois, N. 4, en référence à la N35 (prolongée alors sur la Voie Sacrée et sur l'ancienne N401 sur laquelle elle démarre). On corrigeait ainsi également la situation de la N66 qui se terminait auparavant sur des routes à plus grands numéros qu'elle.
La N135 est déclassée entre Bar-le-Duc et Longeville-en-Barrois le 16 octobre 2015, ce qui supprime le doublon avec la N1135 sur cette section.

Construction

Pont de Riscle : 1864.
Section Limite Gers/Hautes-Pyrénées - Maubourguet : 1853-1854 (amélioration d'un ancien chemin).
Pont de Maubourguet : 1841.
Traversée de Vic-en-Bigorre : 1851.
Traversée de Trébons : 1838.

Aménagements

Suppression du passage à niveau de Tarbes : 1957.

Futur

Déviation de Velaines.

Tracés historiques

Tracé actuel, de Bar-le-Duc à Ligny-en-Barrois

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé actuel.
En jaune	Tracé déclassé en 2015.
En vert	Tracé de la RN1135.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Meuse (55) - D935
- D635 (ex-N401) D994 D1916 (ex-NVS) Bar-le-Duc Ville Haute, Église Saint-Etienne (et Transi de Ligier Richier), Église Notre-Dame D694 N1135
- Longeville-en-Barrois
- N1135

Meuse (55) - N135
- Tronville-en-Barrois Eglise XV-XVII^e
- Velaines
- Ligny-en-Barrois Tour Valéran, Église N.D. des Vertus, Portes de la Ville N4 D604 D966

Avant 1973, de Barcelonne-du-Gers à Sainte-Marie-de-Campan

Chargement de la carte...

Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé originel.
En orange	Tracé prolongé en 1933.
En jaune	Tracé de la Bretelle de Barcelonne-du-Gers ouverte en 2014.
En bleu ciel	Tracé originel par Madiran rectifié au XIX^e siècle.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Gers (32) - D935
- D931 Barcelonne-du-Gers
- Saint-Germé
- Monplaisir Canal de l'Alaric D3 D25
- Pont Suspendu L'Adour
- Riscle Église XII^e D946
- Cahuzac-sur-Adour

Hautes-Pyrénées (65) - D935
- Goux
- Castelnau-Rivière-Basse Château, Églises
- Soublecause
- Maubourguet L'Échez Église D8 D943
- Nouilhan
- Vic-en-Bigorre Monument aux Morts 1870 D6 D934
- Pujo
- Andrest
- Bazet
- D2
- Tarbes Cathédrale N21 D817 D632
- Laloubère Château, Prieuré
- Horgues
- Momères
- Saint-Martin
- Hiis
- Montgaillard D937
- Trébons
- Pouzac Église XVI-XIX^e
- Bagnères-de-Bigorre Tour des Jacobins, Églises, Grands Thermes D8 D938
- Grotte de Médous
- Beaudéan Église XVI^e
- Campan Églises, Mounaques D8
- Saint-Roch
- Galade
- Rimoula (Anc^t Arrimoula)
- Sainte-Marie-de-Campan Forge D918

@@ Ligne 5 : / Ligne 5 : @@
 |Légende = Panneau à Ligny-en-Barrois
 |Auteur = Inconnu
-|Régions = Lorraine, Midi-Pyrénées
+|Régions = Grand Est, Occitanie
 |Gestionnaire = [[DIR Est]]
 |Itinéraire1 = Barcelonne-du-Gers - Tarbes - Bagnères-de-Bigorre
@@ Ligne 15 : / Ligne 15 : @@
 |Date2a = 1933
 |Date2b = 1973
-|Itinérairea = Bar-le-Duc - Ligny-en-Barrois
+|Itinéraire2 = Bar-le-Duc - Ligny-en-Barrois
-|Longueura = 16 km
+|Longueur2 = 16 km
+|Date2a = 1978
+|Date2b = 2015
+|Itinérairea = Longeville-en-Barrois - Ligny-en-Barrois
+|Longueura = 10,5 km
 }}
 ==Présentation==
-* La '''route nationale 135''', ou '''RN135''', est une [[route nationale française]] qui relie actuellement Bar-le-Duc à Ligny-en-Barrois.
+* La '''route nationale 135''', ou '''RN135''', est une [[route nationale française]] qui relie actuellement Longeville-en-Barrois à Ligny-en-Barrois.
+* Elle est prolongée par la nouvelle '''[[Route nationale française 1135|RN1135]]''' entre Bar-le-Duc et Longeville-en-Barrois.
 ==Historique==
+===Généralités===
 * La '''RN135''' n'a pas toujours connu ce court tracé et était avant [[réforme de 1972|1973]] située à un endroit totalement différent, quasiment à l'opposé de la France.
-* En effet, à sa création en [[Réforme de 1824|1824]], il s'agissait de la route '''de Bordeaux à Bagnères-de-Bigorre par Tarbes. Elle s'embranche à Aire sur la route précédente, n°134'''. Son tracé de Bordeaux à Barcelonne-du-Gers est donc en tronc commun avec respectivement les {{Route nationale française|10}}, {{Route nationale française|134}} et {{Route nationale française|124}}. Elle succède alors à la [[Route impériale 155]].
+* En effet, à sa création en [[Réforme de 1824|1824]], il s'agissait de la route '''de Bordeaux à Bagnères-de-Bigorre par Tarbes. Elle s'embranche à Aire sur la route précédente, n° 134'''. Son tracé de Bordeaux à Aire-sur-l'Adour est donc en tronc commun avec la {{Route nationale française|10}} et la {{Route nationale française|134}}. Elle succède alors à la [[Route impériale 155]].
+* Le 25/02/1851, son tracé est profondément rectifié entre Aire-sur-l'Adour et Maubourguet : l'ancien tracé par Aurensan, Viella et Madiran est déclassé au profit d'un nouvel itinéraire par la vallée de l'Adour, desservant Riscle, Cahuzac et Castelnau-Rivière-Basse. L'origine de la route est alors fixée sur la {{Route nationale française|124}} à Barcelonne.
-* Elle fut ultérieurement prolongée (dans les [[réforme des années 1930|années 1930]]) en cul-de-sac jusqu'à Sainte-Marie-de-Campan en reprenant le tracé initial de la [[Route thermale 1]] et devint la route '''de Bordeaux à Tarbes et Sainte-Marie-de-Campan'''. Le reste de la [[Route thermale française|route thermale]] fut intégré à la {{Route nationale française|618}}, route sur laquelle la '''RN135''' s'arrêtait dans cette localité. Du coup, la route s'arrêtait alors sur une route à plus grand numéro qu'elle, en dépit des règles d'usage dans la numérotation.
+* La '''RN135''' fut ultérieurement prolongée (dans les [[réforme des années 1930|années 1930]]) en cul-de-sac jusqu'à Sainte-Marie-de-Campan en reprenant le tracé initial de la [[Route thermale 1]] et devint la route '''de Bordeaux à Tarbes et Sainte-Marie-de-Campan'''. Le reste de la [[Route thermale française|route thermale]] fut intégré à la {{Route nationale française|618}}, route sur laquelle la '''RN135''' s'arrêtait dans cette localité. Du coup, la route s'arrêtait alors sur une route à plus grand numéro qu'elle, en dépit des règles d'usage dans la numérotation.
 * Elle possédait une antenne, la {{Route nationale française|135|a}}.
+* Puis elle fut déclassée en [[réforme de 1972|1973]], mais la section abandonnée a fait l'objet de nombreux travaux : déviation longue de Vic-en-Bigorre en juin 1996 et déviation de Maubourguet le 8 avril 2010.
-* Puis elle fut déclassée en [[réforme de 1972|1973]] et le numéro fut réattribué au tronçon initial de la {{Route nationale française|66}} '''de Bar-le-Duc, N. 35, à Ligny-en-Barrois, N. 4''', en référence à la {{Route nationale française|35}} (prolongée alors sur la [[Route nationale française VS|Voie Sacrée]] et sur l'ancienne {{Route nationale française|401}} sur laquelle elle démarre). On corrigeait ainsi également la situation de la {{Route nationale française|66}} qui se terminait auparavant sur des routes à plus grands numéros qu'elle.
+* Le numéro fut réattribué au tronçon initial de la {{Route nationale française|66}} '''de Bar-le-Duc, N. 35, à Ligny-en-Barrois, N. 4''', en référence à la {{Route nationale française|35}} (prolongée alors sur la [[Route nationale française VS|Voie Sacrée]] et sur l'ancienne {{Route nationale française|401}} sur laquelle elle démarre). On corrigeait ainsi également la situation de la {{Route nationale française|66}} qui se terminait auparavant sur des routes à plus grands numéros qu'elle.
+* La {{Route nationale française|135}} est déclassée entre Bar-le-Duc et Longeville-en-Barrois le 16 octobre 2015, ce qui supprime le doublon avec la {{Route nationale française|1135}} sur cette section.
+===Construction===
+* Pont de Riscle : 1864.
+* Section Limite Gers/Hautes-Pyrénées - Maubourguet : 1853-1854 (amélioration d'un ancien chemin).
+* Pont de Maubourguet : 1841.
+* Traversée de Vic-en-Bigorre : 1851.
+* Traversée de Trébons : 1838.
+===Aménagements===
+* Suppression du passage à niveau de Tarbes : 1957.
+==Futur==
+* Déviation de Velaines.
 ==Tracés historiques==
@@ Ligne 35 : / Ligne 61 : @@
 === Tracé actuel, de Bar-le-Duc à Ligny-en-Barrois ===
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-** Tronville-en-Barrois
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+* '''[[Meuse (55)]]''' - {{Ancienne RN|135|D935}}
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 === Avant 1973, de Barcelonne-du-Gers à Sainte-Marie-de-Campan ===
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-.061865, 0.151749, Bagnères-de-Bigorre
-#F8B708
-.060861, 0.151749
-.044805, 0.158615
-.028745, 0.168915
-.013685, 0.180588
-.996612, 0.203934
-.992092, 0.223846
-.984056, 0.227966, Sainte-Marie-de-Campan
-</googlemap>
-'''''En orange, tracé allongé en 1933.'''''
+{{Légende des cartes
-* '''[[Gers (32)]]''' {{Ancienne RN|135|D935}}
+|Rouge = Tracé originel.
+|Orange = Tracé prolongé en 1933.
+|Jaune = Tracé de la ''Bretelle de Barcelonne-du-Gers'' ouverte en 2014.
+|Bleu ciel = Tracé originel par Madiran rectifié au XIX<sup>e</sup> siècle.
+}}
+* '''[[Gers (32)]]''' - {{Ancienne RN|135|D935}}
 ** {{Ancienne RN|124|D931}} Barcelonne-du-Gers
 ** Saint-Germé
+** ''Monplaisir'' {{R|Canal de l'Alaric}} {{Route départementale française|D3|32}} {{Route départementale française|D25|32}}
-** Riscle {{Ancienne RN|646|D946}}
+** {{MH|Pont Suspendu}} {{R|L'Adour}}
+** Riscle {{MH|Église XII<sup>e</sup>}} {{Ancienne RN|646|D946}}
 ** Cahuzac-sur-Adour
-* '''[[Hautes-Pyrénées (65)]]''' {{Ancienne RN|135|D935}}
+* '''[[Hautes-Pyrénées (65)]]''' - {{Ancienne RN|135|D935}}
-** Castelnau-Rivière-Basse
+** Goux
+** Castelnau-Rivière-Basse {{MH|Château, Églises}}
 ** Soublecause
-** Maubourguet {{Ancienne RN|643|D943}}
+** Maubourguet {{R|L'Échez}} {{MH|Église}} {{Route départementale française|D8|65}} {{Ancienne RN|643|D943}}
+** Nouilhan
-** Vic-en-Bigorre {{Ancienne RN|135a|D934}}
+** Vic-en-Bigorre {{CM|Monument aux Morts 1870}} {{Route départementale française|D6|65}} {{Ancienne RN|135a|D934}}
 ** Pujo
-** Andres
+** Andrest
 ** Bazet
-** Tarbes {{Route nationale française|21}} {{Ancienne RN|117|D817}} {{Ancienne RN|632|D632}}
+** {{Route départementale française|D2|65}}
+** Tarbes {{MH|Cathédrale}} {{Route nationale française|21}} {{Ancienne RN|117|D817}} {{Ancienne RN|632|D632}}
-** Laloubère
+** Laloubère {{MH|Château, Prieuré}}
 ** Horgues
 ** Momères
 ** Saint-Martin
+** Hiis
 ** Montgaillard {{Ancienne RN|637|D937}}
 ** Trébons
-** Pouzac
+** Pouzac {{MH|Église XVI-XIX<sup>e</sup>}}
-** Bagnères-de-Bigorre {{Ancienne RN|638|D938}}
+** Bagnères-de-Bigorre {{MH|Tour des Jacobins, Églises, Grands Thermes}} {{Route départementale française|D8|65}} {{Ancienne RN|638|D938}}
+** {{SC|Grotte de Médous}}
-** Beaudéan
+** Beaudéan {{MH|Église XVI<sup>e</sup>}}
-** Campan
+** Campan {{MH|Églises, Mounaques}} {{Route départementale française|D8|65}}
-** Sainte-Marie-de-Campan {{Ancienne RN|618|D918}}
+** ''Saint-Roch''
+** ''Galade''
+** ''Rimoula'' (Anc<sup>t</sup> ''Arrimoula'')
+** Sainte-Marie-de-Campan {{MH|Forge}} {{Ancienne RN|618|D918}}
 {{RN actuelles}}
 {{Routes thermales}}
+{{Bandeaux|Grand Est=1|Occitanie=1|Meuse=1|Gers=1|Hautes-Pyrénées=1}}
-{{Bandeaux|Lorraine=1|Midi-Pyrénées=1|Meuse=1|Gers=1|Hautes-Pyrénées=1}}
 [[Catégorie:Route nationale française|135]]
 [[Catégorie:Route nationale actuelle|135]]
 [[Catégorie:Route thermale|N135]]
 [[Catégorie:DIR Est|N135]]
-[[Catégorie:Lorraine|N135]]
+[[Catégorie:Grand Est|N135]]
-[[Catégorie:Midi-Pyrénées|N135]]
+[[Catégorie:Occitanie|N135]]
 [[Catégorie:Meuse (55)|N135]]
 [[Catégorie:Gers (32)|N135]]