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Présentation[]

  • La route nationale 133, ou RN133, est une ancienne route nationale française qui a connu 2 parcours :
    • La liaison de Bergerac à l'Espagne (Arnéguy) via Mont-de-Marsan et Orthez de 1824/30 à 1973, déclassée en D933.
    • La liaison entre les N20 et N113 à Toulouse de 1978 à 2007, déclassée dans la voirie communale de Toulouse.

Historique[]

Généralités[]

  • À sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Bordeaux en Espagne par Saint-Jean-Pied-de-Port. Elle s'embranche à Mont-de-Marsan, sur la route n° 10, de Paris à Bayonne. Une partie entre Orthès et Saillies appartient à la route n° 117, de Perpignan à Bayonne. Elle succède alors à la Route impériale 153.
  • Un décret royal du 4 mars 1830 modifie son tracé et elle devient la route de Périgueux en Espagne par Mont-de-Marsan et Saint-Jean-Pied-de-Port.
  • Intégralement déclassée en 1973, son numéro est réattribué dès 1978 au parcours de l'ancienne RN113A à Toulouse, jusqu'en 2007.
  • Ce nouvel axe, d'abord dénommé route de Toulouse, N. 20, à Toulouse, N. 113 (par le Pont Saint-Michel) est rapidement précisé le 28 novembre 1978 pour devenir [route] de Toulouse N20 (Place du Fer-à-Cheval) à Toulouse N113 (Place A. La-Fourcade). Depuis le 1er janvier 2017 son exploitation est assurée par Toulouse Métropole. En conséquence, elle devenue une route métropolitaine, sans mention spécifique sur le terrain.

Construction[]

  • Section Bergerac - Le Peyrat : 1834 (parachèvement en 1835).
  • Section Le Peyrat - Les Ourmeyroux : 1838.
  • Section Les Ourmeyroux - Le Rieu-du-Lac : 1834 (parachèvement en 1835).
  • Section Le Rieu-du-Lac - Limite Dordogne/Lot-et-Garonne : 1838, pont d'Eymet reconstruit en 1847.
  • Section Limite Dordogne/Lot-et-Garonne - Miramont-de-Guyenne : 1838 (parachèvement en 1839).
  • Section Miramont-de-Guyenne - Seyches : 1879.
  • Section Seyches - Marmande : 1866.
  • Section Marmande - Le Moulin-de-Lanarat : 1836.
  • Section Le Moulin-de-Lanarat - Gaillard : 1835.
  • Section Gaillard - Casteljaloux : 1839.
  • Traversée de Casteljaloux : 1837.
  • Section Casteljaloux - Pompogne : 1836-1837.
  • Section Pompogne - Houeillès : 1843.
  • Section Houeillès - Limite Lot-et-Garonne/Landes : 1848.
  • Section Limite Lot-et-Garonne/Landes - Saint-Justin : 1848.
  • Pont de Saint-Justin : 1838.
  • Section Saint-Justin - Le Caloy : 1835-1836.
  • Pont de Saint-Sever : 1857.
  • Côte de Laubagnon : 1897.
  • Côte de Castaignos : 1895.
  • Côtes de Bérenx et de Cante-Grit : 1847.
  • Pont de Saint-Palais : 1839, reconstruction en 1869.
  • Section Saint-Palais - Uhart-Mixe : 1894.
  • Traversée et côtes de Saint-Jean-de-Port : 1902.
  • Traversée et côtes d'Arnéguy : 1902.
  • Col de Roncevaux : 1883 côté espagnol, pont international d'Arnéguy reconstruit en 1885.

Aménagements[]

  • Dans le Lot-et-Garonne (47) :
    • Rectification au Sud-Ouest de Miramont-de-Guyenne : 1978.
    • Rocade Nord-Ouest de Marmande : 25 juin 1999 au Sud-Ouest et 22 juin 2009 au Nord-Ouest sous la forme d'un boulevard urbain à 2 voies comprenant de très nombreux carrefours giratoires.
  • Dans les Landes (40), la D933 a bénéficié d'un programme de modernisation entre Mont-de-Marsan et Saint-Sever, où elle est aujourd'hui aménagée en 2x2 voies avec des carrefours giratoires. Le projet de créer une liaison performante entre Orthez et l'Espagne a été envisagé au milieu des années 2000 avant d'être abandonné. Chronologiquement, les réalisations se sont échelonnées de la façon suivante :
    • Échangeur avec la D934 : 1977.
    • Liaison Mont-de-Marsan - Saint-Sever : doublement achevé le 14 août 2009.
    • Déviation de Saint-Sever : novembre 2003 au Centre, 13 juillet 2006 au Nord et au Sud.
    • Déviation d'Haguetmau : 1985.
  • Dans les Pyrénées-Atlantiques (64), plusieurs déviations sont ouvertes qui auraient dû intégrer à terme un itinéraire performant en direction de Pampelune :
    • Déviation de Sault-de-Navailles : 6 août 2007.
    • Suppression du passage à niveau de Balagué : 2001.
    • Déviation de Salies-de-Béarn : 1991.
    • Rectification des virages de Berdigue : 1984.
    • Déviation de Sauveterre-de-Béarn : 1998 côté Sud et 4 décembre 1999 côté Nord.
    • Déviation d'Osserain-Rivareyte : 1987.
    • Déviation de Saint-Palais : 19 mars 2004.
    • Déviation de Mongelos et rectification au Nord de ce hameau : 1988.
    • Déviation de Saint-Jean-le-Vieux : juillet 2007.

Autour de la route[]

  • Moulin de Malfourat
  • Château de Bridoire
  • Château de Peyrebère
  • Crypte d'Hagetmau
  • Château de Sault-de-Navailles
  • Château de Sallespisse
  • Sauveterre-de-Béarn : Pont, château
  • Mont-Saint-Sauveur, Stèle de Gibraltar

Tracés historiques[]

Liaison N20 - N113 à Toulouse (1978 à 2007)[]

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En rouge Tracé de 1978 à 2007.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Bergerac - Mont-de-Marsan - Espagne (1824/30 à 1973)[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé déclassé en 1973.
En orange Tracé déclassé localement après déviation.
En jaune Déviations réalisées après le déclassement.
En bleu ciel Sections du tracé originel déclassées au XIXe siècle.
En violet Troncs communs avec d'autres RN.
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RN133-47x40

Borne de limite départementale entre Lot-et-Garonne et Landes sur l'ex-RN133.
© Marcel Musil

  • Lot-et-Garonne (47) - D933
    • La Sauvetat-du-Dropt D19
    • Miramont-de-Guyenne Cours d'eau La Dourdenne Monument Historique Château, Église XIIIe D1 D227 D667 D668
    • Seyches D641
    • Cours d'eau Le Trec
    • Saint-Laurent
    • Saint-Pierre-de-Londres
    • La Gazelle D124
    • Virazeil
    • Faget
    • Marmande Cours d'eau La Garonne Monument Historique Église et Cloître XIII-XIVe D813 D708
    • D116
    • Coussan
    • Pont-des-Sables Cours d'eau Canal Latéral à la Garonne
    • Cours d'eau L'Avance Début d'autoroute A62  Sortie payante 5 
    • Le Clavier
    • D6
    • Casteljaloux Monument Historique Églises, Maison du Roy D655
    • Cours d'eau Lac de Clarens D157
    • Pompogne
    • Houeillès Monument Historique Église Fortifiée XIII-XIVe, Mottes Féodales D8 D154 D156
  • Landes (40) - D933N
    • Carrefour du Tremblant D665
    • Lapeyrade
    • Cours d'eau L'Estampon
    • Bellevue
    • Estigarde Cours d'eau Le Launet
    • D11
    • Laslangaches
    • Saint-Justin D35 D626
    • Bernet
    • Pouydesseaux D934
    • Le Caloy Début d'autoroute A65  Sortie payante 5 
    • Tronc commun Tronc commun avec la D932.
  • Pyrénées-Atlantiques (64) - D933
    • Sault-de-Navailles Cours d'eau Le Luy de Béarn Monument Historique Château D101 D945
    • Sallespisse Monument Historique Château
    • D901
    • Orthez Monument Historique Église, Pont Vieux, Vieille Ville D9 D817 D947
    • Tronc commun Tronc commun avec la D817.
    • Bérenx Cours d'eau Le Gave de Pau D817
    • Salies-de-Béarn Cours d'eau La Saleys Monument Historique Thermes, Centre Ancien D17 D430
    • Lasbordes
    • Sauveterre-de-Béarn Cours d'eau Le Gave d'Oloron Monument Historique Tour Monréal, Église XIIe, Pont de la Légende D23 D936
    • Guinarthe-Parenties Guinarthe
    • Osserain-Rivareyte Osserain
    • Saint-Palais Monument Historique Maison des Têtes, Églises D8 D11
    • Larribar-Sorhapuru
    • Uhart-Mixe Cours d'eau La Bidouze
    • Larceveau-Arros-Cibits Larceveau
    • Utziate (Anct Uxiat)
    • Galzetaburu
    • Ainhice-Mongelos Mongelos
    • Harispe
    • Lacarre D422
    • Aphat-Ospital
    • Saint-Jean-le-Vieux La Magdeleine D18
    • Saint-Jean-Pied-de-Port Monument Historique Citadelle, Centre Ancien, Église D15 D22 D918
    • Arnéguy Cours d'eau La Petite Nive
  • Espagne Espagne -  N-135  vers Roncevaux
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