WikiSara
Advertisement


Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route d'Auch au Port-Sainte-Marie. Elle s'embranche, un peu au-delà d'Auch, sur la route n° 124. Elle succède alors à la Route impériale 150.
  • Le franchissement de la Garonne par un pont suspendu à Port-Sainte-Marie, moyennant la concession temporaire d'un péage, a fait l'objet d'une ordonnance royale le 26 mai 1833 puis d'une adjudication le 1er août suivant. L'adjudicataire s'est associé avec ceux de trois autres ponts (Tonneins, La Réole et Marmande), parmi lesquels les frères Seguin et leurs principaux concurrents Ferdinand et Armand Bayard de la Vingtrie, pour constituer la "Société des Quatre Ponts sur la Garonne", dont les statuts ont été approuvés par ordonnance royale du 5 juillet 1834. Le pont a été mis en service en 1836. Il a été remplacé en 1899 par un nouveau pont suspendu construit au même endroit. En raison de désordres graves, ce deuxième pont a été fermé à la circulation en 1961. Un pont Bailey provisoire a été mis en service en 1963, jusqu'à ce que le pont actuel, construit 350 mètres en aval, soit ouvert au trafic en 1968.
  • Avant son déclassement en 1973, la RN130 reliait donc Port-Sainte-Marie (à l'ouest d'Agen) à Monplaisir (Auch).
  • De 1978 au début des années 1990, le numéro a été réutilisé pour désigner la traverse de La Croisière sur l'ancienne N20, avant que celle-ci ne devienne l'A20.
  • Elle est alors définie comme la liaison entre l'origine et l'extrémité de la déviation de la R.N. 20 à la Croisière.

Aménagements

  • Déviation Nord de Valence-sur-Baïse : 1998.
  • Rectification près de Castin : 1984.

Construction

  • Section Monplaisir - La Bordeneuve-de-Plaisance : 1837.
  • Côtes de La Couture et du Pin : 1846 (parachèvement de l'écrêtement en 1847).
  • Côtes de Roquebère et de Pôme : 1839.

Autour de la route

  • Moulin d'Henri IV
  • Château de Séguinot
  • Château de Pomarède
  • Château de Lescout
  • Abbaye de Flaran
  • Château de Tauzia
  • Tour gallo-romaine de Saint-Lary

Tracés historiques

De 1978 aux années 1990 : La Croisière (Creuse)

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En rouge Tracé de 1978 aux années 1990.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.


Avant 1973 : De Port-Sainte-Marie à Auch

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En rouge Tracé avant 1973.
En jaune Tracé déclassé localement après déviation.
En bleu ciel Sections du tracé originel déclassées au XIXe siècle.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.
  • Lot-et-Garonne (47) - D930
    • D118 D813 Port-Sainte-Marie Cours d'eau La Garonne Monument Historique Église Templière XIIIe, Église Notre-Dame XIVe
    • Saint-Laurent
    • Meneaux
    • Cours d'eau Canal Latéral à la Garonne
    • Feugarolles Monument Historique Château de Tranquelléon D119
    • Vianne Monument Historique Bastide, Église Fortifiée D642E
    • Lavardac Cours d'eau La Baïse D642 D655
    • Barbaste Monument Historique Moulin de Henri IV
    • Monument Historique Château de Séguinot
    • Nérac Monument Historique Château, Église, Vieille Ville D656
    • Monument Historique Château de Pomarède
    • D112 D149
    • Monument Historique Château de Lescout
  • Gers (32) - D930
    • Condom Cours d'eau La Baïse Monument Historique Cathédrale, Vieille Ville D7 D15 D654 D931
    • Monument Historique Abbaye de Flaran
    • Valence-sur-Baïse D571 D939
    • Ayguetinte
    • Castéra-Verduzan Cours d'eau L'Auloue
    • Monument Historique Chapelle Romane de Castéra-Vieux
    • La Bâtisse D103
    • Saint-Lary Monument Historique Tour Gallo-Romaine
    • Tufferis N124 D924
Advertisement