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Présentation

Historique

Généralités

  • Jusqu'en 1973, la RN129 était une route nationale située dans le Sud-Ouest de la France qui reliait Auch (RN124) au Barrage de Cap-de-Long dans les Pyrenées. Suite à la réforme de 1972, elle a été déclassée en D929 dans les départements du Gers (32) et des Hautes-Pyrénées (65), quelques années à peine avant l'inauguration du Tunnel d'Aragnouet-Bielsa.
  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route d'Auch en Espagne par Ancizan. Elle s'embranche, à la sortie de la ville d'Auch, à la route n° 21, de Paris à Barrèges. La carte des routes royales de la France de 1824 nous montre effectivement la Route n° 129 entrer en Espagne par ce qui semble être le chemin devenu depuis la D19 dans la vallée du Rioumajou via Fredançon et l'hospice de Rioumajou puis passer en Espagne via le Port d'Ourdissetou (2.403 m) par ce qui est devenu un sentier de marche et rejoindre la vallée du Rio Cinca aux alentours de Parzan. Elle succède alors à la Route impériale 149.
  • En pratique, les travaux de construction entre Guchan et Tramezaïgues sont achevés en 1870 et la route s'arrêtera à cet endroit faute d'un arbitrage sur le tracé et d'une réelle volonté de construire le tronçon frontalier.
  • En 1933, la route est prolongée de Tramezaïgues à Fabian par absorption d'un chemin existant (chemin vicinal d'intérêt commun n° 19, ou Ic19 (65)) et elle devient la route d'Auch à Arreau et à Fabian.
  • On lui adjoindra enfin un tronçon jusqu'au barrage de Cap-de-Long (achevé en 1953) par le classement, le 17/12/1957, de la route construite par EDF dans la haute vallée d'Aure. Elle est alors définie comme la route d'Auch à Arreau, à Fabian et au barrage du Cap-de-Long.
  • Grâce à la volonté des collectivités locales, la jonction avec l'Espagne s'effectuera en 1976 grâce au Tunnel d'Aragnouet-Bielsa uniquement accessible par des routes départementales (D118 et D173).
  • Après déclassement total en 1973, un ajout tardif à la nomenclature de 1978, daté du 28.11.1978, réattribue le numéro à la route de Bompas, A7 (Échangeur d'Avignon-Sud) à Bompas, N7.

Construction

  • Section Pont de Ribanès à Monlong - La Demi-Lune de Pinas : 1838 (réparations).
  • Côte de La Barthe-de-Neste : 1870.
  • Section Hèches - Sarrancolin : 1845.
  • Section Sarrancolin - Escalère : 1848.
  • Section Escalère - Arreau : 1861.
  • Traversée d'Arreau : 1887.
  • Section Arreau - Guchen : 1861.
  • Section Guchan - Tramezaïgues : 1870, rectification à la sortie de Saint-Lary-Soulan en 1893.

Aménagements

  • Liaison La Barthe-de-Neste - Hèches : voir l'article sur la D929A.
  • Déviation de Cadéac : début des années 2000 côté Nord (réaménagement de la D19) et 27 juin 2015 côté Sud grâce à la construction d'un pont sur la Neste d'Aure.
  • Déviation d'Ancizan et Guchen : projet abandonné.
  • Déviation Nord de Saint-Lary-Soulan : 18 août 2010, en réalité un barreau Nord reliant la D19 et la D929, permettant d'établir un itinéraire de fortune évitant partiellement le centre-ville de Saint-Lary-Soulan.

Tracés historiques

Liaison A7  Sortie 24  - LEO à l'Est d'Avignon (actuel)

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En rouge Tracé actuel.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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La RN129 actuelle au péage d'Avignon-Sud. © Eomer - LGV 2030

  • Vaucluse (84) - N129 LEO
    • Début d'autoroute A7-  Sortie 24  Vers Lyon, Marseille et Nice
    •  Péage.png Gare de péage d'Avignon-Sud 
    • Début de voie express N129
    •  Sortie gratuite   N7 LEO Vers Avignon D900 Vers Cavaillon
    • Fin de voie express N129
    • D907 Vers Salon-de-Provence


Auch - Barrage de Cap-de-Long (avant 1973)

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En rouge Tracé avant 1973.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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La D929 au niveau d'Hèches
© radars-auto.com / Seb64

  • Gers (32) - D929
    • N21 Auch Monument Historique Cathédrale et Centre Ancien
    • Pavie Monument Historique Pont XIIIe, Château, Église Gothique, Tour du Guet
    • Auterive
    • Boucagnères
    • Orbessan
    • Sansan Entéous
    • Ornézan
    • Seissan
    • Labarthe
    • Masseube Monument Historique Église XIII-XIXe D27 D127
    • Panassac D128
    • Chélan
  • Hautes-Pyrénées (65) - D929
    • Castelnau-Magnoac Monument Historique Collégiale D632
    • Claret
    • Gaussan
    • Monlong
    • Point de vue 
    • Point de vue 
    • Lannemezan La Demi-Lune D817
    • D10
    • A64 E80  Sortie payante 16 
    • La Barthe-de-Neste D938
    • Point de vue 
    • Izaux
    • Pénart
    • D929A
    • Hèches Cours d'eau Canal de la Neste

      La D929 après Hèches © RNDCRF

    • Rebouc
    • Sarrancolin
    • Arreau Monument Historique Châteaux, Églises D618 D918 D919
    • Cadéac Monument Historique Tour
    • Ancizan Monument Historique Maisons XVIe
    • Guchen
    • Guchan
    • Bourisp Monument Historique Église XVe (Fresques XVIe)
    • Saint-Lary-Soulan Cours d'eau La Neste d'Aure Monument Historique Thermes, Maison du Parc National des Pyrénées
    • Tramezaïgues Cours d'eau Le Rioumajou Monument Historique Château
    • Méyabat Cours d'eau La Neste d'Aure
    • Fabian D118
    • Boucagnère
    • Cours d'eau La Neste de Couplan
    • ONF.gif Sapinière de Couplan
    • Site Classé Cascade de Couplan
    • Site Classé Barrage de Cap-de-Long Cours d'eau Lac de Cap-de-Long

Liens externes

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