Route nationale française 129

Présentation[]

La route nationale 129, ou RN129, est une ancienne route nationale française, située à l'Est d'Avignon, qui assurait la liaison entre l'A7 ( 24 ) Avignon-Sud et la RN7. En tant que maillon de la Liaison Est-Ouest au Sud d'Avignon, cette route a été initialement conservée par l’État en 2006 avant d’être finalement déclassée dans la voirie départementale en 2024.

Historique[]

Généralités[]

Jusqu'en 1973, la RN129 était une route nationale située dans le Sud-Ouest de la France qui reliait Auch (RN124) au Barrage de Cap-de-Long dans les Pyrenées. Suite à la réforme de 1972, elle a été déclassée en D929 dans les départements du Gers (32) et des Hautes-Pyrénées (65), quelques années à peine avant l'inauguration du Tunnel d'Aragnouet-Bielsa.
A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route d'Auch en Espagne par Ancizan. Elle s'embranche, à la sortie de la ville d'Auch, à la route n° 21, de Paris à Barrèges. La carte des routes royales de la France de 1824 nous montre effectivement la Route n° 129 entrer en Espagne par ce qui semble être le chemin devenu depuis la D19 dans la vallée du Rioumajou via Fredançon et l'hospice de Rioumajou puis passer en Espagne via le Port d'Ourdissetou (2.403 m) par ce qui est devenu un sentier de marche et rejoindre la vallée du Rio Cinca aux alentours de Parzan. Elle succède alors à la Route impériale 149.
En pratique, les travaux de construction entre Guchan et Tramezaïgues sont achevés en 1870 et la route s'arrêtera à cet endroit faute d'un arbitrage sur le tracé et d'une réelle volonté de construire le tronçon frontalier.
En 1933, la route est prolongée de Tramezaïgues à Fabian par absorption d'un chemin existant (chemin vicinal d'intérêt commun n° 19, ou Ic19 (65)) et elle devient la route d'Auch à Arreau et à Fabian.
On lui adjoindra enfin un tronçon jusqu'au barrage de Cap-de-Long (achevé en 1953) par le classement, le 17 décembre 1957, de la route construite par EDF dans la haute vallée d'Aure. Elle est alors définie comme la route d'Auch à Arreau, à Fabian et au barrage du Cap-de-Long.
Grâce à la volonté des collectivités locales, la jonction avec l'Espagne s'effectuera en 1976 grâce au Tunnel d'Aragnouet-Bielsa uniquement accessible par des routes départementales (D118 et D173).
Après déclassement total en 1973, un ajout tardif à la nomenclature de 1978, daté du 28 novembre 1978, réattribue le numéro à la route de Bompas, A7 (Échangeur d'Avignon-Sud) à Bompas, N7.
Elle est déclassée en 2024 en même temps que la section de RN7 voisine. Elle est alors renumérotée en tant que bretelle de cette dernière qui devient la D907.

Construction[]

Section Pont de Ribanès à Monlong - La Demi-Lune de Pinas : 1838 (réparations).
Côte de La Barthe-de-Neste : 1870.
Section Hèches - Sarrancolin : 1845.
Section Sarrancolin - Escalère : 1848.
Section Escalère - Arreau : 1861.
Traversée d'Arreau : 1887.
Section Arreau - Guchen : 1861.
Section Guchan - Tramezaïgues : 1870, rectification à la sortie de Saint-Lary-Soulan en 1893.

Aménagements[]

Liaison La Barthe-de-Neste - Hèches : voir l'article sur la D929^A.
Déviation de Cadéac : début des années 2000 côté Nord (réaménagement de la D19) et 27 juin 2015 côté Sud grâce à la construction d'un pont sur la Neste d'Aure.
Créneau de dépassement au Nord d'Arreau : 2012, repris au niveau de Mounachou suite à des éboulements le 10 mars 2020.
Déviation d'Ancizan et Guchen : projet abandonné.
Déviation Nord de Saint-Lary-Soulan : 18 août 2010, en réalité un barreau Nord reliant la D19 et la D929, permettant d'établir un itinéraire de fortune évitant partiellement le centre-ville de Saint-Lary-Soulan.

Tracés historiques[]

Liaison A7 24 - N7 à l'Est d'Avignon (avant 2024)[]

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RN129-Avignon — *La RN129 au péage d'Avignon-Sud. © Eomer - LGV 2030*

Vaucluse (84) - D907
- A7 24 Vers Lyon, Marseille et Nice
- Gare de péage d'Avignon-Sud
- D907
- D907 Vers Avignon D900 Vers Cavaillon
- D907
- D907 Vers Salon-de-Provence

Auch - Barrage de Cap-de-Long (avant 1973)[]

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RN129 Hèches — La D929 au niveau d'Hèches
© radars-auto.com / Seb64

Gers (32) - D929
- D1021 Auch Cathédrale et Centre Ancien
- Pavie Pont XIII^e, Château, Église Gothique, Tour du Guet
- Auterive
- Boucagnères
- Orbessan
- Sansan Entéous
- Ornézan
- Seissan
- Labarthe
- Masseube Église XIII-XIX^e D27 D127
- Panassac D128
- Chélan
Hautes-Pyrénées (65) - D929
- Castelnau-Magnoac Collégiale D632
- Claret
- Gaussan
- Monlong
- Lannemezan La Demi-Lune D817
- D10
- A64 E80 16
- La Barthe-de-Neste D938
- Izaux
- Pénart
- D929^A
- Hèches Canal de la Neste
  
  La D929 après Hèches © RNDCRF
- Rebouc
- Sarrancolin
- Arreau Châteaux, Églises D618 D918 D919
- Cadéac Tour
- Ancizan Maisons XVI^e
- Guchen
- Guchan
- Bourisp Église XV^e (Fresques XVI^e)
- Saint-Lary-Soulan La Neste d'Aure Thermes, Maison du Parc National des Pyrénées
- Tramezaïgues Le Rioumajou Château
- Méyabat La Neste d'Aure
- Fabian D118
- Boucagnère
- La Neste de Couplan
- Sapinière de Couplan
- Cascade de Couplan
- Barrage de Cap-de-Long Lac de Cap-de-Long