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− | * A sa création, en [[Réforme de 1824|1824]], elle est décrite comme étant la route '''de Toulouse à Bordeaux par Castelsarrazin. Elle s'embranche près de Grizolles, sur la route n°20 de Paris à Toulouse, et rencontre à Moissac la route n°127 de Montauban à Bordeaux'''. Elle succède alors à la [[Route impériale 143]]. |
+ | * A sa création, en [[Réforme de 1824|1824]], elle est décrite comme étant la route '''de Toulouse à Bordeaux par Castelsarrazin. Elle s'embranche près de Grizolles, sur la route n° 20 de Paris à Toulouse, et rencontre à Moissac la route n° 127 de Montauban à Bordeaux'''. Elle succède alors à la [[Route impériale 143]]. |
* A la création de la grande '''[[Route nationale française 113|RN113]]''' entre Bordeaux et Marseille en [[réforme de 1949|1949]], la '''RN123''' fut totalement intégrée au tracé de celle-ci. |
* A la création de la grande '''[[Route nationale française 113|RN113]]''' entre Bordeaux et Marseille en [[réforme de 1949|1949]], la '''RN123''' fut totalement intégrée au tracé de celle-ci. |
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* Le numéro, inutilisé, fut attribué en [[réforme de 1972|1978]] à la [[Rocade de Chartres]] ('''[route] de Chartres, N. 10, à Chartres, N. 23'''), auparavant dénommée '''[[Route nationale française 10d|RN10<sup>D</sup>]]'''. |
* Le numéro, inutilisé, fut attribué en [[réforme de 1972|1978]] à la [[Rocade de Chartres]] ('''[route] de Chartres, N. 10, à Chartres, N. 23'''), auparavant dénommée '''[[Route nationale française 10d|RN10<sup>D</sup>]]'''. |
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Version du 9 janvier 2018 à 16:11
Présentation
- La route nationale 123, ou RN123, est une route nationale française qui assure actuellement la section Ouest de la Rocade de Chartres.
- Mais avant 1949, elle reliait Grisolles à Moissac.
Historique
Généralités
- A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Toulouse à Bordeaux par Castelsarrazin. Elle s'embranche près de Grizolles, sur la route n° 20 de Paris à Toulouse, et rencontre à Moissac la route n° 127 de Montauban à Bordeaux. Elle succède alors à la Route impériale 143.
- A la création de la grande RN113 entre Bordeaux et Marseille en 1949, la RN123 fut totalement intégrée au tracé de celle-ci.
- Le numéro, inutilisé, fut attribué en 1978 à la Rocade de Chartres ([route] de Chartres, N. 10, à Chartres, N. 23), auparavant dénommée RN10D.
- En 2006, le tronçon entre la RN154-Sud et la RN10-Est a été déclassé en D910.
Construction
- Pont de Moissac (9 arches de plein cintre de 20,75 mètres d'ouverture, maçonnerie en pierre de taille) : 1er janvier 1825.
Futur
- La concrétisation du projet d'autoroute concédée A154 à l'Est de Chartres devrait entraîner le déclassement de la RN123.
Voir l'article : Autoroute française A154 (Projet).
Autour de la route
- Cathédrale de Chartres
- Églises de Castelsarrasin
- Abbaye Saint-Pierre de Moissac
Tracés historiques
Rocade de Chartres (actuel)
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé actuel. |
En jaune | Tracé déclassé en 2006. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- Eure-et-Loir (28) N123 D910
Voir l'article : Rocade de Chartres.
Grisolles - Moissac (avant 1949)
Légende de la carte ou du tableau | |
En rouge | Tracé avant 1949. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
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