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* Le pont sur le Rhône, dit du Royaume, entre Avignon et Villeneuve-lez-Avignon est reconstruit le 17 octobre 1972. Il complète le pont Daladier mis en service le 21 juin 1961.
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* Le pont sur le Rhône, dit du Royaume, entre Avignon et Villeneuve-lez-Avignon est construit le 17 octobre 1972. Il complète le pont Daladier mis en service le 21 juin 1961.
 
* La sortie Ouest d'Avignon classée en [[voie express]] à 2x2 voies ouvre en juillet 1975. Elle comprend notamment un nouveau pont sur le Rhône.
 
* La sortie Ouest d'Avignon classée en [[voie express]] à 2x2 voies ouvre en juillet 1975. Elle comprend notamment un nouveau pont sur le Rhône.
 
* Le rétablissement de la [[LGV Méditerranée]] aux Angles est mis en service en décembre 1999.
 
* Le rétablissement de la [[LGV Méditerranée]] aux Angles est mis en service en décembre 1999.

Version du 26 février 2018 à 16:12


Présentation

Historique

Généralités

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route d'Avignon à Montpellier. Elle rencontre à Lafoux la route n°87, de Lyon à Béziers. Elle succède alors à la Route impériale 120.
  • Par une ordonnance royale du 14/05/1837, la RN100 est prolongée dans un premier temps à Malijai et elle devient la route de Montpellier à Digne. Par une nouvelle ordonnance royale du 14/06/1854, la RN100 rejoint finalement la frontière italienne au Col de Larche et elle devient la route de Montpellier à Coni par Digne.
  • On lui adjoint en 1933 trois annexes, la N100A, la N100B et la la N100C qui correspondaient à des variantes de tracé entre Digne et Le Lauzet-Ubaye.
  • Plusieurs changements de tracés sont intervenus en 1961, à la faveur de l'inauguration du Barrage de Serre-Ponçon ayant eu pour conséquence un remaniement important des itinéraires de la RN100 et de ses antennes. Plus précisément, le tracé de la route nationale principale fut interverti avec celui de la RN100A entre Digne et Verdaches, tandis qu'entre Selonnet et le Lauzet-Ubaye, la route fut déviée par le tracé initial de la RN100B. A cet endroit, l'ancien parcours fut attribué à la nouvelle RN100C entre Selonnet et les Celliers tandis qu'au-delà, l'ancienne route fut noyée par le lac de Serre-Ponçon, nécessitant la création d'une nouvelle route plus en hauteur ouverte dès 1957. Toutes ces routes nationales remaniées ont été finalement déclassées en 1973, en même temps que la RN100.
  • En 1973, le tronçon allant des Mées à Malijai, le long de la Durance, a été déclassé en D4 et D4A. Le second tronçon de Digne à la frontière italienne (Col de Larche) a été déclassé quant à lui en D900 dans les Alpes-de-Haute-Provence (04).
  • De 1973 à 2006, la RN100 reliait Remoulins (RN86) à La Brillanne (A51). Elle est définie en 1978 comme la route de Remoulins, N. 86, à Digne, N. 96.
  • La partie située à l'Est d'Avignon, de même que le raccordement de Remoulins, ont donc été déclassés en 2006 en D6100 dans le Gard (30), D900 et D901 dans le Vaucluse (84) et D4100 dans les Alpes-de-Haute-Provence (04).

Aménagements

  • Le pont sur le Rhône, dit du Royaume, entre Avignon et Villeneuve-lez-Avignon est construit le 17 octobre 1972. Il complète le pont Daladier mis en service le 21 juin 1961.
  • La sortie Ouest d'Avignon classée en voie express à 2x2 voies ouvre en juillet 1975. Elle comprend notamment un nouveau pont sur le Rhône.
  • Le rétablissement de la LGV Méditerranée aux Angles est mis en service en décembre 1999.
  • Dans les années 2000, la sécurisation de la RN Sang est réalisée entre Remoulins et Les Angles par la construction de nombreux carrefours giratoires qui achèvent de réduire la faible capacité de cet axe. Bien que les encombrements soient désormais quotidiens, aucun chantier structurant n'est lancé alors qu'un raccordement direct entre la LEO et l'A9 permettrait de fiabiliser définitivement cet itinéraire très fréquenté.
  • La rectification de Niozelles est mise en service le 25 novembre 1995.

Tracés

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1973.
En vert Variantes de tracé avant 1961.
En violet Troncs communs avec d'autres RN.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Tracé avant 2006

Tracé actuel

  • Gard (30) N100
    • Fournès Site Classé Fosses de Fournès Début d'autoroute A9 E15  Sortie payante 23 
    • La Baraquette D976
    • La Bégude de Saze
    • La Fontaine-du-Buis
    • Les Angles D6580
    • LEO

Tracé de 1973 à 2006

RN100 - Avignon

Bretelle d'accès à la RN100 depuis la RN7R. © G.E.

  • Gard (30) D6100
    • Villeneuve-lès-Avignon Monument Historique Chartreuse, Collégiale, Fort et Abbaye Saint-André, Tour Philippe-le-Bel D2 D980
  • Vaucluse (84) D901
    • Avignon Cours d'eau Le Rhône Monument Historique Remparts, Palais des Papes, Pont Bénézet, Vieille Ville N7 D225 D970
    • Le Pontet D28 D907 VC
    • Morières-lès-Avignon
    • Châteauneuf-de-Gadagne Monument Historique Château Point de vue  D6
    • Cours d'eau La Sorgue
    • Le Thor Monument Historique Église XIIe, Châteaux, Portes de Ville D1
    • D31
    • L'Isle-sur-la-Sorgue Cours d'eau La Sorgue Monument Historique Collégiale, Canaux, Vieille Ville D25 D938
    • D99
    • D24
  • Vaucluse (84) D900
    • D15
    • Coustellet (Via Domitia) D2
    • Point de vue  Vue sur Gordes
    • Beaumettes Monument Historique Château, maisons troglodytes D29
    • Goult Lumières Monument Historique Notre-Dame de Lumières XVIIe D60
    • D36
    • Monument Historique Pont Julien (Ier S. ap JC)
    • Le Chêne D4 D210
    • Apt Cours d'eau Le Calavon Monument Historique Cathédrale, Vieille Ville, nombreux monuments D3 D22 D48 D943
    • D35
    • Cours d'eau Le Calavon
    • D48
    • D48
    • Saint-Martin-de-Castillon La Bégude D48
    • Monument Historique Tour d'Embarbe
    • D33
  • Alpes-de-Haute-Provence (04) D4100
    • Cours d'eau Le Calavon
    • Céreste Monument Historique Pont Romain, Vieille Ville, Maison médiévale D31
    • Cours d'eau L'Encrème
    • Reillanne (Les Granons) D14 D907
    • D5
    • Monument Historique Château de Sauvan
    • Cours d'eau La Laye
    • Monument Historique Prieuré de Salagon
    • Mane Monument Historique Citadelle, Hôtel de Miravail, Pont Roman D13
    • D950
    • Forcalquier Monument Historique Concathédrale, Vieille Ville Point de vue  D12
    • Cours d'eau Le Beveron
    • Niozelles
    • Cours d'eau Le Lauzon
    • La Brillanne Début d'autoroute A51 E712  Sortie payante 19  D4B D4096

Suite du tracé avant 1973

Tronc commun

Tracé avant 1961

  • Alpes-de-Haute-Provence (04) D900A
    • N85 D12 D900 Digne-les-Bains Monument Historique Cathédrales
    • Cours d'eau La Bléone Site Classé Dalle à Ammonites
    • Site Classé Site de l'Ichtyosaure
    • Cours d'eau La Galabre
    • Le Bès
    • Site Classé Site du Vélodrome
    • Cours d'eau Le Bès
    • Site Classé Clues de Barles
    • Barles
    • Cours d'eau Le Val-Haut
    • Site Classé Clue de Verdaches
    • Cours d'eau La Grave
    • Verdaches Cours d'eau La Mardaric D900

Tracé de 1961 à 1973

  • Alpes-de-Haute-Provence (04) D900
    • N85 D12 D900A Digne-les-Bains Monument Historique Cathédrales
    • Marcoux
    • Cours d'eau La Bouinenc
    • Le Plan
    • Le Brusquet
    • Col Col de l'Ourme (845 m)
    • La Javie-Notre-Dame Cours d'eau La Bléone Cours d'eau L'Arigéol
    • Beaujeu
    • Le Labouret
    • Col Col du Labouret (1240 m)
    • Verdaches Cours d'eau Le Bès D900A

Tronc commun

Tracé avant 1961

Tracé de 1961 à 1973

Tronc commun

  • Alpes-de-Haute-Provence (04) D900
    • D900 Le Lauzet-Ubaye
    • Méolans-Revel Cours d'eau L'Ubaye
    • Les Thuiles D109
    • Aéroport Aréodrome de Barcelonnette
    • Barcelonnette Monument Historique Villas Mexicaines, Tour Cardinalis D902
    • Jausiers C1 (Route de la Bonette)
    • Site Classé Pas de Grégoire
    • La Condamine-Châtelard
    • Cours d'eau L'Ubayette
    • Les Gleizolles D902
    • Meyronnes
    • Certamussat
    • Larche
    • Maison-Méane
    • Col Col de Larche (1991 m) + Ligne de partage des eaux entre plusieurs bassins versants Ligne de partage des eaux entre Mer Méditerranée et Mer Adriatique.
  • Italie Italie -  SS21