Route nationale belge 5

Cet article est en cours de mise en conformité. Veuillez ne pas toucher. Merci d'avance !

Route nationale 5
La RN5 dans le centre de Charleroi. © H.W.Fluks
Localisation
Pays	Belgique
Régions	Bruxelles-Capitale Flandre Wallonie
Provinces	Brabant flamand Brabant wallon Hainaut Namur
Exploitation
Concessionnaire	SOFICO
Gestionnaires	Bruxelles Mobilité Office des Routes et de la Circulation (AWV) Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments (DGO1)
Caractéristiques actuelles
Itinéraire	R20 - R9/N90 (Bruxelles - Charleroi) R51 - N51 (Charleroi - Philippeville - Gué-d'Hossus [F])
Longueur	105 km
À noter	Les routes nationales belges sont gérées depuis le 18 janvier 1989 par chaque Gouvernement des régions de Bruxelles-Capitale, flamande et wallonne.

Présentation

• La route nationale 5, ou RN5, est une route nationale belge du 1^er réseau qui relie Bruxelles à la frontière française à Gué-d'Hossus.
• Entre Charleroi et Couvin, cet axe est appelé à devenir une route rapide (route express relevant du réseau à grand gabarit de niveau 3).
• Entre Couvin et la France, cet axe est une route pour automobiles (route express relevant du réseau à grand gabarit de niveau 2). Elle se connecte en France à la RN51, permettant une liaison directe vers la future autoroute française A304.

Historique

Aménagements

• xx xx 1984 : Contournement de Genappe et de Dernier Patard
• 31 05 2005 : Contournement de Frasnes-lez-Gosselies
• 17 10 2017 : Contournement de Couvin (section Frasnes - Ry de Rome)
• 07 06 2019 : Trémie sous la voie ferrée à Frasnes-les-Couvin (première chaussée)
• 06 09 2019 : Contournement de Couvin (section Ry de Rome - frontière)
• 01 10 2021 : Trémie sous la voie ferrée à Frasnes-les-Couvin (seconde chaussée)

De Couvin à la frontière française

• De Couvin à la frontière française, la section consiste à réaliser une route express de type RGG 2 (route pour automobiles) en site propre de près de 14 kilomètres. Initialement prévue au début des années 2000, cette section a été retardée pour des raisons budgétaires (coût de 180 M€) ainsi que des associations de riverains et de l'environnement qui ont manifesté contre le contournement à l'est de Couvin. Le statut autoroutier a également été abandonné.
• Découpé en 3 phases, le chantier a débuté courant septembre 2012 :
  • La première phase est scindée en deux. La phase 1a consiste à la réalisation du pertuis de l’Eau Noire, pour un montant de 4,5 millions d’€ HTVA. La phase 1b correspond à la construction de l’échangeur de Frasnes ouest et du demi-échangeur de la Platinerie pour un montant de 34 millions d’€ HTVA. Cette section de 4,6 km a pu être inaugurée le 17 octobre 2017 et mise en service le même jour.
  • La phase n°2 qui correspond à la section située entre le talus de la vallée du Ry de Rome et la frontière française aurait dû se poursuivre à partir de 2014 ; elle a fait l'objet d'un recours devant le Conseil d’État à cause de l'adjudication de l'attribution du marché dénoncée par un concurrent évincé, ce qui a entraîné la suspension du chantier. Cette phase des travaux dont le montant est évalué à 68 millions d'€ HTVA se poursuivra à partir d'avril 2015. Cette sectiona été inaugurée les 31 août et 1^er septembre 2019 et mise en service le 6 septembre 2019.
  • Concernant la 3^e et dernière phase des travaux, elle a débuté le 3 octobre 2016. Cette phase consiste à la construction d'une trémie de 800 mètres de long (dont 80 m en tunnel) sous les voies de chemin de fer, du pont Effel et des murs de soutènement pour un montant de 10 millions d’€ prévu initialement en 2015 ainsi que du demi échangeur de Frasnes-Sud. Elle est ouverte à 2x1 voies le 7 juin 2019 dans une demi-trémie avec une vitesse réduite. Les deux tunnels sont ouverts le 17 septembre 2021 avec une voie par sens et une vitesse limitée à 50 km/h. Le chantier est achevé le 1^er octobre 2021. Les équipements électromécaniques (Éclairages, fibres optiques, panneaux à messages variables) sont installés à l’issue des trois phases de construction.

Futur

De Couvin à la frontière française

• Possibilité que la section de route express située entre Charleroi et la frontière française puisse être incorporée à la future autoroute A5.

De Charleroi à Somzée

• Entre Charleroi et Somzée, plusieurs variantes sont évoquées pour le doublement de la route. À l'origine, il était question de construire une nouvelle autoroute à partir de Walcourt. Elle devait traverser soit Gerpinnes, soit Ham-sur-Heure-Nalinnes. Puis il a été évoqué le projet d'une autoroute enterrée entre Charleroi-Sud et Bultia. De nos jours, il semblerait que le chaînon manquant s'apparente à un trident light qui consiste à réaliser :
  • une autoroute de Somzée à Bultia en 2x2 voies (ou à 4 bandes),
  • un petit contournement du centre commercial du Bultia en 2x1 voies (ou bandes) sur environ 1,5 km,
  • un trident light après le Bultia où la circulation reviendrait sur la quatre bandes actuelle avant d’être répartie sur trois voiries à deux bandes : outre la N5 aménagée en boulevard urbain, une voirie serait construite vers la Blanche Borne à Loverval. Une autre partirait vers l’ouest pour rejoindre l’échangeur de la cité de l’Enfance à Marcinelle.

Chargement de la carte...

{"type":"HYBRID","minzoom":false,"maxzoom":false,"types":["ROADMAP","SATELLITE","HYBRID","TERRAIN"],"mappingservice":"googlemaps3","width":"325px","height":"400px","centre":{"text":"","title":"","link":"","lat":50.339653,"lon":4.446276,"icon":""},"title":"","label":"","icon":"","lines":[{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#F412F1","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.378476,"lon":4.422028},{"lat":50.376122,"lon":4.424174},{"lat":50.372619,"lon":4.42529},{"lat":50.351319,"lon":4.424689},{"lat":50.345788,"lon":4.428122},{"lat":50.339653,"lon":4.436276},{"lat":50.335489,"lon":4.451811},{"lat":50.331544,"lon":4.459879},{"lat":50.327326,"lon":4.462626},{"lat":50.323051,"lon":4.462111},{"lat":50.319763,"lon":4.457648},{"lat":50.316146,"lon":4.455416},{"lat":50.311213,"lon":4.455416},{"lat":50.304526,"lon":4.458163},{"lat":50.289393,"lon":4.47284},{"lat":50.281495,"lon":4.484169}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#F412F1","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.38663,"lon":4.495359},{"lat":50.381595,"lon":4.490209},{"lat":50.378311,"lon":4.489179},{"lat":50.375355,"lon":4.492441},{"lat":50.371742,"lon":4.490209},{"lat":50.36561,"lon":4.476648},{"lat":50.360902,"lon":4.469953}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#F412F1","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.386576,"lon":4.495499},{"lat":50.38685,"lon":4.503825},{"lat":50.38581,"lon":4.507086},{"lat":50.383128,"lon":4.508374},{"lat":50.380337,"lon":4.50494},{"lat":50.37864,"lon":4.501078},{"lat":50.375849,"lon":4.499361},{"lat":50.368787,"lon":4.500391},{"lat":50.363367,"lon":4.502537},{"lat":50.349622,"lon":4.503739},{"lat":50.342337,"lon":4.508631},{"lat":50.337242,"lon":4.514124},{"lat":50.332202,"lon":4.516613},{"lat":50.322558,"lon":4.517472},{"lat":50.315708,"lon":4.514725},{"lat":50.293122,"lon":4.493697},{"lat":50.289831,"lon":4.486229}]}],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"visitedicon":"","wmsoverlay":false,"zoom":11,"layers":[],"controls":["pan","zoom","streetview","type","scale"],"zoomstyle":"DEFAULT","typestyle":"DEFAULT","autoinfowindows":false,"resizable":false,"kmlrezoom":false,"poi":true,"cluster":false,"clustergridsize":60,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clusteraveragecenter":true,"clusterminsize":2,"imageoverlays":[],"kml":[],"gkml":[],"searchmarkers":"","fullscreen":false,"scrollwheelzoom":false,"locations":[]}

Légende de la carte ou du tableau
En violet	Sections projetées
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

•  N5 E420
  •    : Quartier desservi : La Platinerie (demi-échangeur)
    •  Tunnel de la Platinerie (ou de Couvin) (110 m)
  •    N920 : Villes desservies : L'Ermitage, Barrage du Ry de Rome (demi-échangeur)
    • La Forge du Prince
•  N5 E420

 -   Frontière entre Belgique et France. + La Tauminerie

•  N51 E420
  •     D985 : Ville desservie : Gué-d'Hossus (demi-échangeur) (Partie de l'échangeur à la charge de la Wallonie)

Tracé actuel

Chargement de la carte...

{"type":"HYBRID","minzoom":false,"maxzoom":false,"types":["ROADMAP","SATELLITE","HYBRID","TERRAIN"],"mappingservice":"googlemaps3","width":"450px","height":"600px","centre":false,"title":"","label":"","icon":"","lines":[{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#0000FF","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.832518,"lon":4.344921},{"lat":50.830268,"lon":4.34447},{"lat":50.828764,"lon":4.344255},{"lat":50.826948,"lon":4.344449},{"lat":50.817079,"lon":4.366292},{"lat":50.817039,"lon":4.366657},{"lat":50.809961,"lon":4.369189},{"lat":50.807195,"lon":4.371292},{"lat":50.805609,"lon":4.372043},{"lat":50.804076,"lon":4.372344},{"lat":50.801785,"lon":4.373245},{"lat":50.79975,"lon":4.375219},{"lat":50.799086,"lon":4.375562},{"lat":50.797892,"lon":4.375498},{"lat":50.797296,"lon":4.375133},{"lat":50.795885,"lon":4.373781},{"lat":50.795288,"lon":4.373524},{"lat":50.7889,"lon":4.375004},{"lat":50.787164,"lon":4.375992},{"lat":50.780901,"lon":4.381055}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#1EFB07","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.780901,"lon":4.381055},{"lat":50.779579,"lon":4.382257},{"lat":50.778752,"lon":4.382622},{"lat":50.777843,"lon":4.382643},{"lat":50.775441,"lon":4.382622},{"lat":50.765141,"lon":4.382622},{"lat":50.763933,"lon":4.382858},{"lat":50.759508,"lon":4.384467},{"lat":50.750617,"lon":4.3926},{"lat":50.748092,"lon":4.394445},{"lat":50.747467,"lon":4.394659},{"lat":50.737745,"lon":4.394659},{"lat":50.736835,"lon":4.394981},{"lat":50.733643,"lon":4.396398},{"lat":50.728469,"lon":4.398736},{"lat":50.727613,"lon":4.398715},{"lat":50.72635,"lon":4.398565},{"lat":50.721704,"lon":4.397921},{"lat":50.71967,"lon":4.397672}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#0000FF","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.71967,"lon":4.397672},{"lat":50.717113,"lon":4.398136},{"lat":50.709178,"lon":4.401054},{"lat":50.697436,"lon":4.402084},{"lat":50.683516,"lon":4.410839},{"lat":50.679601,"lon":4.412041},{"lat":50.662194,"lon":4.413586},{"lat":50.654141,"lon":4.412899},{"lat":50.645868,"lon":4.420795},{"lat":50.640643,"lon":4.422684},{"lat":50.632369,"lon":4.431438},{"lat":50.623548,"lon":4.434872},{"lat":50.617014,"lon":4.445686}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#1EFB07","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.617014,"lon":4.445686},{"lat":50.616401,"lon":4.447124},{"lat":50.615352,"lon":4.452638},{"lat":50.614712,"lon":4.454805},{"lat":50.613759,"lon":4.456694},{"lat":50.612547,"lon":4.458153},{"lat":50.610764,"lon":4.458968},{"lat":50.609838,"lon":4.459118},{"lat":50.599896,"lon":4.458045}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#0000FF","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.599896,"lon":4.458045},{"lat":50.594353,"lon":4.457531}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#1EFB07","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.594353,"lon":4.457531},{"lat":50.593644,"lon":4.457337},{"lat":50.592609,"lon":4.457337},{"lat":50.591519,"lon":4.457573},{"lat":50.590525,"lon":4.458088},{"lat":50.588699,"lon":4.459075},{"lat":50.587746,"lon":4.459462},{"lat":50.58686,"lon":4.459462},{"lat":50.58594,"lon":4.459311},{"lat":50.5851,"lon":4.458968},{"lat":50.58431,"lon":4.458346},{"lat":50.58325,"lon":4.457209},{"lat":50.58207,"lon":4.455664},{"lat":50.581533,"lon":4.455213}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#0000FF","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.581533,"lon":4.455213},{"lat":50.58062,"lon":4.454569},{"lat":50.571408,"lon":4.453239},{"lat":50.566093,"lon":4.452681},{"lat":50.560968,"lon":4.452123},{"lat":50.554152,"lon":4.452295},{"lat":50.552734,"lon":4.452295},{"lat":50.551316,"lon":4.452166},{"lat":50.548617,"lon":4.451994},{"lat":50.545208,"lon":4.451951},{"lat":50.544362,"lon":4.451866},{"lat":50.540326,"lon":4.451222},{"lat":50.53989,"lon":4.451308},{"lat":50.534816,"lon":4.453668},{"lat":50.533425,"lon":4.454097},{"lat":50.530097,"lon":4.455041},{"lat":50.522431,"lon":4.456629},{"lat":50.516087,"lon":4.458024}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#1EFB07","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.516087,"lon":4.458024},{"lat":50.513835,"lon":4.4584321},{"lat":50.512785,"lon":4.45856},{"lat":50.511202,"lon":4.458475},{"lat":50.505716,"lon":4.457831},{"lat":50.503068,"lon":4.457724},{"lat":50.499615,"lon":4.457659},{"lat":50.495848,"lon":4.457809},{"lat":50.493855,"lon":4.458003},{"lat":50.493104,"lon":4.457917},{"lat":50.492149,"lon":4.457466},{"lat":50.49148,"lon":4.45693},{"lat":50.482688,"lon":4.446673},{"lat":50.481049,"lon":4.444999},{"lat":50.479766,"lon":4.444398},{"lat":50.478946,"lon":4.443583},{"lat":50.477444,"lon":4.442982},{"lat":50.475724,"lon":4.442639},{"lat":50.465344,"lon":4.442596},{"lat":50.46406,"lon":4.442296},{"lat":50.462394,"lon":4.441266},{"lat":50.461165,"lon":4.440021},{"lat":50.45734,"lon":4.435172},{"lat":50.455208,"lon":4.433884},{"lat":50.453979,"lon":4.433369},{"lat":50.452149,"lon":4.433155},{"lat":50.441108,"lon":4.438133},{"lat":50.435313,"lon":4.44088},{"lat":50.422136,"lon":4.440536},{"lat":50.412292,"lon":4.43676}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#1EFB07","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.40652,"lon":4.446265},{"lat":50.404989,"lon":4.448304},{"lat":50.402144,"lon":4.451351},{"lat":50.399053,"lon":4.453454}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#0000FF","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.399053,"lon":4.453454},{"lat":50.393117,"lon":4.457831},{"lat":50.38863,"lon":4.461007},{"lat":50.382513,"lon":4.465405}]},{"text":"","title":"","link":"","strokeColor":"#03FAEB","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.382513,"lon":4.465405},{"lat":50.371333,"lon":4.467701},{"lat":50.342941,"lon":4.473324},{"lat":50.336706,"lon":4.474563},{"lat":50.327039,"lon":4.47644},{"lat":50.3107,"lon":4.479761},{"lat":50.303334,"lon":4.481284},{"lat":50.300291,"lon":4.481928},{"lat":50.297632,"lon":4.482443},{"lat":50.29644,"lon":4.482529},{"lat":50.295837,"lon":4.482357},{"lat":50.294658,"lon":4.481949},{"lat":50.291834,"lon":4.480555},{"lat":50.290449,"lon":4.48004},{"lat":50.28927,"lon":4.479868},{"lat":50.288269,"lon":4.479868},{"lat":50.28694,"lon":4.480082},{"lat":50.285706,"lon":4.480533},{"lat":50.284293,"lon":4.48137},{"lat":50.282758,"lon":4.4827},{"lat":50.281565,"lon":4.484138},{"lat":50.280674,"lon":4.485619},{"lat":50.279933,"lon":4.487271},{"lat":50.279385,"lon":4.489181},{"lat":50.279083,"lon":4.491069},{"lat":50.27837,"lon":4.497914},{"lat":50.278068,"lon":4.49918},{"lat":50.277506,"lon":4.500682},{"lat":50.276477,"lon":4.502034},{"lat":50.275422,"lon":4.502871},{"lat":50.274626,"lon":4.503192},{"lat":50.273707,"lon":4.503321},{"lat":50.272816,"lon":4.503171},{"lat":50.271774,"lon":4.502699},{"lat":50.271019,"lon":4.502184},{"lat":50.270306,"lon":4.501433},{"lat":50.269524,"lon":4.501068},{"lat":50.268688,"lon":4.500982},{"lat":50.267824,"lon":4.501175},{"lat":50.267001,"lon":4.50169},{"lat":50.261198,"lon":4.506154},{"lat":50.259576,"lon":4.50743},{"lat":50.259103,"lon":4.507768},{"lat":50.258616,"lon":4.508036},{"lat":50.258129,"lon":4.50823},{"lat":50.25649,"lon":4.508761},{"lat":50.247585,"lon":4.511384},{"lat":50.244556,"lon":4.512269},{"lat":50.241359,"lon":4.513127},{"lat":50.240192,"lon":4.513342},{"lat":50.238888,"lon":4.513363},{"lat":50.23779,"lon":4.513342},{"lat":50.236445,"lon":4.513063},{"lat":50.234524,"lon":4.512376},{"lat":50.229198,"lon":4.510123},{"lat":50.2281,"lon":4.509887},{"lat":50.226865,"lon":4.509952},{"lat":50.225739,"lon":4.510209},{"lat":50.224723,"lon":4.510703},{"lat":50.217735,"lon":4.514865},{"lat":50.216156,"lon":4.516003},{"lat":50.214412,"lon":4.517354},{"lat":50.211995,"lon":4.5195},{"lat":50.208068,"lon":4.523041},{"lat":50.206434,"lon":4.524264},{"lat":50.204593,"lon":4.525444},{"lat":50.20289,"lon":4.526495},{"lat":50.200748,"lon":4.527611},{"lat":50.19774,"lon":4.528899},{"lat":50.194814,"lon":4.529693},{"lat":50.192121,"lon":4.530272},{"lat":50.189552,"lon":4.530529},{"lat":50.187601,"lon":4.530529},{"lat":50.185252,"lon":4.530422},{"lat":50.183246,"lon":4.530122},{"lat":50.180305,"lon":4.529457},{"lat":50.177241,"lon":4.528405},{"lat":50.174012,"lon":4.526989},{"lat":50.172418,"lon":4.52598},{"lat":50.171208,"lon":4.524908},{"lat":50.169641,"lon":4.522976},{"lat":50.166631,"lon":4.518835},{"lat":50.164886,"lon":4.516839},{"lat":50.163209,"lon":4.515123},{"lat":50.159882,"lon":4.512012},{"lat":50.156816,"lon":4.509136},{"lat":50.153187,"lon":4.505681},{"lat":50.152101,"lon":4.504823},{"lat":50.151015,"lon":4.504373},{"lat":50.150038,"lon":4.504137},{"lat":50.142352,"lon":4.504158},{"lat":50.140261,"lon":4.504094},{"lat":50.138446,"lon":4.503471},{"lat":50.136699,"lon":4.502506},{"lat":50.135475,"lon":4.501454},{"lat":50.133151,"lon":4.499158},{"lat":50.131913,"lon":4.497635},{"lat":50.130317,"lon":4.495511},{"lat":50.129258,"lon":4.494459},{"lat":50.128254,"lon":4.493815},{"lat":50.126975,"lon":4.493494},{"lat":50.125613,"lon":4.493558},{"lat":50.123824,"lon":4.494116},{"lat":50.121197,"lon":4.495081},{"lat":50.117069,"lon":4.497013},{"lat":50.116161,"lon":4.497206},{"lat":50.11495,"lon":4.497077},{"lat":50.106707,"lon":4.49624},{"lat":50.105785,"lon":4.496262},{"lat":50.104547,"lon":4.496819},{"lat":50.103391,"lon":4.497785},{"lat":50.102565,"lon":4.498729},{"lat":50.09739,"lon":4.506475},{"lat":50.095834,"lon":4.508085},{"lat":50.094471,"lon":4.509007},{"lat":50.092916,"lon":4.509651},{"lat":50.08281,"lon":4.513771},{"lat":50.081351,"lon":4.514179},{"lat":50.079795,"lon":4.514329},{"lat":50.078804,"lon":4.5142},{"lat":50.077606,"lon":4.513771},{"lat":50.073309,"lon":4.50978},{"lat":50.072662,"lon":4.508857},{"lat":50.069287,"lon":4.5033}]},{"text":"\u003Cb\u003E\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EContournement de Couvin\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E\u003C/b\u003E\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EPhase 3\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Contournement de Couvin\n","link":"","strokeColor":"#758bc5","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.073072373459226,"lon":4.509359672687765},{"lat":50.07152991255173,"lon":4.507042244098898},{"lat":50.07009758299821,"lon":4.505926445148702}]},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EContournement de Couvin\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Contournement de Couvin\n","link":"","strokeColor":"#758bc5","strokeOpacity":"1","strokeWeight":"5","pos":[{"lat":50.07009758299821,"lon":4.505926445148702},{"lat":50.06861011856662,"lon":4.50523979964089},{"lat":50.066158456139895,"lon":4.504724815510031},{"lat":50.06334853160147,"lon":4.5050252229196985},{"lat":50.05885782028528,"lon":4.505926445148702},{"lat":50.056543424548416,"lon":4.506870582721945},{"lat":50.054835108463905,"lon":4.5077718049509485},{"lat":50.05238274195829,"lon":4.510132148884054},{"lat":50.05125295791728,"lon":4.511033371113058},{"lat":50.049820022824925,"lon":4.511848762653585},{"lat":50.048414602617456,"lon":4.51223500075173},{"lat":50.0464028510968,"lon":4.512149170063253},{"lat":50.04521780731296,"lon":4.5118916779978235},{"lat":50.04386737291634,"lon":4.511247947834249},{"lat":50.042434217309896,"lon":4.510217979572531},{"lat":50.04075296100418,"lon":4.508715942524191},{"lat":50.03959534046814,"lon":4.508029297016378},{"lat":50.037500527590645,"lon":4.507256820820089},{"lat":50.035901793112174,"lon":4.507170990131613},{"lat":50.03493701379335,"lon":4.507385566852804},{"lat":50.03375168694967,"lon":4.507900550983663},{"lat":50.031794455328225,"lon":4.509059265278097},{"lat":50.03005769005064,"lon":4.510561302326437},{"lat":50.027769474833,"lon":4.514166191242452},{"lat":50.02509515744851,"lon":4.520388916157003},{"lat":50.02341329396452,"lon":4.522920921467062},{"lat":50.01304509754079,"lon":4.534593895099874},{"lat":50.01100428473536,"lon":4.536138847492452},{"lat":50.00068858056943,"lon":4.541589096210714},{"lat":49.99856448430109,"lon":4.5424044877512415},{"lat":49.99630235652042,"lon":4.542919471882101},{"lat":49.99276316093281,"lon":4.542779601727943},{"lat":49.97628148746313,"lon":4.538863181280817},{"lat":49.967669810758515,"lon":4.5366315833804265},{"lat":49.96234194439164,"lon":4.534357070135798}]}],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"visitedicon":"","wmsoverlay":false,"zoom":false,"layers":[],"controls":["pan","zoom","streetview","type","scale"],"zoomstyle":"DEFAULT","typestyle":"DEFAULT","autoinfowindows":false,"resizable":false,"kmlrezoom":false,"poi":true,"cluster":false,"clustergridsize":60,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clusteraveragecenter":true,"clusterminsize":2,"imageoverlays":[],"kml":[],"gkml":[],"searchmarkers":"","fullscreen":false,"scrollwheelzoom":false,"locations":[{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EBruxelles\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Bruxelles\n","link":"","lat":50.832518,"lon":4.344921,"icon":""},{"text":"\u003Cdiv class=\"mw-parser-output\"\u003E\u003Cp\u003EFronti\u00e8re fran\u00e7aise\n\u003C/p\u003E\u003C/div\u003E","title":"Fronti\u00e8re fran\u00e7aise\n","link":"","lat":49.962341,"lon":4.534357,"icon":""}]}

Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tracé de la route.
En bleu clair	Section en autoroute ou route express (Route pour automobiles).
En vert	Route à 4 voies de circulation.
En bleu ciel	Section en route express (Route rapide).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

• Bruxelles-Capitale - N5
  •  R20 R20a R20b G216 Bruxelles/Brussel [Porte de Hal/Hallepoort]
  • Saint-Gilles/Sint-Gillis N5c N5n N261
  • Uccle/Ukkel R22 N24c N241 T5

• Brabant flamand - N5
  • Sint-Genesius-Rode (Rhode-Saint-Genèse) [fr.]
    • Grote Hut (Grande-Espinette) [fr.]

• Brabant wallon - N5
  • Waterloo N5b N5f
    • Mont-Saint-Jean  R0 N27 N253
  • Lasne
    • Belle-Alliance
    • Maison du Roi
  • Genappe (Genepiën) [nl.] N5e  N25 N237 La Dyle
    • Longchamps
    • Dernier-Patard N5a

• Hainaut - N5
  • Les Bons-Villers
    • Les Quatre-Bras N93
    • Frasnes-lez-Gosselies
    • Chaussée N567
    • Pont-à-Migneloux Le Tintia
  • Charleroi
    • Gosselies E42  A15    | N5i N586 G525
    • Jumet E420  A54 N568
    • Lodelinsart N569
    • Dampremy
    • Charleroi E420  A503  R9  R9r R51 R51a N90 N577 La Sambre
  • Devient N5 E420
    • Marcinelle N565
    • Couillet  R3 N572 N576

• Namur - N5 E420
  • Gerpinnes
    • Loverval
  • Ham-sur-Heure-Nalinnes
    • Le Bultia
  • Walcourt
    • Barrière de Tarcienne
    • Somzée N978
    • Le Thyria
    • Laneffe
    • Fraire N932
    • Mimbercée
  • Philippeville N40 N40c N97
    • Samart
    • Neuville L'Hermeton
    • N978
  • Couvin
    • Mariembourg L'Eau Blanche
    • Frasnes-lez-Couvin
    • Couvin N99 L'Eau Noire
    • Pont du Roi N964
    • Le Brûly

 -   Frontière entre Belgique et France.

• Ardennes (08) - N51 E420

Route express

Charleroi (Couillet) - Couvin

Sont référencés les principaux carrefours à niveaux lorsque la route express perd ponctuellement son statut.

•  N5 E420
  • Couillet (Charleroi)
    • R3 N572 : Villes desservies : Mons (Bergen) [nl.] par  , Bruxelles (Brussel) [nl.] par  , Charleroi par  , Liège (Luik) [nl.] par  , Châtelet, Couillet-Centre
    •     (Rue Jean Jaurès)
    •     (Rue du Tunnel)
    •     (Rue de la Cascade)
    •     (Avenue Ernest Solvay)
  • Loverval (Gerpinnes)
    •     (Allée des Lacs / Allée du Beau Chéniat)
    •     (Allée des Marronniers / Allée du Beau Chéniat)
    •     (Allée des Templiers / Allée Notre-Dame de Grâce)
    •     (Rue Charon)
    • (Rue du Village / Allée des Sports)
    •     (Rue Charon)
    •     (Drève des Dominicains)
    • 
    • Nalinnes
  • 
  • Gerpinnes
    • N574 Gerpinnes | Nalinnes
  • 
    •  Frontière provinciale entre le Hainaut et Namur.
  • Barrière de Tarcienne (Walcourt)
    • : Villes desservies : Tarcienne, Nalinnes
  • N978 : Villes desservies : Gerpinnes, Thy-le-Bauduin, Laneffe, Somzée-Centre
  •    N978 : Villes desservies : Beaumont, Walcourt, Thy-le-Château, Somzée,  Chastrès, Lacs de l'Eau d'Heure
  • 
    • Le Thyria
  •    : Ville desservie : Laneffe (demi-échangeur) (Sens Charleroi → Philippeville).
  •    : Ville desservie : Thy-le-Bauduin (demi-échangeur) (Sens Philippeville → Charleroi).
  •     Laneffe (Sens Charleroi → Philippeville).
  •    N932 : Villes desservies : Annevoie, Mettet, Fraire, Walcourt, Laneffe
  • Fraire (Walcourt)
  • 
  •    : Villes desservies : Florennes, Yves-Gomezée
  •    : Ville desservie : Yves-Gomezée (quart-échangeur) (Sens Philippeville → Charleroi).
    • L'Yves
  •    : Ville desservie : Yves-Gomezée
  •    : Ville desservie : Yves-Gomezée (demi-échangeur) (Sens Charleroi → Philippeville).
  •     Beaumont, Cerfontaine, Jamiolle
  •     Hemptinne, Jamagne, Jamiolle
  •     Philippeville (Ancienne Gare), Jamagne
  •    N40 : Villes desservies : Beaumont, Dinant, Philippeville
  •    : Villes desservies : Senzeille, Samart, Neuville
    • Neuville (Philippeville)
    • L'Hermeton
  •    : Ville desservie : Roly (demi-échangeur) (Sens Philippeville → Couvin).
  •    : Ville desservie : Neuville (demi-échangeur) (Sens Couvin → Philippeville).
    •  Aire de service  (Couvin → Philippeville)
  •    N978 : Villes desservies : Cerfontaine, Senzeille, Lacs de l'Eau d'Heure
  •     Roly (Sens Couvin → Philippeville).
    • La Brouffe
  •    N939 : Villes desservies : Chimay, Viroinval, Mariembourg,  Zoning, Étang de Virelles
  •    : Ville desservie : Mariembourg
    • L'Eau Blanche
  •    : Ville desservie : Nismes, Frasnes-lez-Couvin, Mariembourg
  • 
  •     Frasnes-lez-Couvin
  •     Boussu-en-Fagne, Frasnes-lez-Couvin, Petigny, Grottes de Neptune
•  N5 E420
•  A5 E420
  •    : Villes desservies : Frasnes-lez-Couvin, Couvin
    • L'Eau Noire
  •    N99 : Villes desservies : Couvin, Petigny, Viroinval
    • Ruisseau de Rome
  •    : Quartier desservi : La Platinerie
•  A5 E420

 -   Frontière entre Belgique et France.

•  N51 E420

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Ring.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont ou viaduc.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel ou tranchée couverte.
	Sortie en construction.		Aire de stationnement.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Route à double sens.
	Début d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Fin d'une autoroute.		Carrefour giratoire.
	Début d'une route pour automobiles (Route express ou voie rapide).		Route prioritaire.
	Fin d'une route pour automobiles (Route express ou voie rapide).		Route prioritaire ponctuellement.
	Début d'une route rapide (Route express ou voie rapide).		Panneau indicateur de la sortie et de son numéro (Uniquement sur autoroute).
	Fin d'une route rapide (Route express ou voie rapide).		Limites de provinces et/ou de régions.

Voir aussi

Articles connexes

• Route nationale belge 5g

Sites amis

•  [Harry's Wegnummers] (en néerlandais) -  La RN5 sur Wegnummers.nl

•  [Autosnelwegen.net] (en néerlandais) -  La RN5 sur Autosnelwegen.net

•  [Wegenforum] (en néerlandais) -  Fil du forum Wegen sur la RN5 entre Charleroi et la frontière française

Sites SARA

•  [Forum Sara] Fil du forum Sara sur l'aménagement de la RN5

Liens externes

•  [Pdf] Résumé non-technique sur le contournement de Couvin (Version initiale)

•  [Pdf] Plaquette d'information du SPW sur le contournement de Couvin
• Article du journal Le Soir à propos de la relance des contournements et du dédoublement de la RN5, publié en 1995
• Article du journal Le Soir sur le chantier du contournement de Couvin
• Adjudication de la seconde phase du chantier du contournement de Couvin
• Article sur la suspension du chantier de l'E420 à Couvin
• Programme 2014 des chantiers routiers en Wallonie