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Présentation[]

  • À sa création le 16 décembre 1811, la Route impériale 86 est une très longue (plus de 650 km) route impériale française de IIIe classe qui est définie comme la route de Bâle à Nimègue, par la rive gauche du Rhin. Elle s'embranche à Saint-Louis de Bâle sur la route de Paris à Bâle, n° 22.
  • Après la défaite de Napoléon à l'issue de la campagne de France en 1814, le premier Traité de Paris prévoit la cession de la plus grande partie de la partie allemande de la rive gauche du Rhin à l'Autriche et à la Prusse mais le Traité stipule toutefois que la France conserve une partie des départements du Mont-Tonnerre et du Bas-Rhin, « pour joindre la forteresse de Landau et son rayon au reste du Royaume ». La nouvelle frontière entre Landau et le Rhin est établie sur la Queich et la Route royale 86 s'arrête donc sur cette rivière, à l'Est du bourg de Bellheim. Un an plus tard, après les Cent-Jours et la défaite de Waterloo, le second Traité de Paris enlève définitivement Landau à la France et la frontière est ramenée approximativement au niveau de la Lauter. La Route royale 86 s'arrête alors à la sortie de Lauterbourg.
  • Lors de la renumérotation de 1824, elle devient la Route royale 68, à l'exception de ses premiers kilomètres, de Saint-Louis à La Chaussée, commune de Bartenheim, qui sont attribués à la Route royale 66.

Localisation[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de 1811 à 1824.
En rouge clair Tracé perdu en 1815.
En orange Tracé perdu en 1814.
En violet Troncs communs avec les RI 5 et 81 à Strasbourg, avec la RI 73 à Oggersheim, avec la RI 21 à Coblence et avec la RI 71 à Neuss.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Détail du parcours[]

De Saint-Louis à Lauterbourg (de 1811 à 1824)[]

De Lauterbourg à Bellheim (de 1811 à 1815)[]

  • Allemagne Allemagne
  • Rhénanie-Palatinat (Ex-département du Bas-Rhin)[1] - L 554
    • Neulauterburg
    • Devient B 9
    • Cours d'eau Der Wiebelsbach
    • Cours d'eau Der Heilbach
    • Autoroute allemande 65 Devient L 554
    • Kandel Devient B 427
    • Autoroute allemande 65 Devient L 549
    • Rheinzabern Devient L 540
    • Cours d'eau Der Rottenbach
    • Rülzheim Devient L 553

Du département du Mont-Tonnerre à Nimègue (de 1811 à 1814)[]

  • Rhénanie-Palatinat (Ex-département du Mont-Tonnerre)[2] - L 553
    • Devient B 9
    • Cours d'eau Der Spiegelbach (Bras Sud de la Queich) Frontière du 30 mai 1814
    • Devient L 539
    • Germersheim Cours d'eau Die Queich
    • (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville (tracé partiellement disparu)
    • Devient K 31
    • Lingenfeld Cours d'eau Der Druslach (Bras Nord de la Queich) Devient L 507
    • Heiligenstein
    • Berghausen
    • B 39 Devient Voirie non classée
    • Speyer (Spire)
    • Autoroute allemande 61
    • Devient B 9
    • Devient Voirie non classée
    • Limburgerhof
    • Devient L 553
    • Mutterstadt Devient K 11
    • Autoroute allemande 65
    • B 9
    • Devient K 6
    • Autoroute allemande 650
    • Oggenheim K 1 K 4
    • Tronc commun avec la RI 73
    • Devient K 11
    • Devient B 9
    • Frankenthal (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Devient L 523
    • Autoroute allemande 6
    • Bobenheim Cours d'eau Der Eckbach (L'Eck)
    • Cours d'eau Der Eisbach ou die Eis (localement Altbach) Devient Voirie non classée
    • Worms
    • Devient L 439 puis B 9
    • Cours d'eau Die Pfrimm
    • Rheindürkheim
    • Devient Voirie non classée
    • Gunterblum
    • Devient K 40
    • Cours d'eau Der Sasselbach
    • Ludwigshöhe
    • Dienheim
    • Oppenheim (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Devient B 9
    • Nierstein
    • Devient L 431
    • Nackenheim
    • Bodenheim
    • Laubenheim
    • Weisenau
    • Devient Voirie non classée
    • Mainz (Mayence) L 401
    • Devient L 419
    • Autoroute allemande 60
    • Findheim
    • Wackernheim
    • Ingelheim-am-Rhein (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Bingen-am-Rhein(Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Devient L 417
    • Cours d'eau Die Nahe Pont Drususbrücke
  • Rhénanie-Palatinat (Ex-département de Rhin-et-Moselle)[3] - B 9
    • Bingenbrück Voie non classée
    • Trechtingshausen (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Devient L 224
    • Bacharach
    • Devient K 21 puis B 9
    • Oberwesel (Devient L 220 puis K 93 puis Voirie non classée dans la traversée de la ville
    • Devient B 9
    • Sankt-Goar
    • Fellen (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Devient K 126
    • Bad-Salzing (Devient L 212 puis Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Devient B 9
    • Boppard (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Spay (Devient K 21 puis Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Rhens (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Stolzenfels
    • Devient Voirie non classée (tracé partiellement disparu)
    • Koblenz (Coblence)
    • Tronc commun avec la RI 21 dans la traversée de la ville
    • Cours d'eau Die Mosel (La Moselle) Pont Baldwinbrücke (Pont de Baudoin) XIVe siècle B 416
    • Devient K 1 puis B 9
    • Autoroute allemande 48
    • Devient L 121
    • Weissenthurm
    • Cours d'eau Die Nette Devient Voirie non classée (tracé partiellement disparu)
    • Andernach
    • Namedy
    • Devient B 9
    • Devient Voirie non classée
    • Brohl-Lützing
    • Devient B 9
    • Niederbreising
    • Devient Voirie non classée
    • Sinzig
    • Devient L 82
    • Cours d'eau Die Ahr (L'Ahr)
    • Devient B 9
    • Remagen (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Oberwinter (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Rolandswerth
  • Rhénanie du Nord-Westphalie (Ex-département de Rhin-et-Moselle) - B 9
    • Mehlem (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Godesberg
    • Autoroute allemande 562
    • Bonn Devient Voirie non classée puis L 300
    • Autoroute allemande 565
  • Rhénanie du Nord-Westphalie (Ex-département de la Roër)[3] - L 300
    • Hersel (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Widdig
    • Wesseling (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Godorf (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Devient L 186
    • Autoroute allemande 4 Autoroute allemande 555
    • Köln (Cologne) L 111
    • Devient B 9
    • Nippes
    • Merheim
    • Autoroute allemande 1
    • Fühlingen
    • Worringen (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Dormagen (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Devient L 137
    • Grimlinghausen
    • Neuss (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville) Voie non classée
    • Devient L 380 puis L 137
    • Meerbusch (Autrefois Büderich)
    • Strümp
    • Autoroute allemande 44 Devient Voirie non classée
    • Latum
    • Stratum
    • Linn Devient L 390
    • Uerdingen (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Devient L 137
    • Kaldenhausen
    • Devient Voirie non classée (Römerstrasse)
    • Asberg
    • Autoroute allemande 42 Devient L 137
    • Bornheim
    • Winterswick
    • Rheinberg Devient Voirie non classée (tracé partiellement disparu)
    • Ossenberg
    • B 58
    • Devient B 57 puis Voirie non classée
    • Birten
    • Fürstenberg
    • Xanten
    • Monument Historique Vestiges de l'ancienne cité romaine Colonia Ulpia Traiana
    • Devient B 57
    • Kerhum Devient L 174 puis K 27
    • Alt Kalkar
    • Bedburg
    • Devient L 362 puis B 9
    • Devient Voirie non classée
    • Kleve (Clèves)
    • Devient K 15
    • Devient Voirie non classée (tracé partiellement disparu) puis K 44
    • Kranenburg (Cranenbourg)

Pays-Bas [NL]

  • Gueldre (Ex-Bouches-du-Rhin)[4] - Voirie non classée (Oude Kleefsebaan)
    • (La route suit la frontière germano-néerlandaise sur 1,5 km)
    • Berg en Dal
    • Nijmegen (Nimègue)  N 324  Stadsroute 100  N 844 

Notes et références[]

  1. Par le Second Traité de Paris (1815), une partie du département du Bas-Rhin (65) est supprimé et rendu à l'Empire d'Autriche qui la cède au Royaume de Bavière en 1816.
  2. Par le Traité de Paris du 30 mai 1814, le département du Mont-Tonnerre (100) est supprimé et rendu au Royaume de Bavière.
  3. 3,0 et 3,1 Par le Traité de Paris du 30 mai 1814, le département de Rhin-et-Moselle (102) et une partie du département de la Roër (103) sont supprimés et rendus au Royaume de Prusse.
  4. Par le Traité de Paris du 30 mai 1814, le département des Bouches-du-Rhin (126) est supprimé et rendu au Royaume uni des Pays-Bas.

Voir aussi[]

Articles connexes[]

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