Route impériale 81

Présentation[]

À sa création le 16 décembre 1811, la Route impériale 81 est une route impériale française de III^e classe qui est définie comme la route de Strasbourg à Alzey. Elle joint dans cette ville la route de Paris à Maïence, n° 4.
Après la défaite de Napoléon à l'issue de la campagne de France en 1814, le premier Traité de Paris prévoit la cession de la plus grande partie du département du Mont-Tonnerre à l'Autriche mais le Traité stipule toutefois que la France conserve une partie des Départements du Mont-Tonnerre et du Bas-Rhin "pour joindre la forteresse de Landau et son rayon au reste du Royaume". La ville fortifiée de Landau appartenait en effet au Royaume de France avant 1792, date que les Puissances Alliées avaient accepté de prendre en compte pour rétablir les frontières dans l'état où elles étaient lors de l'abolition de la royauté^[1]. La Route royale 81 s'arrête donc à la nouvelle frontière, située un peu avant le bourg de Walsheim.
Un an plus tard, après les Cent-Jours et la défaite de Waterloo, le second Traité de Paris enlève définitivement Landau à la France et la frontière est ramenée approximativement au niveau de la Lauter. La Route royale 81 s'arrête alors à la sortie de Weissenbourg.
Lors de la renumérotation de 1824, elle devient la Route royale 63.

Chargement de la carte...

Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé de 1811 à 1824.
En rouge clair	Tracé perdu en 1815.
En orange	Tracé perdu en 1814.
En violet	Tronc commun avec la route n° 73 à Durkheim.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Bas-Rhin (67) / Eurométropole de Strasbourg - M263
- Strasbourg M35 M35 M350 M352
- Schiltigheim M468
- La Souffel M35
- Vendenheim
- A355

[D]

Rhénanie-Palatinat (Ex-département du Bas-Rhin)^[2] B 38
- Schweigen (Déviée par l'Est)
- Rechtenbach
- Oberotterbach
Devient L 508
- Bad Bergzabern
Devient B 427
Devient B 38
- Niederhochbach
- Ingenheim
- Appenhofen
- Impflingen (Déviée par l'Est)
Devient K 4 puis Voies urbaines
- Landau La Queich B 10 B 272
Devient L 516
- Der Schleidgraben

Rhénanie-Palatinat (Ex-département du Mont-Tonnerre)^[3] L 516
- Walsheim
- Edesheim
Devient B 39
- Neustadt an der Weinstraße
Devient Voies urbaines puis B 38
Devient L 516
- Mussbach
- Deidesheim
- Forst
- Wackenheim an der Weinstraße (Wachenheim-sur-la-Hardt)
- Bad Dürkheim (Durkheim) B 37
Devient B 271
- Ungstein
- Kallstadt
- Herxheim am Berg
Devient L 516
- Kirchheim an der Weinstraße (Kirchheim-sur-Eck) (Déviée par l'Ouest) Der Eckbach (L'Eck)
- Grünstadt (Grunlau)
- Asselheim
- Der Eisbach
Devient B 271
- Bockenheim an der Weinstraße
- Monsheim B 47
- Niederflörsheim
- Dalsheim
- Oberflörsheim
- Flomborn
- Alzey Die Selz (Le Selz) L 401

↑ Landau était française depuis 1648 et elle l'est restée en tout 167 ans, jusqu'à 1815. La nouvelle frontière, entre Landau et le Rhin, est établie sur la Queich, rivière dont la rive droite avait été fortifiée par la France dès le milieu du XVIII^e siècle.
↑ Par le Second Traité de Paris (1815), une partie du département du Bas-Rhin (65), entre la Queich et la Lauter, est annexée par l'Empire d'Autriche qui la cède au Royaume de Bavière en 1816.
↑ Par le Traité de Paris du 30 mai 1814, le département du Mont-Tonnerre (100) est supprimé et cédé au Royaume de Bavière, à l'exception des communes entre la Queich et la Lauter qui assuraient la continuité territoriale entre Landau et le Bas-Rhin.

.