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La Route impériale 68 était une route impériale française de 3e classe qui reliait Strasbourg à Liège, via Phalsbourg, Sarrebruck et Trèves.
Après la chute de l'Empire, la Route impériale 68 est devenue la Route nationale 61 dans sa courte partie française. Cette nationale reste en partie une route importante, servant actuellement de liaison à l'autoroute A4 en direction de Sarrebruck.
Dans l'ancien Royaume uni des Pays-Bas, la RI68 est devenue à partir de 1815 la Gc4.
Localisation[]
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Légende de la carte ou du tableau
En rouge
Tracé de 1811 à 1824.
En rouge clair
Tracé perdu en 1815.
En orange
Tracé perdu en 1814.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Détail du parcours[]
De Liège au département de la Sarre (de 1811 à 1814)[]
Tronc commun avec la RI 5 de Phalsbourg à Strasbourg
Notes et références[]
↑Royaume uni des Pays-Bas de 1815 à 1830, devenu depuis 1830 le Royaume de Belgique.
↑Par le Traité de Paris du 30 mai 1814, une partie du département de l'Ourthe (96) est supprimé et rendu au Royaume uni des Pays-Bas.
↑ 3,03,13,23,3 et 3,4Par le Traité de Paris du 30 mai 1814, une partie du département de l'Ourthe (96), une partie du département des Forêts (98), ainsi qu'une partie du département de la Sarre (101) sont supprimés et rendus au Royaume de Prusse.
↑Le canton de Sarrebourg semble avoir intégré définitivement le Royaume de Prusse le 1er mai 1816, à l'issue du Congrès de Vienne (1815) par le Second Traité de Paris.
↑De 1814 à 1815, les cantons de Sarrelouis et de Sarrebruck ont été transférés du département de la Sarre au département de la Moselle.