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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • À sa création le 16 décembre 1811, la Route impériale 65 est une route impériale française de IIIe classe qui est définie comme la route d'Anvers à Harlem, par Berg op Zoom, Rotterdam et La Haye. Elle s'embranche sur la route route n° 2, de Paris à Amsterdam, au-delà d'Anvers, entre Merksem et Brasschaet.
  • À la signature du premier traité de Paris le 30 mai 1814, la Route impériale 65 se retrouve hors du Royaume de France et elle disparaît alors de la nomenclature.
  • Dans l'ancien Royaume uni des Pays-Bas, la RI65 est devenue à partir de 1815 la Gc1 et la Gc3.

Localisation[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de 1811 à 1814.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Détail du parcours[]

Belgique [B]

  • Tronc commun avec la RI 2 d'Anvers à Merksem

Pays-Bas [NL]

  • Brabant Septentrional (Ex-Bouches-du-Rhin)[2] -  N 289 
    • Putte
    • Devient Voirie non classée
    • Hoogerheide
    • A4-A58
    • Korteven
    • Bergen op Zoom (Bergues-sur-le-Zon) Cours d'eau De Zoom (Le Zon)
    • Noordgeest
    • Devient  N 259 
    • Nieuwe Molen
    • Devient Voirie non classée (tracé partiellement disparu)
    • Oude Molen
    •  N 286 
    • Devient Voirie non classée
    • Klutsdorp
    • A4
    • Devient  N 259 
    • Devient Voirie non classée (tracé partiellement disparu)
    • Steenbergen
    • Devient  N 641 
    • Blauwe Sluis
    • Devient Voirie non classée (tracé partiellement disparu)
    • Cours d'eau De Roosendaalsche Vliet
    • Cours d'eau De Dintel
    • Willemstad
    • Cours d'eau De Hollandsche Diep
  • Hollande Méridionale (Ex-Bouches-de-la-Meuse)[2] - Voirie non classée
    • Fort Buitensluis
    • Numansdorp
    • Devient  N 488 
    • Klaswaal
    •  N 489 
    • Devient Voirie non classée
    • Oud-Beijerland
    • Goidschalxoord
    • Cours d'eau De Oude Maas (La Vieille Meuse)
    • (tracé en grande partie disparu dans la traversée de la région de Rotterdam à la suite des aménagements ferroviaires, portuaires, urbains et autoroutiers du XXe siècle)
    • Oud Charlois (Charlois)
    • Katendrecht
    • Cours d'eau De Nieuwe Maas (La Nouvelle Meuse)
    • Rotterdam
    • Overschie
    • Delft
    • Rijswijk (Ryswick)
    • 's-Gravenhage, ou Den Haag (La Haye)
    • Devient
    • A12
    • Devient  N 44 
    • Den Deijl
    • Devient A44
    • Devient Voirie non classée (tracé partiellement disparu dans la traversée de l'université)
    •  N 206 
    • Leiden (Leyde)
    • Oegstgeest
    • Sassenheim
    • Devient  N 208 
    • Lisse (Devient Voirie non classée dans la traversée de la ville)
    • Hillegom
  • Hollande Méridionale (Ex-Zuyderzée)[2] -  N 208 
    • Bennebroeck
    • Heemstede
    • Devient Voirie non classée
    • Harlem  N 200 

Notes et références[]

  1. Royaume uni des Pays-Bas de 1815 à 1830, devenu depuis 1830 le Royaume de Belgique.
  2. 2,0 2,1 2,2 et 2,3 Par le Traité de Paris du 30 mai 1814, les départements des Deux-Nèthes (93), du Zuyderzée (118), des Bouches-de-la-Meuse (119) et des Bouches-du-Rhin (126) sont supprimés et rendus au Royaume uni des Pays-Bas.

Voir aussi[]

Articles connexes[]

  • Grande communication néerlandaise 1
  • Grande communication néerlandaise 3