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Présentation[]

  • La Route impériale 2 était une route impériale française de 1re classe qui reliait Paris à Amsterdam via Soissons, Maubeuge et Bruxelles. Lors de sa création, les capitales des actuels Belgique et Pays-Bas avaient été conquises et intégrées à l'Empire de fraîche date. Elles sont logiquement reliées à Paris par l'itinéraire le plus direct.
  • Après la chute de l'Empire, la Route impériale 2 est devenue la Route nationale 2. Les réformes de 1973 et 2006 n'ont pas affecté en substance cet axe qui est une des seules routes nationales à avoir conservé son parcours et sa numérotation d'origine sur une grande partie de son tracé (hormis les nouvelles déviations).
  • Dans l'ancien Royaume uni des Pays-Bas, la RI2 est devenue à partir de 1815 la Gc2, la Gc5 et la Gc16.

Localisation[]

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge Tracé de la route impériale n°2.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Détail du parcours[]

De Paris au département du Nord (de 1811 à 1824)[]

France [F]

  • Val-d'Oise (95) (ex-Seine-et-Oise) - D317
    • Gonesse D317
    • Roissy-en-France
    • Devient D902
    • Traversée de l'aéroport Roissy-Charles-De-Gaulle
  • Oise (60) - N2
    • Devient D84 dans les traversées de Lagny-le-Sec et du Plessis-Belleville
    • Le Plessis-Belleville
    • Devient N2
    • Devient D922 dans la traversée de Nanteuil-le-Haudoin
    • Nanteuil-le-Haudouin
    • Devient N2
    • Vauciennes
  • Aisne (02) - N2
    • Devient D231 dans la traversée de Villers-Cotterêts
    • Villers-Cotterêts D936
    • Devient N2
    • Devient D304 dans la traversée de Soissons
    • Soissons N31 N31 D1
    • Devient N2
    • Devient D23 entre Vaudesson et Étouvelles puis D542 dans la traversée d'Étouvelles
    • Étouvelles
    • Devient N2
    • Devient D5 puis D51 dans la traversée de Laon
    • Laon D1044
    • Devient N2
    • Froidmont-Cohartille
    • Devient D63 puis D946 dans la traversée de Marle
    • Marle D946 D946
    • Devient N2
    • Devient D617 à Lugny
    • Lugny
    • Devient N2
    • Vervins
    • Etréaupont
    • La Capelle D1029 D1043
  • Nord (59) - N2
    • Devient D2602 dans la traversée d'Étrœungt
    • Étrœungt
    • Devient N2
    • Devient D951 dans la traversée d'Avesnes-sur-Helpe
    • Avesnes-sur-Helpe
    • Devient N2
    • Devient D2602 entre Beaufort et Maubeuge
    • Maubeuge D649 D936
    • Devient N2
    • Bettignies

Du département de Jemmapes à Amsterdam (de 1811 à 1814)[]

Belgique [B]

  • Wallonie / Hainaut (Ex-Jemmapes)[3] - N6
    • Havay
    • Ciply
    • Mons N51 N90
    • Casteau
    • Devient G000 dans la traversée de Soignies
    • Soignies
    • Devient N6
    • Braine-le-Comte
  • Flandre / Anvers (Ex-Deux-Nèthes)[4] - N1
    • Devient G000 dans la traversée de Malines
    • Mechelen (Malines) N26
    • Devient N1
    • Devient G000 dans la traversée de Kontich
    • Kontich
    • Devient N173
    • Devient N1
    • Antwerpen (Anvers) N12 N70
    • Schoten N11
    • Wuustwezel

Pays-Bas [NL]

  • Brabant-Septentrional (Ex-Deux-Nèthes) -  N 263 
    • Zundert
    • Breda  N 282 
    • Devient Voirie non classée
    • Teteringen
    • Oosterhout
  • Brabant-Septentrional (Ex-Bouches-du-Rhin)[4] - Voirie non classée
    • Geertuidenberg
    • Traversée du fleuve Bergsche Maas
    • Hank
    • Sleeuwijk
    • Traversée du fleuve Boven Merwede
  • Hollande-Méridionale (Ex-Yssel-Supérieur)[4] - Voirie non classée
    • Gorinchem
    • Meerkerk
    • Lexmond
  • Utrecht (Ex-Yssel-Supérieur) - Voirie non classée
    • Vianen
    • Traversée du fleuve Lek
    • Nieuwegein
    • Utrecht A2
    • Devient  N 404 
  • Utrecht (Ex-Zuyder-Zée)[4] -  N 404 
    • Maarssen
    • Devient Voirie non classée
    • Breukelen
    • Devient  N 402 
    • Devient Voirie non classée
    • Abcoude
  • Hollande-du-Nord (Ex-Zuyder-Zée) - Voirie non classée
    • Devient Stadsroute 111
    • Zuidoost
    • Devient Stadsroute 112
    • Amsterdam Stadsroute 103 Stadsroute 113

Notes et références[]

  1. Royaume uni des Pays-Bas de 1815 à 1830, devenu depuis 1830 le Royaume de Belgique.
  2. Appelée « Barrière de Senlis » jusqu'au 11 août 1798.
  3. Le département de Jemmapes (86) - ou Jemappe - est supprimé le 15 septembre 1814 et intégré au Royaume uni des Pays-Bas.
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 et 4,4 Par le Traité de Paris du 30 mai 1814, les départements des Deux-Nèthes (93), de la Dyle (94), du Zuyderzée (118), d'Yssel-Supérieur (121) et des Bouches-du-Rhin (126) sont supprimés et rendus au Royaume uni des Pays-Bas.

Voir aussi[]

Articles connexes[]

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