Présentation[]
- La Route impériale 19 était une route impériale française de 2e classe qui reliait Paris à Groningue et à la forteresse de Delfzyl, dans l'estuaire de l'Ems. Celle-ci constituait un des deux points d'appui stratégiques retenus par Napoléon, avec Le Helder, pour défendre la Hollande contre une éventuelle attaque de la marine anglaise. Cette route offrait ainsi une desserte de l'arrière-pays néerlandais en complément de la RI 2 et elle assurait une liaison directe avec Paris pour les préfectures des départements des Bouches-du-Rhin (Bois-le-Duc), de l'Yssel-Supérieur (Arnhem), des Bouches-de-l'Yssel (Zwolle) et de l'Ems-Occidental (Groningue).
- Après la chute de l'Empire, la Route impériale 19 s'est retrouvée complètement hors de France.
- Dans l'ancien Royaume uni des Pays-Bas, la RI19 est devenue à partir de 1815 la Gc7 et la Gc11.
Localisation[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En rouge | Tracé de 1811 à 1814. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
Détail du parcours[]
[NL]
- Tronc commun avec la RI 2 de Paris à Breda
- Brabant Septentrional (Ex-Deux-Nèthes)[1] - Voirie non classée
- Breda N 263 Voirie non classée
- (tracé partiellement disparu)
De Donge
- Brabant Septentrional (Ex-Bouches-du-Rhin)[1] - Voirie non classée
- Gueldre (Ex-Bouches-du-Rhin) - Voirie non classée
- Gueldre (Ex-Yssel-Supérieur)[1] - (Tracé disparu)
- Lent
- Devient
- Devient Voirie non classée
- Elst
- De Linge
- Elden
- Arnhem
- Velp
- Devient N 785 puis Voirie non classée
- Devient N 348
- Rheden
- Dieren
- Leuvenheim
- Devient Voirie non classée
- Brummen
- Devient N 345 puis Voirie non classée
- De Ijssel (L'Yssel)
- Zutphen
- Tracé partiellement disparu, notamment à la suite des aménagements portuaires
- Gorssel
- Epse
- Devient N 348
- Devient Voirie non classée (tracé en grande partie disparu)
- De Schipbeek
- Overijssel (Ex-Bouches-de-l'Yssel)[1] - Voirie non classée
- Deventer N 344
- Devient N 348
- Olst
- Den Nul
- Devient Voirie non classée
- Devient N 348
- Wijhe
- Windesheim
- Hoog Zuthem
- Devient Voirie non classée
- Ittersum
- Zwolle
- A28
- Hoogstraat
- De Zwarte Water
- Hasselt
- Devient N 331
- Zwartsluis De Sethe (aujourd'hui Het Meppelerdiep)
- Devient N 334
- Écluse de Beukers Beukersgracht
- Devient N 375
- Doosje
- Devient Voirie non classée
- Drenthe (Ex-Ems-Occidental)[1] - Voirie non classée
- Tracé partiellement disparu
- Meppel
- A32
- De Pielebrug Drentsche Hoofdvaart
- Devient N 371
- De Boschkampbrug Drentsche Hoofdvaart
- Uffelte
- Smilde
- Devient Voirie non classée
- Assen
- Vries
- Noord-Willemskanaal
- A28
- De Drentsche Aa
- Groningue (Ex-Ems-Occidental) - Voirie non classée
- Glimmen
- Haren
- Groningen (Groningue) A28 N 46
- Devient N 360
- Garmerwolde
- Ten Boer
- Ten Post
- Winneweer
- Devient Voirie non classée
- Garrelsweer
- Appingedam
- Tracé partiellement disparu
- Delfzijl (Delfzyl)
Notes et références[]
Voir aussi[]
Articles connexes[]
- Grande communication néerlandaise 7
- Grande communication néerlandaise 11