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Présentation[]

  • La Route impériale 17 était une route impériale française de 2e classe qui reliait Paris à Dunkerque via Amiens et Hazebrouck. Sous l'Empire, Dunkerque était un port important qui avait l'avantage de se trouver face à l'Angleterre. Avant d'arriver dans le Nord, la route empruntait un large détour par Aire-sur-la-Lys. Celui-ci fût rectifié au milieu des années 1810 pour un tracé plus direct.
  • Après la chute de l'Empire, la Route impériale 17 est devenue la Route nationale 16. La réforme de 1973 a sérieusement modifié le tracé de cet axe avant sa disparition totale en 2006.

Localisation[]

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Détail du parcours[]

De Paris à Dunkerque par Saint-Venant (De 1815 à 1824)[]

France [F]

  • Tronc commun avec la RI 1 de Paris à Sarcelles
  • La route reprend le tracé initial entre Sarcelles et Lillers
  • Nord (59) - D916
    • Morbecque
  • La route reprend le tracé initial entre Morbecque et Dunkerque

De Paris à Dunkerque par Aire-sur-la-Lys (De 1811 à 1815)[]

France [F]

  • Tronc commun avec la RI 1 de Paris à Sarcelles
  • Oise (60) - D1016
    • Lamorlaye
    • Chantilly
    • Creil
    • Devient D916
    • Laigneville
    • Devient D1016
    • Breuil-le-Vert
    • Devient D916
    • Clermont D931
    • Airion
    • Saint-Just-en-Chaussée
    • Wavignies
    • Breteuil D930 D1001
    • Devient D1001
    • Esquennoy
  • Nord (59) - D943B
    • Steenbecque
    • Morbecque
    • Devient D916
    • Hazebrouck
    • Saint-Sylvestre-Cappel
    • Cassel D933
    • Wormhout
    • Bergues D916A
    • Coudekerque-Branche
    • Dunkerque D901
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