Route impériale 140

Présentation[]

À sa création le 16 décembre 1811, la Route impériale 140 est une route impériale française de III^e classe qui est définie comme la route de Rhodez^[1] à Limoges, par Uzerches. Elle s'embranche à Bezouls, sur la route de Lyon à Toulouse, n° 106, et va joindre, à Uzerches, celle de Paris à Toulouse, n° 23.
Lors de la renumérotation de 1824, elle est devenue la Route royale 120. À cette date, elle n'était carrossable que sur les deux tiers de sa longueur. Dans l'Aveyron, il restait près de 23 kilomètres à ouvrir, entre Bozouls et Entraygues, et le reste n'était qu'en terrain naturel, c'est-à-dire même pas empierré. En Corrèze, il manquait encore 37 kilomètres, principalement entre la limite du Cantal et la côte de Sexcles et entre Argentat et Sainte-Fortunade.

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé de 1811 à 1824.
En jaune	Tracé originel au Nord d’Entraygues.
En violet	Court tronc commun avec la RI 107 à Tulle.
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Aveyron (12) - D20
Tronc commun avec la RI 106 de Rhodez^[1] à Bozouls
- Bozouls Le Trou de Bozouls D988 D920
- Saint-Julien-de-Rodelle
- La Pomarède
- Malrieu
- Les Ayrals
- Golinhac - Le Poteau D904
Devient D904
- La Castanie
- La Cornélie
- Le Lot D920
Devient D920
- Entraygues-sur-Truyère La Truyère D904
- Le Tourmadou
- Emblars

Cantal (15) - D920
- Montsalvy
- Le Puy de l'Arbre
Devient Voirie non classée puis Chemin d’exploitation
- Cap del Bos
- La Croix-de-Thérondels
- Puech Long
- La Rongière
- Lafeuillade-en-Vézie D601
Devient brièvement D920 puis Voirie non classée
- Lacaze
- Moulin de Moynac Ruisseau de Prunet
- Prunet
- Ruisseau de Cantuel
- Cabrespine
Devient D920
- Senilhes
Devient Voirie non classée
- Garroustes Hautes
- Labouygues
- Les Granges
Devient D920 puis D990
- Emplanadieu
- La Vidalie
- Le Pont d'Arpajon La Cère D990
Devient D320
- Arpajon-sur-Cère
Devient Voirie non classée
- La Jordanne
- N122
- Aurillac D177 VC
- Les Quatre-Chemins D922
- Le Pontet L'Authre
- Espinat
- Bellevue
- Coniaguet
- Saint-Paul-des-Landes
- Prentegarde
- Avise-Toi
- Passe-Vite
- Pont-d'Orgon D653
- Nègremont
- Lestancou
- Montvert
- La Croix-de-Bonnet

Corrèze (19) - D1120
- Le Teulet
- Le Rieussec
- L'Arbre-du-Raisin
- Vaurs
- Sexcles
- La Broquerie La Maronne
- Parch
Devient D2120
- Le Bastier D980
- Argentat-sur-Dordogne La Dordogne^[2]
Devient D1120
- Saint-Chamant Le Fidèle
- D921
- L'Étrange
- Forgès
Devient D10^E2
- Le Baslier La Souvigne
- La Boudrie
- La Méchaussie
Devient D1 puis Voirie non classée
- La Chapeloune D940
Devient D940
- Sainte-Fortunade
- Le Noual
- D1089
- Le Pont de la Pierre La Saint-Bonette D1120
- Tulle D9 La Corrèze^[3] La Montane
Devient D1120
- Les Fontaines
- Naves
- A89
- Soleihavoup
Devient D940
- Montargis D940
Devient Voirie non classée
- Seilhac
Devient D1120
- Étang Neuf
- Pradel
- Les Noilhettes
- Les Bessines
- Ceyrat
Devient D920^E
- Maubec D920

↑ ^1,0 ^1,1 et ^1,2 Orthographié ainsi au XIX^e siècle ; la date de changement de nom en Rodez est inconnu.
↑ Franchie par un bac. Il sera remplacé par un pont suspendu à péage, le Pont Marie, mis en service le 28 septembre 1829.
↑ Court tronc commun avec la RI 107 sur le Pont de la Barrière