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À sa création le 16 décembre 1811, la Route impériale 120 est une route impériale française de IIIe classe qui est définie comme la route d'Avignon[1] à Montpellier. Elle rencontre à Lafoux la route de Lyon à Béziers, n° 105[2].
Entre Avignon[1] et Villeneuve, les deux bras du Rhône étaient franchis par un double pont en charpente mis en service en 1812 et 1818. Il remplaçait deux bacs à traille sur le bras d'Avignon et le bras de Villeneuve, utilisés depuis la désaffection du pont Saint-Bénézet en 1679. La mise en service du nouveau pont est l'occasion de raccourcir le tracé, en évitant le détour par le bourg de Villeneuve-lès-Avignon.
Lors de la renumérotation de 1824, la RI 120 est devenue la Route royale 100.
Localisation[]
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Légende de la carte ou du tableau
En rouge
Tracé de 1811 à 1824.
En jaune
Tracé originel à Villeneuve-lès-Avignon abandonné dans les années 1820.
En vert
Ancienne traversée du Rhône par les bacs à traille en service avant 1812 et 1818.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Tronc commun avec la RI 105 de Lafoux à Montpellier
Notes et références[]
↑ 1,01,11,2 et 1,3Commune fusionnée avec celle de Montfavet entre 1790 et 1794 ; commune démembrée avec celle de Morières en 1870 et celle du Pontet en 1925.
↑Lafoux était le lieu, en rive droite du Gardon, où la route n° 105, de Lyon à Béziers, s'embranchait sur la route n° 104, de Lyon à Beaucaire. Avec le recul, on peut s'étonner que la courte route n° 120 n'ait pas été fusionnée avec la route n° 105 pour en faire une route d'Avignon à Béziers.
